Недозаряженный аккумулятор
- При включенном зажигании подключите вольтметр от клеммы генератора переменного тока «BAT» к земле, затем от клеммы № 1 к земле и, наконец, клемму № 2 к земле.
- Нулевое показание указывает на разрыв между соединением и батареей. Разрывы в выводе № 2 могут быть между клеммами при обжиме между проводом жгута и клеммой, или в проводе. (Схема №7) ПРИМЕЧАНИЕ: Если предыдущее испытание удовлетворяет требованиям, переходите к следующему этапу.
- Отсоедините кабель массы батареи. Подключите амперметр в цепь на клемме «BAT» генератора переменного тока. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Включите все доступные аксессуары.
- Подключите угольную кучу через батарею. Работайте двигатель при 2000 об/мин и отрегулируйте угольную кучу по мере необходимости, чтобы получить максимальный выходной ток.
- Выходная сила тока должна быть в пределах 10 А от номинальной. Если выходной ток не превышает 10 А от номинального, заземлите обмотку возбуждения, вставив отвертку в контрольное отверстие. (Схема №7) Повторить этап 4).
- При увеличении выходного сигнала в пределах 10 А от номинального с заземленным полем неисправен регулятор. Если выходная мощность остается ниже 10 А номинальной, проверьте обмотку возбуждения, диодное трио, выпрямительный мост и статор.
| Внимание | Лапка находится в пределах 3/4" от поверхности отливки. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вдавливать инструмент за пределы 1" в торцевую раму. Если испытательное отверстие недоступно, перейдите к ИСПЫТАНИЮ (НА СТЕНДЕ), как описано в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. |
|---|
Схема №7
Перезаряженная батарея
Подсоедините вольтметр между клеммой генератора переменного тока № 2 и землей. Если показание равно нулю, то цепь вывода № 2 разомкнута. Если батарея и схема вывода № 2 проверят хорошо, генератор переменного тока придется разобрать для дальнейших проверок или заменить. Перейти к процедуре КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА.