Системные дисплеи и датчики приборной панели: Прочее Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Процедуры ремонта

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC

Химический эталон

1. Схемы группы приборов
2. " Схемы управления двигателем " для двигателя 4.2L
3. Схема управления двигателем для двигателя 5.3L
4. Схема управления двигателем для двигателя 6.0L

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC.

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.2L
2. Замена датчика уровня топлива для двигателя 5.3L
3. Замена датчика уровня топлива для двигателя 6.0L
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента Уровень в топливном баке Оставшийся или параметр Датчик уровня топлива. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.2L
2. Замена датчика уровня топлива для двигателя 5.3L
3. Замена датчика уровня топлива для двигателя 6.0L
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента Уровень в топливном баке Оставшийся или параметр Датчик уровня топлива. Показания должны быть в пределах 4-98 процентов.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.2L
2. Замена датчика уровня топлива для двигателя 5.3L
3. Замена датчика уровня топлива для двигателя 6.0L
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.2L
2. Замена датчика уровня топлива для двигателя 5.3L
3. Замена датчика уровня топлива для двигателя 6.0L
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

При установленном сканирующем инструменте и работающем на холостом ходу двигателе параметр Датчик давления масла в двигателе должен указывать диапазон 0,7-2,8 вольт.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 5.3L
2. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 6.0L

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 5.3L
2. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 6.0L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 5.3L
2. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 6.0L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC.

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и IPC

Симптомы - Дисплеи и датчики

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Звуковые предупреждения Описание и работа " " Индикатор двери Ajar Описание и работа " " Информационный центр водителя (DIC) Описание и работа " " Индикатор / предупреждающее сообщение Описание и работа " " Описание и работа приборной панели " Задний люк / ворота Индикатор Ajar Описание и работа

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Информационный центр для водителей

Выключатели центра информации о драйверах (DIC) не работают

Димминг приборной панели

1. Внутренняя подсветка не тускнеет
2. Внутренняя подсветка не работает

Одометр

Выключатель отключения / сброса одометра не работает

Звуковое предупреждение

1. Звуковой сигнал всегда включен
2. Перезвон не работает

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Убедитесь, что значение параметра «Остаток срока службы масла в двигателе» сканера превышает 0 процентов. Если равно 0 процентам, сбросить ресурс масла двигателя.
2. Если процентное значение в норме, замените IPC.

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Перезагрузка системы Gm масло Life
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена зажигания и пускового выключателя
2. Замена МФК поворотного сигнала
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" управление модуль References " для замены, настройки и программирования радиоблока

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 5.3L
2. Замена датчика давления моторного масла и / или переключателя для двигателя 6.0L
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC и блок управления двигателем

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика уровня топлива " для двигателя 4.2L
2. Замена датчика уровня топлива для двигателя 5.3L
3. Замена датчика уровня топлива для двигателя 6.0L
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования ISRVM

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования ISRVM

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования ISRVM

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля подъемных ворот и IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Выполните " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

Предупреждение о дверях Ajar

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием длительности звукового сигнала (4 импульса). Звучит предупреждение о приоткрытой двери, и соответствующий индикатор дверь AJAR загорается в Информационном центре для водителей, когда происходит следующее

1. Модуль управления кузовом (BCM) определяет, что дверь (дверь водителя, пассажирская дверь, левая задняя дверь, правая задняя дверь) открыта и сигнальная цепь находится на низком уровне. IPC получает сообщение класса 2 от BCM с указанием состояния приоткрытой двери.
2. Автомобиль не стоит на стоянке. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием положения передачи.
3. Скорость транспортного средства превышает 8.05 км / ч (5 миль в час). IPC использует схему сигнала скорости транспортного средства (4000 импульсов / миля) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для расчета скорости транспортного средства.

Пристегните ремень безопасности Предупреждения

Производитель утора активирует звуковое предупреждение о застегнутом ремне безопасности в соответствии с запросом IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием продолжительности (8 секунд). Звуки предупреждения о застегнутом ремне безопасности и индикатор пристегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
2. Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства (SDM) обнаруживает, что ремень безопасности водителя не пристегнут (сигнал низкий). IPC получает сообщение класса 2 от SDM, указывающее состояние ремня безопасности водителя.

Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.

Предупреждение о включении зажигания

Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (непрерывно). Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее

1. Выключатель зажигания выключен.
2. Модуль управления кузовом (BCM) определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне. IPC получает сообщение класса 2 от BCM, указывающее на состояние двери.
3. BCM определяет, что ключ в замке зажигания замкнут, а сигнальная цепь разряжена. IPC получает от BCM сообщение класса 2, указывающее состояние ключа в замке зажигания.

Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)

В соответствии с запросом модуля управления корпусом (BCM) производитель звуковых сигналов активирует световые сигналы предупреждения. BCM отправляет сообщение класса 2 производителю звуковых сигналов с указанием частоты звуковых сигналов (быстрая частота) и продолжительности (непрерывная). Световые сигналы предупреждения звучат в следующих случаях:

1. Зажигание выключено.
2. BCM определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь находится на низком уровне.
3. БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.

Дополнительные предупреждения

Следующие предупреждения имеют связанный индикатор IPC или индикатор DIC

1. Проверка уровня масла Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала.
2. Дверь багажника Ajar / задний Access обрыв Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (4 импульса).
3. Низкий уровень топлива Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты звукового сигнала (средняя скорость) и продолжительности (4 импульса).
4. Давление масла низкий Stop двигатель Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора.
5. Overspeed / Vehicle Overspeed Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю утора с указанием частоты и продолжительности утора (непрерывно).
6. Пониженная мощность двигателя Производитель утора активирует звуковое предупреждение по запросу МПК. IPC посылает сообщение класса 2 производителю тонального сигнала, указывая частоту и длительность тонального сигнала.
7. Trans Hot Idle двигатель Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и продолжительности звукового сигнала (непрерывно)
8. Turn сигнал On Производитель звукового сигнала активирует звуковое предупреждение по запросу IPC. IPC отправляет сообщение класса 2 производителю звукового сигнала с указанием частоты и длительности звукового сигнала (1 импульс).

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Компоненты системы индикации двери Ajar

Система индикации приоткрытой двери состоит из следующих компонентов.

1. Модуль дверей водителя (DDM)
2. Модуль передней двери для пассажиров (PDM)
3. Модуль управления кузовом (BCM)
4. Панель приборов (IPC)
5. Информационный центр водителя (DIC)
6. Выключатель двери водителя ajar
7. Переключатель приоткрытой двери пассажира
8. Переключатель приоткрывания левой задней двери
9. Правый переключатель приоткрытой задней двери

Водительская дверь Ajar и пассажирская дверь Ajar

DDM и PDM получают дискретный входной сигнал от соответствующего переключателя двери для индикации состояния двери. Затем DDM или PDM передают это состояние в IPC с помощью сообщения класса 2. IPC, получив это сообщение класса 2, высветит соответствующее сообщение двери в DIC, а также отправит сообщение класса 2 в радиостанцию, чтобы активировать звуковое предупреждение двери при соблюдении следующих условий:

1. Коробка передач удалена из PARK
2. Скорость транспортного средства больше, чем 8,05 км/ч (5 миль/ч)

Левая задняя дверь Ajar и правая задняя дверь Ajar

BCM получает дискретные входные сигналы как от левого, так и от правого выключателей приоткрытой задней двери для индикации состояния дверей. Затем BCM передает это состояние в IPC с помощью сообщения класса 2. IPC, после получения этого сообщения класса 2, будет подсвечивать соответствующее сообщение приоткрытой двери в DIC, а также отправлять сообщение класса 2 в радиостанцию для активации звукового предупреждения приоткрытой двери, когда выполняются следующие условия:

1. Коробка передач удалена из PARK
2. Скорость транспортного средства больше, чем 8,05 км/ч (5 миль/ч)

Информационный центр для водителей (DIC)

Информационный центр для водителя (DIC) состоит из однолинейного 22-символьного вакуумного флуоресцентного (Vf) дисплея, размещенного в нижней центральной области панели приборов (IPC). DIC будет отображать водителю информацию о транспортном средстве, его конфигурацию и параметры предупреждения.

Параметры дисплея циклически изменяются и подтверждаются с помощью четырех (4) кнопок DIC.

1. Значок представления кнопки информации о поездке появляется в виде дороги к горизонту.
2. Значок представления кнопки информации о топливе появляется как бензиновый насос.
3. Значок представления кнопки персонализации отображается как человек рядом с транспортным средством.
4. Значок «Выбрать представление кнопки»(Select Button representation) отображается в виде стрелки.

Дисплеи DIC

Параметры DIC отображаются в порядке приоритета следующим образом (от самого высокого к самому низкому)

1. Сервисная диагностика
2. Идентификатор водителя
3. Программирование функций
4. Предупреждения водителя
5. Информация о транспортном средстве

Информация о транспортном средстве

Информация о транспортном средстве обеспечивает обратную связь с водителем по характеристикам транспортного средства, пробегу, техническому обслуживанию или соответствующей информации.

Информация о транспортном средстве может отображаться только с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА).

При изменении английского/метрического статуса также изменяются любые применимые значения информационных данных о транспортном средстве.

Одометр способен отображать значения от 0-999 999 МИ или КМ.

Если зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛ) или разблокировка/ACC (РАЗБЛОКИРОВКА/ACC), то одометр может отображаться нажатием на шток сброса срабатывания. Одометр будет оставаться на дисплее в течение 5 секунд.

Отключающие одометры

DIC может отображать одометры отключения A или отключения B.

Отключающие одометры способны отображать значения от 0 до 9999,9 MI или Km.

При достижении максимального значения одометр срабатывания опрокинется до 0,0.

Таймер

Таймер отображается как XX (часы): XX (минуты): XX (секунды).

Таймер запускается и останавливается с помощью кнопки DIC Select.

Удерживание кнопки " Выбор " в течение более 3 секунд, пока отображается параметр " Таймер ", приведет к сбросу таймера на 00: 00: 00.

Состояние таймера и значение данных сохраняются в памяти при выключении зажигания. При повторном включении зажигания состояние Таймера и значение данных возобновляются.

Максимальное значение Таймера - 99:59:59. При достижении максимума Таймер опрокидывается на 00:00:00 и продолжает работать.

Давление в шинах

Нажимайте кнопку информации о поездке, пока на дисплее не появится ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ. Этот режим показывает давление в шинах в фунтах на квадратный дюйм (фунт / кв. дюйм) или килопаскалях (к Па). Нажмите кнопку выбора, чтобы просмотреть следующую информацию

1. LF TIRE XX ФУНТ/КВ.
2. ШИНА RF XX ФУНТ/КВ. ДЮЙМ
3. RR TIRE XX ФУНТ/КВ. ДЮЙМ
4. LR TIRE XX ФУНТ/КВ. ДЮЙМ

Диапазон

Дисплей дальности - это оценочное расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива.

Этот диапазон вычисляется из информации одометра и сообщений класса 2.

Топливо диапазон способен отображать значения от 0-999 MI или км.

Отображается как: диапазон: XXX MILES (на английском языке), диапазон: XXX km (метрическая система).

Если дальность менее 40 миль, будет отображаться диапазон: низкий (ДАЛЬНОСТЬ: НИЗКАЯ).

Средняя экономия топлива

Среднее значение экономии топлива (AFE) рассчитывается кластером на основе расстояния поездки и использованного топлива.

При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 3 секунд, пока в DIC отображается средняя экономия топлива, оба параметра Trip Distance (Расстояние срабатывания) и Trip топливо Used (Используемое топливо отключения) сбрасываются в 0.0.

Средняя экономия топлива способна отображать значения от 0,0-99,9.

Отображается как: AVG MPG XX.X (английский), AVG L / 100km XX.X XX (метрический), AVG km / l XX.X (японский).

Расстояние срабатывания и топливо срабатывания Использованные накопленные значения сохраняются в памяти при выключении зажигания.

Мгновенная экономия топлива

Мгновенные значения экономии топлива вычисляются кластером из информации одометра и сообщений класса 2.

Кластер рассчитывает мгновенную экономию топлива на основе расстояния и топлива.

Мгновенная экономия топлива способна отображать значения от 0,0-99,9.

Отображается как INST MPG XX.X (английский), INST L / 100km XX.X (метрический), INST km / l XX.X (японский).

Значения мгновенной экономии топлива не сохраняются при выключенном зажигании.

Срок службы моторного масла

Процентные значения срока службы моторного масла основаны на сообщениях класса 2 в IPC. IPC запрашивает это значение, когда на DIC выбран параметр двигатель масло Life (Срок службы моторного масла).

Моторное масло Life способно отображать значения от 0-100%.

При нажатии кнопки Select (Выбор) в течение более 5 секунд, в то время как двигатель масло Life (Срок службы моторного масла) отображается на DIC, значение сбрасывается до 100%.

Отображается как СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА: XXX%.

Программирование функций

Обратитесь к разделу " Описание и работа персонализации ".

Предупреждения водителя

Список предупреждений водителя приведен в разделе " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Заменить моторное масло

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) определяет, что моторное масло должно быть заменено. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления двигателем с запросом освещения. После замены масла выполните процедуру сброса монитора моторного масла, чтобы очистить индикатор Change двигатель масло (Заменить моторное масло). Обратитесь к разделу " Сброс системы Gm Olife ".

Как проверить датчики

Панель приборов (IPC) освещает индикатор проверить GAGES (ПРОВЕРЬ ДАТЧИКИ) при следующих условиях

1. Температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 125°C. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. Давление масла в двигателе низкое. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием давления масла в двигателе.
3. IPC не был запрограммирован после замены IPC. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ".

Как проверить газовый шапку

Панель приборов (IPC) освещает индикатор проверить GAS CAP в центре сообщений, когда газовая крышка не затянута должным образом. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с указанием давления в топливном баке.

Проверить уровень масла

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение проверить масло LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА) в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого уровня масла в двигателе. блок управления силовым агрегатом контролирует сигнальную цепь реле уровня масла только в течение короткого периода между включением ключа и проворотом зажигания. IPC принимает сообщение класса 2 от ИКМ, запрашивающего освещение.

Уровень топлива низкий

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение топливо LEVEL низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА) в информационном центре водителя (DIC), когда IPC обнаруживает, что уровень топлива меньше заранее определенного значения. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), указывающее процент уровня топлива.

Возможен лед

Панель приборов (IPC) освещает сообщение ICE POSSIBLE в DIC, когда температура наружного воздуха падает ниже 4°C. IPC получает сообщение класса 2 от модуля управления кузовом (BCM), указывающее температуру наружного воздуха.

Давление масла в нижней точке останова двигателя

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение масло давление низкий STOP двигатель в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого давления масла с низкой сигнальной цепью. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, запрашивающее освещение.

Превышение скорости

Панель приборов (IPC) освещает индикатор OVERSPEED, когда IPC обнаруживает, что скорость автомобиля превышает 120 км/ч (75 миль/ч).

Блок программ

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение PROGRAM CLUSTER в информационном центре водителя (DIC), если IPC не был запрограммирован после замены IPC. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ".

Затянуть топливную крышку

Панель приборов (IPC) высвечивает сообщение затянуть топливо CAP в информационном центре водителя (DIC), когда модуль управления мощностью (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает состояние низкого давления топлива. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, запрашивающее освещение.

Индикаторы и предупреждающие сообщения

Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Панель приборов (IPC) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 40°C или ниже, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Манометр давления моторного масла

Панель приборов (IPC) отображает давление масла в двигателе, определенное модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее давление масла в двигателе. Манометр давления масла в двигателе по умолчанию равен 0 фунтов на квадратный дюйм (0 к Па) или ниже, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика давления масла в двигателе.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Для 4.2L LL8 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует выключатель моторного масла, который открыт, когда давление масла в норме, и закрыт, когда давление масла низкое. При нормальном давлении манометр моторного масла будет отображать 275 к Па (40 фунт / кв. дюйм). При низком давлении манометр перейдет в 0 к Па, и предупреждение о низком давлении будет отображаться в центре информации о водителе (DIC). При высоком давлении манометр будет отображать 551 к Па (80 фунт / кв. дюйм). Любые значения, определяемые этими тремя значениями.

Датчик топлива

Панель приборов (IPC) отображает уровень топлива, определенный модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием процента уровня топлива. Топливный датчик по умолчанию пуст, если

1. РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Когда уровень топлива меньше заданного значения, МПК высвечивает индикатор низкого уровня топлива.

Базовая панель приборов (IPC) содержит одометр сезона и одометр отключения. IPC верхнего уровня содержит одометр сезона и два одометра отключения. Кратковременно нажмите переключатель отключения / сброса на IPC, чтобы переключиться между одометром сезона и одометром отключения. Нажмите переключатель отключения / сброса более 2 секунд, в то время как одометр отключения отображается, чтобы сбросить одометр отключения.

IPC рассчитывает пробег на основе схемы сигнала скорости автомобиля от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Одометр будет отображать " ошибку ", если обнаружен внутренний сбой памяти IPC. Одометр отображает мили или километры в соответствии с запросом при активации кнопки " Персонализация " на элементах управления рулевого колеса.

Дисплей PRND321

Панель приборов (IPC) отображает выбранное положение передачи, определяемое модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием положения передачи. PRND321 отображает пустые, если

1. МУП обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи.
2. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.

Спидометр

Панель приборов (IPC) отображает скорость транспортного средства на основе информации от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика скорости транспортного средства в сигнал 4000 импульсов / миля. IPC использует цепь сигнала скорости транспортного средства (4000 импульсов / миля) от блок управления силовым агрегатом для расчета скорости транспортного средства. Если IPC обнаруживает неисправность в цепи сигнала скорости транспортного средства, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее скорость транспортного средства.

Панель приборов (IPC) отображает частоту вращения двигателя на основе информации от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом преобразует данные от датчика частоты вращения двигателя в сигнал 2 импульса / оборота двигателя. IPC использует схему сигнала частоты вращения двигателя (2 импульса / оборот двигателя) от блок управления силовым агрегатом для расчета частоты вращения двигателя. Если IPC обнаруживает неисправность в схеме сигнала частоты вращения двигателя, IPC использует сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее частоту вращения двигателя.

Вольтметр

Панель приборов (IPC) отображает напряжение транспортного средства на основе информации от модуля управления кузовом (BCM). IPC использует информацию последовательных данных класса 2 от BCM для обеспечения индикации уровня напряжения на вольтметре.

Индикатор GATE AJAR

Панель приборов (IPC) освещает индикатор GATE AJAR, когда модуль дверь багажника (Lgm) обнаруживает, что дверь багажника или подъемное стекло приоткрыты или открыты. IPC получает сообщение класса 2 от Lgm с запросом освещения. Если автомобиль находится в положении прямой или обратной передачи, Lgm активирует звуковое предупреждение.

Сообщение задний ACCESS обрыв (доступ сзади открыт)

Сообщение задний ACCESS обрыв (ДОСТУП СЗАДИ ОТКРЫТ) будет отображаться в информационном центре водителя (DIC) всякий раз, когда подъемная дверь или подъемное стекло открыты, в то время как зажигание находится в положении RUN (РАБОТА).