Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Обзор Chevrolet TrailBlazer I

Внешние осветительные приборы 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание испытаний

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3. Этот шаг определяет, существует ли условие режима питания выключателя зажигания. Указанная процедура определит, какой диагностический путь следует соблюдать.
  3. 4. Этот шаг определяет, следует ли следовать диагностическому пути на основе расшифровка кода ошибки модуля контроля тела (BCM) или диагностическому пути на основе симптомов.
  4. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с U, указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  5. 6. Этот шаг отображает сохраненные связанные с системой коды неисправностей, которые должны быть диагностированы.
  6. 7. Этот шаг покажет хранимую систему, связанную с расшифровка кода ошибки, которую нужно диагностировать.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Испытания на обрыв в цепи питания положительного напряжения батареи TBC 5 в удлинительном жгуте электропроводки тела.
  2. 4. Тесты на напряжение в цепи сигнала затемнения СИД.
  3. 5. Испытания на напряжение в цепи сигнала затемнения СИД, когда выключатель фары находится в положении ВЫКЛ.
  4. 11. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №101

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, существует ли разомкнутый или короткий контакт с землей.
  2. 3. Этот пошаговый тест определяет, существует ли короткое замыкание на массу в проводке лампы или внутри BCM.
  3. 4. Этот пошаговый тест определяет, существует ли разрыв в жгуте удлинителя жгута электропроводки или внутри BCM.
  4. 8. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №102

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Прослушайте слышимый щелчок при срабатывании реле передней противотуманной фары. Выполните команды как во включенном, так и в выключенном состояниях. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Испытания на напряжение со стороны катушки реле передней противотуманной фары.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление для реле передней противотуманной фары.
  4. 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле передней противотуманной фары.
  5. 6. Тесты, если есть противоположное напряжение присутствует или разомкнутый в цепи управления реле передней противотуманной фары.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №103

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Прослушайте слышимый щелчок при срабатывании реле задней противотуманной фары. Выполните команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3.испытания на напряжение со стороны катушки реле задней противотуманной фары.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление для реле задней противотуманной фары.
  4. 5. Испытания, если земля постоянно применяется к реле задней противотуманной фары.
  5. 6. Испытания при наличии противоположного напряжения или разомкнутой цепи управления реле задней противотуманной фары.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №104
Схема №105

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  2. 3. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №106

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Испытания на напряжение на стороне подачи напряжения модуля драйвера фары ближнего света.
  2. 4. Проверяет, что модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление Pwm для модуля драйвера фары ближнего света.
  3. 5. Испытания, если земля постоянно применяется к модулю водителя фары ближнего света.
  4. 6. Проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая схема управления модуля водителя фары ближнего света.
  5. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №107
Схема №108

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Слушайте слышимый щелчок, когда реле дальнего света работает. Команда как ВКЛ., так и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Испытания на напряжение на катушечной стороне реле дальнего света.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления телом (BCM) обеспечивает заземление для реле дальнего света.
  4. 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле дальнего света.
  5. 6. Тесты, если есть противодействующее напряжение или разомкнутая цепь управления реле дальнего света.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №109
Схема №110

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Слушайте слышимый щелчок, когда реле лампы парка работает. Команда оба ON и OFF состояния. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Испытания на напряжение со стороны катушки реле парковой лампы.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления телом (BCM) обеспечивает заземление для реле парковочной лампы.
  4. 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле лампы парка.
  5. 6. Тесты, если присутствует противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле лампы парковки.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №111

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет с помощью процесса устранения, какой, если таковой имеется, диммируемый компонент вызывает установку расшифровка кода ошибки.
  2. 3. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  3. 5. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №112

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке.
  2. 3. Этот тест шага определяет, если открытый существует в жгуте удлинения жгута электропроводки тела.
  3. 7. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №113

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
  2. 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне высокого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается на землю.
  3. 5. Тесты на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
  4. 6. Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого уровня.
Схема №114
Схема №115

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  2. 3. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №116

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Проверяет, что отображаемое значение находится в указанном диапазоне.
  2. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
  3. 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
Схема №117