Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регул…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регулировки Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Калибровка датчика пневматической рессоры

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Установите заднюю ось в соответствии с техническими требованиями к высоте D, а также установите дополнительные 25-35 мм (0,98-1,38 дюйма). См. раздел " Технические требования к высоте обрезки ".
  3. Поддерживайте тело в нужном положении.
  4. Включите зажигание при выключенном двигателе на 2 минуты, что приведет к разгерметизации задних пневматических рессор.
  5. После окончания разгерметизации ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание.
  6. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  7. Снимите заднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  8. С помощью помощника установите правильные блоки датчика высоты D между трубой корпуса оси и кронштейном рамного рельса. Осевая линия отверстия с каждой стороны (2).
  9. Поднимите заднюю ось по направлению к раме до тех пор, пока блок высоты D не коснется как трубы корпуса задней оси, так и направляющей кузова (2).
  10. Попытайтесь установить установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры. Можно заменить сверло или шток 4 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не удалить установочный штифт датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески до снятия опоры заднего моста, это приведет к повреждению датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески. Если штифт может быть вставлен в каждый датчик, датчики уровня пневматической рессоры правильно расположены, и регулировка не требуется. Если штифт не может быть вставлен в узел датчика, отрегулируйте датчик, продолжая выполнять следующие действия.
  11. Ослабьте датчик уровня пневматической рессоры до крепежных болтов рамы.
  12. Установите установочный штифт датчика.
  13. Подтяните датчик уровня пневматической рессоры к крепежным болтам рамы. Затяните: Подтяните датчик уровня пневматической рессоры к крепежным болтам рамы до 8 Н.м (71 фунт в).
  14. Убедитесь, что штифт может быть легко снят и установлен, чтобы обеспечить правильную установку датчика. Если штифт не может быть легко вставлен, ослабьте крепления датчика и затяните его до тех пор, пока штифт не будет ослаблен внутрь и наружу.
  15. Снимите установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры.
  16. Выполните калибровку датчика для другой стороны.
  17. Убедитесь, что пневматические рессоры правильно расположены на осевых рессорных гнездах.
  18. Установите заднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  19. Установите предохранитель воздушной подвески.
  20. Включите зажигание, двигатель выключите.
  21. Позвольте пневматической подвеске работать в течение нескольких минут, чтобы убедиться, что пневматическая подвеска функционирует должным образом.
  22. При необходимости повторно используйте зажигание.
  23. Выключите зажигание.
  24. Опустите ось для того, чтобы снять блоки D-высоты.
  25. Опустите автомобиль