Важные предварительные проверки перед запуском
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Retained Accessory питание " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа сохраненного вспомогательного питания (RAP) ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".
Сохраненное питание аксессуара (RAP) после тайм-аута
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы остаточной мощности аксессуаров (RAP) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - сохраненная мощность аксессуара? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - Retained Accessory питание |
| 2 | Закройте двери транспортного средства. Закройте крышку заднего отсека, если он оборудован. Поверните зажигание в положение RUN. Поверните зажигание в положение OFF. Подождите не менее 10 минут. Все ли функции RAP по-прежнему работают после 10-минутного периода ожидания? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | Отключите реле RAP. Функции RAP все еще работают? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните замыкание на B + в выходных цепях реле RAP. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Проверьте целостность между нормально разомкнутыми (NO) переключаемыми контактами реле RAP. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле RAP на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Сохраненное питание аксессуара (RAP) после тайм-аута
Оставшийся вспомогательный источник питания (RAP) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы остаточной мощности аксессуаров (RAP) | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - сохраненная мощность аксессуара? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - Retained Accessory питание |
| 2 | Закрыть двери водителя и пассажира. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выключить зажигание. Работают ли сохраненные функции питания аксессуаров (стеклоподъемники) примерно 10 минут? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Снимите реле RAP. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению, проверьте цепи положительного напряжения батареи реле RAP. Контрольная лампа горит на обеих цепях? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Повторно подключите реле RAP. С помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению, проверьте выходную цепь реле RAP на реле RAP. Закройте двери водителя и пассажира. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Выключите зажигание. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте выходную цепь реле RAP реле RAP. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле RAP. Обратитесь к " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле RAP. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Повторно подключите реле RAP. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените реле RAP. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Оставшийся вспомогательный источник питания (RAP) не работает
Сохраненный режим питания аксессуара (RAP)
RAP - это режим питания транспортного средства, который позволяет работать с выбранными элементами, удобными для клиента, после выключения выключателя зажигания. Эти выбранные элементы будут оставаться в работе до тех пор, пока дверь пассажирского салона не будет открыта или пока таймер функции RAP не достигнет своего предела отключения.
BCM выключает функцию RAP и обесточивает реле RAP при выполнении одного из следующих условий
- BCM распознает открытие любой двери или дверь багажника.
- БМВ обнаруживает уменьшение емкости батареи ниже предписанного предела.
- BCM принимает сообщение от своего внутреннего таймера, указывающее окончание периода RAP через 20 минут.
- Переход с OFF на RUN / ON на переключателе зажигания.
Модуль управления кузовом контролирует положение переключателя зажигания, состояние батареи и состояние двери пассажирского салона, чтобы определить, следует ли инициировать RAP. Если переключатель зажигания переходит из режима RUN / ON в режим OFF, уровень заряда батареи находится в пределах допустимого диапазона, а двери пассажирского салона закрыты, модуль управления кузовом подает питание на реле RAP. Это обеспечивает питание для следующих
- DIC
- Переключатели управления окном питания
- Выключатели управления замками дверей с электроприводом
- Переключатели управления рулевым колесом
- Радио
- Onstar, VIU
- Переключатель наружного зеркала заднего вида