Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Проверьте наличие коды неисправностей.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 5: Проверьте наличие коды неисправностей в системе контроля тела.
- 6: Проверьте наличие коды неисправностей в системе автоматического контроля уровня.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема подвески с автоматическим контролем уровня | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " SCAN TOOL DOES NOT питание UP " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с модулем управления подвеской. Сканирующее устройство связывается с модулем управления подвеской? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE " в окне Data Link Communications |
| 3 | Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля управления подвеской на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - Автоматическое управление уровнем |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к разделу " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE " в окне Data Link Communications | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли сканирующее устройство B1000 расшифровка кода ошибки? | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST " в системе контроля кузова | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки C0655, C0660 или C0711? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) LIST " в режиме реального времени демпфирования |
Диагностическая проверка системы - Автоматический контроль уровня
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Закажите оба состояния ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Тестирует катушку реле на непрерывность.
- 4: Испытания на напряжение на катушечной стороне реле двигателя компрессора. Предохранитель IGN 3 подает питание на катушечную сторону реле двигателя компрессора.
- 5: Проверяет, что модуль управления подвеской обеспечивает заземление реле двигателя компрессора.
- 6: Тесты, если земля постоянно прикладывается к реле двигателя компрессора.
- 7: Испытание на короткое замыкание до напряжения или обрыв в цепи управления реле двигателя компрессора.
- 13: Сменный модуль управления подвеской должен быть откалиброван.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема подвески с автоматическим контролем уровня | ||||
| 1 | Вы выполняли автоматическую проверку диагностической системы контроля уровня? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - Автоматический контроль уровня | |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего прибора дать команду на включение и выключение компрессора. Включается и выключается ли компрессор с каждой командой? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините реле двигателя компрессора. Измерьте сопротивление катушки реле. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения? | 30-90 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 12 |
| 4 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь питания катушки реле двигателя компрессора с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " в разделе " Системы проводки ". Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 | |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле двигателя компрессора и цепью питания со стороны катушки реле двигателя компрессора. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " в разделе " Системы электропроводки ". С помощью сканирующего устройства дайте команду на включение и выключение компрессора. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание на напряжение и обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверить цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на реле двигателя компрессора. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И НЕКАЧЕСТВЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь питания стороны катушки реле двигателя компрессора. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Заменить реле двигателя компрессора. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | ВАЖНО: После замены используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки модуля управления подвеской, расположенной в разделе Специальные функции: Повторная калибровка. Замените модуль управления подвеской. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДВЕСКОЙ (TAHOE / YUKON / ESCALADE) " или " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДВЕСКОЙ (ESCALADE EXT) ". Укажите, завершена ли замена? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| После замены с помощью сканера выполните процедуру калибровки модуля подвеска управление, расположенного в разделе " Специальные функции: Повторная калибровка ". |
Расшифровка кода ошибки C0655
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Закажите оба состояния ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Испытайте сопротивление выпускного электромагнитного клапана.
- 4: Испытания на напряжение на стороне катушки выпускного электромагнитного клапана. Предохранитель RTD подает питание на сторону катушки выпускного электромагнитного клапана.
- 5: Проверяет, что модуль управления подвеской обеспечивает заземление электромагнитного клапана выпуска.
- 6: Испытания, если земля постоянно применяется к электромагнитному клапану выпуска.
- 7: Испытайте цепь управления выпускного электромагнитного клапана на короткое замыкание до напряжения и на обрыв.
- 13: Сменный модуль управления подвеской должен быть откалиброван.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема подвески с автоматическим контролем уровня | ||||
| 1 | Вы проводили автоматическую проверку системы диагностики контроля уровня? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - Автоматический контроль уровня | |
| 2 | Установить сканирующий инструмент. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение выхлопа. Включается и выключается ли электромагнитный клапан выхлопа с каждой командой? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание, отсоедините разъем уравнительного модуля компрессора, измерьте сопротивление от цепи положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана и цепи управления выпускным электромагнитным клапаном, измерьте сопротивление в пределах заданного значения? | 30-90 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 12 |
| 4 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 | |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления электромагнитного клапана выпуска и цепью положительного напряжения батареи электромагнитного клапана выпуска, сторона жгута. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " в разделе " Системы проводки ". С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение выхлопа. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь управления выпускного электромагнитного клапана на короткое замыкание до напряжения и на обрыв. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверить цепь управления электромагнитного клапана выпуска на короткое замыкание на массу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на выпускном электромагнитном клапане. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Замените электромагнитный клапан выпуска. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | ВАЖНО: После замены используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки модуля управления подвеской, расположенной в разделе Специальные функции: Повторная калибровка. Замените модуль управления подвеской. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДВЕСКОЙ (TAHOE / YUKON / ESCALADE) " или " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДВЕСКОЙ (ESCALADE EXT) ". Укажите, завершена ли замена? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| После замены с помощью сканера выполните процедуру калибровки модуля подвеска управление, расположенного в разделе " Специальные функции: Повторная калибровка ". |
C0660 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Тесты на высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления.
- 7: Проверьте наличие открытого или высокого сопротивления в цепи заземления датчика.
- 13: Сменный модуль управления подвеской должен быть откалиброван.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему | ||||
| 1 | ВАЖНО: Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполните диагностику для расшифровка кода ошибки C0870. Вы выполнили автоматическую проверку системы диагностики контроля уровня? | Перейти к шагу 2 | Перейти к | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика давления воздуха в списке данных ALC. Сканирующее устройство показывает, что параметр датчика давления воздуха находится в указанном диапазоне? | 0,15-4,85 В | Перейдите в раздел " Проводные системы ". | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем компрессора ALC. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдать за параметром данных датчика давления воздуха. Сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчика давления воздуха находится на заданном значении? | 0,0 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между опорным напряжением 5 В и сигнальной цепью разъема жгута компрессора ALC. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика давления воздуха находится в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика давления на обрыв или короткое замыкание на массу. См. И в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика давления на короткое замыкание до напряжения. См. И в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте контрольную цепь датчика давления 5 вольт на обрыв или короткое замыкание на массу. См. И в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте эталонную цепь датчика давления 5 вольт на короткое замыкание. См. И в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте цепь опорного сигнала низкого давления датчика давления на обрыв или короткое замыкание на напряжение. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута компрессора ALC. См. И в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления подвеской. См. И в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените датчик давления. См. в разделе " Автоматический контроль уровня ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | ВАЖНО: После замены используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки модуля управления подвеской, расположенной в разделе " Специальные функции: Повторная калибровка ". Замените модуль управления подвеской. См. Электронное управление подвеской (ESC). Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполните диагностику для расшифровка кода ошибки C0870. |
| Важно |
|---|
| После замены с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру калибровки модуля управления подвеской, расположенную в разделе " Специальные функции: Повторная калибровка ". |
C0711 расшифровка кода ошибки
Симптомы - Автоматический контроль уровня
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие шаги. Перед использованием таблицы симптомов выполните проверку системы диагностики автоматического контроля уровня, чтобы убедиться, что все следующие действия верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа автоматического контроля уровня ". |
|---|
Описание и работа автоматического контроля уровня
Система RTD представляет собой двухпозиционную систему демпфирования в реальном времени. Модуль управления подвеской управляет соленоидами амортизатора подвески и датчиками положения подвески, а также частями системы автоматического регулирования уровня (ALC) и системы рулевого управления с электронной изменяемой диафрагмой (EVO).
Система автоматического регулирования уровня состоит из следующих
- Модуль управления подвеской
- Компрессор / Модуль выравнивания Датчик давления воздуха Выпускной соленоид
- Реле двигателя компрессора
Целью автоматической системы контроля уровня является обеспечение постоянной высоты езды при любых условиях нагрузки. Модуль управления подвеской контролирует высоту кузова от колеса до колеса и скорость автомобиля.
Модуль управления подвеской будет использовать смещение задней части кузова по отношению к колесу и входные данные скорости транспортного средства для поддержания задней высоты отделки транспортного средства на желаемом уровне.