Все серии «S/T»
ПримечаниеЕсли транспортное средство относится к серии «T»(модель 4WD), обратитесь к разделу «РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - NP-207 (СЕРИЯ «S/T») «(ref-56279-S32928089392001011700000) и извлечь раздаточную коробку.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На 77,5мм 4-х ступенчатом, отвернуть верхнюю гайку двигателя стартера. На всех моделях снять загрузочные винты рычага переключения передач и сдвинуть рычаг переключения передач вверх. Переключение передачи в нейтраль и снятие болтов рычага переключения передач при передаче. Снять рычаг переключения передач.
- Отсоединить электрический соединитель и зажим при передаче, если он имеется. Поднять автомобиль и снять приводной вал. При необходимости отсоединить выхлопную трубу на коллекторе.
- Отсоединить у трансмиссии кабель спидометра, электрический разъем и кабель сцепления. Поддержите трансмиссию на домкрате и снять крепежные болты крепления. Снять подвеску каталитического нейтрализатора. Снять траверсу, крепящую болты и траверсу. Снять смотровую крышку маховика.
- На 77,5-мм 4-ступенчатом, снять нижний болт крепления стартера. Отвернуть крепежные болты кузова с левой стороны кузова и ослабить опорный болт радиатора. Поднять кабину с левой стороны по мере необходимости, чтобы снять болты крепления верхнего корпуса колокола. Опорная кабина с деревянным блоком между рамой и кабиной.
- Снять болты трансмиссии с двигателем на всех моделях. Снять трансмиссию.
Процедуры снятия реверса для установки трансмиссии, отмечая следующее: На 77-мм 4-ступенчатом покрытии фиксатора подшипника главной ведущей шестерни и шлицевой части главной ведущей шестерни трансмиссии высокотемпературной смазкой перед установкой. Технические характеристики затяжки см. в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СЕРИЯ S/T).
Все, кроме серии «S/T»
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Коробка передач-корпус сцепления | 75 (102) |
| Поперечина к раме | 55-65 (75-88) |
| Крест-накрест | 40-45 (54-61) |
| Болт крепления к коробке передач | 35 (50) |
| Болт крепления опоры радиатора | 45-60 (60-80) |
| Болты крепления кабины | 45-60 (60-80) |
| Раздаточная коробка с расширительным корпусом | 26-40 (36-56) |
| Адаптер к трансмиссии | 26-40 (36-56) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ВСЕ, КРОМЕ СЕРИИ «S/T»)
Серия «S/T»
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Коробка передач-корпус сцепления | ||
| 1.9L 4-цилиндр | 25 (35) | |
| 2.8L V6 | 55 (75) | |
| Поперечина к раме | 25 (30) | |
| Крест-накрест | 25 (30) | |
| Болт крепления к коробке передач | 35 (50) | |
| Болт крепления опоры радиатора | 45-60 (60-80) | |
| Болты крепления кабины | 45-60 (60-80) | |
| Раздаточная коробка с расширительным корпусом | 19-29 (26-40) | |
| Адаптер к трансмиссии | 26-40 (36-56) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СЕРИЯ «S/T»)