Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите выпускную гибкую трубу. См. " Замена выпускной гибкой трубы ".
- Снимите сливную пробку.
- Удалите заливочную пробку.
Процедура установки
- Прочистите сливную пробку.
- Установить сливную пробку. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 39 Н.м.
- Заправьте раздаточную коробку смазкой до дна заливной пробки, или 1 литр (34 унции). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения рекомендаций по смазке.
- Очистите заливную пробку.
- Установить заливную пробку. Затянуть: Затянуть заливную пробку до 39 Н.м.
- Установите вытяжную гибкую трубу (см. раздел " Замена вытяжной гибкой трубы ").
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Слейте жидкость из раздаточной коробки. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
- Демонтируйте гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала ").
- Снимите вал привода правого колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса ".
- Снимите выпускную гибкую трубу. См. " Замена выпускной гибкой трубы ".
- Поддержка трансмиссия с помощью jackstand.
- Снимите кронштейн задней подвески двигателя (см. раздел " Замена задней подвески двигателя ").
- Снимите болты раздаточной коробки (1).
- Снимите раздаточную коробку (2).
- Снимите фиксатор полувала (1).
- Снимите уплотнительное кольцо вала (2).
- Снимите уплотнительное кольцо раздаточной коробки (3), затем выбросьте уплотнительное кольцо.
- Смажьте уплотнительные кольца (2, 3) вазелином.
- Установите уплотнительное кольцо вала (2).
- Установите фиксатор полувала 1.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо раздаточной коробки (3).
- Осторожно вставьте чистую мягкую ткань в отверстие дифференциала корпуса гидротрансформатора трансмиссии, чтобы предотвратить попадание мусора в трансмиссию.
- Очистите поверхность отверстия дифференциала корпуса гидротрансформатора от окисления с помощью стальной ваты или крокуса.
- Осторожно удалите мусор и ткань из отверстия дифференциала корпуса гидротрансформатора коробки передач.
- Изготовить 2 направляющих штифта, отрезав головки 2 болтов M12x1.75x75. снять фаску и снять заусенцы с обрезанного конца болта.
- Ввинтите вручную направляющие штифты (1) в отверстия под болты крепления верхней и нижней раздаточной коробки.
- Тщательно очистите отверстие трансмиссии и оребрение от жидкости и мусора непосредственно перед установкой раздаточной коробки.
- Установите раздаточную коробку (1) на коробку передач.
- Снимите направляющие штифты (2).
- Установить раздаточную коробку на болты коробки передач (1). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
- Установите кронштейн задней подвески двигателя согласно " Замене задней подвески двигателя ".
- Извлеките подставку из-под трансакселя.
- Установите вытяжную гибкую трубу (см. раздел " Замена вытяжной гибкой трубы ").
- Установите вал привода правого колеса. Обратитесь к разделу " Замена вала привода переднего колеса ".
- Установить гребной вал (см. раздел " Замена гребного вала ").
- Заполните раздаточную коробку жидкостью. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
- Опустите автомобиль.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Уплотнительное кольцо раздаточной коробки |
| 2 | Наконечник вентиляционного узла раздаточной коробки: Удаляйте вентиляционный канал только в случае его повреждения или блокировки. |
| 3 | Сливная пробка раздаточной коробки |
| 4 | Заливная пробка раздаточной коробки |
Снятие уплотнительного кольца корпуса, вентиляционного узла, сливной и заливной пробок
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Фиксатор привода передних колес |
| 2 | Специальные инструменты промежуточного вала привода передних колес: J 25070 Тепловая пушка - 500-хтагх0 Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты ". 750F |
Демонтаж промежуточного приводного вала
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Болт корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки (кол-во: 6) |
| 2 | Наконечник корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки: Найдите 2 отвертки или приварки к фланцу корпуса, чтобы облегчить удаление. Специальные инструменты: J 25070 Heat Gun - 500-750F |
| 3 | Задняя выходная прокладка раздаточной коробки |
| 4 | Наконечник уплотнительного кольца корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки: После снятия уплотнительное кольцо утилизировать. |
Демонтаж корпуса заднего выходного вала
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Половинный болт раздаточной коробки (кол-во: 11) |
| 2 | Раздаточная коробка - справа |
| 3 | Уплотнение раздаточной коробки |
| 4 | Входной вал раздаточной коробки |
| 5 | Задний выходной приводной вал раздаточной коробки |
| 6 | Половина раздаточной коробки Установочный штифт (Кол-во: 2) Обратитесь к разделу " Очистка и проверка раздаточной коробки ". Совет: Извлекайте штифты только в случае повреждения. Проверьте корпус на наличие аналогичных повреждений. |
Правая раздаточная коробка, снятие входного и выходного приводного вала
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Наконечник гайки шестерни заднего выходного вала раздаточной коробки: Используйте гнездо 30 мм или J 29873. См. " Специальные инструменты ". Специальные инструменты: J-08614-A Держатель фланца шестерни и съемник. См. " Специальные инструменты ". |
| 2 | Раздаточная коробка Задний выходной вал Фланец Специальные инструменты: DT-48145 Поддержка пресса. См. " Специальные инструменты ". |
| 3 | Наконечник подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки в сборе: Используйте пресс для извлечения выходного вала из корпуса. |
| 4 | Проставка подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки |
| 5 | Задний выходной вал раздаточной коробки |
| 6 | Масляный стропальщик заднего выходного вала раздаточной коробки См. " Очистка и осмотр корпуса заднего выходного привода ". Совет: Снимайте стропальщик только в случае повреждения. |
| 7 | Наконечник уплотнения заднего выходного вала раздаточной коробки: Выбросьте уплотнение после снятия. |
Разборка корпуса заднего выходного вала
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Фиксатор полувала |
| 2 | Кольцевой уплотнитель |
| 3 | Фиксатор подшипника промежуточного вала привода передних колес (кол-во: 2) |
| 4 | Наконечник подшипника промежуточного вала привода переднего колеса: Используйте пресс с плоской стороной J 22912-B вверх, чтобы снять подшипник в сборе. Специальные инструменты: J 22912-B задняя шестерня и съемник подшипника оси |
Разборка промежуточного вала привода
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ". Предварительные процедуры Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите левую и правую раздаточную коробку чистящим растворителем и высушите на воздухе. |
| 1 | Раздаточная коробка - левый и правый наконечник: Проверьте наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. При обнаружении повреждений раздаточная коробка в сборе должна быть заменена. |
| 2 | Наконечник отверстия корпуса заднего выходного привода раздаточной коробки: Небольшие царапины или забоины устраните легким шлифованием. |
| 3 | Совет по уплотнительной поверхности корпуса: Устраните небольшие царапины или забоины мягким камнем. |
| 4 | Наконечник колец подшипника раздаточной коробки: Замените узел раздаточной коробки, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины. |
| 5 | Наконечник резьбовых отверстий для болтов раздаточной коробки: Устраните любые поврежденные резьбы. |
| 6 | Полуцентрирующие отверстия под штифты раздаточной коробки |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о повреждении обработанной поверхности ". |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и высушите на воздухе. Корпус заднего выходного привода раздаточной коробки не обслуживается. Если повреждение не может быть устранено, раздаточная коробка должна быть заменена. |
| 1 | Наконечник фланца заднего выходного вала раздаточной коробки: Замените, если фланец, резьбовые отверстия или шлицы повреждены. Осмотрите уплотнительную поверхность на предмет коррозии, чрезмерного износа или повреждения. |
| 2 | Наконечник масляного стропальщика заднего выходного вала раздаточной коробки: Замените стропальщик, если он поврежден, треснул, ослаблен или деформирован. |
| 3 | Наконечник подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки: Осмотрите подшипники на предмет шероховатости, растрескивания или точечной коррозии. |
| 4 | Наконечник корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки: Осмотрите на наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. Осмотрите кольца подшипников на предмет шероховатости, бринеллинга или точечной коррозии. Осмотрите канал уплотнительного кольца на предмет пористости или повреждения. Царапины или забоины в других областях могут быть отремонтированы с помощью легкого шлифования. |
| 5 | Наконечник шлицев заднего выходного вала раздаточной коробки: Осмотрите на предмет повреждений и прижмите к фланцу. |
| 6 | Наконечник заднего выходного вала раздаточной коробки: Проверьте наличие точечной коррозии, чрезмерного износа или повреждений. |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Уплотнение входного вала раздаточной коробки - правильно ВНИМАНИЕ: Не используйте отвертку или пробойник для снятия уплотнения. Использование отвертки или пробойника для снятия уплотнения может привести к повреждению уплотнительной поверхности алюминиевого корпуса. Специальные инструменты DT-48074 Установщик уплотнения входного и выходного вала. См. " Специальные инструменты ". J 8092 Ручка водителя Инструменты J 26941 Втулка и выжимной подшипник - 3-4 См. Специальные инструменты для демонтажа, см. ". 45j ". |
| Внимание |
|---|
| Не используйте отвертку или пуансон для снятия пломбы. Использование отвертки или пуансона для снятия уплотнения может повредить уплотнительную поверхность алюминиевого корпуса. |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Переходная втулка Уплотнение входного вала - Слева ВНИМАНИЕ: Не используйте отвертку или пробойник для удаления или установки уплотнения. Использование отвертки или пробойника для удаления или установки уплотнения может привести к повреждению уплотнительной поверхности алюминиевого корпуса. Процедура: Для обеспечения надлежащего выравнивания и глубины уплотнения сделайте четыре измерения через каждые 90 градусов по окружности уплотнения, проверяя равномерную глубину. Расстояние от верхней поверхности обработанной поверхности отверстия до металлического фланца уплотнения должно быть 24,3 + / 0,1 мм. DT-48074 |
| Внимание |
|---|
| Не используйте отвертку или пуансон для снятия или установки уплотнения. Использование отвертки или пуансона для снятия или установки уплотнения может повредить уплотнительную поверхность алюминиевого корпуса. |
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Наконечник уплотнения промежуточного вала передней приводной оси: DT-48078: установщик уплотнения устанавливает уплотнение на определенную глубину. Другие методы установки могут установить уплотнение на нефункциональную глубину. Специальные инструменты DT-48078: Внутренний установщик уплотнения приводного вала J 8092: Универсальный драйвер Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ". |
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и высушите на воздухе. Входной вал раздаточной коробки и задний выходной вал раздаточной коробки не обслуживаются. Если повреждение не может быть устранено, раздаточная коробка должна быть заменена. |
| 1 | Наконечник шестерни входного вала раздаточной коробки: Проверить на наличие точечной коррозии, чрезмерного износа или повреждения. |
| 2 | Наконечник шестерни заднего выходного приводного вала раздаточной коробки: Осмотрите на наличие точечной коррозии, чрезмерного износа или повреждения. |
| 3 | Наконечник подшипника входного вала раздаточной коробки: Осмотрите подшипники на предмет шероховатости, растрескивания или точечной коррозии. |
| 4 | Наконечник подшипника заднего выходного приводного вала раздаточной коробки: Осмотрите подшипники на предмет шероховатости, растрескивания или точечной коррозии. |
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Промежуточный вал привода передних колес |
| 2 | Фиксатор подшипника промежуточного вала привода передних колес (кол-во: 2) |
| 3 | Наконечник подшипника промежуточного вала привода переднего колеса: Используйте пресс, с J 22912-B плоской стороной вверх, чтобы установить подшипниковый узел. Специальные инструменты: J 22912-B Задняя шестерня и съемник подшипника оси Для эквивалентных региональных инструментов см. " Специальные инструменты ". |
| 4 | Кольцевой уплотнитель |
| 5 | Фиксатор полувала |
Сборка промежуточного вала привода
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Задний выходной вал раздаточной коробки |
| 2 | Проставка подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки |
| 3 | Корпус заднего выходного вала раздаточной коробки |
| 4 | Наконечник подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки: Используйте пресс с J 5590 для установки корпуса и подшипников на выходной вал. Специальные инструменты: J 5590 Установщик кольца подшипника шестерни - задний |
| 5 | Наконечник уплотнения заднего выходного вала раздаточной коробки: Используйте пресс с DT-48075 для установки уплотнения. См. " Специальные инструменты ". Специальные инструменты: DT-48075 Установщик уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". |
Корпус заднего выходного вала в сборе
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Наконечник масляного стропальщика заднего выходного вала раздаточной коробки: Используйте пресс с DT-48077 для установки стропальщика. См. " Специальные инструменты ". Специальные инструменты: DT-48077 Установщик стропальщика выходного вала. См. " Специальные инструменты ". |
| 2 | Наконечник фланца заднего выходного вала раздаточной коробки: Используйте пресс с J 5590 для установки фланца. Специальные инструменты: J 5590 Установщик кольца подшипника шестерни - задний |
| 3 | Гайка заднего выходного вала раздаточной коробки ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Крепежное приспособление " Наконечник: Гайка заднего выходного вала поставляется с сухой пластиной из удерживающего состава. При повторном использовании гайки нанесите на резьбу Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489). Используйте J-08614-A и гнездо 30 мм или J 29873. См. " Специальные инструменты ". Затяжка Фланец 235-Lb. J-08614 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Направляющий штифт половины раздаточной коробки (кол-во: 2) |
| 2 | Задний выходной приводной вал раздаточной коробки |
| 3 | Наконечник входного вала раздаточной коробки: Установите входной и выходной валы в комплекте с включенными шлицами. |
| 4 | Уплотнение раздаточной коробки |
| 5 | Раздаточная коробка - справа |
| 6 | Полуболт раздаточной коробки (кол-во: 11) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 29 Н.м |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Монтаж правой раздаточной коробки, входного вала и выходного приводного вала
Схема №17
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Уплотнительное кольцо корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки |
| 2 | Задняя выходная прокладка раздаточной коробки |
| 3 | Корпус заднего выходного вала раздаточной коробки ВНИМАНИЕ: Не используйте приводной молоток, когда шлицы не входят в зацепление. Использование приводного молотка, когда шлицы не входят в зацепление, повредит зубья выходного вала. Совет: Использование тепловой пушки позволяет легко совместить отверстия под болты с корпусом во время сборки. Вращайте шестерню во время сборки для зацепления зубьев шестерни. Специальные инструменты: J 25070 Тепловая пушка - 500-750F |
| 4 | Болт корпуса заднего выходного вала раздаточной коробки (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть: 29 Н.м |
| Внимание |
|---|
| Не используйте приводной молоток, когда шлицы не входят в зацепление. Использование приводного молотка, когда шлицы не находятся в зацеплении, приведет к повреждению зубьев выходного вала. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Монтаж корпуса заднего выходного вала
Схема №18
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Промежуточный вал привода передних колес ВНИМАНИЕ: перед установкой необходимо использовать DT-48094 над промежуточным валом, чтобы защитить уплотнение промежуточного вала от повреждения. Специальные инструменты DT-48094 Защита уплотнения внутреннего приводного вала. См. " Специальные инструменты ". J 25070 Тепловая пушка - 500-750F |
| 2 | Фиксатор привода передних колес |
| Внимание |
|---|
| Перед установкой промежуточного вала необходимо использовать DT-48094 для защиты уплотнения промежуточного вала от повреждения. |
Установка промежуточного приводного вала
Как установить уплотнительный кольцо корпуса, вентиляционного узла, сливной и заливной пробок
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Уплотнительное кольцо раздаточной коробки |
| 2 | Наконечник вентиляционного клапана раздаточной коробки: Замените вентиляционный клапан, если он поврежден или заблокирован. |
| 3 | Сливная пробка ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 39 Н.м (29 фунтов футов) |
| 4 | Заливная пробка Затянуть: 39 Н.м (29 фунтов футов) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
Установка уплотнительного кольца корпуса, вентиляционного узла, сливной и заливной пробок
Описание и принцип работы полного привода
Этот автомобиль оснащен задним модулем управления дифференциальным сцеплением для автомобилей с AWD.
Автомобиль оснащен следующей системой и работой
- Система равномерно распределяет крутящий момент между 2 задними колесами.
- Система распределяет крутящий момент на задние колеса для усиления тяги и улучшения характеристик управляемости автомобиля.
- Узел управления муфтой заднего дифференциала содержит главную муфту, пилотную муфту, электромагнитную катушку, вал заднего колеса, главный кулачок, пилотный кулачок.
- Модуль управления сцеплением работает с использованием пакета сцепления для передачи крутящего момента. Механизм включения состоит из электромагнитной катушки и якоря, который модулирует крутящий момент через пилотную муфту и устройство усиления тяги.
- Задний дифференциал имеет микро компьютер, который получает информацию от модуля управления сцеплением (CCM).
- CCM имеет внутренний температурный датчик, который будет поддерживать постоянную и непрерывную температурную компенсацию для передачи крутящего момента от -40 ° C до + 120 ° C. Когда будет определено, что температура модуля выходит за его пределы, CCM временно отключит систему заднего привода и включит сообщение AWD Disabled. Когда температура модуля вернется в пределы, CCM включит систему заднего привода. Датчик температуры и катушка находятся внутри заднего дифференциала, и заменяются как узел.
- Если транспортное средство движется очень агрессивно, и или используется неожиданный размер шины, будет включено сообщение об отключении AWD. Это не должно приводить к замене модуля CCM.
- Сообщение об отключении AWD будет включено, если была установлена мини-запасная шина или шина очень малого размера. Это не должно приводить к замене модуля CCM.
- Катушка сцепления получает ток от CCM, который используется для модуляции крутящего момента посредством использования механизма сцепления. Чем больше ток, тем больше крутящий момент. Диапазон безопасного тока находится в пределах 0,1-3,0-ампер. Если текущий диапазон не находится в пределах этих значений, у нас есть расшифровка кода ошибки, которые установлены, и появится сообщение обслуживание AWD. Датчик температуры и катушка находятся внутри дифференциала, и заменяются как узел.
- Модуль использует скорость автомобиля, угол поворота руля, проскальзывание колес, тепловую компенсацию и вмешательство в управление шасси для определения тока. Это сообщения по GMLAN от других модулей.
- Замените CCM. CCM необходимо сконфигурировать для калибровки управления сцеплением. Разъем на сцеплении (который подключается к CCM) будет иметь 2-значное значение. Используйте это 2-значное значение для программирования CCM с помощью Tech 2.
- Напряжение для нашего модуля между 5-24 вольт. Мы устанавливаем код низкого напряжения, но не код высокого напряжения, так как мы можем выдерживать напряжение до 24 вольт.
- Отображает 2 сообщения в DIC или IP. жёлтый AWD Disabled (All Wheel привод Off) - DIC обслуживание All Wheel привод.
Схема №19
Раздаточная коробка Getrag 790 состоит из алюминиевого корпуса, входного вала и шестерни, а также системы передачи мощности кольца и шестерни.
Раздаточная коробка Getrag 790 передает крутящий момент / мощность от входного вала через узел кольца и шестерни к заднему дифференциалу через узел гребного вала из одной детали.
Задний дифференциал и труба крутящего момента в сборе по требованию распределяют переменный крутящий момент / мощность на задние колеса через отдельные полуоси.
Раздаточная коробка Getrag 790 представляет собой односкоростной агрегат. Передача крутящего момента регулируется электронным способом, в зависимости от потребности заднего дифференциала.
Блок отбора мощности (PTU) использует синтетическую гипоидную смазку для зубчатых колес, которая предназначена для пожизненного обслуживания. Полный уровень жидкости находится на дне отверстия заливной пробки, когда автомобиль находится на ровной поверхности.
