Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I

Передняя подвеска 99 иллюстраций ~17 мин чтения

Процедура установки

ВажноМежду звеном вала стабилизатора и нижним рычагом управления имеется шайба, выполненная из закаленной стали и имеющая войлочный внутренний вкладыш. Только замените эту шайбу идентичной шайбой, стандартные шайбы применять не следует.
Схема №18
Схема №19
  1. Установите поводок вала стабилизатора и шайбу на нижний рычаг управления.
  2. Установите поводок вала стабилизатора на стопорную гайку нижнего рычага управления.
  3. Установить звено вала стабилизатора на вал стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. примечание к крепежу в предостережениях и примечаниях.
  4. Установите звено вала стабилизатора на стопорную гайку вала стабилизатора и затяните стопорные гайки вала стабилизатора до 100 Н.м (74 фунта фута).
  5. Опустите автомобиль.

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Отверните болты крепления зажима изолятора вала стабилизатора.
  3. Снимите зажим изолятора вала стабилизатора с изолятора вала стабилизатора.
  4. Опустите вал стабилизатора и снимите изолятор вала стабилизатора.
Схема №20
Схема №21
  1. Установите изолятор вала стабилизатора на вал стабилизатора с прорезью, обращенной в переднюю часть автомобиля.
  2. Установить зажим изолятора вала стабилизатора на изолятор вала стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. примечание к крепежу в предостережениях и примечаниях.
  3. Установите болты крепления зажима изолятора вала стабилизатора, затяните и затяните болты крепления зажима изолятора вала стабилизатора до 55 Н · м (41 фунт · фут).
  4. Опустите автомобиль.

Как заменить верхний шаровой шарнир

Необходимые инструменты

  1. J 9519-E Съемник и монтажник нижнего шарового шарнира
  2. J 21474-01 Набор втулок рычага управления
  3. J 45117 Проставка для установки шарового шарнира
Схема №22
Схема №23
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите поворотный кулак с закрепленной ступицей колеса (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (Rwd) " или " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (4WD) ").
  4. Снимите верхний фиксирующий зажим шарового шарнира.
  5. Снимите верхний ботинок шарового шарнира.
  6. Снимите верхний шаровой шарнир с поворотного кулака с помощью J 9519-E.
Схема №24
Схема №25
  1. Установите верхний шаровой шарнир на поворотный кулак с помощью J 9519-E, J 21474-01 и J 45117.
  2. Установите верхний фиксирующий зажим шарового шарнира.
  3. Установите поворотный кулак с закрепленной ступицей колеса согласно " ЗАМЕНЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (Rwd) " или " ЗАМЕНЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (4WD) ".
  4. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  5. Опустите автомобиль.
  6. Проверьте центровку передних колес. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ на центровку колес в разделе " Центровка колес ".

Как заменить нижний шаровой шарнир

Необходимые инструменты

  1. J 9519-E Комплект съемника шарового шарнира и монтажника
  2. J 34874 Съемник / монтажник подпорного уплотнения
  3. J 41435 Монтажник шарового шарнира
  4. J 45105-1 Шаровой шарнир и расширительный переходник
  5. J 45105-2 Приемник
Схема №26
Схема №27
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите поворотный кулак с закрепленной ступицей колеса и подшипником (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (Rwd) " или " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (4WD) ").
  4. Снять долотом фланец нижнего шарового шарнира.
  5. Установить J 9519-E и J 34874 на нижнее шаровое соединение.
  6. Снимите нижнее шаровое соединение с нижнего рычага подвески с помощью J 9519-E и J 34874.
Схема №28
Схема №29
  1. Установите нижний шаровой шарнир и J 9519-E, J 41435 и J 45105-2 на нижний рычаг подвески.
  2. Установите нижний шаровой шарнир на нижний рычаг подвески с помощью J 9519-E, J 41435 и J 45105-2.
  3. Снимите J 9519-E, J 41435 и J 45105-2 с нижнего рычага управления.
  4. Установить J 9519-E и J 45105-1 на нижнее шаровое соединение.
  5. Развальцуйте нижний фланец шарового шарнира с помощью J 9519-E и J 45105-1.
  6. Снимите J 9519-E и J 45105-1 с нижнего шарового шарнира.
  7. Установите поворотный кулак с закрепленной ступицей колеса и подшипником (см. " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (Rwd) " или " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (4WD) ").
  8. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Проверьте центровку передних колес. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ на центровку колес в разделе " Центровка колес ".

Как заменить поворотный кулак (RWD)

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите ступицу колеса и подшипник. См. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (Rwd) " или " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (4WD) ".
  4. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
  5. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью 24319-B J.
  6. Отверните болты крепления кронштейна тормозного шланга.
  7. Снимите кронштейн тормозного шланга с поворотного кулака.
  8. Отсоедините кронштейн жгута проводов датчика скорости колеса АБС от поворотного кулака.
  9. Снимите верхний рычаг управления с болтом защемления поворотного кулака и гайкой.
  10. Отсоедините верхний рычаг управления от поворотного кулака.
  11. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  12. Снимите поворотный кулак с нижнего рычага управления с помощью J 43631.
  13. Снимите поворотный кулак с автомобиля.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Установите поворотный кулак на нижний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть Затянуть стопорную гайку нижнего шарового шарнира до 110 Н.м.
  3. Подсоедините верхний рычаг управления к поворотному кулаку.
  4. Установите зажимной болт и гайку верхнего рычага управления. Затяните и затяните зажимной болт верхнего рычага управления до 40 Н · м.
  5. Подсоедините кронштейн жгута проводов датчика скорости колеса АБС к поворотному кулаку.
  6. Установите кронштейн тормозного шланга на поворотный кулак.
  7. Установите болты крепления кронштейна тормозного шланга, затяните и затяните болты крепления кронштейна тормозного шланга до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  8. Установите наружную тягу на поворотный кулак.
  9. Установите новую стопорную гайку внешней стяжной тяги. Затяните и затяните стопорную гайку внешней стяжной тяги до 45 Н.м (33 фунта на фут).
  10. Установите ступицу колеса и подшипник, см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (Rwd) " или " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (4WD) ".
  11. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  12. Опустите автомобиль.
  13. Отрегулируйте положение переднего носка (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА " в разделе " Центровка колес ").

Как заменить поворотный кулак (4WD)

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Снимите шину и колпак колесного центра.
  2. Отверните гайку ведущего моста.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  4. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  5. Снимите ступицу колеса и подшипник. См. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (Rwd) " или " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (4WD) ".
  6. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
  7. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью 24319-B J.
  8. Отверните болты крепления кронштейна тормозного шланга.
  9. Снимите кронштейн тормозного шланга с поворотного кулака.
  10. Снимите верхний рычаг управления с болтом защемления поворотного кулака и гайкой.
  11. Отсоедините верхний рычаг управления от поворотного кулака.
  12. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  13. Снимите поворотный кулак с нижнего рычага управления с помощью J 43631.
  14. Снимите поворотный кулак с автомобиля.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Установите поворотный кулак на нижний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть Затянуть стопорную гайку нижнего шарового шарнира до 110 Н.м.
  3. Подсоедините верхний рычаг управления к поворотному кулаку.
  4. Установите зажимной болт и гайку верхнего рычага управления. Затяните и затяните зажимной болт верхнего рычага управления до 40 Н · м.
  5. Установите кронштейн тормозного шланга на поворотный кулак.
  6. Установите болты крепления кронштейна тормозного шланга, затяните и затяните болты крепления кронштейна тормозного шланга до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  7. Установите наружную тягу на поворотный кулак.
  8. Установите новую стопорную гайку внешней стяжной тяги. Затяните и затяните стопорную гайку внешней стяжной тяги до 45 Н.м (33 фунта на фут).
  9. Установите ступицу колеса и подшипник, см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (Rwd) " или " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ КОЛЕСА, ПОДШИПНИКА И УПЛОТНЕНИЯ (4WD) ".
  10. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установить гайку ведущего моста и затянуть гайку ведущего моста до 140 Н.м (103 фунта фута).
  13. Отрегулируйте положение переднего носка (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА " в разделе " Центровка колес ").
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите верхний шаровой шарнир с зажимным болтом и гайкой верхнего рычага управления.
  4. Отсоедините верхний рычаг управления от поворотного кулака.
  5. Отсоедините жгут проводов датчика скорости колеса АБС от верхнего рычага управления.
  6. Снимите крепежные болты верхнего рычага управления.
  7. Снимите верхний рычаг управления.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Установить верхний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите крепежные болты верхнего рычага управления. Затяните крепежные болты верхнего рычага управления на 150 Н.м.
  3. Подсоедините жгут проводов датчика скорости колеса АБС к верхнему рычагу управления.
  4. Подсоедините верхний рычаг управления к поворотному кулаку
  5. Установите верхний шаровой шарнир на зажимной болт и гайку верхнего рычага управления. Затяните верхний шаровой шарнир на зажимной болт верхнего рычага управления до 40 Н · м.
  6. Установить шину и колесо согласно ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА в шинах и колесах
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверьте центровку передних колес. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ на центровку колес в разделе " Центровка колес ".

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

  1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
  2. J 43631 Съемник шарового шарнира
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Отверните стопорную гайку наружной стяжки.
  4. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью 24319-B J.
  5. Отверните нижнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
  6. Отсоедините поводок вала стабилизатора и шайбу от нижнего рычага управления.
  7. Снимите нижнюю установочную гайку вилки ударного модуля.
  8. Отсоедините вилку ударного модуля от нижнего рычага подвески с помощью J 24319-B.
  9. Снимите нижний рычаг управления, чтобы опустить гайки крепления кронштейна рычага управления. ВАЖНО: Обратите внимание на направление, в котором болты снимаются для установки.
  10. Снимите нижний рычаг управления с крепежными болтами кронштейна нижнего рычага управления.
  11. Отверните стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  12. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью J 43631. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не вывести полуось из зацепления с трансмиссией (только 4WD).
  13. Поверните нижний рычаг управления наружу и вниз, чтобы отсоединить нижний рычаг управления от кронштейна нижнего рычага управления.
  14. Снимите нижний рычаг управления с поворотного кулака.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Установите нижний рычаг управления на поворотный кулак. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не вывести полуось из зацепления с трансмиссией.
  2. Поверните нижний рычаг управления наружу и вверх, чтобы соединить нижний рычаг управления с кронштейном нижнего рычага управления.
  3. Установите нижний рычаг управления на кронштейн нижнего рычага управления.
  4. Установите нижний рычаг управления на болты крепления кронштейна нижнего рычага управления. ПРИМЕЧАНИЕ: См. примечание к крепежу в предупреждениях и примечаниях. ВАЖНО: Убедитесь, что нижний рычаг управления параллелен кронштейну нижнего рычага управления во время установки и затяжки болтов и гаек крепления нижнего рычага управления. Это обеспечит правильное выравнивание втулок нижнего рычага управления.
  5. Установите нижний рычаг управления на монтажные гайки кронштейна нижнего рычага управления и затяните гайки до 110 Н.м.
  6. Подсоедините вилку ударного модуля к нижнему рычагу управления.
  7. Установить нижнюю установочную гайку ярма ударного модуля. ВАЖНО: Между звеном вала стабилизатора и нижним рычагом управления имеется шайба, выполненная из закаленной стали и имеющая войлочную внутреннюю прокладку. Только заменить эту шайбу идентичной шайбой, стандартные шайбы применять не следует.
  8. Установите поводок вала стабилизатора и шайбу на нижний рычаг управления.
  9. Установите стопорную гайку звена вала стабилизатора, затяните и затяните гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
  10. Установите наружную тягу на поворотный кулак.
  11. Установить стопорную гайку наружной тяги и затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
  12. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Проверьте центровку передних колес. Обратитесь к ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ на центровку колес в разделе " Центровка колес ".
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Отверните нижнюю стопорную гайку звена вала стабилизатора.
  4. Отсоедините поводок вала стабилизатора и шайбу от нижнего рычага управления.
  5. Снимите нижний рычаг управления с установочными гайками кронштейна нижнего рычага управления. ВАЖНО: Обратите внимание на направление, в котором болты снимаются для повторной установки.
  6. Снимите нижний рычаг управления с крепежных болтов кронштейна нижнего рычага управления. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не вывести полуось из зацепления с трансмиссией.
  7. Поверните нижний рычаг управления наружу и вниз для доступа к кронштейну нижнего рычага управления.
  8. Снимите крепежные болты кронштейна нижнего рычага управления с рамы.
  9. Снимите кронштейн нижнего рычага управления с транспортного средства.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Установите кронштейн нижнего рычага управления на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите крепежные болты кронштейна нижнего рычага управления на раму. Затяните крепежный болт кронштейна переднего нижнего рычага управления на 260 Н · м (192 фунта · фут). Затяните крепежные болты кронштейна заднего нижнего рычага управления на 240 Н · м (177 фунтов · фут).
  3. Установите нижний рычаг управления на кронштейн нижнего рычага управления.
  4. Установите нижний рычаг управления на болты крепления кронштейна нижнего рычага управления. ВАЖНО: Убедитесь, что нижний рычаг управления параллелен кронштейну нижнего рычага управления во время установки и затяжки болтов и гаек крепления нижнего рычага управления. Это обеспечит правильное выравнивание втулок нижнего рычага управления.
  5. Установите нижний рычаг управления на установочные гайки кронштейна нижнего рычага управления. Затяните Затяните гайки до 110 Н.м. ВАЖНО: Между звеном вала стабилизатора и нижним рычагом управления имеется шайба, выполненная из закаленной стали и имеющая войлочную внутреннюю прокладку. Только замените эту шайбу идентичной шайбой, стандартные шайбы использовать не следует.
  6. Установите поводок вала стабилизатора и шайбу на нижний рычаг управления.
  7. Установите стопорную гайку звена вала стабилизатора, затяните и затяните гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
  8. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Проверьте центровку передних колес. Обратитесь к ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ на центровку колес в разделе " Центровка колес ".

Как заменить колёсный шпильку

Необходимые инструменты

J 43631 Съемник шарового шарнира

Схема №78
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите ротор. См. Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах. ВАЖНО: Не молотить по шпильке колеса.
  4. Снимите болт шпильки колеса с помощью J 43631.
Схема №79
  1. Установите шпильку колеса на ступицу колеса и подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите на шпильку колеса 4 шайбы и гайку, затяните гайку шпильки колеса до 130 Н.м (95 фут), завернув шпильку колеса.
  3. Отверните гайку и снимите шайбы.
  4. Установить ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах ".
  5. Установите шину и колесо в соответствии с инструкцией по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  6. Опустите автомобиль.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах ".
  4. Выньте болт крепления датчика АБС из ступицы и подшипника колеса.
  5. Снимите датчик АБС со ступицы колеса и подшипника.
  6. Снимите ступицу колеса и подшипник с крепежными болтами поворотного кулака.
  7. Снимите ступицу колеса и подшипник с поворотного кулака.
  8. Снимите брызговик с поворотного кулака.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Установите брызгозащитный экран на поворотный кулак, совместив брызгозащитный экран с резьбовыми отверстиями поворотного кулака.
  2. Установите ступицу колеса и подшипник на поворотный кулак. Совместите резьбовые отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Замечание о креплении в предостережениях и примечаниях.
  3. Установите ступицу колеса и подшипник на крепежные болты поворотного кулака. Затяните крепежные болты ступицы колеса и подшипника до 105 Н · м (77 фунтов на фут).
  4. Установите датчик АБС на ступицу колеса и подшипник.
  5. Установите крепежный болт датчика АБС на ступицу колеса и подшипник. Затяните и затяните крепежный болт датчика АБС на ступице колеса и подшипнике до 18 Н.м (13 фунтов на фут).
  6. Установите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах ".
  7. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  8. Опустите транспортное средство.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Снимите шину и колпак колесного центра.
  2. Отверните гайку ведущего моста.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  4. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  5. Снимите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах ".
  6. Отсоедините вал привода колеса от ступицы колеса и подшипника. Поместите латунный дрифт против внешнего конца вала привода колеса, чтобы защитить резьбу вала привода колеса. Резко ударьте по латунному дрифту молотком. Не пытайтесь снять вал привода колеса со ступицы колеса и подшипника в это время.
  7. Выньте болт крепления датчика АБС из ступицы и подшипника колеса.
  8. Снимите датчик АБС со ступицы колеса и подшипника.
  9. Снимите ступицу колеса и подшипник с крепежными болтами поворотного кулака.
  10. Снимите ступицу колеса и подшипник с поворотного кулака.
  11. Снимите брызговик с поворотного кулака.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Установите брызгозащитный экран на поворотный кулак, совместив брызгозащитный экран с резьбовыми отверстиями поворотного кулака.
  2. Установите ступицу колеса и подшипник на поворотный кулак. Совместите резьбовые отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Замечание о креплении в предостережениях и примечаниях.
  3. Установите ступицу колеса и подшипник на крепежные болты поворотного кулака. Затяните крепежные болты ступицы колеса и подшипника до 105 Н · м (77 фунтов на фут).
  4. Установите датчик АБС на ступицу колеса и подшипник.
  5. Установите крепежный болт датчика АБС на ступицу колеса и подшипник. Затяните и затяните крепежный болт датчика АБС на ступице колеса и подшипнике до 18 Н.м (13 фунтов на фут).
  6. Установите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - спереди в дисковых тормозах ".
  7. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установить гайку ведущего моста и затянуть гайку ведущего моста до 140 Н.м (103 фунта фута).
  10. Установите покрышку и колпак колесного центра.

Как заменить ударный модуль

Необходимые инструменты

J 24319-B Рулевой привод и тяга

Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Снимите верхние стопорные гайки ударного модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  3. Снимите шину и колесо согласно инструкции по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  4. Снимите вилку ударного модуля и опустите стопорную гайку рычага управления.
  5. Снимите вилку ударного модуля с нижнего рычага управления с помощью J 24319-B.
  6. Снимите ударный модуль с ударной вышки и нижнего рычага управления.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Установить ударный модуль на ударную вышку и нижний рычаг управления.
  2. Установите вилку ударного модуля на нижний рычаг управления.
  3. Опустите автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  4. Установите верхние стопорные гайки ударного модуля. Затяните верхние стопорные гайки ударного модуля до 45 Н · м (33 фунта на фут).
  5. Поднимите автомобиль.
  6. Установить хомут ударного модуля на стопорную гайку нижнего рычага управления. Затянуть хомут ударного модуля на стопорную гайку нижнего рычага управления до 110 Н.м.
  7. Установите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  8. Опустите автомобиль.

Как заменить амортизаторы, компонентов амортизаторов и/или пружин

Необходимые инструменты

Пружинный компрессор J 45400

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.

Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите ударный модуль с транспортного средства (см. раздел " ЗАМЕНА УДАРНОГО МОДУЛЯ ").
  4. Снимите хомут ударного модуля с болтом защемления амортизатора и гайкой.
  5. Развести ярмо ударного модуля по зажимному болту с помощью плосколопастного инструмента.
  6. Снимите вилку ударного модуля с амортизатора.
  7. Установите кусочки шланга нагревателя на пружину ударного модуля, где J 45400 соприкасается с нижней частью пружины.
  8. Установите ударный модуль (2) в J 45400 (1).ВНИМАНИЕ: Пружина сжимается при свободном перемещении амортизатора.
  9. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина 2 не будет сжата.
  10. Отверните верхнюю стопорную гайку амортизатора.
  11. Снимите амортизатор с ударного модуля.
  12. Ослабьте нажимной винт компрессора до тех пор, пока верхняя монтажная пластина и спиральная пружина не будут сняты.
  13. Снимите верхнюю монтажную пластину и спиральную пружину с J 45400.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Установите цилиндрическую пружину и верхнюю монтажную пластину на J 45400.
  2. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина не будет сжата.
  3. Установите амортизатор на ударный модуль. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  4. Установите стопорную гайку амортизатора, затяните и затяните стопорную гайку амортизатора до 45 Н.м (33 фунта на фут).
  5. Снимите ударный модуль (2) с J 45400 (1).
  6. Снимите кусочки шланга нагревателя с пружины ударного модуля.
  7. Установите ярмо ударного модуля на амортизатор.
  8. Установите хомут амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора и гайку. Затяните хомут амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора до 70 Н · м (52 фунта · фут).
  9. Установите ударный модуль на автомобиль (см. раздел " ЗАМЕНА УДАРНОГО МОДУЛЯ ").
  10. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  11. Опустите автомобиль.

Как заменить ярмо ударного модуля

Необходимые инструменты

J 24319-B Рулевой привод и тяга

Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Снимите шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС.
  3. Снимите вилку ударного модуля с крепежной гайки нижнего рычага управления.
  4. Установите J 24319-B на вилку ударного модуля для опускания шпильки рычага управления.
  5. Отсоедините вилку ударного модуля от нижнего рычага подвески с помощью J 24319-B.
  6. Снимите хомут ударного модуля с болтом защемления амортизатора и гайкой.
  7. Развести ярмо ударного модуля по зажимному болту с помощью плосколопастного инструмента.
  8. Снимите вилку ударного модуля с амортизатора.
Схема №115
Схема №116
  1. Установите ярмо ударного модуля на шпильку нижнего рычага управления и амортизатор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите хомут амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора и гайку. Затяните хомут амортизационного модуля на зажимной болт амортизатора до 70 Н · м (52 фунта · фут).
  3. Установить хомут ударного модуля на монтажную гайку нижнего рычага управления. Затянуть хомут ударного модуля на монтажную гайку нижнего рычага управления на 110 Н · м (81 фунт · фут).
  4. Установить шину и колесо согласно инструкции ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН И КОЛЕС в шинах и колесах.
  5. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Система передней подвески