Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Uplander/Chevrolet Uplander I final (2009-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Прочее
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Прочее Chevrolet Uplander I final

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Нечеткий возврат рулевого колеса

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления с усилителем
2Проверить наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазывайте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-354701-S15029852962010011800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 4
4Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Перейти к шагу 5Переход к шагу 10
5ВАЖНО: Расположить колеса прямо вперед. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки. Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Осмотреть промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Снять передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоединить оба внешних конца тяги от поворотных кулаков. Использовать руки для перемещения шпилек на конце тяги. Если ненормально трудно переместить, заменить конец тяги. При оснащении рециркуляционным шаровым рулевым управлением убедиться, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт? (ref-354725-S30341411382010011800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8С помощью рук повернуть поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы осмотреть подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или заменить любые ненормально жесткие или ослабленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Осмотреть рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы нашли и завершили ремонт? (ref-354733-S24133563812010011800000)Переход к шагу 12
11Осмотреть рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
Важно
Расположить колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра.

Нечеткий возврат рулевого колеса

Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедиться, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Испытание системы усилителя руля ". Вы завершили эту процедуру? (ref-354731-S20636363632010011800000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем
2Убедиться в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Испытание системы усилителя руля ". Вы завершили эту процедуру? (ref-354731-S20636363632010011800000)Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
  1. Заполните резервуар насоса жидкостью до минимального системного уровня, уровня FULL COLD или середины хеш-метки на индикаторе уровня жидкости в картридже.
  2. При наличии гидроподдува полностью зарядите аккумулятор гидроподдува, выполнив следующие действия: Запустить двигатель. Прочно приложить педаль тормоза 10-15 раз. Выключить двигатель.
  3. Поднять транспортное средство до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-354701-S15029852962010011800000)
  4. Клавиша на двигателе ВЫКЛЮЧЕНА, повернуть рулевое колесо от упора до упора 12 раз. Транспортные средства, оборудованные системами гидроусиления или шлангами рулевого управления с усилителем большей длины, могут требовать поворотов до 15-20 остановок до остановок.
  5. Проверить уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления в соответствии с рабочими спецификациями. См. " Проверка и добавление жидкости в усилитель руля ". (ref-354731-S14119254572010011800000)
  6. Запустить двигатель. Поворот рулевого колеса слева направо. Проверить наличие кавитации или аэрации жидкости (шум/нытье насоса).
  7. Проверить уровень жидкости. При необходимости повторить процедуру стравливания.
ВниманиеПри добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда использовать соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости.
  1. Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
  2. Снять крышку резервуара.
  3. Регулярно проверять уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. Использовать соответствующую процедуру ниже. При необходимости добавьте жидкость. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". Жидкость холодная Снять крышку резервуара. Проверить уровень жидкости на КАПСЮЛЕ. Убедиться, что уровень жидкости находится между нижней отметкой COLD / FULL и концом капсулы. Текучая среда горячая Запустить двигатель до тех пор, пока температура жидкости не достигнет примерно 80°C. Выключить горячую жидкость на резервуаре. (ref-354769-S07297160112010011800000)
  4. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
  5. Установить крышку резервуара.
  6. При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления стравите воздух из системы. См. " Стравливание системы усилителя руля ". (ref-354731-S35171637202010011800000)
ВажноНе использовать повторно слитую жидкость гидроусилителя руля независимо от внешнего вида или состояния.
  1. Выключить двигатель.
  2. Приподнимите переднюю часть транспортного средства над землей до свободного поворота шин и колес (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-354701-S15029852962010011800000)
  3. Поместить большой контейнер под шланг возврата жидкости, чтобы собрать сливную жидкость.
  4. Снять шланг возврата жидкости на входном соединении резервуара насоса усилителя рулевого управления.
  5. Заглушите входное соединение обратного шланга резервуара на насосе ГУР.
  6. Когда ключ на двигателе выключен, полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо, пока помощник поддерживает минимальный уровень жидкости в резервуаре, используя новую утвержденную жидкость гидроусилителя руля. Продолжайте, пока жидкость из возвратного шланга не пройдет.
  7. Снять заглушку с входного соединения резервуара насоса и установить шланг возврата жидкости в резервуар насоса.
  8. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Истечение давления из системы рулевого механизма "). (ref-354731-S35171637202010011800000)
  9. Осмотреть жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнений: Млечная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший пластиковый мусор или комки грязи
  10. Если жидкость загрязнена, повторить шаги 2-9.
  11. Опустить автомобиль и проверить систему рулевого управления с усилителем на наличие утечек.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Удалить контейнер с растворителем для омывателя. Обратитесь к разделу " Замена контейнера с растворителями для омователя ветрового стекла ". Снять приводной ремень. См. раздел " Смена приводного ремня ". (ref-354724-S05925167202010011800000)(ref-354729-S24899071112010011800000)
1Процедура шкива насоса усилителя рулевого управления Использовать съемник J 37609-A, чтобы снять шкив насоса гидроусилителя руля. См. " Специальные инструменты ".использовать установщик J 25033-C для установки шкива двигателя с усилителем. См. раздел " Специальный инструмент ". Совет: во время установки убедиться в том, что поверхность ступицы шкива вала насоса гидроруля находится заподлицо с концом вала насоса ГУР. Особые инструменты J 37-А Насосы Гусилителя руля над шкивом. (ref-354731-S29299848882010011800000)(ref-354731-S29299848882010011800000)(ref-354731-S29299848882010011800000)(ref-354731-S29299848882010011800000)
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять крышку впускного коллектора. Обратитесь к разделу " Замена крышки впускного впускной коллектор ". Удалить приводной ремень. См. раздел " Смена приводного ремня ". Извлечь натяжной шкив ведущего ремня. См. " Замену шкива натяжного шкива ремня привода ". Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Смотрите подраздел " Установка шкивов насоса гидроусилителя руля ". (ref-354729-S32458638342010011800000)(ref-354729-S24899071112010011800000)(ref-354729-S37236733742010011800000)(ref-354731-S32375722852010011800000)
1Болт подъемного кронштейна двигателя (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 50 н.м (37 фунтов на фут) (ref-354699-S33015423722010011800000)
2Кронштейн подъема двигателя
3Наконечник впускной трубы/шланга гидроусилителя рулевого управления: Использовать соответствующий инструмент для удаления жидкости гидроусилителя рулевого управления из резервуара перед снятием шлангов с насоса. Для монтажа использовать новое уплотнительное кольцо. Затянуть: 27 Н.м (20 фунтов футов)
4Входной патрубок насоса усилителя рулевого управления / наконечник шланга: Сжать зажим, чтобы отсоединить впускной шланг от резервуара гидроусилителя руля.
5Болт насоса усилителя рулевого управления (кол-во: 3) Затянуть: 30 н.м (22 фунта на фут)
6Наконечник насоса усилителя рулевого управления: после установки заполните и прокачать систему усилителя руля. См. " Стравливание системы гидроусилителя руля ". (ref-354731-S35171637202010011800000)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-354699-S33015423722010011800000)

Необходимые инструменты

J 22610 Клещи Keystone Clamp.

Другие статьи — Усилитель рулевого управления