Серия «S» и «T»
ПримечаниеДля моделей 4WD обратитесь к процедуре РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА для удаления раздаточной коробки.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель и отсоединить кабель ТВ у корпуса дросселя. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную жидкость.
- Отметить ведущий вал(ы) для повторной сборки и снять вал(ы). Отсоединить кабель спидометра, рычажный механизм переключения передач и все электрические выводы от трансмиссии. На моделях 4WD снять тормозную магистраль с зажимов поперечины.
- Снять болты кронштейна опоры трансмиссии. Отсоединить опорный кронштейн каталитического нейтрализатора. Поддержка трансмиссии и раздаточной коробки (если она оборудована). Снять поперечину. Более низкая передача, достаточная для обеспечения зазора для достижения других компонентов. ВНИМАНИЕ: При понижении передачи, чтобы получить зазор для удаления дополнительных компонентов, соблюдать осторожность, чтобы не растянуть или не повредить линии передачи, кабели или провода.
- Снять трубку щупа и пломбу. Демонтировать линии маслоохладителя и кабель ТВ. Закрыть все отсоединенные линии и отверстия. Отсоединить механизм переключения раздаточной коробки и отойдите в сторону. Снять гаситель колебаний и опорные кронштейны (если таковые имеются).
- Снять крышку гидротрансформатора и отметить положение гидротрансформатора для повторной сборки. Отвернуть болты преобразователя маховика в крутящий момент. Поддержите двигатель домкратом и отвернуть болты трансмиссии с двигателем. Сдвинуть коробку передач прямо от двигателя и установить удерживающий ремень гидротрансформатора (J-21366), чтобы предотвратить повреждение гидротрансформатора во время демонтажа. Снять трансмиссию.
Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой болтов, соединяющих гибкую пластину с преобразователем, убедиться, что приварные гайки на преобразователе находятся на одном уровне с гибкой пластиной и преобразователь свободно вращается вручную в этом положении. Затянуть вручную все болты преобразователя гибкой пластины в крутящий момент перед затяжкой в соответствии со спецификацией.