Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Прочее Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 9519-E Съемник и монтажник нижнего шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 21474-01 Набор втулок рычага управления. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 45117 Прокладка для установки шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".
  1. J 9519-E Комплект съемника шарового шарнира и монтажника. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 34874 Съемник / установщик бустерного уплотнения. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 41435 Монтажник шаровых шарниров. См. " Специальные инструменты ".
  4. J 45105-1 Шаровой шарнирный развальцовочный адаптер. См. " Специальные инструменты ".
  5. J 45105-2 Приемник. См. " Специальные инструменты ".
  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".
  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".

J 43631 Съемник шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".

J 24319-B Рулевой привод и тяга

J 45400 Пружинный компрессор стойки. См. " Специальные инструменты ".

J 24319-B Рулевой привод и тяга

Как снять амортизатор в отходы

ВниманиеГазовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала.
ВниманиеДля предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском.
  1. Сделайте отступ на 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3), используя центральный вырез.
  2. Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
  3. Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  4. Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
  5. Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  6. Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.