Значки схемы SIR
SIR Schematic Twisted wires Icon Определение: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR должен быть измерен диаметр витой пары, равный 0,0 см. SIR система должна быть отключена. См. " SIR Zone идентификация Views ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужным ремонтам системы SIR. ВАЖНО: витая пара проводов обеспечивает эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были закрыты, установите новый экран.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Выключатель Hood Ajar (AP3) |
| 2 | Датчик переднего конца надувного ограничителя - левый |
| 3 | Звуковой сигнал - левый |
| 4 | Вентилятор охлаждения - левый |
| 5 | Вентилятор охлаждения - правый |
| 6 | Датчик температуры окружающего воздуха (UH8 или UH9) |
| 7 | Звуковой сигнал - правый |
| 8 | Датчик переднего конца надувного ограничителя - правый |
| 9 | Разъем переключателя Hood Ajar (AP3) |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Переключатель рулевого колеса в сборе - правый (UK3) |
| 2 | Панель приборов (IPC) |
| 3 | Многофункциональный переключатель - I/P |
| 4 | Светодиодный индикатор кражи (UA6) |
| 5 | Датчик внешнего освещения |
| 6 | Переключатель опасности |
| 7 | Индикатор ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| 8 | Надувной удерживающий модуль I/P |
| 9 | Радио |
| 10 | Модуль управления ОВКВ |
| 11 | Зажигалка для сигар |
| 12 | Рычаг круиз-контроля (K34) |
| 13 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса |
| 14 | Переключатель рулевого колеса в сборе - левый (Uk3) |
| 15 | Выключатель фар |
| 16 | Поворотник/многофункциональный переключатель |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Поворотник / многофункциональный переключатель C3 |
| 2 | C279 раздувной удерживающий модуль рулевого колеса катушка к упряжке рулевого колеса |
| 3 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса, разъем C1 |
| 4 | Надувной ограничитель рулевого колеса Модуль катушки С2 Разъем |
| 5 | Поворотник / многофункциональный переключатель C2 |
| 6 | Поворотник / многофункциональный переключатель C1 |
| 7 | Задний выключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 8 | Поворотник/многофункциональный переключатель |
| 9 | Поворотник / многофункциональный переключатель C4 |
| 10 | S277 и S279 |
| 11 | C277 надувные удерживающие катушки модуля рулевого колеса к рулевой колонке |
| 12 | C275 раздувной удерживающий модуль рулевого колеса катушка к упряжке тела |
| 13 | C201 Жгут рулевой колонки к жгуту I / P |
| 14 | Датчик положения рулевого колеса (JL4) |
| 15 | Разъем модуля отпугивателя угона (Pigtail) |
| 16 | Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса |
| 17 | Модуль противоугонного возбудителя |
| 18 | Замок зажигания |
| 19 | Разъем соленоида управления переключением передач АКПП |
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Переключатель ремня безопасности - левый |
| 2 | Крышка спинки сиденья |
| 3 | Элемент сиденья с подогревом - спинка водителя (KA1) |
| 4 | Надувной удерживающий модуль бокового удара - левый (AJ7) |
| 5 | Модуль Memory сиденье - драйвер (AG0) |
| 6 | Двигатель регулятора сиденья в сборе - привод (AG0 или AG1) |
| 7 | Переключатель регулировки сиденья - водитель (AG0 или AG1) (типовой) |
| 8 | Элемент сиденья с подогревом - подушка водителя (KA1) |
| 9 | Крышка подушки сиденья |
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Надувной удерживающий модуль бокового удара - правый (AJ7) |
| 2 | Крышка спинки сиденья |
| 3 | Обогреваемый элемент сиденья - спинка пассажира (KA1) |
| 4 | Переключатель ремня безопасности - правый |
| 5 | Крышка подушки сиденья |
| 6 | Элемент сиденья с подогревом - пассажирская подушка (KA1) |
| 7 | Переключатель регулятора сиденья - пассажирский (AG2 или AH8) |
| 8 | Двигатель регулятора сиденья в сборе - пассажирский (AG2 или AH8) |
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Надувной ограничитель датчика системы присутствия переднего пассажира (PPS) |
| 2 | Надувной удерживающий модуль системы присутствия переднего пассажира (PPS) |
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | G301 |
| 2 | Переключатель открытия / закрытия раздвижной двери - левый разъем (E59) |
| 3 | Надувной удерживающий модуль бокового удара - левый (AJ7) |
| 4 | Надувной удерживающий модуль для измерения бокового удара (SISM) - слева (AJ7) |
| 5 | Страховочная система |
| 6 | C315 Левый боковой модуль удара жгут (AJ7) к страховочной привязи (AJ7) |
| 7 | C305 жгут топливного бака и задний перекрестный автомобильный жгут к жгуту тела |
| 8 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности - Lf |
| 9 | Дверная контактная пластина - левая С1 |
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Надувной удерживающий модуль для измерения бокового удара (SISM) - правый (AJ7) |
| 2 | G302 |
| 3 | Дверная контактная пластина - правая С1 |
| 4 | Устройство предварительного натяжения ремня безопасности - РФ |
| 5 | Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM) |
| 6 | Страховочная система |
| 7 | C316 надувной удерживающий модуль бокового удара - Правая подвеска (AJ7) к страховочной привязи (AJ7) |
| 8 | Датчик натяжения ремня безопасности пассажира надувного удерживающего устройства |
| 9 | Надувной удерживающий модуль бокового удара - правый (AJ7) |
Окно SIR Zone идентификация Views
Виды идентификации зон SIR, показанные ниже, иллюстрируют приблизительное расположение всех компонентов SIR, доступных для транспортного средства. Это поможет в определении соответствующих зон отключения и включения SIR для данной процедуры обслуживания. См. " Зоны отключения и включения SIR ".
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Правый передний датчик - расположен в передней части транспортного средства в моторном отсеке |
| 2 | Аккумулятор транспортного средства - расположен под капотом с правой стороны |
| 3 | Передний капот ассистент Rod-A газовый шок, расположенный под передним капотом со стороны пассажира |
| 4 | I/P подушка безопасности-Расположен в верхней правой части под приборной панелью |
| 5 | Модуль обнаружения и диагностики (SDM) - расположен под передним сиденьем пассажира |
| 6 | Система обеспечения присутствия пассажиров (PPS) - расположена на переднем сиденье пассажира под нижней частью сиденья |
| 7 | Радиочастотная подушка безопасности при боковом ударе - расположена на спинке пассажирского переднего сиденья |
| 8 | Преднатяжитель втягивающего устройства правого ремня безопасности и датчик бокового удара справа (SIS) - правый SIS расположен над преднатяжителем втягивающего устройства правого ремня безопасности под отделкой центральной стойки рядом с днищем со стороны пассажира транспортного средства |
| 9 | Rr Подушка безопасности при боковом ударе - расположена на спинке правого заднего ковша |
| 10 | Шток-А газового удара расположен под задней крышкой багажника со стороны пассажира |
| 11 | Амортизатор газа Rod-A расположен под задней крышкой багажника со стороны водителя |
| 12 | Lr Подушка безопасности при боковом ударе - расположена на спинке левого заднего ковша |
| 13 | Преднатяжитель втягивающего устройства левого ремня безопасности и датчик левого бокового удара (SIS) - левый SIS расположен над преднатяжителем втягивающего устройства левого ремня безопасности под отделкой центральной стойки рядом с днищем со стороны водителя транспортного средства |
| 14 | Lf Подушка безопасности при боковом ударе - расположена на спинке переднего сиденья водителя |
| 15 | Подушка безопасности рулевого колеса - расположена на рулевом колесе |
| 16 | Передний капот ассистент Rod-A газовый удар, расположенный под передним капотом со стороны водителя |
| 17 | Левый передний датчик - расположен в передней части транспортного средства в моторном отсеке |
Схема №17
| Информация о соединителе OEM: 15356725 (раннее производство) OEM: 15356722 (позднее производство) Обслуживание: 88986455 Описание: 2-Way F GT 150 Series Sealed (Ye) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: 12191819 / Лоток 8 Сердечник / изоляция Обжим: См. Инструмент для выпуска комплекта для ремонта клемм / тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | TN/OG | 5045 | Нижняя опорная точка |
| B | YE | 354 | Датчик распознавания - слева - сигнал |
Датчик переднего конца надувного ограничителя - левый
Схема №18
| Информация о соединителе OEM: 15356726 (раннее производство) OEM: 15356724 (позднее производство) Обслуживание: 15306362 Описание: 2-Way F GT 150 Series Sealed (Ye) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: 12191819 / Лоток 8 Сердечник / изоляция Обжим: См. Инструмент для выпуска комплекта для ремонта клемм / тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | GY | 5600 | Нижняя опорная точка |
| B | D-GN | 1409 | Датчик распознавания - правый - сигнал |
Датчик переднего конца надувного ограничителя - правый
Схема №19
| Информация о соединителе OEM: 15431682 Обслуживание: Не обслуживается Описание: 18-Way F Micro-Pack 100W Series Sealed (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма: 15435885 / Лоток 20 Сердечник / Изоляция Обжим: W / W Разъединитель / Тестовый зонд: 12122523 / J-35616-6 |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | D-BU | 2307 | Пассажирская подушка безопасности на индикаторе управления |
| 2 | D-GN | 2308 | Управление индикатором отключения подушки безопасности пассажира |
| 3 | Не используется | ||
| 4 | GY | 2488 | Сигнал датчика натяжения ремня безопасности пассажира |
| 5 | BK/WH | 1751 | Масса |
| 6 | YE | 1362 | Сигнал датчика присутствия пассажира |
| 7 | D-GN | 608 | Опорное напряжение 14 В |
| 8 | Не используется | ||
| 9 | PK | 1139 | Напряжение зажигания 1 |
| 10-13 | Не используется | ||
| 14 | L-BU | 1361 | Нижняя опорная точка |
| 15 | GY | 1361 | Нижняя опорная точка |
| 16 | PK | 608 | Опорное напряжение 14 В |
| 17 | Не используется | ||
| 18 | PK | 5018 | Последовательные данные датчика пассажира |
Надувной удерживающий модуль системы присутствия переднего пассажира (PPS)
Схема №20
| Информация о соединителе OEM: 15439374 Обслуживание: См. Описание каталога: 3-Way F 1.5 Series Sealed (Gy) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма: 7116-4102-08 / Лоток 9 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 1 Разъединитель / Тестовый зонд: 12094430 / J-35616-2A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | D-GN | 608 | Опорное напряжение 14 В |
| 2 | YE | 1362 | Сигнал датчика присутствия пассажира |
| 3 | GY | 1361 | Нижняя опорная точка |
Надувной ограничитель датчика системы присутствия переднего пассажира (PPS)
Схема №21
| Информация о соединителе OEM: 54550267 Обслуживание: См. Описание каталога: 2-Way F ABX-3 Code B (Wh) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: Не обслуживается в комплекте Сердечник / Изоляция Обжим: N / A Разъединитель / Тестовый зонд: N / A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | YE | 3025 | Модуль ввода / вывода, этап 1 - высокий уровень управления |
| B | OG | 3024 | Модуль I / P, ступень 1 - низкий уровень управления |
Надувной удерживающий модуль I / P C1
Схема №22
| Информация о соединителе OEM: 54550271 Обслуживание: См. Описание каталога: 2-Way F ABX-3 Code G (Wh) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: Не обслуживается в комплекте Сердечник / Изоляция Обжим: N / A Разъединитель / Тестовый зонд: N / A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | GY | 3027 | Модуль I / P, этап 2 - высокий уровень управления |
| B | PU | 3026 | Модуль I / P, этап 2 - низкий уровень управления |
Надувное удерживающее устройство I / P модуль C2
Схема №23
| Информация о соединителе OEM: 15398877 Обслуживание: См. описание каталога: Серия 5-Way F HCM (WH) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: Не обслуживается в комплекте Сердечник / Изоляция Обжим: N / A Разъединитель / Тестовый зонд: N / A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | D-BU | 2307 | Пассажирская подушка безопасности на индикаторе управления |
| 2 | BK | 1551 | Масса |
| 3 | D-GN | 2308 | Управление индикатором отключения подушки безопасности пассажира |
| 4 | PK | 1139 | Напряжение зажигания 1 |
| 5 | PU | 5234 | Индикатор ремня безопасности для пассажира |
Индикатор ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
Схема №24
| Информация о соединителе OEM: 12110293 Обслуживание: 12117025 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series Sealed (Bk) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: 12048074 / Лоток 2 Сердечник / Изоляция Обжим: См. Инструмент для выпуска комплекта для ремонта клемм / Тестовый зонд: 12094429 / J-35616-2A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A | PK | 608 | Опорное напряжение 14 В |
| B | L-BU | 1361 | Нижняя опорная точка |
| C | GY | 2488 | Сигнал датчика натяжения ремня безопасности пассажира |
Датчик натяжения ремня безопасности пассажира надувного удерживающего устройства
Схема №25
| Информация о соединителе OEM: 15357038 Обслуживание: См. Описание каталога: 34-Way F Micro-Pack 100 W 2.5 замкнутый контур Series (Ye) |
|---|
| Информация о клеммной части Клемма: 15435885 / Лоток 20 Сердечник / Изоляция Обжим: W / W Разъединитель / Тестовый зонд: 12122523 / J-35616-6 |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| A1 | TN | 3021 | Модуль рулевого колеса Этап 1 - Высокий контроль |
| A2 | BN | 3020 | Модуль рулевого колеса, этап 1 - низкий уровень управления |
| A3 | OG | 3024 | Модуль I / P, ступень 1 - низкий уровень управления |
| A4 | YE | 3025 | Модуль ввода / вывода, этап 1 - высокий уровень управления |
| A5 | TN/WH | 2118 | Натяжитель ремня безопасности - левый - высокий контроль |
| A6 | ОГ/БК | 2119 | Натяжитель ремня безопасности - левый - низкий контроль |
| A7 | OG | 2117 | Предварительный натяжитель ремня безопасности - справа - низкий контроль |
| A8 | L-GN | 2116 | Предварительный натяжитель ремня безопасности - справа - высокий контроль |
| A9 | BK/WH | 1751 | Масса |
| A10 | PK | 1139 | Напряжение зажигания 1 |
| A11 | D-BU | 1128 | Последовательные данные класса 2 |
| A12 | Не используется | ||
| A13 | PK | 5018 | Последовательные данные датчика пассажира |
| A14 | D-GN | 5016 | Переключатель ремня безопасности - слева - сигнал |
| A15 | L-GN | 5055 | Сигнал переключателя положения сиденья водителя (раннее производство) |
| Не используется (позднее производство) | |||
| A16 | OG | 1362 | Переключатель ремня безопасности - правый - сигнальный |
| A17 | L-BU | 5056 | Сигнал переключателя положения пассажирского сиденья (раннее производство) |
| Не используется (позднее производство) | |||
| A18 | PK | 5057 | Переключатель положения сиденья низкий Reference (раннее производство) |
| Не используется (позднее производство) | |||
| B1 | WH | 3023 | Модуль рулевого колеса Этап 2 - Высокий контроль |
| B2 | PK | 3022 | Модуль рулевого колеса, этап 2 - низкий уровень управления |
| B3 | PU | 3026 | Модуль I / P, этап 2 - низкий уровень управления |
| B4 | GY | 3027 | Модуль I / P, этап 2 - высокий уровень управления |
| B5 | YE | 354 | Датчик распознавания - слева - сигнал |
| B6 | TN/OG | 5045 | Нижняя опорная точка |
| B7 | GY | 5600 | Нижняя опорная точка |
| B8 | D-GN | 1409 | Датчик распознавания - правый - сигнал |
| C1 | BN | 2137 | Модуль бокового удара - Lf - высокий управление (AJ7) |
| C2 | YE/BK | 2138 | Модуль бокового удара - Lf - низкий контроль (AJ7) |
| C3 | L-GN | 2136 | Модуль бокового удара - Rf - низкий контроль (AJ7) |
| C4 | TN/WH | 2135 | Модуль бокового удара - Rf - высокий управление (AJ7) |
| C5 | YE | 2131 | Модуль датчика бокового удара - слева - напряжение (AJ7) |
| C6 | WH | 2132 | Модуль датчика бокового удара - слева - сигнал (AJ7) |
| C7 | D-GN | 2134 | Измерительный модуль бокового удара - справа - сигнал (AJ7) |
| C8 | TN | 2133 | Модуль датчика бокового удара - справа - напряжение (AJ7) |
Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)
Схема №26
| Информация о соединителе OEM: CA-252-92-5 Q Обслуживание: См. Описание каталога: 2-Way F (Ye) |
|---|
| Информация о клеммах Клемма: Не обслуживается в комплекте Сердечник / Изоляция Обжим: N / A Разъединитель / Тестовый зонд: N / A |
Виды с торца соединителя SIR
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | D-GN/WH | Модуль бокового удара - Lf - низкий контроль | |
| 2 | D-GN/WH | Модуль бокового удара - Lf - высокий управление |
Надувной удерживающий модуль бокового удара - левый (AJ7)
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи датчика натяжения ремня безопасности.
- 6: Этот этап проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутый в натяжении ремня безопасности датчик втягивающего устройства 5-вольтовой эталонной схемы.
- 7: Этот этап проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутый в натяжении ремня безопасности втягивающий датчик низкой опорной схемы.
- 8: Этот этап проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности.
- 9: На этом этапе проверяется диапазон входного напряжения цепи сигнала датчика натяжения ремня безопасности.
- 10: На этом этапе проверяется короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой эталонной цепи датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности.
- 11: Этот этап проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи низкого опорного сигнала датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности. Осмотрите клеммы датчика натяжения ремня безопасности и разъем жгута на предмет повреждений или коррозии. Имеются ли на клеммах датчика натяжения ремня безопасности или на соединителе ремня какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Если клеммы датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности повреждены, замените датчик втягивающего устройства натяжения ремня безопасности. Обратитесь к разделу " Замена втягивающего устройства ремня безопасности - спереди справа " в разделе " Ремни безопасности ". Если разъем кабеля датчика втягивающего устройства натяжения ремня безопасности поврежден, замените разъем. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 4 | Отсоедините разъем модуля системы присутствия пассажиров (PPS). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем модуля PPS на предмет коррозии или повреждения. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонту разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала втягивающего датчика натяжения ремня безопасности на высокое сопротивление, обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика натяжения ремня безопасности на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика натяжения ремня безопасности на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь сигнала датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте входное напряжение сигнальной цепи датчика натяжения ремня безопасности. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 0,05-4,5 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения датчика натяжения ремня безопасности на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | ВАЖНО: Втягивающий датчик натяжения ремня безопасности не обслуживается отдельно. Замените втягивающий датчик натяжения ремня безопасности. См. " Замена втягивающего устройства ремня безопасности - правая передняя часть " в разделе " Ремни безопасности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Снова подключите все дополнительные надувные удерживающие устройства (SIR) и компоненты системы PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующий инструмент для очистки SIR и PPS. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями для работы расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 14 | Система исправна | |
| 14 | Замените PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Повторно подключите все компоненты системы SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и cpas правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнуляйте PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняет ли расшифровка кода ошибки сброс? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Отдельно датчик втягивающего устройства натяжения ремня безопасности не обслуживается. |
Расшифровка кода ошибки 023
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет разъем модуля PPS.
- 3: Этот шаг проверяет разъем жгута главного сиденья.
- 4: Этот шаг проверяет цепь заземления PPS на разомкнутое или высокое сопротивление.
- 5: Этот шаг проверяет цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, открытое или высокое сопротивление.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Вид разъема Ссылка: " SIR разъём End Views " и питание сиденье Systems разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля системы присутствия пассажиров (PPS). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом Rf. Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждения. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь заземления PPS на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Снова подключите все дополнительные надувные удерживающие устройства (SIR) и компоненты системы PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SIR и PPS. Восстановите PPS. Обратитесь к " Ссылкам модуля управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки 024
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет текущие PPS расшифровка кода ошибки.
- 8: На этом этапе проверяется короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи последовательных данных PPS класса 2.
- 9: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи последовательных данных PPS класса 2.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Вид разъема Ссылка: " SIR разъём End Views " и питание сиденье Systems разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите систему присутствия пассажиров (PPS), чтобы прошить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Процедуры флэш-кода системы присутствия пассажиров ". PPS указывает, что расшифровка кода ошибки 064 является текущим? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 13 |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента запросите дополнительные надувные удерживающие устройства (SIR). Показывает ли сканирующий инструмент, что расшифровка кода ошибки B0098 является текущим? | Перейти к расшифровка кода ошибки B0098 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля PPS. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Осмотрите клеммы модуля PPS и разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Есть ли у клемм модуля PPS или разъема жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Если клеммы модуля PPS повреждены, замените PPS. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Если разъем кабеля PPS поврежден, замените разъем. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Отсоедините разъем жгута основного кресла, расположенный под креслом Rf. Осмотрите обе половины разъема на предмет коррозии или повреждения. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отсоедините разъем модуля обнаружения и диагностики (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем SDM на предмет коррозии или повреждения. Обратитесь к " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь последовательных данных PPS класса 2 на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь последовательных данных PPS класса 2 на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Повторно подключите все компоненты системы SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнуляйте PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. | Переход к шагу 12 | Система исправна |
| 12 | Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Повторно подключите все компоненты системы SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и cpas правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнуляйте PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняет ли расшифровка кода ошибки сброс? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки 064
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет разъем датчика давления PPS.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи сигнала датчика PPS.
- 6: Этот этап проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в 5-вольтовой опорной цепи датчика PPS.
- 7: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв в цепи низкого уровня PPS-датчика.
- 8: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика PPS.
- 9: Этот шаг проверяет диапазон входного напряжения цепи сигнала датчика PPS.
- 10: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи датчика PPS.
- 11: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи низкого опорного сигнала датчика PPS.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика давления системы присутствия пассажиров (PPS). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте клеммы датчика давления и разъем жгута на наличие повреждений или коррозии. Есть ли у клемм датчика давления PPS или разъема жгута какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Если клеммы датчика давления PPS повреждены, замените PPS. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Если разъем кабеля датчика давления PPS поврежден, замените разъем. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 4 | Отсоедините разъем модуля PPS. Проверьте разъем модуля PPS на наличие коррозии или повреждений. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь сигнала датчика PPS на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте входное напряжение сигнальной цепи датчика PPS. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 0,05-4,5 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика PPS на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения датчика PPS на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Замените PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Снова подключите все дополнительные надувные удерживающие устройства (SIR) и компоненты системы PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SIR и PPS. Восстановите PPS. Обратитесь к " Ссылкам модуля управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки 065
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, вызвана ли неисправность модулем I / P.
- 6: Этот шаг проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0012 или B0016, протестируйте модуль I / P на короткое замыкание между высоким и низким напряжениями на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0013 или B0017, протестируйте модули I / P на обрыв и высокое сопротивление на этапе 1 или этапе 2. Если расшифровка кода ошибки xtag4 или тест на короткое замыкание на короткое замыкание на короткое замыкание между высоким напряжением и низким напряжением на этапе 1 или на землю на этапе 1 присутствует. B0014 B0018
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный разъем модуля приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена надувного модуля приборной панели удерживающего устройства ". Осмотрите компоненты и стороны жгута встроенного разъема для модуля I / P на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если встроенный разъем для модуля I / P поврежден, модуль I / P должен быть заменен. Обратитесь к разделу " Замена модуля приборной панели надувного ограничителя ". Если сторона жгута проводов разъема модуля I / P повреждена, замените сторону жгута проводов разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующее устройство отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Используйте адаптер Agxx15-80 для подключения инструмента SIR SIR SIR водитель / пассажир Load Tool или Saturn SA9409Z-A к стороне жгута встроенного разъема модуля I / P. См. " Специальные инструменты ". Используйте ОСНОВАНИЕ соединителей COLUMN и пассажир INFLATOR, расположенных на нагрузочном инструменте. Включите зажигание, при выключенном двигателе. B0012 B0013 B0014 B0016 B0017 B0018 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите оба разъема J 38715-A или Saturn SA9409Z-A и адаптер. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините надувной чувствительный и диагностический модуль (SDM). Обратитесь к разделу " Справочные сведения о модуле управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в I / P-модуле 1-й или 2-й ступени высокого и низкого напряжения. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0012 или B0016, проверьте цепи модуля I / P на короткое замыкание между цепями высокого и низкого уровня на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0013 или B0017, проверьте цепи высокого и низкого уровня модуля I / P на обрыв и высокое сопротивление на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует расшифровка кода ошибки xtag4 или xtag5, обратитесь к модулю I / P на короткое замыкание и низкое напряжение на этапе 1. B0014 B0018 | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключить зажигание. Заменить модуль ввода / вывода. См. " Замена модуля приборной панели надувного ограничителя ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините все составные части ПСА. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. |
Расшифровка кода ошибки B0012, B0013, B0014, B0016, B0017 или B0018
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет, вызвана ли неисправность модулем рулевого колеса или катушкой модуля рулевого колеса.
- 7: Этот этап проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0022 или B0042, испытайте модуль рулевого колеса на короткое замыкание между высокой и низкой цепями на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0024 или B0043, испытайте модуль рулевого колеса на высокую и низкую цепи на разомкнутую и на высокое сопротивление на этапе 1 или этапе 2. Если расшифровка кода ошибки B0026 или присутствует на высокое сопротивление и низкое сопротивление на этапе 1 и на высоком уровне рулевого колеса. B0044
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините линейный разъем катушки модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". Осмотрите компоненты и стороны жгута линейного разъема катушки модуля рулевого колеса на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если встроенный разъем катушки модуля рулевого колеса поврежден, катушку модуля рулевого колеса необходимо заменить. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного удерживающего устройства ". Если сторона жгута проводов встроенного разъема модуля рулевого колеса повреждена, замените сторону жгута проводов. См. " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 4 | ВАЖНО: Если инструмент сканирования отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Используйте адаптер J 38715-80, чтобы подключить Xx4-A SIR Xx4 водитель / пассажир Load Tool или Saturn SA9409Z-A к разъему катушки модуля рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ". Используйте БАЗУ из штуцеров COLUMN и пассажир INFLATOR, расположенных на нагрузочном инструменте. Включите зажигание, при выключенном двигателе Используйте инструмент сканирования, чтобы запросить инструмент TTCS. B0022 B0024 B0026 B0042 B0043 B0044 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоедините и снимите 38xt15-A для подключения к разъему 38xt5. Для подключения к разъему 38xt5-A для подключения к разъему 38xt5. Для подключения к разъему 38xt5 используйте разъём 38xt5. Для подключения к разъёму 38xt5 используйте разъём 38xt1. Для подключения к разъёму 7j. SA9409Z-A SV6 SA9409Z-A 30A B0022 B0024 B0026 B0042 B0043 B0044 | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите оба J 38715-A или SA9409Z-A и адаптер. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройства (SDM). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в разъеме модуля рулевого колеса 1-й или 2-й ступени высокого и / низкого напряжения. Обратитесь к разделу " Условия тестирования ". | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Если присутствует проводка расшифровка кода ошибки B0022 или B0042, проверьте цепи модуля рулевого колеса на короткое замыкание между цепями высокого и низкого напряжения на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует проводка расшифровка кода ошибки B0024 или B0043, проверьте состояние модуля рулевого колеса на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение на этапе 1 или этапе 2. Если присутствует проводка расшифровка кода ошибки B0026 или B0044 на короткое замыкание между цепями высокого и низкого сопротивления на этапе 1. | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Выключить зажигание. Заменить модуль рулевого колеса. См. " Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Выключите зажигание. Замените катушку модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного удерживающего устройства ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Подключите все дополнительные надувные компоненты удерживающего устройства (SIR). Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующий инструмент, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0022, B0024, B0026, B0042, B0043 или B0044
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 7: Этот шаг проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0028, испытайте модуль бокового удара Rf на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0029, испытайте модуль бокового удара Rf на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0030, испытайте модуль бокового удара Rf на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините радиочастотный разъем модуля бокового удара. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - спереди ". Осмотрите компоненты и стороны жгута радиочастотного разъема модуля бокового удара на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если сторона компонента радиочастотного разъема модуля бокового удара повреждена, модуль бокового удара должен быть заменен. Обратитесь к разделу " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - спереди ". Если сторона жгута радиочастотного разъема модуля бокового удара повреждена, замените сторону жгута разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующее устройство отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Подключите J 38715-A SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A к стороне жгута разъема радиочастотного жгута модуля бокового удара. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFLATOR. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Используйте сканирующее устройство, чтобы запросить SIR current коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображается. Указывает ли сканирующее устройство, что расшифровка кода ошибки Xtx3 agtor agt1? B0028 B0029 B0030 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите J 38715-A. См. " Специальные инструменты ". Замените модуль бокового удара Rf. См. " Замена модуля бокового удара надувного ограничителя - спереди ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите J 38715-A или SA9409Z-A. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъемы SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в высокочастотном и / или низкочастотном разъемах модуля бокового удара. См. " Тестирование проводов в условиях и неисправностей ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0028, проверьте Вч-цепи модуля бокового удара на короткое замыкание между высокой и низкой цепями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0029, проверьте Вч-цепи модуля бокового удара на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0030, проверьте Вч-цепи модуля бокового удара на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение. Все Вышеуказанные условия относятся к " Тестированию цепи " и ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините все составные части ПСА. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0028, B0029 или B0030
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0040, испытайте модуль бокового удара Lf на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0041, испытайте модули бокового удара Lf высокого и низкого замыканий на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0045, испытайте модули бокового удара Lf на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините линейный разъем модуля бокового удара Lf. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - спереди ". Осмотрите компоненты и стороны жгута линейного разъема для модуля бокового удара Lf на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если разъем модуля бокового удара Lf соответствует любому из вышеуказанных условий, замените жгут проводов модуля бокового удара. Обратитесь к разделу " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - спереди ". Замените сторону жгута линейного разъема модуля бокового удара Lf. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующий инструмент отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Установите инструмент J 38715-A SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A на стороне жгута линейного разъема Lf модуля бокового удара. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFLATOR. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента запросите дисплей SIR XDTC тока x3 или AGTTC. B0040 B0041 B0045 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Снимите разъем J 38715-A или SA9409Z-A. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем SDM на наличие коррозии или повреждений. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0040, проверьте цепи Lf модуля бокового удара на короткое замыкание между цепями высокого и низкого напряжения. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0041, проверьте цепи Lf модуля бокового удара на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0045, проверьте цепи Lf модуля бокового удара на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение. Все Вышеуказанные условия см. в разделе " Проверка электропроводки ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключить зажигание. Заменить модуль бокового удара Lf. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - спереди ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Повторно подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) установлены правильно. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0040, B0041 или B0045
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, вызвана ли неисправность устройством предварительного натяжения ремня безопасности Rf.
- 6: Этот этап проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0057, проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rf на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0058, проверьте устройства предварительного натяжения ремня Rf на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0059, проверьте устройства предварительного натяжения ремня Rf на короткое замыкание на массу и на короткое напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините втягивающее устройство ремня безопасности от встроенного разъема Rf. См. " Замена втягивающего устройства ремня безопасности - правая передняя часть ". Осмотрите компоненты и стороны жгута встроенного разъема для устройства предварительного натяжения ремня безопасности на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если разъем для устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rf поврежден, устройство предварительного натяжения ремня безопасности должно быть заменено. Обратитесь к разделу " Замена втягивающего устройства ремня безопасности - правая передняя часть ". Если сторона жгута проводов разъема предварительного натяжения ремня безопасности повреждена, замените сторону жгута проводов разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующее устройство отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Используя J 38715-30A, подключите инструмент SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A J 38715-A к стороне жгута радиочастотного разъема предварительного натяжителя ремня безопасности. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFLATOR. Включите зажигание, при выключенном двигателе, запросите инструмент Ser XDDTC. B0057 B0058 B0059 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите J 38715-A или SA9409Z-A и адаптер. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в разъеме предварительного натяжения ремня безопасности Rf и / или низкий цепи Обратитесь к разделу " Тестирование и Условия ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0057, проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности Rf на короткое замыкание между цепями высокого и низкого напряжения. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0058, проверьте устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rf на обрыв и на высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0059, проверьте устройства предварительного натяжения ремня безопасности Rf на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение. Все Вышеуказанные условия см. в разделе " Проверка цепи " и ремонт электропроводки ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Замените предварительный натяжитель ремня безопасности Rf. См. " Замена предварительного натяжителя ремня безопасности - правая передняя часть ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините все составные части ПСА. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0057, B0058 или B0059
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот этап проверяет, вызвана ли неисправность устройством предварительного натяжения ремня безопасности Lf.
- 6: Этот этап проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0064, проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lf на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0065, проверьте устройство предварительного натяжения ремня Lf на разомкнутое и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0066, проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lf на короткое замыкание на короткое замыкание и короткое замыкание на массу.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините втягивающее устройство ремня безопасности от встроенного разъема Lf. См. " Замена втягивающего устройства ремня безопасности - левая передняя часть ". Осмотрите компоненты и стороны жгута встроенного разъема для устройства предварительного натяжения ремня безопасности на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lf поврежден, необходимо заменить устройство предварительного натяжения ремня безопасности. Обратитесь к разделу " Замена устройства предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности - левая передняя часть ". Если сторона жгута проводов разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности повреждена, замените сторону жгута проводов разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующий инструмент отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Используя J 38715-30A, подключите инструмент Xx15-A SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A к стороне жгута разъема Lf предварительного натяжителя ремня безопасности. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFLATOR. Включите зажигание, при выключенном двигателе, запросите инструмент SER 3 AGTC. B0064 B0065 B0066 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите J 38715-A или SA9409Z-A и адаптер. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в разъеме предварительного натяжения ремня безопасности Lf, неисправном и / или слаботочных цепях обратитесь к ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0064, проверьте устройство предварительного натяжения ремня безопасности Lf на короткое замыкание между верхней и нижней цепями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0065, проверьте устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lf на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0066, проверьте устройства предварительного натяжения ремня безопасности Lf на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение. Все Вышеуказанные условия относятся к проводке. | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Замените предварительный натяжитель ремня безопасности Lf. Обратитесь к разделу " Замена предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности - левая передняя часть ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините все составные части ПСА. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0064, B0065 или B0066
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Этот шаг проверяет цепи сигнала SIS и напряжения SIS на разомкнутое или высокое сопротивление.
- 8: Этот шаг проверяет между сигналом SIS и цепями напряжения SIS на непрерывность.
- 9: Этот шаг проверяет цепи сигнала SIS и напряжения SIS на короткое замыкание до напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующее устройство, чтобы запросить отображение SIR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство, что расшифровка кода ошибки B0079, B0080, B0081 или B0082 является текущим? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Если расшифровка кода ошибки B0077 является токовым, отсоедините надувной датчик бокового удара удерживающего устройства (SIS) - разъем Lf. Если расшифровка кода ошибки B0078 является токовым, отсоедините разъем SIS - Rf. См. " Замена надувного датчика бокового удара удерживающего устройства ". Осмотрите обе стороны компонента и жгут разъема на наличие повреждений или коррозии. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ". Есть ли признаки коррозии в системах электропроводки. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Если сторона компонента разъема SIS повреждена, SIS необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Замена датчика бокового удара надувного ограничителя ". Если сторона жгута разъема SIS повреждена, замените сторону жгута разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем чувствительного и диагностического модуля (SDM) надувного удерживающего устройства. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Осмотрите обе стороны компонента и жгута разъема SDM на предмет повреждения или коррозии. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ". Имеет ли разъем какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Если сторона компонента разъема SDM повреждена, SDM необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Если сторона жгута разъема SDM повреждена, замените сторону жгута разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Если расшифровка кода ошибки B0077 имеет ток, отсоедините разъем SIS - Lf. Если расшифровка кода ошибки B0078 имеет ток, отсоедините разъем SIS - Rf. Проверьте цепи сигнала SIS и напряжения SIS на наличие разомкнутого или высокого сопротивления между разъемом SDM и разъемом SIS. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправное состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте целостность цепи между сигнальной цепью SIS и цепью напряжения SIS на разъеме SDM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепи как сигнала SIS, так и напряжения SIS на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Выключите зажигание. Если расшифровка кода ошибки B0077, B0079 или B0080 были текущими, замените SIS - Lf. Если расшифровка кода ошибки B0078, B0081 или B0082 были текущими, замените SIS - Rf. См. " Замена датчика бокового удара надувного ограничителя ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Снова подключите все компоненты SIR. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 12 | Система исправна |
| 12 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Включите зажигание с выключенным двигателем. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в тексте. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки B0077, B0078, B0079, B0080, B0081 или B0082
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет PPS на наличие текущих или исторических расшифровка кода ошибки.
- 5: Испытайте последовательную цепь данных датчика пассажира на разомкнутое или высокое сопротивление.
- 6: Испытайте цепь напряжения зажигания 1 PPS на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
- 7: Испытайте цепь заземления PPS на разомкнутое или высокое сопротивление.
- 8: Проверьте цепь заземления PPS на короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Если в системе присутствия пассажиров (PPS) хранятся какие-либо текущие или исторические коды неисправностей, вы должны обратиться к PPS коды неисправностей, прежде чем продолжить работу с этой диагностической таблицей. Используйте сканирующее устройство для запроса коды неисправностей PPS. См. " Процедуры флэш-кода системы присутствия пассажиров ". PPS Мигает текущие или исторические коды неисправностей? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля PPS. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / Интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем модуля PPS на предмет коррозии или повреждения. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините разъем чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройства (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем SDM на наличие повреждений или коррозии. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь последовательных данных датчика пассажира на разомкнутое или высокое сопротивление между разъемами PPS и SDM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания 1 PPS на одно из следующих состояний: Открытое высокое сопротивление Короткое замыкание на массу Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь заземления PPS на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь заземления PPS на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. ВАЖНО: PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. Замените PPS. PPS пригоден только в качестве PPS и нижнего пенопласта сиденья в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Повторно подключите все компоненты системы SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъемов (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнуляйте PPS. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если в системе присутствия пассажиров (PPS) хранятся какие-либо текущие или исторические расшифровка кода ошибки, вы должны обратиться к PPS расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить работу с этой диагностической таблицей. |
| Важно |
|---|
| PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. |
B0092 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Осмотрите PPS, чтобы убедиться, что правильный номер детали был установлен в автомобиле.
- 5: Этот тест проверяет цепь передачи данных PPS на разомкнутое или высокое сопротивление.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Была ли заменена система присутствия пассажиров (PPS)? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте PPS, чтобы убедиться, что в транспортном средстве был установлен правильный номер детали. Был ли установлен правильный номер детали PPS в транспортном средстве? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Был ли заменен надувной модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM)? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте SDM, чтобы убедиться, что правильный номер детали был установлен в транспортном средстве. Был ли правильный номер детали SDM установлен в транспортном средстве? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключите зажигание. ВАЖНО: PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. Замените PPS. PPS пригоден только в качестве PPS и нижнего пенопласта сиденья в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Повторно подключите все компоненты SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъема (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в тексте. расшифровка кода ошибки Сбрасывается? | Перейти к шагу 8 | Система исправна |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Повторно подключите все компоненты SIR и PPS. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и cpas правильно установлены. Используйте инструмент сканирования для очистки SIR и PPS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. |
B0098 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Проверяет состояние связи обоих интерфейсных датчиков.
- 6: Испытания на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв во входной цепи сигнала датчика.
- 7: Тесты на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или размыкание в цепи низкого опорного сигнала датчика переднего конца.
- 8: Тесты на короткое замыкание до напряжения во входном сигнале датчика и низких опорных цепях.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство показывает, что расшифровка кода ошибки B0101, B0102, B0104 или B0105 является текущим? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Если расшифровка кода ошибки B0100 является токовым, отсоедините левый разъем датчика переднего конца. Если расшифровка кода ошибки B0103 является токовым, отсоедините правый разъем датчика переднего конца. См. " Замена датчика переднего конца надувного ограничителя ". Осмотрите оба разъема датчика переднего конца и жгута на предмет повреждений или коррозии. Есть ли на клеммах датчика переднего конца или жгуте какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Если клеммы датчика переднего конца повреждены, замените датчик переднего конца. См. " Замена датчика переднего конца надувного ограничителя ". Если разъем жгута датчика переднего конца поврежден, замените разъем. См. " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 5 | Отсоедините разъем чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройства (SDM). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Проверьте разъем SDM на предмет коррозии или повреждения. Обратитесь к разделам " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если расшифровка кода ошибки B0100 является током, проверьте сигнальную цепь левого фронтального датчика на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Если расшифровка кода ошибки B0103 является током, проверьте сигнальную цепь правого фронтального датчика на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Если расшифровка кода ошибки B0100 является токовым, проверьте нижнюю опорную цепь датчика левого переднего конца на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Если расшифровка кода ошибки B0103 является токовым, проверьте нижнюю опорную цепь датчика правого переднего конца на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Если расшифровка кода ошибки B0100 является током, проверьте сигнал левого фронтального датчика и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Если расшифровка кода ошибки B0103 является током, проверьте сигнал правого фронтального датчика и цепи низкого опорного напряжения на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " Исправьте состояние электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Для расшифровка кода ошибки B0100 заменить левый датчик переднего конца. Для расшифровка кода ошибки B0103 заменить правый датчик переднего конца. См. " Замена надувного ограничителя датчика переднего конца ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Снова подключите все компоненты системы SIR. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Для расшифровка кода ошибки B0101 и B0102 заменить левый передний датчик. Для расшифровка кода ошибки B0104 и B0105 заменить правый передний датчик. См. " Замена надувного ограничителя переднего датчика ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Снова подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъема (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки B0100, B0101, B0102, B0103, B0104 или B0105
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0109, испытайте модуль бокового удара Lr на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0110, проверьте высокий и низкий замыкания модуля бокового удара Lr на разомкнутое и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0111, проверьте модули бокового удара Lr высокого и низкого замыканий на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините линейный разъем модуля бокового удара Lr. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - задняя часть ". Осмотрите компоненты и стороны жгута линейного разъема для модуля бокового удара Lr на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если разъем жгута модуля бокового удара Lr соответствует любому из вышеуказанных условий, замените жгут проводки модуля бокового удара. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - задняя часть ". Замените сторону жгута линейного разъема модуля бокового удара Lr. См. " Ремонт разъема ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующее устройство отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Установите инструмент J 38715-A SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A на сторону жгута линейного разъема Lr модуля бокового удара. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFLATOR. Включите зажигание, выключив двигатель. С помощью сканирующего устройства запросите дисплей SIR XDTC тока x3 или AG2 AGTTC. B0109 B0110 B0111 | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Снимите J 38715-A или SA9409Z-A. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем SDM на предмет коррозии или повреждения. Обратитесь к разделам " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0109, проверьте цепи Lr модуля бокового удара на короткое замыкание между цепями высокого и низкого уровня. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0110, проверьте цепи Lr модуля бокового удара высокого и низкого уровня на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0111, проверьте цепи Lr модуля бокового удара высокого и низкого уровня на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание на напряжение. Все Вышеуказанные условия относятся к " испытаниям " и ремонтам электропроводки ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Замените модуль бокового удара Lr. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - задняя часть ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Снова подключите все компоненты системы SIR. Убедитесь, что все компоненты, разъемы и гарантии положения разъема (cpas) правильно установлены. Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0109, B0110 или B0111
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 7: Этот этап проверяет, какие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствуют. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0112, проверьте модуль бокового удара Rr на короткое замыкание между высоким и низким замыканиями. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0113, проверьте модули бокового удара Rr высокого и низкого замыканий на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0114, проверьте модули бокового удара Rr высокого и низкого замыканий на короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем Rr модуля бокового удара. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - задняя часть ". Осмотрите компоненты и стороны жгута разъема Rr модуля бокового удара на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Если сторона компонента разъема Rr модуля бокового удара повреждена, модуль бокового удара Rr должен быть заменен. Обратитесь к разделу " Замена надувного модуля бокового удара удерживающего устройства - задняя часть ". Если сторона жгута разъема Rr модуля бокового удара повреждена, замените сторону жгута разъема. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВАЖНО: Если сканирующий инструмент отображает несколько кодов, сначала диагностируйте открытый код. Подключите инструмент J 38715-A SIR водитель / пассажир Load Tool или SA9409Z-A к стороне жгута разъема кабеля Rr модуля бокового удара. См. " Специальные инструменты ". Используйте разъем пассажир INFRATOR. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующий инструмент для запроса SIR current коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображается. Указывает ли сканирующий инструмент, что xt3 Xt3 AGTTC AGT. B0112 B0113 B0114 | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите J 38715-A. См. " Специальные инструменты ". Замените модуль бокового удара Rr. См. " Замена модуля бокового удара надувного удерживающего устройства - задняя часть ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините и снимите разъем J 38715-A или SA9409Z-A. См. " Специальные инструменты ". Отсоедините разъем надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем SDM на предмет повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность в цепях высокого и / или низкого напряжения модуля бокового удара Rr. Обратитесь к разделу " Проверка на прерывистость и состояние ". Ремонт и соединения ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Если присутствует расшифровка кода ошибки B0112, проверьте цепи Rr модуля бокового удара на короткое замыкание между цепями высокого и низкого напряжения. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0113, проверьте цепи Rr модуля бокового удара высокого и низкого напряжения на обрыв и высокое сопротивление. Если присутствует расшифровка кода ошибки B0114, проверьте цепи Rr модуля бокового удара высокого и низкого напряжения на короткое замыкание на массу и на короткое замыкание. Все вышеперечисленные условия см. в разделе " Проверка цепи и ремонт электропроводки ". | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Замените SDM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подсоедините все составные части ПСА. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если средство сканирования отображает несколько кодов, сначала проведите диагностику открытого кода. |
Расшифровка кода ошибки B0112, B0113 или B0114
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, запрограммирован ли правильный VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- 4: Этот шаг проверяет, был ли заменен BCM.
- 5: Этот шаг проверяет, запрограммирован ли правильный VIN в BCM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства проверьте, что модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) запрограммирован с правильным VIN, сравнивая VIN, который хранится в блок управления силовым агрегатом, с VIN-пластиной автомобиля. Показывает ли сканирующее устройство, что блок управления силовым агрегатом запрограммирован с правильным VIN? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте сканирующий инструмент и / или технологическую машину для программирования правильного VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вы выполнили действие? | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | Был ли заменен модуль контроля кузова (БКМ)? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства проверьте, что BCM запрограммирован с правильным VIN, сравнивая VIN, который хранится в BCM, с VIN, который хранится в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Указывает ли сканирующее устройство, что BCM запрограммирован с правильным VIN? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Следуйте инструкциям на сканирующем приборе в разделе BCM SPECIAL FUNCTIONS, чтобы правильно перепрограммировать BCM и настроить номер детали надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы выполнили действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Повторно подключите все компоненты SIR. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените SDM. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Повторно подключите все компоненты SIR. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B1001 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет любые текущие PPS коды неисправностей.
- 3: Этот шаг проверяет наличие расшифровка кода ошибки B1530.
- 4: Этот шаг заменяет SDM.
- 5: Этот шаг выполняет процедуру установки SDM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Если модуль обнаружения и диагностики (SDM) имеет расшифровка кода ошибки B0092 или расшифровка кода ошибки B0098, сохраненные как текущие, вы должны обратиться к этим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить работу с этой диагностической таблицей. С помощью сканирующего устройства проверьте, является ли расшифровка кода ошибки B0092 или расшифровка кода ошибки B0098 текущим расшифровка кода ошибки, сохраненным как расшифровка кода ошибки B0092 или расшифровка кода ошибки. B0098 | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если система присутствия пассажиров (PPS) была заменена, то расшифровка кода ошибки B1530 будет автоматически очищен. Если PPS был отремонтирован, а расшифровка кода ошибки B1530 является текущим, SDM придется заменить. расшифровка кода ошибки B1530 является текущим расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Замените SDM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выполните процедуру установки серийного номера SDM в модуле управления корпусом (BCM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили процедуру настройки? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если модуль обнаружения и диагностики (SDM) имеет расшифровка кода ошибки B0092 или расшифровка кода ошибки B0098, сохраненные как текущие, вы должны обратиться к этим коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), прежде чем продолжить работу с этой диагностической таблицей. |
B1530 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Тестирует цепь напряжения зажигания индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира 1 на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв.
- 5: Проверяет цепь управления индикатором отключения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое состояние.
- 6: Проверяет цепь управления индикатором включения подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое.
- 7: Тестирует модуль PPS для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " SIR Schematics (AK5 или AJ7) " или " SIR Schematics (AW9) " Ссылка на вид конца соединителя: SIR разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля системы присутствия пассажиров (PPS), расположенный под пассажирским сиденьем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Осмотрите разъем модуля PPS на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Имеет ли разъем какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. " Замена индикатора - надувной IP-модуль удерживающего устройства ". Осмотрите разъем индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира на наличие повреждений или коррозии, которые могут вызвать неисправность. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Имеет ли соединитель какие-либо признаки повреждения или коррозии? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 индикатора подушки безопасности пассажира на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь управления индикатором пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG OFF между индикатором пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON / OFF и PPS на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления индикатором пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON между индикатором пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON / OFF и PPS на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления индикатором выключения подушки безопасности пассажира на разъеме индикатора ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Освободите переднее пассажирское сиденье. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Выключите зажигание. Замените индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира. См. " Замена индикатора - надувной удерживающий IP-модуль ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Выключите зажигание. ВАЖНО: PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. Замените PPS, PPS только исправен как PPS, нагреваемый элемент сиденья и пенопласт в сборе. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Подключите все компоненты ПСА и СФЗ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| PPS является калиброванной системой. PPS должен быть обнулен после замены. |
Неисправность цепи индикатора системы обнаружения пассажира
Описание фронтальной системы SIR
Фронтальная дополнительная надувная удерживающая система (SIR) состоит из следующих компонентов:
- Индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), расположенный в панели приборов (IPC)
- Коленные буферы водителя и пассажира
- Надувной удерживающий приборный щиток (И / П) модуль.
- Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Надувной удерживающий модуль рулевого колеса
- Надувная удерживающая катушка модуля рулевого колеса
- Надувные удерживающие жгуты проводов
- Датчик переднего конца надувного удерживающего устройства (левый/правый)
- Индикатор ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
- Надувная удерживающая система присутствия пассажира (PPS)
- Натяжитель втягивающих устройств ремней безопасности надувных удерживающих устройств (слева / справа)
При лобовом столкновении достаточной силы до 30 градусов от продольной осевой линии транспортного средства происходит раскрытие лобовых подушек безопасности, SDM содержит чувствительный элемент, который преобразует изменения скорости транспортного средства в электрический сигнал. В случае лобового столкновения SDM получает сигнал от переднего концевого датчика, который помогает SDM в определении тяжести столкновения. SDM сравнивает эти сигналы со значением, сохраненным в памяти. Когда генерируемые сигналы постоянно превышают сохраненное значение, SDM приведет к протеканию тока через подушки безопасности.
Описание боковой системы SIR
Боковая дополнительная надувная удерживающая система (SIR) состоит из следующих компонентов:
- Индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), расположенный в панели приборов (IPC)
- Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
- Надувные датчики бокового удара удерживающего устройства (SIS) (левый/правый)
- Надувные модули удерживающего устройства для бокового удара (слева / справа), спереди и сзади (с сиденьями заднего ковша)
- Надувные удерживающие жгуты проводов