Устройство и принцип работы дополнительной надувной удерживающей система: обзора
| Предупреждение | Случайное развертывание подушек безопасности возможно. В результате может возникнуть травма. Чтобы избежать травм от случайного развертывания подушек безопасности, прочитайте и тщательно следуйте всем предупреждениям и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
Система SIR предназначена для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнями безопасности со стороны водителя и пассажира. Лобовое столкновение с достаточным усилием до 30 градусов от центральной линии транспортного средства развернет подушки безопасности со стороны водителя и пассажира. Коленные буферы со стороны водителя и пассажира вместе с рулевой колонкой также поглощают энергию столкновения.
Система SIR состоит из модуля обнаружения и диагностики (SDM), модулей подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, узла катушки SIR и сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG.
Как проверить работу системы
Если система функционирует нормально, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается при включении выключателя зажигания. Неисправность системы индицируется, когда свет вообще не горит, загорается, пока транспортное средство находится в движении, мигает 7 раз и остается включенным, или не мигает, но остается включенным при включении выключателя зажигания.
Идентификация соединителя
ПримечаниеНа иллюстрациях обозначены клеммы разъема ПСА. (Рисунок 11) И (Рисунок 12).
