Как снять клеммы
Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы push to сиденье.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Удалите устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
- Разделите половинки соединителя (1).
- Для освобождения клеммы используйте соответствующий инструмент для захвата или удаления (1).
- Аккуратно вытяните кабель и клемму (2) из задней части разъема.
- Повторно сформируйте запирающее устройство, если вы собираетесь повторно использовать клемму (1).
- Для получения информации о ремонте терминала см. раздел «Ремонт терминала».
Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы для соединения с сиденьем.
Схема №4
- Удалите устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
- Разделите половинки разъема.
- Используя соответствующий инструмент для захвата или удаления, вставьте в переднюю часть корпуса соединителя.
- Возьмите провод на задней стороне корпуса соединителя и осторожно вытяните клемму (1) из корпуса соединителя (3).
- Осмотрите терминал на наличие повреждений, в случае их повреждения обратитесь к разделу " Ремонт терминала ".
- Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).
Как установить терминал
- Осмотрите клемму на отсутствие повреждений, в случае повреждения обратитесь к разделу " Ремонт клемм ".
- Если терминал используется повторно, исправьте стопорный язычок (2).
- Убедитесь, что уплотнение кабеля сохранено на клеммной стороне соединения.
- Вставьте провод в заднюю часть корпуса соединителя и проталкивайте его до тех пор, пока фиксатор клеммы не зафиксируется в корпусе соединителя.
- Установите замки TPA, CPA и/или вспомогательные замки.
Как заменить реле (в электротехническом центре)
Необходимые инструменты
J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы
Схема №5
- Снимите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Важно: Всегда обратите внимание на ориентацию реле. Убедитесь, что электрический центр надежно защищен, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на провода или клеммы.
- Используя J 43244 (1), расположите инструмент на противоположных углах реле (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте J 43244, чтобы вытянуть реле прямо из электрических центральных клемм. Использование плоскогубцев или плоского инструмента может повредить электрический центр.
- Снимите реле (2) с электрического центра.
Схема №6
- Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
- Установите центральную электрическую крышку.
Порядок демонтажа
- Найдите реле.
- Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
- Снимите любые устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вторичные замки. Важно: Будьте осторожны при снятии реле в жгуте проводов, когда реле закреплено крепежными элементами или лентой.
- Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
Схема №7
- Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
- Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
- Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДСОЕДИНЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ (ОДИНОЧНАЯ БАТАРЕЯ) " или " ПРОЦЕДУРЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДСОЕДИНЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ БАТАРЕЯ) ".
- Снимите верхнюю скобу левого крыла.
- Снимите крышку электрического центрального раскоса в сборе, приподняв крышку (3) наружу, чтобы очистить язычки.
- Снимите все предохранители и реле.
- Надавите на язычок (3) так, чтобы электрический центр можно было поворачивать на шпильках, расположенных в (2).
- Снимите все разъемы, отвернув болт 1 каждого разъема.
- Отсоедините все разъемы от электрического центрального блока.
- Надавите на язычки (2), чтобы извлечь электрический центр (1) из корпуса.
- Для замены электрического центрального кронштейна двигателя отверните 4 стопорных болта (1).
- Снимите узел кронштейна электрического центра двигателя с крыла.
Процедура установки
- Установите центральный электрический кронштейн двигателя в сборе на переднее крыло. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ЗАМЕЧАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ ".
- Установите 4 крепежных болта (1). Затяните и затяните 4 крепежных болта (1) на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Выровняйте штыри электрического центрального блока (1) в пазах так, чтобы лепестки (2) удерживали его на месте.
- Соедините соединители проводов с нижней частью электрического центрального блока.
- Подсоедините соединители проводов с помощью болтов к электрическому центральному блоку и затяните все болты соединителя (1) до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Убедитесь, что все соединители проводов надежно подсоединены.
- Установите электрический центральный блок в исходное положение до фиксации лепестков (3).
- Установите нижнюю часть крышки 1.
- При выключенной крышке (2) используйте информацию о расположении предохранителей для установки всех предохранителей и реле.
- Установите крышку.
- Установите верхнюю скобу крыла.
- Установите 4 верхних стяжных болта крыла. Затяните 4 крепежных болта до 25 Н.м.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДСОЕДИНЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА (ОДИНОЧНЫЙ АККУМУЛЯТОР) " или " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ / ПОДСОЕДИНЕНИЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) ".
- Запустите автомобиль и убедитесь, что все компоненты функционируют должным образом.
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
- Снимите левую боковую торцевую панель.
- Нажмите на зажимы сверху и снизу, чтобы снять блок предохранителей с приборной панели (IP) в сборе.
- Отсоедините все соединители проводки от блока предохранителей.
- Снимите блок предохранителей с автомобиля.
- Подключите все разъемы проводки к блоку предохранителей.
- Поместите блок предохранителей на сборку IP.
- Нажмите на зажимы сверху и снизу блока предохранителей и вдавите зажимы, пока не сядете.
- Установите левую боковую торцевую панель.
- Подключите отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
- Снимите правую боковую торцевую панель.
- Отсоедините разъем (разъемы) проводки от передней части соединительного блока кабельного жгута панели приборов (IP). Отсоедините кабельный жгут от крепежа.
- Снимите соединительный блок жгута проводов IP с IP, нажав на оба зажима и потянув их назад.
- Отсоедините нижнюю лампочку ИП, закрутив лампочку против часовой стрелки и потянув лампочку назад.
- Протяните соединительный блок жгута IP-проводов через отверстие в IP-разъеме.
- Отсоедините все остальные соединители проводов от задней части соединительного блока жгута проводов IP.
- Снимите соединительный блок жгута проводов IP с транспортного средства.
- Подключите соединители проводов к задней стороне соединительного блока жгута проводов IP.
- Протяните соединительный блок жгута IP-проводов через отверстие в IP-разъеме.
- Подсоедините нижнюю лампочку ИП, закручивая гнездо лампочки по часовой стрелке, нажимая в.
- Подключите соединительный блок жгута проводов IP к IP, нажав на оба зажима и нажимая до герметизации.
- Подсоедините соединительный разъем (разъемы) к передней стороне соединительного блока жгута проводов IP и подсоедините жгут к крепежу.
- Установите правую боковую торцевую панель.
- Подключите отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
|---|
Схема №8
- Отсоедините отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
- Снимите жгут проводов с передней части соединительного блока жгута проводов кузова.
- Отсоедините крышку от соединительного блока электропроводки кузова.
- Отсоедините верхние шарниры и поверните соединительный блок электропроводки кузова (1) вниз. Отсоедините нижние шарниры и снимите соединительный блок электропроводки кузова с кронштейна (2).
- Отсоедините два 68-сторонних IP-разъема.
- Отсоедините остальные разъемы электропроводки от клеммной колодки жгута электропроводки кузова.
- Снимите соединительный блок жгута проводов кузова с автомобиля.
- Подсоедините два 68-ходовых IP-разъема к соединительному блоку электропроводки кузова.
- Подключите все остальные разъемы проводки.
- Защелкните соединительный блок (1) электропроводки на кронштейне (2).
- Подсоедините жгут к передней части соединительного блока жгута электропроводки кузова.
- Прикрепите крышку к соединительному блоку электропроводки кузова.
- Подключите отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.