Развлекательная система: Диагностика Chevrolet TrailBlazer I

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - ENTERTAINMENT система " (" ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ").

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка системы диагностики развлекательной системы» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Определения данных инструмента сканирования

8-значный номер детали Gm: Сканирующее устройство отображает номер детали модуля.

Баланс: Инструмент сканирования отображает от -50 до + 50. Баланс между правым и левым аудиовыходом.

Басы: Инструмент сканирования отображает 0-100%. Процент басов, выбранных на радио.

Напряжение батареи: Инструмент сканирования отображает 0-18 вольт. Напряжение измеряется от цепи положительного напряжения зажигания радио или усилителя до земли.

Калибр. Модуль 1 Номер детали: Сканирующее устройство отображает номер детали программного обеспечения модулей.

Cal. модуль 1 Suffix: Инструмент сканирования отображает суффикс программного обеспечения модулей.

Громкость утора: Сканирующее устройство отображает 0-100%. Процент, на который была откалибрована громкость утора.

Замирание: Инструмент сканирования отображает от -50 до + 50. Замирание между передним и задним аудиовыходом.

Зажигание Since Current расшифровка кода ошибки: Инструмент сканирования отображает 0-225 циклов. Количество циклов зажигания с момента установки текущего расшифровка кода ошибки.

Средний диапазон: Инструмент сканирования отображает 0-100%. Процент среднего диапазона, выбранного на радио.

Operational S / W Part No: Инструмент сканирования отображает номер детали программного обеспечения модулей.

Эксплуатационный S / W суффикс: Инструмент сканирования отображает суффикс программного обеспечения модулей.

Сила сигнала: Сканирующий инструмент отображает 0-225 дб. Сила сигнала радиочастоты.

Treble: Инструмент сканирования отображает 0-100%. Процент treble, выбранных на радио.

Громкость: Средство сканирования отображает 0-100%. Процент громкости, выбранный на радио.

Схема №51

Войти

Описание цепи

Органы управления рулевого колеса представляют собой быстродействующие переключатели, которые подключают ряд резисторов таким образом, что каждый выбор переключателя соответствует фиксированному значению сопротивления. Модуль управления корпусом (BCM) определяет, какой переключатель был нажат падением напряжения на соответствующем значении сопротивления. БКМ подает напряжение на органы управления рулевым колесом через цепь питающего напряжения заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя. БКМ контролирует напряжение выключателя на сигнальной цепи дистанционного радиоуправления.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Этот тест выполняется каждые 125 миллисекунд.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

БМВ обнаруживает напряжение переключения, которое выше нормального.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

BCM проигнорирует команду переключения.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки становится предысторией, если BCM больше не обнаруживает неисправности канала.
2. История расшифровка кода ошибки очистится после 100 циклов зажигания без сбоев.
3. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу развлекательной системы. См. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET в проводных системах.
2. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АУДИОСИСТЕМЫ
2. РАДИО ПЛОХОЙ ПРИЕМ
3. RADIO DISPLAYS LOC, LOCKED ИЛИ CODE
4. РАДИОДИСПЛЕИ CLN ИЛИ CLEAN
5. " RADIO DISPLAYS CAL OR CAL ERR " (ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ИЛИ КАЛИБРОВКИ РАДИОДИСПЛЕЕВ)
6. СЛАБЫЙ, МЕДЛЕННЫЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ ВЫХОД ЛЕНТОЧНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ
7. УМЕНЬШЕННАЯ ГРОМКОСТЬ - ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО ДИНАМИКОВ
8. ДИНАМИКИ НЕ РАБОТАЮТ - ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО
9. ДИКТОФОН НЕ РАБОТАЕТ
10. СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ВИДЕОСИСТЕМЫ
11. ВИДЕО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА НЕ РАБОТАЕТ
12. РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ ВИДЕОСИСТЕМА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА
13. RADIO AUDIO INOPERATING AT задний сиденье AUDIO (RSA) управление

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

1. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. При обнаружении оборудования для послепродажного обслуживания отсоедините его и проверьте наличие звукового шума. Проверьте чистоту и плотность соединения разъема антенны и коаксиального кабеля антенны.
2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
4. Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующее перед заменой громкоговорителя: Изолируйте шум, используя диагностический аудиокомплект для компакт-дисков и кассет J 39916-A. Проверьте соединения громкоговорителя, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ в системах электропроводки. Проверьте наличие свободного или неправильно установленного громкоговорителя или окружающей отделки. Свободная отделка может вызвать шум или флаттер, который звучит как неисправный громкоговоритель.
5. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
6. Проверить чистоту, герметичность и отсутствие коррозии на всех основаниях транспортного средства.
7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
9. Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Использование тестовой антенны

Используйте антенну испытательной мачты для быстрой проверки плохой работы антенны транспортного средства. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника и подключите испытательную антенну к радио. Убедитесь, что база испытательной антенны заземлена на шасси транспортного средства и держите руки подальше от мачты. Проверьте радиоприем в зоне вдали от электрических помех. Отрегулируйте несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если радиоприем улучшился, проблема существует с антенной и / или вводным кабелем. Если прием все еще плохой, обратитесь к разделу " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АУДИОСИСТЕМЫ ".

Контроль массы антенн

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
3. Измерьте сопротивление от отрицательного кабеля батареи до коаксиального кабеля, внешнего проводника, разъема.
4. Измеренное сопротивление должно быть не более 0,20 Ом.
5. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает 0,20 Ом. Основание антенны для плохого подключения к заземлению корпуса. Коаксиальный кабель подключается для плохого подключения или коррозии. Проверьте на разомкнутое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ и РЕМОНТ ПРОВОДКИ в системах проводки.
6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Как протестировать коаксиальный кабель антенн

Используйте соответствующую диаграмму и схему для проверки сопротивлений коаксиального кабеля антенны для антенной системы на транспортном средстве. При тестировании антенны и/или вводного кабеля руководствуйтесь таблицей.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Измерить сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до антенной мачты, зондов омметра в точках 2 и 7.
2. Общее сопротивление от конца до конца центральных проводников-омметрических щупов в точках 2 и 5: кабель типа RG-58/RG-59 - менее 0,20 Ом на фут RG-62/RG-62M кабель типа - менее 3,5 Ом на фут
3. При проверке сопротивления осторожно покачивайте вводной наконечник и кабель. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ в системах электропроводки.
4. Замените антенну и/или вводной кабель, когда вышеуказанные показания не получены.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Как проверить систему диагностики - Радио/аудиосистема

Перед выполнением этих диагностических процедур всегда выполняйте проверку системы диагностики радио / аудиосистемы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ".

Описание цепи задней видеосистемы

Задняя система видеоразвлечений имеет 3 внешних контура, а именно:

1. Цепь напряжения зажигания 1
2. Цепь заземления
3. Цепь напряжения розжига 3

Схема №61

Войти