Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока - DELCO со встроенным регулятором: Диагностика Chevrolet Suburban R10

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Поиск неисправностей генератора переменного тока - DELCO со встроенного регулятором: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Как протестировать генератор переменного тока - DELCO со встроенного регулятором: диагностики

ПримечаниеПеред выполнением электрических проверок визуально проверьте все клеммы на предмет чистых, плотных соединений. Проверьте болты крепления генератора переменного тока и натяжение приводного ремня. Батарея должна быть в хорошем состоянии, чтобы проверить систему зарядки.

Как проверить генератор переменного тока - DELCO со встроенного регулятором: диагностики

Промыть все металлические детали, кроме подшипников, статора и ротора. Осмотрите токосъемные кольца ротора. Они могут быть очищены с помощью 400 абразивных частиц или более тонкой полировальной ткани во время вращения ротора. Токарные кольца могут быть повернуты на токарном станке до максимального показания индикатора.002" (.05 мм).

Контактные кольца не подлежат замене. Чрезмерное повреждение потребует замены ротора. Осмотрите щетки на предмет износа, заменив их, если износ более 50%.

Испытание обмотки возбуждения ротора

  1. Для проверки массы присоедините выводы омметра к валу и токосъемному кольцу (каждое кольцо по очереди). Если показания не бесконечность, замените ротор.
  2. Для проверки на открытое поле присоедините выводы омметра к каждому токосъемному контактному кольцу. Сопротивление должно измерять около 2,4-3,5 Ом. Если нет, замените ротор.
Схема №2

ПримечаниеГенератор Delco 17SI имеет обмотки статора «треугольник» и не может быть проверен на обрыв цепи.

Испытание статора

  1. Для генератора переменного тока серии 12SI измерьте сопротивление между выводами статора. (Схема №3) Если показание не бесконечно, замените статор.
  2. На всех моделях подключайте выводы омметра к любому выводу статора и к остову статора. Показание омметра должно быть бесконечным. (Схема №3)
Схема №3

Испытание диодного трио

  1. Снимите диодное трио с торцевой рамки. Подключите омметр к одному разъему и к одному из 3 разъемов. (Схема №4) Обратите внимание на считывание и реверсирование выводов. Если показания одинаковы, замените диодное трио.
  2. Хорошее диодное трио даст высокое и низкое показание. Повторите тесты между одним разъемом и каждым из 3 разъемов. Подключите омметр к каждому из 3 разъемов. Если какие-либо показания равны нулю, замените диодное трио.

ПримечаниеПеред заменой диодного трио также проверьте выпрямительный мост. Не используйте высокое напряжение, например, 110-вольтовую контрольную лампу, при тестировании диодного трио.

Схема №4

Испытание моста выпрямителя

  1. Расположите омметр так, чтобы один вывод касался заземленного радиатора, а другой - плоского металла на одной из 3 клемм или резьбовых шпилек. Следите за показаниями и обратными соединениями тестового вывода. (Схема №5)
  2. Если оба показания совпадают, замените выпрямительный мост. Хороший мост даст высокое и низкое показание. Повторное тестирование всех терминалов (6 тестов с изолированным теплоотводом).
  3. Подключите тестовые выводы к изолированному теплоотводу и одному краю 3 клемм. Следите за чтением и обратными связями. Повторите испытание на всех клеммах (6 испытаний с изолированным теплоотводом).
  4. Когда все 12 тестов сделаны, тестирование завершено. НЕ используйте высоковольтную лампу для проверки моста. НЕ заменяйте диодное трио или выпрямительный мост, если хотя бы одна пара показаний не совпадает (с реверсированными выводами).
Схема №5
Схема №6