Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - GETRAG 790: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Traverse I

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
Проверьте правильный уровень масла в коробке передач и редукторе перед выполнением диагностики системы. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
Ослабленные болты крепления гребного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена гребного вала ").
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн, как требуется.
Неправильное трансмиссионное маслоЗамените трансмиссионное масло. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".

Постоянный шум

ПричинаИсправление
Проверьте правильный уровень масла в коробке передач и редукторе перед выполнением диагностики системы. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ".
Низкий уровень масла в редуктореНеисправные масляные уплотнения или другие типы внешних утечек могут способствовать снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечек в раздаточной коробке ". Заполните до надлежащего уровня трансмиссионным маслом. См. " Клеи, жидкости, смазочные материалы и герметики ".
Изношенные шарниры постоянной скорости гребного валаЗамените гребной вал в сборе (см. раздел " Замена гребного вала ").
Изношенный подшипник в задней трубе дифференциального момента в сбореЗамените динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри раздаточной коробки Шум шлифовального или ревущего типа будет увеличиваться или уменьшаться по отношению к скорости транспортного средства.Проверьте надлежащий уровень жидкости. Заполните, как требуется. Если шум продолжается, отремонтируйте или замените внутренние компоненты, как требуется.
Шум зубчатой передачи в раздаточной коробке Шум типа " шум " увеличивается или уменьшается по сравнению со скоростью транспортного средства.Проверьте надлежащий уровень жидкости. Заполните, как требуется. Если шум продолжается, отремонтируйте или замените внутренние компоненты, как требуется. Способствующие факторы могут включать в себя: Неправильный люфт между комплектами шестерен Изношенные или поврежденные зубья шестерен Шум узла трансмиссии Шум заднего дифференциала