Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Обзор Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет систему на ограничения.
  2. 7: На этом этапе проверяются следующие компоненты для следующих условий: Насос для внутренних утечек. Трубы гидроусилителя рулевого управления для изломов
  3. 8: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток при максимальном давлении.
  4. 10: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток в нормальных условиях эксплуатации.
  5. 12: Этот этап проверяет внутренние компоненты насоса и шестерни.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе.
1Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 2
2Промойте систему усилителя рулевого управления. См. " Промывка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили процедуру?Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует?Перейти к шагу 4Система исправна
4Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите сливной поддон под автомобиль, чтобы уловить жидкость для гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления или гидроусилителя рулевого управления по мере необходимости. Установите анализатор системы гидроусилителя рулевого управления J 44721. См. " Специальные инструменты ". Заполните систему гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости для гидроусилителя рулевого управления ". Выполнили ли вы установку?Перейти к шагу 5
5Полностью откройте клапан J 44721. См. " Специальные инструменты ". Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА ". Поверните рулевое колесо и КРАТКОВРЕМЕННО удерживайте рулевое колесо напротив упора рулевого управления, чтобы выпустить захваченный воздух из системы. Осмотрите и убедитесь, что все соединения трубы / шланги усилителя рулевого управления не имеют утечек. Убедитесь, что рулевое колесо отключено от упора рулевого управления. Обратите внимание на показания давления.1 379 к Па (200 фунт / кв. дюйм)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
7Дайте двигателю поработать до тех пор, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте клапан J 44721 до тех пор, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем запишите показания РАСХОДА. См. " Специальные инструменты ". Вычесть показания второго расхода из показаний первого расхода. Расход МЕНЬШЕ 3,8 Л (1 галл.) в минуту?4 827 к Па (700 фунт / кв. дюйм)Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте клапан полностью закрытым в течение более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри. Полностью закройте, а затем откройте клапан J 44721 3 раза. См. " Специальные инструменты ". Запишите все показания высокого давления. Обратитесь к " Спецификации насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций сброса давления системы усилителя рулевого управления. являются ли 3 показания высокого давления в пределах спецификаций?Перейти к шагу 9Переход к шагу 15
93 показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга?Переход к шагу 10Переход к шагу 14
10Увеличьте частоту вращения двигателя примерно до 1500 об / мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к " Спецификациям насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций давления в системе усилителя рулевого управления. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
11Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12ПРИМЕЧАНИЕ: См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В УВЕДОМЛЕНИИ О ПОЛОЖЕНИИ ПОЛНОГО ПОВОРОТА ". Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания ПОТОКА при каждой остановке. Поток НИЖЕ 3,8 л в минуту?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
13Заменить насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.2 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (кроме 4.2 л) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 18
14Демонтируйте клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления. 2. Замена клапана управления потоком - выключено транспортное средство (серия Cb) ". Осмотрите клапан управления потоком. Если на клапане управления потоком обнаружены какие-либо заусенцы или царапины, замените клапан управления потоком. НЕ пытайтесь очистить клапан управления потоком. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - выключено транспортное средство (серия Cb) ". Проверьте наличие заусенцев в клапане управления потоком.Переход к шагу 18
15Заменить клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - Off Vehicle (серия Cb) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 18
16Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления и осмотрите его на предмет износа или повреждения. НЕ разбирайте клапан управления потоком. Если клапан управления потоком поврежден, замените клапан управления потоком. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - Off Vehicle (серия Cb) ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 18
17Гидроусилитель руля протекает через поршень или обходит цепь клапана. Замените гидроусилитель руля. Обратитесь к разделу " Замена гидроусилителя руля ". Вы завершили замену?Переход к шагу 18
18Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует?Перейти к шагу 5Переход к шагу 19
19Отсоедините и снимите J 44721 с транспортного средства. См. " Специальные инструменты ". Подсоедините трубы / шланги усилителя рулевого управления транспортного средства. Прокачайте систему усилителя рулевого управления и добавьте жидкость при необходимости. См. " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили ремонт?Система исправна
Важно
Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования.
NOTE
См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПОЛНОМ ПОВОРОТЕ ".
Важно
В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
NOTE
Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри.
NOTE
См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ПОЛОЖЕНИИ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПОЛНОМ ПОВОРОТЕ ".

Усилитель рулевого управления, проверка системы