Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Аккумулятор: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I

Электрооборудование кузова 38 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура установки

ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы заземления жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
Схема №30
  1. Зажмите жгут к кронштейну жгута двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. Установите болт крепления жгута к амортизационной стойке (2), затяните и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите болт крепления жгута к блоку двигателя, затяните его и затяните до 50 Н.м.
  4. Установить болт, крепящий жгут к панели рулевой рубки (1). Затянуть Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Подключите отрицательный кабель батареи к батарее. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
  2. Снимите болт заземления (3), крепящий жгут к переднему крылу.
  3. Снимите болт заземления (4), крепящий жгут к ударной вышке.
  4. Снимите зажим заземляющего кабеля с ударной вышки.
  5. Выньте болт клеммы заземления из блока двигателя.
  6. Извлеките кабель из кабелепровода двигателя.
ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы заземления жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Установите кабель в кабелепровод двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и примечаниях.
  2. Установите болт заземления на блок двигателя, затяните и затяните болт до 50 Н.м.
  3. Установите зажим заземляющего кабеля на ударную вышку.
  4. Установите болт заземления (4), крепящий жгут к амортизационной стойке, затяните и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите болт клеммы заземления (3), крепящий жгут к переднему крылу, затяните и затяните болт до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  6. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (5). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Отсоедините жгут от кронштейна 2 жгута двигателя.
  4. Отсоедините положительный вывод кабеля от стартера (1).
  5. Отсоедините положительный вывод кабеля от соединительной колодки (1).
  6. Отсоедините положительный вывод кабеля от генератора (1).

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №41
  1. Установите новый положительный кабель на генератор и закрепите положительный кабель гайкой (1). Затяните Затяните положительный болт кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Подсоедините положительный кабель к соединительной колодке и закрепите положительный кабель болтом. Затяните гайку положительного кабеля до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините положительный кабель к стартеру и закрепите положительный кабель гайкой. Затяните и затяните гайку 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Подсоедините жгут к кронштейну жгута двигателя.
  5. Подсоедините кабель к положительному полюсу батареи. Затяните и затяните положительный болт батареи до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  6. Подключите отрицательный кабель батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (5). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи (4).
  3. Ослабьте болт с положительной клеммой (1), который крепит жгут к соединительной колодке.
  4. Переставьте колпачок кабеля генератора (1).
  5. Отверните гайку (2) троса генератора
  6. Снимите вывод кабеля генератора (3).
  7. Откройте зажимы на удерживающих кронштейнах.
  8. Снимите болт кабельного канала батареи.
  9. Снимите кабель-канал аккумулятора.
  10. Извлеките кабель аккумулятора из канала.
  11. Снимите гайку положительного вывода кабеля (2) со стартера.
  12. Удалите положительный вывод кабеля (1).
  13. Снимите кабельный зажим (3) с кронштейна.
  14. Отверните гайку вывода электромагнита стартера (2)
  15. Снимите вывод электромагнита стартера (1) со стартера.
  16. Извлеките кабель аккумулятора из кабелепровода.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Установите кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
  2. Установите вывод соленоида стартера (1) на стартер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  3. Установите свинцовую гайку электромагнита стартера (2) и затяните ее до 3,4 Н.м (30 фунтов на дюйм).
  4. Установите кабельный зажим (3) на кронштейн.
  5. Установите положительный вывод кабеля (1).
  6. Наверните на стартер гайку положительного вывода кабеля (2) и затяните гайку до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  7. Установите кабель аккумулятора в канал.
  8. Установите кабельный канал аккумуляторной батареи.
  9. Установить болт кабельного канала аккумуляторной батареи. Затянуть Затянуть болт кабельного канала аккумуляторной батареи до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  10. Установите вывод кабеля генератора (3).
  11. Наверните гайку кабеля генератора (2) и затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  12. Расположите кабельный наконечник генератора (1).
  13. Закройте зажимы на удерживающих кронштейнах.
  14. Затяните положительный клеммный болт (1), который крепит жгут к соединительной колодке. Затяните Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  15. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи (4). Затяните и затяните положительный кабель до 15 Н.м.
  16. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (5). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи (4). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ ".
  2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлеките положительный кабель батареи (5) из батареи.
  4. Снимите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) с крышки аккумулятора, если таковые имеются.
  5. Снимите воздуховод аккумулятора с крышки аккумулятора.
  6. Снимите стяжные болты / гайку лотка батареи.
  7. Снимите крышку аккумулятора.
  8. Отверните гайку прижима батареи (3), снимите фиксатор (1) и шайбу.
  9. Извлеките батарею.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Установите батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите фиксатор батареи (1), гайку (3) и шайбу, затяните гайку до 15 Н.м.
  3. Установите крышку аккумулятора.
  4. Установите стяжные болты / гайку поддона батареи. Затяните и затяните болты / гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите воздуховод аккумулятора на крышку аккумулятора.
  6. Установите фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) на крышку аккумулятора, если таковые имеются.
  7. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  8. Затяните положительный болт кабеля батареи. Затяните болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  9. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ".
Схема №64
  1. Снимите батарею (см. раздел " ЗАМЕНА БАТАРЕИ ").
  2. Ослабьте и выверните 5 болтов, крепящих аккумуляторный лоток к рулевой рубке.
  3. Снимите батарейный лоток.
Схема №65
  1. Установите лоток для батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите 5 болтов на поддон батареи. Затяните болты до 20 Н.м.
  3. Установите батарею.
Схема №66
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

Схема №67
  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели

Батарея имеет 2 номинальных значения

  1. Резервная емкость
  2. Сила тока холодной прокрутки

При замене батареи используйте батарею с аналогичными характеристиками. Обратитесь к наклейке со спецификацией батареи на оригинальной батарее или обратитесь к разделу " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БАТАРЕИ ".