Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 4. Список симптомов в разделе Симптомы определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №23
Схема №24
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №25
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
Схема №29
Схема №30
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
Схема №31
Схема №32
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
Схема №33
Схема №34
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
Схема №35
Схема №36
ПримечаниеСледующие шаги должны быть выполнены перед использованием диаграмм симптомов.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - комбинация приборов ", " Diagnostic проверка системы - водитель Information Systems " или " Diagnostic проверка системы - Audible Warnings ". Перед использованием индикаторных диаграмм убедитесь в том, что все перечисленные ниже параметры верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: " Описание и работа панели приборов (IPC) " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " " Звуковые предупреждения " Описание и работа
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальных цепях и низкую опорную цепь отправителей уровня топлива.
- 13. коды неисправностей будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы
Схема №37
Схема №38
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкую опорную цепь датчика уровня топлива.
- 13. коды неисправностей будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Звуковые предупреждения Описания и работа
Модуль контроля кузова (BCM) выдает четыре звуковых предупреждения, чтобы предупредить водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Если одновременно получено несколько запросов звуковых предупреждений, предупреждение с наивысшим приоритетом будет звучать первым. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота пульса.
- Быстродействующий звуковой сигнал (150 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (100 импульсов в минуту)
- Тональный сигнал низкой скорости (50 импульсов в минуту)
- Напоминание о сигнале поворота (импульс при частоте мигания сигнала поворота)