Как продиагностировать и тестирование
- Свободно установите переключатель положения дроссельной заслонки на топливный насос с рычагом дроссельной заслонки в закрытом положении. Прикрепите измеритель целостности к клеммам (автомобили малой грузоподъемности IGN Pink и рециркуляция отработавших газов Yellow).
- Между бобышкой манометра на ТНВД и широко открытым стопорным винтом на валу дросселя вставить соответствующий блок манометра " выключатель-закрыто ". Повернуть и удерживать рычаг дросселя против блока манометра.
- Поверните переключатель дроссельной заслонки по часовой стрелке (обращенной к переключателю дроссельной заслонки) до тех пор, пока не появится ось непрерывности (высокое показание счетчика) на клеммах. Удерживайте корпус переключателя в этом положении и затяните монтажные болты до 4-5 футов фунтов (5-7 н.м.). ПРИМЕЧАНИЕ: Точка переключения должна быть установлена только при вращении корпуса переключателя по часовой стрелке.
- Отпустите рычаг дроссельной заслонки и дайте ему вернуться в положение холостого хода. Снимите блок датчика " выключатель-замкнут " и вставьте блок датчика " выключатель-разомкнут ". На клеммах не должно быть сплошности.
- При отсутствии непрерывности, переключатель устанавливается должным образом. Однако, если есть непрерывность, то туман переключателя должен быть сброшен путем возврата к шагу 1) и повторения всей процедуры.
