Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал и карданные шарниры: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I

Карданный вал и крестовины 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноСледите за положением всех компонентов трансмиссии. Перед снятием точно отметьте взаимосвязь компонентов. Эти компоненты включают в себя гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерни и выходные валы. Соберите все компоненты в точном соотношении друг с другом, как они были до снятия. Следуйте спецификациям, значениям крутящего момента и любым измерениям, полученным до разборки.
Схема №12
  1. Поднимите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Реперная отметка отношения вала гребного винта к вилке шестерни переднего моста.
  3. Снимите болты фиксатора вилки и фиксаторы вилки с вилки шестерни переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии вала гребного винта не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если вал гребного винта снимается с помощью таких средств, то нагнетательные соединения могут разрушиться и привести к преждевременному разрушению соединения.
  4. Отсоедините вал гребного винта от вилки цапфы переднего моста и оберните крышки подшипников лентой во избежание потери роликов подшипников.
  5. Снимите гребной вал с раздаточной коробки.
Схема №13
  1. Осмотрите шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если на выходном валу нет достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой (Gm P / N 12377985 или эквивалентной). ВАЖНО: Убедитесь, что узел вала гребного винта полностью введен в зацепление с вилкой скольжения. Стопорное кольцо будет издавать щелчковый шум при правильном зацеплении вала.
  2. Установите гребной вал на раздаточную коробку.
  3. Установите вал гребного винта на вилку шестерни переднего моста. Совместите контрольные метки, сделанные во время демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  4. Установите фиксаторы вилки и болты, затяните и затяните болты зажима вилки переднего гребного вала до 20 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.
ВажноПеред разборкой осями и валом гребного винта тщательно осмотрите все компоненты трансмиссии и нанесите на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки.
Схема №14
Схема №15
  1. Поднимите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в общей информации.
  2. Реперная отметка вала гребного винта к вилке шестерни заднего моста.
  3. Реперная отметка гребного вала к коробке передач или раздаточной коробке.
  4. Снимите болты и фиксаторы вилки с вилки шестерни заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии вала гребного винта не пытайтесь снять вал, ударяя по проушинам вилки или используя инструмент между вилкой и универсальным соединением. Если вал гребного винта снимается с помощью таких средств, то нагнетательные соединения могут сломаться и привести к преждевременному разрушению соединения.
  5. Сдвиньте гребной вал вперед, чтобы отсоединить гребной вал от вилки шестерни заднего моста.
  6. Сдвиньте гребной вал назад, чтобы отсоединить гребной вал от коробки передач или раздаточной коробки.
  7. Снимите гребной вал.
Схема №16
Схема №17
  1. Осмотрите шлицы скользящего хомута на предмет наличия достаточного покрытия из консистентной смазки. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия из консистентной смазки, смажьте вал смазкой (Gm P / N 12377985 или аналогичной).
  2. Установите гребной вал в коробку передач или раздаточную коробку. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  3. Установите вал гребного винта на вилку шестерни заднего моста. Выровняйте контрольные отметки, сделанные во время демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  4. Установите фиксаторы магнитопровода и болты. Затяните болты до 20 Н.м.
  5. Опустите автомобиль.

Как заменить универсальный соединение - нейлоновое кольцо

Необходимые инструменты

  1. J 9522-3 Сепаратор U-образного подшипника
  2. J 9522-5 Съемник распорки U-образного подшипника

Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо

Необходимые инструменты

  1. J 9522-3 Сепаратор подшипника U-образного соединения
  2. J 9522-5 Съемник распорки подшипника U-образного соединения

Другие статьи — Карданный вал и карданные шарниры