Как протестировать обогрев стекла зеркала и заднего стеклопакет: диагностики
ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что предохранители и автоматические выключатели исправны, а заземляющие соединения чистые и плотные. Оставьте электрические разъемы прикрепленными и обратными клеммами, если не указано иное. Ссылки на разъемы и клеммы см. в соответствующей схеме подключения. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".
Испытание нитей накала сетки
- Запустите двигатель. Включите систему обогрев стекла. Свет для наземных испытаний и легкое зондирование каждой линии сетки. Переместите тестовую лампу со стороны питающего провода сетки на сторону земли. (Схема №1)
- Тестовый свет должен постепенно тускнеть по мере его перемещения по сетке. Обязательно проверьте каждую сетку как минимум в 2-х местах, чтобы избежать возможности перекрытия промежутка контрольным светом.
- Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах сетки, проверьте наличие слабого контакта с заземляющим проводом на корпусе кабины. Если контрольная лампа гаснет при перемещении по сетке, обнаружен разрыв. Используйте смазочный карандаш, чтобы отметить разрыв (ы) за пределами окна. Перейдите к " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
Схема №1
ПримечаниеНа пригородных и коммунальных транспортных средствах с грузовыми дверями задние размагничивающие решетки могут находиться под напряжением только при закрытых грузовых дверях.
Заднее окно обогрева стекла не Defog, но тест сетки хорошо
- Если транспортное средство является пригородным или коммунальным транспортным средством, оборудованным грузовыми дверями, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не является пригородным или коммунальным транспортным средством, оборудованным грузовыми дверями, перейдите к шагу 4).
- Если не работает только одна сетка размагничивания грузовой двери, перейдите к следующему шагу. Если обе сетки размагничивания грузовой двери не работают, перейдите к шагу 4).
- Отсоедините разъем C222 в удобном центре, расположенном ниже левой стороны приборной панели, на перегородке. Убедитесь, что грузовые двери закрыты. С помощью тестовой лампы с автономным питанием или амперметра проверьте целостность между кабельным разъемом C22 клеммой " A " (фиолетовый провод) и нерабочей решеткой размыкателя грузовой двери. При наличии непрерывности восстановите разомкнутый в черном проводе между нерабочей решеткой и сращиванием. Проверьте контактное сопротивление на контактном выключателе двери. При отсутствии непрерывности восстановите фиолетовый контакт в контактном соединении между нерабочей двери.
- Отсоедините 4-контактный разъем модуля управления A / C-нагревателем C1. Подключите контрольную лампу между землей и разъемом жгута модуля управления A / C-нагревателем C1 клемма " A " (оранжевый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый оранжевый провод между модулем управления A / C-нагревателем и центром реле предохранителей под капотом (расположен в левой части моторного отсека).
- Подключите контрольную лампу между землей и разъемом жгута модуля управления A / C-нагревателем C1 клемма " B " (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между модулем управления A / C-нагревателем и блоком предохранителей приборной панели.
- Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и соединителем жгута модуля управления A / C-нагревателем C1 клемма " C " (черный провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод между модулем управления A / C-нагревателем и землей.
- Отсоедините разъем C222 в центре удобства, расположенном ниже левой стороны приборной панели, на переборке. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом жгута модуля управления A / C-отопитель C1 клеммой " D " (фиолетовый провод) и разъемом C222 клеммой " A " (фиолетовый провод) в центре удобства. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте ее в фиолетовом проводе между модулем управления A / C-отопитель и центром удобства.
- Повторно подключите разъем модуля управления A / C-отопитель C1. Включите зажигание. Нажмите кнопку переключения заднего размагничивателя на модуле управления A / C-отопитель. Подключите тестовую лампу между землей и и разъемом C222 клеммой " A " (фиолетовый провод) в удобном месте. Светодиодный индикатор переключателя размагничивателя должен гореть. Если горит тестовая лампочка, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, замените устройство управления / C-отопитель (или переключатель размагничивателя). См.
- Повторно подсоедините разъем C222. Убедитесь, что задний переключатель размагничивателя не горит. Нажмите кнопку заднего переключателя размагничивателя на модуле управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, найдите сторону сетки размагничивателя, которая вызывает зажигание контрольной лампы. Если контрольная лампа не горит, восстановите открытый фиолетовый провод между разъемом C222 и сеткой размагничивателя. Если контрольная лампа горит, восстановите открытый черный провод между сеткой размагничивателя и землей.