Начальная точка диагностики - рулевая колонка
Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации об описании и эксплуатации поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр информации об описании и эксплуатации также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - Рулевое колесо и колонка ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Функция наклона рулевой колонки не работает
- Блокировка системы не разблокирована
- Система блокировки не блокируется
- Блокировка системных стержней при запуске
- Невозможно удалить ключ в положении блокировки
- Высокое усилие блокировки
- Шум в рулевой колонке
- Большие сменные усилия
- Ослабление в рулевой колонке
Как осмотреть повреждение рулевой колонки при аварии - вне транспортного средства
- Транспортные средства, участвующие в авариях, приводящих к повреждению рамы, серьезному повреждению кузова или листового металла, или в случае удара о рулевую колонку, или в случае использования дополнительных надувных удерживающих систем, могут также иметь поврежденную или неправильно установленную рулевую колонку.
- Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толчке или вытягивании рукой. В противном случае кронштейн следует заменить, если он крепится болтами к кожуху в сборе. Если кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените кожух в сборе.
- Осмотреть на предмет смятия опорного блока, измерив расстояние от нижнего края верхнего опорного блока до определенной точки на нижнем опорном блоке. Если измеренные размеры не соответствуют спецификациям, необходимо установить новый опорный блок.
- Надувная удерживающая катушка в сборе должна быть снята с рулевой колонки и свободно подвешена до вращения вала. Невыполнение этого требования может привести к повреждению катушки в сборе.
- Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы. Если рулевой вал показывает срезанную пластмассу, необходимо установить новый рулевой вал.
- Любое повреждение рамы, которое может привести к изгибу рулевого вала, должно проверяться на биение рулевого вала следующим образом. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поворачивайте рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм.