Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления задними колесами: Прочее Chevrolet Suburban K2500 GMT800

Электронное рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Датчик положения рулевого колеса - цифровой сигнал

  1. 3 используемых выхода (фаза A, фаза B, индексный импульс)
  2. Фаза A и фаза B
  3. При повороте колеса создается смещенная волна ШИМ
  4. Индексный импульс Сигнал присутствует только тогда, когда рулевое колесо находится в пределах 10 градусов по обе стороны от центра
Схема №146
Схема №147
  1. Это сообщение класса 2 от TBC
  2. Напряжение на уровне или около 2,5 вольт с колесами в центре
  3. Напряжение увеличивается/уменьшается менее чем на один полный оборот (+/- 225 градусов), затем плавно снижается до конца хода

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной периодических условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в системах проводки.

Необходимые инструменты

J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода

  1. J 44665-2 Внутренний ключ для стяжных тяг
  2. J 44665-1 Внутренний стяжной ключ

J 22610 Keystone Clamp плоскогубцы

  1. J 44664 Верхняя гайка шарового шарнира
  2. J 44663 Съемник верхнего шарового шарнира

J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода

J 45859 Съемник оси