Начальная точка диагностики - автоматический контроль уровня
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Automatic Level управление ". Вы можете просмотреть " Automatic Level управление устройство и принцип работы " перед началом диагностики. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Испытание компрессора | Дает команду на включение и выключение воздушного компрессора. | |
| Соленоид выхлопа | Подает команду на включение и выключение электромагнита выпуска воздушного компрессора. | |
| Повторная калибровка | Выполняет калибровку на модуле управления подвеской. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Комплект стояночного тормоза с включенным выключателем зажигания | |||
| Сигнал компрессора | Отображение данных | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Вольты батареи контроллера | Отображение данных | В | 12-14.7 |
| Сигнал выхлопа | Отображение данных | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Левый задний датчик положения | Отображение данных | В | 0.5-4.85 |
| Задний выравнивающий воздушный пресс | Отображение данных | Фунт / кв. дюйм / к Па | 16.0-187.8 |
| Задний выравнивающий воздушный пресс | Отображение данных | В | 0.15-4.85 |
| Правый задний датчик положения | Отображение данных | В | 0.5-4.85 |
| Напряжение питания датчика | Отображение данных | В | 4.85 |
| Скорость транспортного средства | Отображение данных | Миль / ч / км / ч | 0 |
Список данных инструмента сканирования
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
ПримечаниеGeneral Motors выпустил TSB, касающийся расшифровка кода ошибки C0580. См. TSB 03-03-11-001.
| DTC | Модуль (модули) |
|---|---|
| C0655 | RTD |
| C0660 | RTD |
| C0711 | RTD |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
Двигатель заднего выравнивающего компрессора транспортного средства включается и выключается через реле двигателя компрессора, которое управляется модулем управления подвеской. Модуль управления подвеской обеспечивает переключаемый путь к земле всякий раз, когда требуется работа компрессора. Модуль управления подвеской постоянно контролирует схему реле двигателя компрессора, чтобы определить, соответствует ли уровень напряжения заданному состоянию.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Всякий раз при включении компрессора.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Разомкнут в цепи управления реле двигателя компрессора.
- Замыкание на массу в цепи управления реле двигателя компрессора.
- Замыкание на батарею в цепи управления реле двигателя компрессора.
- Разомкнута в цепи напряжения розжига 3 реле двигателя компрессора.
- Откройте предохранитель IGN 3.
- Неисправное реле двигателя компрессора.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Реле двигателя компрессора отключено на оставшуюся часть цикла зажигания.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки C0655 в памяти модуля управления подвеской.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Модуль управления подвеской больше не обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на батарею в цепи управления реле двигателя компрессора.
- С помощью средства сканирования.
- После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
Средства диагностики
| Важно | Утечка в воздушной трубке между задними амортизаторами и компрессором приведет к чрезмерной работе двигателя компрессора. Примерно через 5 минут непрерывной работы без изменения высоты кузова или давления в системе модуль управления подвеской выдаст команду реле двигателя компрессора в выключенное состояние на оставшуюся часть цикла зажигания. |
|---|
Следующие условия могут привести к неисправности реле двигателя компрессора
- Замыкание на массу в цепи управления.
- Обрыв в цепи управления.
- Короткое замыкание на батарею в цепи управления.
- Обрыв в цепи напряжения розжига 3.
Электромагнитный клапан выхлопа включается и выключается через модуль управления подвеской. Модуль управления подвеской обеспечивает переключаемый путь к земле, когда требуется деятельность выхлопа и во время последовательности " сброса давления " компрессора, которая происходит при запуске компрессора, если давление в системе ниже 68,95 к Па (10 фунт / кв. дюйм). Модуль управления подвеской постоянно контролирует схему электромагнитного клапана выхлопа, чтобы определить, соответствует ли уровень напряжения заданному состоянию.
Всякий раз, когда активируется электромагнитный клапан выпуска.
- Обрыв в цепи управления выпускным электромагнитным клапаном.
- Замыкание на массу в цепи управления электромагнитного клапана выпуска.
- Короткое замыкание на батарею в цепи управления выпускного электромагнитного клапана.
- Обрыв в цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи выпускного электромагнитного клапана.
- Открытый предохранитель RTD.
- Неисправный выпускной электромагнитный клапан.
- Выпускной электромагнитный клапан отключается на оставшуюся часть цикла зажигания.
- Сохраняет расшифровка кода ошибки C0660 в памяти модуля управления подвеской.
- Модуль управления подвеской больше не обнаруживает открытое, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на батарею в цепи управления электромагнитным клапаном выпуска.
- С помощью средства сканирования.
- После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
Следующие условия могут привести к неисправности в электромагнитном клапане выпуска
- Замыкание на массу в цепи управления.
- Обрыв в цепи управления.
- Короткое замыкание на батарею в цепи управления.
- Обрыв в цепи положительного напряжения батареи.
Модуль управления подвеской использует 5-вольтовый аналоговый датчик давления воздуха для определения величины давления воздуха в системе автоматического регулирования уровня (ALC). Допустимый диапазон напряжения сигнала датчика составляет 0,15-4,85 вольт. Напряжение сигнала датчика будет увеличиваться и уменьшаться в пределах допустимого диапазона напряжения по мере увеличения и уменьшения давления в системе.
Зажигание включено.
- Сигнальное напряжение датчика давления воздуха находится вне допустимого диапазона.
- Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв в датчике давления или цепи к датчику.
- Расшифровка кода ошибки C0711 хранится в памяти.
- Давление в системе ALC установлено на значение по умолчанию.
- Система ALC отключена.
- Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
- История расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов без сбоев.
- С помощью средства сканирования.
Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполните диагностику для этого расшифровка кода ошибки.
Следующие условия могут привести к неисправности
- Обрыв в цепи опорного напряжения 5 вольт датчика давления воздуха.
- Короткое замыкание на массу в цепи опорного напряжения 5 вольт датчика давления воздуха.
- Обрыв в сигнальной цепи датчика давления воздуха.
- Замыкание на массу в сигнальной цепи датчика давления воздуха.
- Обрыв в цепи низкого опорного сигнала датчика давления воздуха.
- Неисправность в датчике давления воздуха.
- Утечка в воздушной трубке у датчика давления воздуха может привести к неправильному показанию напряжения датчика.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической системы контроля уровня. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите разъемы на предмет правильности установки и отсутствия коррозии.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Двигатель компрессора с автоматической регулировкой уровня всегда включен
- Двигатель компрессора с автоматическим регулированием уровня не работает