Как отремонтировать нити сетки
- Выключите систему. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Аккуратно очистите участок, подлежащий ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно зачистите на 1/4" (6 мм) за каждой стороной разрыва.
- При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Схема №3) Нанести материал для ремонта сетки на сетку и удалить маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку 1-2" (25-50 мм) от места ремонта, в течение 2-3 минут прикладывайте тепло при температуре 500-407°C (260-370 ° C). Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
- Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.
Восстановление линии сетки. Схема №3
Система не нагревает окно
- Проверить мини-предохранитель Rr-DEFOG (30-ампер) в подкапотном центре предохранителя / реле (расположенном в левой задней части моторного отсека), в блоке предохранителей приборной панели проверить HTR-A / C предохранитель 12 (25-ампер) и наличие поломки выключателя.
- Проверьте наличие напряжения при левом подключении окна, при наличии напряжения проверьте цепь заземления, при отсутствии напряжения проверьте реле и цепь реле.
Система не включается, индикатор не горит
- Проверьте мини-предохранитель Rr-DEFOG (30-ампер) в подкапотном центре предохранителей / реле (расположенном в левой задней части моторного отсека), а в блоке предохранителей приборной панели - HTR-A / C предохранитель 12 (25-ампер).
- Убедитесь, что реле надежно установлено. Подключите перемычку между оранжевым / черным и светло-синим проводами. Реле должно щелкать. Если реле щелкает, устраните разрыв между переключателем и реле. Если реле не щелкает, замените реле.
- Проверьте, нет ли неисправного заднего переключателя размагничивателя.
