Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Trax/Chevrolet Trax I (2013-2017)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - D16 / D20 (M4p): Снятие и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - D16 / D20 (M4p): Снятие и установка Chevrolet Trax I

Механическая трансмиссия (МКПП) 78 иллюстраций ~14 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снять выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  3. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть силового агрегата.
  4. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ заднее крепление трансмиссии к кронштейну через крепеж 1.
  5. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепеж задней подвески коробки передач (2).
  6. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепления кронштейна задней подвески трансмиссии (1).
  7. Снять заднее крепление трансмиссии и кронштейн заднего крепления.

Процедура установки

  1. Установить заднее крепление трансмиссии и кронштейн заднего крепления.
  2. Установить крепления кронштейна задней подвески НОВОЙ коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта на фут) плюс 30-45 градусов.
  3. Установить НОВЫЙ крепеж заднего крепления коробки передач (2) и затянуть до 100 (74 фунта фута) плюс 90-105 градусов.
  4. Установить НОВОЕ заднее крепление коробки передач на кронштейн через крепежный элемент (1) и затянуть до 80 плюс 45-60 градусов.
  5. Снять стойку домкрата.
  6. Установить выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  7. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снять выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  3. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ заднюю опору трансмиссии к кронштейну через болт 1.
  4. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ болт задней опоры коробки передач (2).
  5. Нажать и удерживайте силовой агрегат в сборе вперед, а затем снять заднее крепление трансмиссии (3).
  1. Нажать и удерживайте силовой агрегат в сборе вперед, а затем установить заднее крепление трансмиссии (3).
  2. Установить болт крепления задней части коробки передач NEW (2) и затянуть до 100 (74 фунта на фут) плюс 90-105 градусов.
  3. Установить НОВОЕ заднее крепление коробки передач на кронштейн через болт (1) и затянуть до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
  4. Установить выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  5. Опустить автомобиль.
  1. Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
  2. Установить опорное приспособление двигателя согласно указаниям в разделе " Опорные приспособления двигателя ".
  3. Снять и ВЫБРОСЬТЕ левую опору коробки передач на болты кронштейна (1).
  4. Снять левый держатель коробки передач с болтами корпуса (2).
  5. Снять левую опору коробки передач с гайки корпуса (3).
  6. Снять крепление левой коробки передач (4) с автомобиля.
  1. Установить левое крепление коробки передач (4) на автомобиль.
  2. Установить левую опору коробки передач на болты корпуса (2) и затянуть до 58 (43 фунта на фут).
  3. Установить левую опору коробки передач на гайку корпуса (3) и затянуть до 58 (43 фунта на фут).
  4. Установить НОВОЕ левое крепление коробки передач на болты коробки передач (1) и затянуть до 50 (37 фунтов на фут) плюс 60-75 градусов.
  5. Снять опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя ").
  6. Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
  1. Снять левое крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ". (ref-614579-S36170479592014050700000)
  2. Снять 3 кронштейна крепления левой коробки передач с болтами коробки передач (1).
  3. Снять левый кронштейн крепления коробки передач (2) с коробки передач.
  1. Установить левый кронштейн крепления коробки передач (2) на коробку передач.
  2. Установить левый кронштейн крепления коробки передач на болты (1) и затянуть до 62 (46 фунтов-фут).
  3. Установить левое крепление коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона "). (ref-614579-S36170479592014050700000)
  1. Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
  2. Отсоединить конец троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) от рычага переключения передач и рычага селектора.
  3. Потянуть фиксаторы троса (3) вверх, толкая их назад, чтобы освободить рычаг переключения передач и тросик рычага селектора (2) от кронштейна троса рычага переключения передач.
  4. Снять напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли (Trax) ". (ref-614570-S33366580142014050700000)
  5. Сдвинуть ковер пола, чтобы получить доступ к рычагу переключения передач и втулке троса рычага селектора (1).
  6. Снять детали крепления втулки 2.
  7. Поднять регулировочные замки (2) вверх, толкая регулировочные фиксаторы (1) назад, по одному на каждый трос, чтобы освободить трос рычага переключения передач и рычага селектора.
  8. Отжать рычаг переключения передач и фиксаторы троса рычага селектора (1), затем поднять с узла управления коробкой передач (3), затем снять трос рычага переключения передач и рычага селектора с управления переключением передач и селектора.
  9. Протяните рычаг переключения передач и трос рычага селектора в сборе через капот в салон.
  10. Снять рычаг переключения передач и трос рычага селектора в сборе с автомобиля.
  1. Расположить рычаг переключения передач и трос рычага селектора в сборе в автомобиле.
  2. Аккуратно протяните рычаг переключения передач и трос рычага селектора в сборе через капот в моторный отсек.
  3. Подсоединить концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) к рычагу переключения передач и рычагу селектора.
  4. Установить рычаг переключения передач и трос рычага селектора на рычаг переключения передач и кронштейн троса рычага селектора.
  5. Сдвинуть ковер пола, чтобы получить доступ к рычагу переключения передач и втулке троса рычага селектора (1).
  6. Установить крепежные детали втулки (2) и затянуть до 9 (80 фунтов на дюйм).
  7. Подсоединить тросы рычага переключения и рычага селектора к регуляторам переключения и селектора 2.
  8. Установить рычаг переключения передач и фиксаторы троса рычага селектора 1 на орган управления коробкой передач 3.
  9. Нажать и заблокируйте оба замка регулировки троса (1), по одному для каждого троса, чтобы отрегулировать рычаг переключения передач и трос рычага селектора.
  10. Отрегулировать тросы рычага переключения передач и рычага селектора. См. Ручная регулировка троса рычага переключения передач и рычага селектора.
  11. Установить напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли (Trax) ". (ref-614570-S33366580142014050700000)
  12. Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
  13. Проверить правильность работы узла управления коробкой передач.
  1. Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
  2. Отсоединить концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) от рычага переключения передач и рычага селектора.
  3. Потянуть фиксаторы троса (3) вверх, толкая их назад, чтобы освободить рычаг переключения передач и тросик рычага селектора (2) от кронштейна троса рычага переключения передач.
  4. Снять насос усилителя силового тормоза в сборе с рычага переключения передач и тросового кронштейна рычага селектора, если он имеется. См. раздел " Замена насоса усилителя силовых тормозов ". (ref-614598-S31535706072014050700000)
  5. Снять 2 рычага переключения передач и крепления кронштейна троса рычага селектора (1).
  6. Снять рычаг переключения передач и кронштейн (2) троса рычага селектора с трансмиссии.
  1. Установить рычаг переключения передач и кронштейн троса рычага селектора (2) на коробке передач.
  2. Установить 2 рычага переключения передач и крепления кронштейна троса рычага селектора (1) и затянуть до 58 (43 фунта на фут).
  3. Установить насос усилителя силового тормоза в сборе на рычаг переключения передач и тросовый кронштейн рычага селектора, если таковые имеются. См. раздел " Замена насоса усилителя силовых тормозов ". (ref-614598-S31535706072014050700000)
  4. Подсоединить концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) к рычагу переключения передач и рычагу селектора.
  5. Установить тросовые фиксаторы 3 рычага переключения передач и рычага селектора на тросовый кронштейн рычага переключения.
  6. Отрегулировать тросы рычага переключения передач и рычага селектора. См. Ручная регулировка троса рычага переключения передач и рычага селектора.
  7. Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
  8. Проверить правильность работы узла управления коробкой передач.

Как заменить рукоятку рычага механизма переключения коробок передач

ВыноскаНаименование компонента
1Процедура крышки ручки управления переключением передач С помощью плосколопастного инструмента снять крышку ручки переключения передач.
2Крепежная деталь ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепежная деталь Внимание. Затянуть 16
3Ручка рычага управления переключением передач и процедура сборки ботинка Используя инструмент с плоским лезвием, снять фиксатор ботинка с консоли.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Замена рукоятки рычага механизма переключения коробки передач

  1. Снять напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли (Trax) ". (ref-614570-S33366580142014050700000)
  2. Поднять регулировочные замки (2) вверх, толкая регулировочные фиксаторы (1) назад, по одному на каждый трос, чтобы освободить трос рычага переключения передач и рычага селектора.
  3. Нажать на рычаг переключения передач и фиксаторы троса рычага селектора (1), затем поднять узел управления коробкой передач (3).
  4. Извлечь рычаг переключения передач и трос селектора из управления переключением передач и селектором.
  5. Снять 4 болта управления коробкой передач (1).
  6. Снять управление коробкой передач с автомобиля.
  1. Установить механизм управления коробкой передач в транспортном средстве.
  2. Установить 4 болта управления коробкой передач (1) и затянуть до 9 (80 фунтов на дюйм).
  3. Подсоединить тросы рычага переключения и рычага селектора к регуляторам переключения и селектора 2.
  4. Установить рычаг переключения передач и фиксаторы троса рычага селектора 1 на механизм управления коробкой передач 3
  5. Нажать и заблокируйте оба замка регулировки троса (1), по одному на каждый трос, чтобы зафиксировать трос рычага переключения передач и рычага селектора.
  6. Отрегулировать трос рычага переключения передач и уровня селектора. См. раздел " Регулировка троса рычага переключения и рычага селектора ручной трансмиссии ". (ref-614579-S37369129982014050700000)
  7. Установить напольную консоль. См. раздел " Замена передней напольной консоли (Trax) ". (ref-614570-S33366580142014050700000)
  8. Проверить правильность работы узла управления коробкой передач.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные действия Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять модуль управления двигателем. См. Замена модуля управления двигателем (ref-614593-S25846175942014050700000)
1Выключатель резервной лампы ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Процедура Отсоединить электрический соединитель и затянуть 20 (15 фунтов на фут) (ref-614550-S20419815592014050700000)
2Резервное уплотнительное кольцо выключателя лампы ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо утилизировать.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при затяжке крепежных деталей.
NOTE
Уплотнительное кольцо утилизировать.

Выключатель фонаря заднего хода Замена

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снять передний центральный изолятор переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
  3. Отвернуть болты (3) крышки сцепления и корпуса дифференциала.
  4. Снять сцепление и крышку корпуса дифференциала (2) и дайте трансмиссии полностью высохнуть.
  5. Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ прокладку сцепления и крышки корпуса дифференциала (1).
  1. Установить НОВОЕ сцепление и прокладку крышки корпуса дифференциала (1).
  2. Установить муфту и крышку корпуса дифференциала 2.
  3. Установить болты крышки сцепления и корпуса дифференциала (3) и затянуть до 30 (22 фунта на фут).
  4. Снять и ВЫБРОСЬТЕ пробку для проверки уровня трансмиссионного масла (1).
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять заливную крышку коробки передач (1) и налейте пробку (2) и добавляйте трансмиссионную жидкость до тех пор, пока она не выйдет из отверстия для проверки уровня жидкости.
  7. Поднять автомобиль.
  8. Установить НОВУЮ пробку для проверки трансмиссионной жидкости и затянуть до 6 (53 фунта в дюйм) плюс 45-180 градусов.
  9. Установить изолятор переднего центра переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Установить заливную пробку коробки передач (2) и наливной колпачок (1) и затянуть до 35 (26 фунтов на фут).
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика скорости (1) спидометра.
  3. Снять стопорный болт (2) корпуса спидометра.
  4. Снять зубчатое колесо с приводом от спидометра и корпус (1).
  1. Покройте уплотнительное кольцо трансмиссионной жидкостью.
  2. Установить шестерню с приводом от скоростемера и корпус (1) спидометра.
  3. Установить стопорный болт (2) корпуса спидометра и затянуть его до 4 (35 фунтов в дюйм).
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика скорости (1).
  5. Опустить автомобиль.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снять вал привода переднего колеса с коробки передач. См. раздел " Замена вала привода передних колес - левая сторона ". (ref-614551-S00215394152014050700000)(ref-614622-S00239976382014050700000)
1Масляное уплотнение вала привода левого переднего колеса Процедура демонтажа масляного уплотнения вала привода левых передних колес с помощью молотка DT-7004 и съемника xtigx1. Нанести на НОВОЕ региональное масляное уплотнение приводного вала левых передних колёс трансмиссионную жидкость. Установить НОВОЕ сальниковое уплотнение ведущего вала левых колес, используя дрифт и молоток хтагх2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не применять повторно инструменты для маслоулавливания приводных валов колесов.специальные инструменты xtxx3 Установка Driffer см. в разделе " Универсальный сальник S5 " DT-23129 DT-519 DT-519 DT-23129 DT-7004 (ref-614579-S42092353062014050700000)
NOTE
Не использовать повторно масляное уплотнение вала привода колеса.

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства ". Снять вал привода передних колес с трансмиссии. См. раздел " Замена вала привода передних колёс - правая сторона ". Удалить промежуточный вал. См. " Замену промежуточного вала привода переднего колеса (LUV с MH8 или xtangx1) ". MH5 (ref-614551-S00215394152014050700000)(ref-614622-S40508884632014050700000)(ref-614622-S22646337622014050700000)
1Процедура замены масляного уплотнения вала привода правого переднего колеса Удалить масляное уплотнение вала привода переднего правого колеса с помощью молотка DT-7004 и съемника DT-23129. Нанести на НОВОЕ региональное сальниковое уплотнение приводного вала переднего колеса трансмиссионную жидкость. Установить НОВОЕ маслосъемное уплотнение ведущего вала правого колеса, используя дрифт и молоток хтагх2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно инструменты для крепления вала привода колеса. Специальные инструменты xtx3 Инструмент для установки дрейфового уплотнения обратитесь к специальному слайдеру Axxtx5. DT-519 DT-519 DT-7004 DT-23129 (ref-614579-S42092353062014050700000)
NOTE
Не использовать повторно масляное уплотнение вала привода колеса.

Замена уплотнения вала привода переднего колеса - С правой стороны

  1. Извлечь батарею и лоток для батарей. См. Замена лотка аккумулятора.
  2. Снять переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
  3. Не сливая хладагент и не снимая шланги, снять и расположить в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
  4. Отсоединить концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) от рычага переключения передач и рычага селектора.
  5. Потянуть фиксаторы троса (3) вверх, толкая их назад, чтобы освободить рычаг переключения передач и трос рычага селектора от кронштейна троса рычага переключения передач.
  6. Снять насос усилителя силового тормоза в сборе с рычага переключения передач и тросового кронштейна рычага селектора, если таковые имеются. См. раздел " Замена насоса усилителя силовых тормозов ". (ref-614598-S31535706072014050700000)
  7. Отсоединить электрический соединитель от датчика нейтрального положения.
  8. Снять фиксирующий зажим (1) передней трубы цилиндра привода сцепления.
  9. Отсоединить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
  10. Отсоединить электрический соединитель (1) от выключателя дублирующей лампы (2).
  11. Отсоединить электрический соединитель 1 ведомой шестерни скоростемера.
  12. Вывернуть болты верхней передачи (1).
  13. Поддержка CRFM сверху.
  14. Установить опорное приспособление двигателя согласно указаниям в разделе " Опорные приспособления двигателя ".
  15. Снять выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  16. Снять трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), «Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька)»(ref-614566-S 24415962602014050700000).
  17. Слить трансмиссионную жидкость. См. " Слив и заливка трансмиссионной жидкости ". (ref-614579-S29091856492014050700000)
  18. Снять оба приводных вала передних колес (1) с коробки передач. Обратитесь к разделам " Замена приводного вала переднего колеса - левая сторона " и " Заменить приводной вал передних колес - правая сторона ". (ref-614622-S00239976382014050700000)(ref-614622-S40508884632014050700000)
  19. Демонтировать промежуточный вал. См. " Замена промежуточного вала привода переднего колеса (LUV с MH8 или MH5) ". (ref-614622-S22646337622014050700000)
  20. Снять кронштейн задней опоры коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна задней опоры трансмиссии "). (ref-614579-S24238363332014050700000)
  21. Снять левое крепление коробки передач (4). См. раздел " Замена крепления коробки передач - левая сторона ". (ref-614579-S36170479592014050700000)
  22. Снять левый кронштейн крепления коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления коробки - левая сторона "). (ref-614579-S04250572502014050700000)
  23. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
  24. Снять болты нижней передачи (1, 2).
  25. Снять крышку нижней стороны трансмиссии (3).
  26. Отделите трансмиссию от двигателя.
  27. Опустить трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
  1. Очистить ступицу сцепления и входной вал от мусора и загрязнений безворсовым полотенцем.
  2. Использовать чистую плоскую щетку (1), чтобы нанести очень легкое покрытие из многоцелевой смазки на входной вал до тех пор, пока металл не станет только блестящим. Никакие видимые комки смазки не допустимы независимо от размера. Смазать от передачи в направлении показанной стрелки.
  3. Очистить всю поверхность выводов входного вала НОВЫМ безворсовым полотенцем (1).
  4. Поднять трансмиссию домкратом трансмиссии и расположить трансмиссию к двигателю.
  5. Установить крышку нижней стороны трансмиссии (3).
  6. Установить болты нижней коробки передач (1) и затянуть до 40 (30 фунтов на фут).
  7. Установить болты нижней передачи (2) и затянуть до 60 (40 фунтов на фут).
  8. Снять разъем коробки передач.
  9. Установить левый кронштейн крепления коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна крепления коробки - левая сторона "). (ref-614579-S04250572502014050700000)
  10. Установить левый держатель коробки передач (4). См. раздел " Замена держателя коробки передач - левая сторона ". (ref-614579-S36170479592014050700000)
  11. Установить кронштейн задней подвески коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна задней подвески трансмиссии "). (ref-614579-S24238363332014050700000)
  12. Установить промежуточный вал. См. " Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5) ". (ref-614622-S22646337622014050700000)
  13. Установить валы привода передних колес (1) на трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса - левая сторона " и " замена вала привода передних колёс - правая сторона ". (ref-614622-S00239976382014050700000)(ref-614622-S40508884632014050700000)
  14. Установить трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), «Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька)»(ref-614566-S 24415962602014050700000).
  15. Установить переднюю выхлопную трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
  16. Снять опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя ").
  17. Установить верхнюю коробку передач на болты двигателя (1) и затянуть до 60 (44 фунта фута).
  18. Подсоединить электрический соединитель 1 ведомой шестерни спидометра.
  19. Подсоединить электрический соединитель (1) к выключателю резервной лампы (2).
  20. Подсоединить зажим жгута проводов к трансмиссии.
  21. Подсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления (2) к колену трубы цилиндра привода сцепления.
  22. Зафиксировать фиксирующий зажим (1) передней трубы цилиндра привода сцепления.
  23. Подсоединить электрический соединитель к датчику нейтрального положения.
  24. Установить насос усилителя силовых тормозов в сборе на тросовый кронштейн рычага переключения передач и рычага селектора, если он оборудован. См. раздел " Замена насоса усилителя силового тормоза ". (ref-614598-S31535706072014050700000)
  25. Подсоединить концы троса рычага переключения передач и рычага селектора (1) к рычагу переключения передач и рычагу селектора.
  26. Установить рычаг переключения передач и фиксаторы рычага селектора (3) в кронштейн троса рычага переключателя.
  27. Отрегулировать тросы рычага переключения передач и рычага селектора. См. раздел " Ручная регулировка троса рычага переключения трансмиссии и рычага выбора передач ". (ref-614579-S37369129982014050700000)
  28. Стравите давление в гидросистеме сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
  29. Заполните трансмиссию жидкостью. См. " Слив и заполнение трансмиссионной жидкости ". (ref-614579-S29091856492014050700000)
  30. Установить уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
  31. Установить переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
  32. Установить аккумулятор и лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
  33. Дорожные испытания транспортного средства.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Когда автомобиль находится на ровной поверхности, а жидкость в коробке передач холодная, снять контрольную пробку трансмиссионного масла (1) и проверить уровень жидкости. Жидкость должна поступать к нижнему краю отверстия для пробки.
  3. Снять колпачок заливной пробки (1) и наливную пробку (2).
  4. Если уровень низкий, добавьте ручную трансмиссионную жидкость через отверстие заливной пробки до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из контрольного отверстия.
  1. Установить заливную пробку (2) и затянуть ее до 35 ° С (26 фунтов на фут), а затем заполните крышку (1).
  2. Установить НОВУЮ пробку для проверки уровня трансмиссионного масла (1) и затянуть до 6 (53 фунта на дюйм) плюс 45-180 градусов.
  3. Опустить автомобиль.
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
1Выключатель резервной лампы

Снятие переключателя резервной лампы

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Ручная коробка передач селектор рычаг переключения передач трос кронштейн болт (кол-во: 2)
2Кронштейн троса рычага переключения передач ручной коробки передач

Снятие кронштейна троса селектора и рычага переключения передач

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Болт приводной шестерни спидометра
2Приводная шестерня спидометра

Снятие ведомой шестерни спидометра

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления
2Коленчатый патрубок цилиндра привода сцепления
3НАКОНЕЧНИК трубчатой втулки цилиндра привода сцепления: Отпустить ключ муфты (стрелки) с помощью отвертки или эквивалентного устройства, чтобы снять втулку.

Снятие коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим цилиндра привода сцепления
2Болт цилиндра привода сцепления (кол-во: 3)
3Процедура работы с цилиндром привода сцепления Извлечь цилиндр привода сцепления и трубу цилиндра привода сцепления одновременно.
4Процедура работы с трубой цилиндра привода сцепления Отсоединить трубу цилиндра привода муфты от цилиндра механизма управления сцеплением.
5НАКОНЕЧНИК уплотнения цилиндра привода сцепления: Выбросьте уплотнение. Оно не подлежит повторному использованию.

Снятие рабочего цилиндра сцепления

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Болт корпуса переключателя передач (кол-во: 4)
2Управление переключением Корпус СОВЕТ: Переключение передачи в НЕЙТРАЛЬ.
3Крышка корпуса управления переключением передач прокладка СОВЕТ: Выбросьте прокладку. Он не подлежит повторному использованию.
45th amp; Зажим обратной связи сдвига
55 " Рычаг переключения передач в обратном направлении

Снятие корпуса переключателя передач

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Болт крышки коробки передач M7 (кол-во: 5)
2Болт крышки коробки передач M8 (кол-во: 6)
3Крышка коробки передач
4Крышка коробки передач прокладка СОВЕТ: Выбросьте прокладку. Он не может быть использован повторно.

Снятие крышки коробки передач

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Картер коробки передач Болт (кол-во: 5) СОВЕТ: Переключение трансмиссии на 2-ю передачу.
2Коробка передач
3Коробка передач прокладка СОВЕТ: выбросьте прокладку. Это не многоразовый.

Снятие картера коробки передач

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1DT-552 Крепление ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение по креплению ". СОВЕТ: Переключите трансмиссию на передачу заднего хода. (ref-614550-S30742088082014050700000)
2DT-113-2-A Удерживающее приспособление СОВЕТ: Убедиться, что зажимное приспособление DT-113-2 смонтировано на столе, который должным образом поддерживается и будет поддерживать вес трансмиссии в сборе без опрокидывания.
3Стопорный штифт ВНИМАНИЕ: Для удержания трансмиссии и предотвращения телесных повреждений в креплении стенда должен быть закреплен стопорный палец.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Предупреждение
Стопорный штифт должен быть закреплен в креплении стенда для удержания трансмиссии и предотвращения телесных повреждений.

Установка фиксирующей оснастки

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Вилочный болт 5-й передачи (кол-во: 2)
2Вилка 5-й передачи
3Вилочный башмак 5-й смены (кол-во: 2)

Демонтаж вилки 5-й смены

Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо
25-я передача Синхронизатор Специальные инструменты CH-161-B Подшипник съемник с подшипником съемника лапы

Снятие синхронизатора 5-й передачи

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Блокировочное кольцо ведомой 5-й передачи
2Приводной специальный инструмент для 5-й передачи CH-161-B съемник подшипника с опорами
3Ведомый подшипник 5-й передачи
4Стопорное кольцо 5-й передачи
5Упорная шайба (кол-во: 2)

Снятие ведомой шестерни 5-ой передачи

Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо 5-й передачи входного привода
2Входной привод 5-я передача Специальные инструменты DT-553-A 5th передача съёмник

Снятие шестерни 5-ой передачи

Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Болт рычага блокировки 5-й смены (кол-во: 2)
2Рычаг блокировки 5-й смены

Снятие рычага блокировки 5-й смены

Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
1Фиксатор вала переключения передач (кол-во: 4) Специальные инструменты DT-6125-B Скользящий молоток хтагx1 Съемник фиксатора сдвига DT-50511

Снятие фиксатора вала переключения передач

Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Реверсивный штифт вилки переключения передач
2Реверсивный вал переключения
3Обратная вилка переключения передач
4Штифт блокировки вала переключения передач

Снятие вилки переключения передач в обратном направлении

Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
1Болт штифтового соединителя блокировки вала переключения передач (кол-во: 2)

Демонтаж болтов штифтового соединителя блокировки вала переключения передач

Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
13-й и 4-й штифты вилки переключения передач
23-й и 4-й вал переключения передач
33-я и 4-я вилки переключения передач
4Блок 5-й смены

Демонтаж вала переключения передач и вилки в сборе

Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
1Штифтовой соединитель блокировки вала переключения передач
2Штифт блокировки вала переключения передач

Снятие штифтового соединителя блокировки вала переключения передач

Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
11-й и 2-й штифт вилки переключения передач
21-й и 2-й вал переключения передач
31-я и 2-я вилки переключения передач

Снятие вилки 1-й и 2-й смены

Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
1Входной вал и главный вал ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите основной вал, входной вал и ведомую шестерню заднего хода, нажимая валы из картера коробки передач. Процедура установить съемник DT-48188 на основной вал (1) и ведущий вал (2). Проверить горизонтальный уровень, регулируя длину болтов съемника хтагх1. Осторожно снять основной вал 1, ведущий вал 2 и зубчатую передачу заднего хода с помощью съемника xtag 2 и гидравлического пресса специальных инструментов " Remover 3. DT-48188 DT-48188 DT-48188 (ref-614579-S42092353062014050700000)
NOTE
Поддерживать главный вал, входной вал и промежуточную шестерню заднего хода при отжатии валов от картера трансмиссии.

Снятие первичного и вторичного вала

Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
1Трансмиссионный магнит

Снятие магнита коробки передач

Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
1Болт крышки сцепления и корпуса дифференциала (кол-во: 11)
2Крышка сцепления и корпуса дифференциала
3Сцепление и дифференциальный корпус Крышка Прокладка СОВЕТ: Выбросьте прокладку. Он не может быть использован повторно.

Снятие крышки картера сцепления и дифференциала

Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
1Передний болт блокировки регулятора подшипника дифференциала
2Блокировка переднего регулятора подшипника дифференциала

Снятие блокировки переднего регулятора подшипника дифференциала

Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
1Передний дифференциальный подшипник чашка специальные инструменты DT-520 съемник / установщик

Снятие чашки подшипника переднего дифференциала

Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
1Передний дифференциальный регулятор подшипника болт - правая сторона (кол-во: 5)
2Регулятор переднего дифференциального подшипника - правая сторона
3Передний дифференциал

Снятие переднего дифференциала

Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
1Болт с кольцевым зубчатым колесом переднего дифференциала (кол-во: 10) СОВЕТ: Зажать переднюю кольцевую шестерню дифференциала в стендовый тиски, используя скобы.
2Кольцевая шестерня переднего дифференциала

Снятие зубчатого венца переднего дифференциала

Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
1Палец вала шестерни переднего дифференциала
2Вал шестерни переднего дифференциала

Снятие вала шестерни переднего дифференциала

Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
1Шестерня переднего дифференциала (кол-во: 2)
2Упорная шайба переднего дифференциала (кол-во: 2)
3Передняя боковая передача дифференциала (кол-во: 2)
4Упорная шайба переднего дифференциала (кол-во: 2)

Снятие шестерни переднего дифференциала и боковой передачи

Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
1Передний дифференциальный подшипник (кол-во: 2) специальные инструменты CH-161-B съемник подшипника с опорами съемника подшипника

Демонтаж переднего дифференциального подшипника

Схема №35
ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты CH-161-B для привода спидометра

Снятие приводной шестерни спидометра

Схема №36
ВыноскаНаименование компонента
1Speedometer привод шестерня СОВЕТ: гидравлический пресс требуется. Специальные инструменты DT-525 Installer

Установка приводной шестерни спидометра

Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Передний подшипник дифференциала (кол-во: 2) СОВЕТ: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-522 Installer

Монтаж переднего дифференциального подшипника

Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
1Упорная шайба переднего дифференциала (кол-во: 2)
2Передняя боковая передача дифференциала (кол-во: 2)
3Упорная шайба переднего дифференциала (кол-во: 2)
4Шестерня переднего дифференциала (кол-во: 2)

Установка шестерни переднего дифференциала и боковой передачи

Схема №39
ВыноскаНаименование компонента
1Вал шестерни переднего дифференциала
2Палец вала шестерни переднего дифференциала

Монтаж вала шестерни переднего дифференциала

Схема №40
ВыноскаНаименование компонента
1Кольцевая шестерня переднего дифференциала
2Болт зубчатого венца переднего дифференциала (кол-во: 10) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". СОВЕТ: Не использовать повторно болт зубчатой шестерни переднего дифференциального механизма. Затянуть 70 N.m + 30 ° -45 ° (52 фунта на фут + 30 градусов - 45 °) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Монтаж зубчатого венца переднего дифференциала

Схема №41
ВыноскаНаименование компонента
1Передний дифференциал
2Передний дифференциальный регулятор подшипника - правая сторона
3Болт регулировки переднего дифференциального подшипника - правая сторона (кол-во: 5) ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 25 н.м (18 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка переднего дифференциала

Как установить чашки подшипника переднего дифференциала

ВыноскаНаименование компонента
1Передний дифференциальный подшипник чашка процедура Затянуть переднего подшипника дифференциал чашки до тех пор, пока не будет торцевой люфт с дифференциалом. Затянуть или ослабить передние подшипники дифференциала чашку для получения требуемой предварительной нагрузки на подшипниках. Предварительная нагрузка Спецификация Используемые подшипники: 0,8 Н.м (7 фунтов в) требуется вращать дифференциал один оборот в секунду. Новые Подшипники: 2 Н.м. (18 фунт в) необходим для вращения дифференциала один оборот / секунду. Специальные инструменты Xtag0 Remover / Inster DT-520

Установка чашки подшипника переднего дифференциала

Схема №42
ВыноскаНаименование компонента
1Блокировка переднего регулятора подшипника дифференциала
2Передний регулировочный болт подшипника дифференциала ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в дюйм) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка блокировки регулятора подшипника переднего дифференциала

Схема №43
ВыноскаНаименование компонента
1Прокладка крышки сцепления и корпуса дифференциала
2Крышка сцепления и корпуса дифференциала
3Болт крышки сцепления и корпуса дифференциала (кол-во: 11) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 30 н.м (22 фунта на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка крышки картера сцепления и дифференциала

Как установить магнит коробок передач

ВыноскаНаименование компонента
1Трансмиссионный магнит

Установка магнита коробки передач

Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
1Ведущий вал и главный вал ПРИМЕЧАНИЕ: Установить эквивалентные валы в отверстия и поддержите промежуточную шестерню заднего хода, одновременно нажимая на картер коробки передач. Процедура установить промежуточную шестерню заднего хода на вал промежуточного зубчатого колеса заднего хода. Вставить основной вал и входной вал в картер трансмиссии (1). Установить узел главного вала (3) и узел входного вала (2) в картер трансмиссии. с помощью установщика DT-554, двух установщиков1 обратитесь к инструментам специального привода 4-1 и тахометра. DT-48076 J-45019 DT-554 DT-48076 J-45019 (ref-614579-S42092353062014050700000)
NOTE
Направьте валы в отверстия и поддержите промежуточную шестерню заднего хода, одновременно нажимая на коробку передач.

Установка первичного и вторичного вала

Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
11-я и 2-я вилки переключения передач
21-й и 2-й вал переключения передач
31-й и 2-й штифт вилки переключения передач

1-я и 2-я установка вилки переключения передач

Схема №46
ВыноскаНаименование компонента
1Штифт блокировки вала переключения передач
2Штифтовой соединитель блокировки вала переключения передач

Установка штифтового соединителя блокировки вала переключения передач

Схема №47
ВыноскаНаименование компонента
1Блок 5-й смены
23-й и 4-й вал переключения передач
33-я и 4-я вилки переключения передач
43-й и 4-й штифты вилки переключения передач

3-я и 4-я вилки переключения передач и 5-я установка блока переключения передач

Как установить болты штифтового соединителя блокировки вала переключения передач

ВыноскаНаименование компонента
1Штифтовой соединительный болт блокировки вала переключения передач (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 7 (62 фунта на дюйм) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка болтов штифтового соединителя блокировки вала переключения передач

Схема №48
ВыноскаНаименование компонента
1Штифт блокировки вала переключения передач
2Обратная вилка переключения передач
3Реверсивный вал переключения
4Реверсивный штифт вилки переключения передач

Обратная установка вилки переключения передач

Схема №49
ВыноскаНаименование компонента
1Фиксатор вала переключения передач (кол-во: 4)

Установка стопора вала переключения передач

Схема №50
ВыноскаНаименование компонента
1Рычаг блокировки 5-й смены
2Болт рычага блокировки 5-й смены (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 7 н.м (62 фунта на дюйм) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка рычага блокировки 5-й смены

Схема №51
ВыноскаНаименование компонента
1Входной привод 5-я передача ПРИМЕЧАНИЕ: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-334 монтажник втулка xtigx1 монтажник DT-554
2Стопорное кольцо 5-й передачи входного привода
NOTE
Требуется гидравлический пресс.

Установка шестерни 5-ой передачи

Схема №52
ВыноскаНаименование компонента
1Упорная шайба 5-й ведомой шестерни (кол-во: 2)
2Стопорное кольцо 5-й ведомой шестерни
3Подшипник 5-й ведомой шестерни
45-я ведомая шестерня
55-е блокирующее кольцо ведомой шестерни

Установка ведомой шестерни 5-ой передачи

Схема №53
ВыноскаНаименование компонента
15-я передача Синхронизатор СОВЕТ: гидравлический пресс требуется. Специальные инструменты DT-554 Installer
2Стопорное кольцо

Установка синхронизатора 5-й передачи

Схема №54
ВыноскаНаименование компонента
1Вилочный башмак 5-й смены (кол-во: 2)
2Вилка 5-й передачи
3Вилочный болт 5-й передачи (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 22 н.м (16 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка вилки 5-й смены

Схема №55
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорный штифт
2Приспособление DT-552

Снятие фиксирующей оснастки

Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
1Прокладка коробки передач
2СОВЕТ по картеру коробки передач: Переключение трансмиссии на 2-ю передачу.
3Болт крышки коробки передач (кол-во: 5) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 22 н.м (16 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка картера коробки передач

Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура прокладки крышки коробки передач Очистить уплотнительные поверхности и установить новую прокладку.
2Крышка коробки передач
3Болт крышки коробки передач M8 (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 20 (15 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
4Болт крышки коробки передач M7 (кол-во: 5) Затянуть 15 (11 фунтов на фут)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка крышки коробки передач

Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
15-й и обратный рычаг переключения передач
25-й и обратный клип ссылки сдвига
3Прокладка крышки корпуса устройства управления переключением передач
4Управление переключением Корпус СОВЕТ: Переключение передачи в НЕЙТРАЛЬ.
5Болт корпуса переключателя передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 15 (11 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Монтаж корпуса системы управления переключением передач

Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение цилиндра привода сцепления
2Труба цилиндра привода сцепления
3Процедура работы с цилиндром привода сцепления Установить цилиндр привода сцепления и трубу цилиндра привода сцепления одновременно.
4Болт цилиндра привода сцепления (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ! См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть на 8 н.м (ref-614550-S30742088082014050700000)
5Зажим цилиндра привода сцепления
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка рабочего цилиндра сцепления

Схема №60
ВыноскаНаименование компонента
1Муфта цилиндра привода сцепления
2Коленчатый патрубок цилиндра привода сцепления
3Зажим коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления

Установка коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления

Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
1Приводная шестерня спидометра
2Болт ведомой шестерни спидометра ВНИМАНИЕ: обратитесь к " Предостережению по креплению ". Затянуть 4 н.м (35л б в) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка редуктора с приводом от спидометра

Схема №62
ВыноскаНаименование компонента
1Кронштейн троса рычага переключения передач ручной коробки передач
2Ручная коробка передач Селектор Рычаг переключения передач Кабельный кронштейн Болт (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Крепление Осторожно ". Затянуть 58 Н.м (43 фунта фута) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка кабельного кронштейна селектора и рычага переключения передач

Схема №63
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение переключателя резервной лампы
2Выключатель резервной лампы ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть 20 н.м (15 фунтов на фут) (ref-614550-S30742088082014050700000)
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка переключателя резервной лампы

Схема №64
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо болта входного вала
2Болт фиксатора подшипника входного вала

Удаление болта фиксатора подшипника входного вала

Схема №65
ВыноскаНаименование компонента
1Коробка передач ведущего вала ПРИМЕЧАНИЕ: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-22912-B Универсальный съемник подшипников
NOTE
Требуется гидравлический пресс.

Снятие зубчатых колес блока входного вала

Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
1Зубчатая передача блока входных валов ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется гидравлический пресс. ПРИМЕЧАНИЕ. Надавите на входной вал в сборе с зубчатой передачей блока входного вала.
NOTE
Требуется гидравлический пресс.
NOTE
Надавите на входной вал узла зубчатой передачи блока входных валов.

Монтаж редуктора блока входных валов

Схема №67
ВыноскаНаименование компонента
1Болт фиксатора подшипника входного вала ВНИМАНИЕ: см. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть на 15 Н.м (ref-614550-S30742088082014050700000)
2Стопорное кольцо болта входного вала
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Установка болта фиксатора подшипника входного вала

Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
1Упорная шайба 1-й передачи
2Упорный подшипник 1-й передачи
31-я передача ПРИМЕЧАНИЕ: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-307-B Съемная пластина
4Подшипник 1-й передачи
NOTE
Требуется гидравлический пресс.

Снятие 1-й передачи

Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 1-й и 2-й передач
2Упорная шайба ступицы синхронизатора 1-й и 2-й передач
3Синхронизатор 1-й и 2-й передач
42-я передача ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-22912-B Универсальный съемник подшипников
5Подшипник второй передачи
NOTE
Требуется гидравлический пресс.

1-я и 2-я передачи Синхронизатор и снятие 2-й передачи

Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо 3-й передачи
2Упорная шайба 3-й передачи (кол-во: 2)
33-я передача
4Подшипник 3-й передачи

Снятие 3-й передачи

Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач
2Упорная шайба ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач
3Синхронизатор 3-й и 4-й передач
44-я передача ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-22912-B Универсальный съемник подшипника
5Подшипник 4-й передачи
NOTE
Требуется гидравлический пресс.

3-я и 4-я передачи Синхронизатор и снятие 4-й передачи

Схема №72
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо 4-й передачи
2Упорная шайба 4-й передачи (кол-во: 2)
3Передний подшипник главного вала

Демонтаж переднего подшипника главного вала

Схема №73
ВыноскаНаименование компонента
1Передний подшипник главного вала
2Упорная шайба 4-й передачи (кол-во: 2)
3Стопорное кольцо 4-й передачи

Монтаж переднего подшипника главного вала

Схема №74
ВыноскаНаименование компонента
1Подшипник 4-й передачи
24-я передача

Установка 4-й передачи

Схема №75
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник синхронизатора 3-й и 4-й передач: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты J 44907
2Упорная шайба ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач
3Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 3-й и 4-й передач

Установка синхронизатора 3-й и 4-й передач

Схема №76
ВыноскаНаименование компонента
1Подшипник 3-й передачи
23-я передача
3Упорная шайба 3-й передачи (кол-во: 2)
4Стопорное кольцо 3-й передачи
5Подшипник второй передачи
62-я передача

Установка 2-й и 3-й передач

Схема №77
ВыноскаНаименование компонента
1НАКОНЕЧНИК синхронизатора 1-й и 2-й передач: требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-48238 Installer
2Упорная шайба ступицы синхронизатора 1-й и 2-й передач
3Стопорное кольцо ступицы синхронизатора 1-й и 2-й передач

Установка синхронизатора 1-й и 2-й передач

Схема №78
ВыноскаНаименование компонента
1Подшипник 1-й передачи
21-я передача
3Упорный подшипник 1-й передачи
4НАКОНЕЧНИК упорной шайбы 1-й передачи: Требуется гидравлический пресс. Специальные инструменты DT-48236 Installer

Монтаж 1-й зубчатой передачи

Схема №79
ВыноскаНаименование компонента
1Идентификационный код
2Дата изготовления и порядковый номер
3Код завода
4Серийный номер передачи и контрольная цифра

Идентификационный номер ручной трансмиссии прикреплен к верхней части картера коробки передач рядом с двигателем.

Другие статьи — Механическая коробка передач - D16 / D20 (M4p)