Схема №20
Схема №21
Схема №22
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Замок зажигания |
| 2 | Датчик аварийного останова |
| 3 | Сигнализатор ключа зажигания |
| 4 | Соленоид управления цилиндром замка зажигания |
| 5 | Рулевая колонка |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 5: Тесты на обрыв в сигнальной цепи датчика Passlock <unk>, которая может не устанавливать расшифровка кода ошибки B2958 при определенных условиях.
- 6: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 7: Наличие расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0604 или P0606 указывает на внутреннюю неисправность в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
- 8: Наличие B1000 расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю неисправность модуля.
- 9: Наличие P1637, P1638, P0562 или P0563 расшифровка кода ошибки указывает на состояние низкого или высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Модуль управления кузовом (BCM) Приборная панель (IPC) Сканирующее устройство связывается со всеми перечисленными модулями управления? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | ВАЖНО: Двигатель может запуститься во время следующего шага. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. Перейдите к параметру Class 2 питание Mode в меню Diagnostic цепь проверить (Проверка диагностической цепи) сканирующего устройства. ВАЖНО: Убедитесь, что соблюдены все положения выключателя зажигания, включая положение ВЫКЛ. Поверните переключатель зажигания во всех положениях, соблюдая параметр режима питания класса 2. Соответствует ли показание параметра режима питания класса 2 положению выключателя зажигания для всех положений выключателя? | Перейти к шагу 4 | Перейти к " питание Mode Mismatch " в системе управления телом |
| 4 | Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве для следующих модулей управления: Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) Модуль управления корпусом (BCM) Панель приборов (IPC) Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Отпустите выключатель зажигания на ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте код Passlock в списке блок управления кузовом (BCM) Security Data. Дозировать дисплей сканирующего инструмента ОТКРЫТЬ? | Перейти к расшифровка кода ошибки B2957 | Перейти к Симптомы - Предотвращение краж |
| 6 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство P0601, P0602, P0604 или P0606 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L, и 6.0L | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отображает ли сканирующее устройство B1000 расшифровка кода ошибки? | Перейти к " расшифровка кода ошибки B1000 " в системе управления телом | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отображает ли сканирующее устройство P1637, P1638, P0562 или P0563 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
| Важно |
|---|
| Двигатель может запускаться во время следующего этапа. Выключите двигатель, как только Вы соблюли режим мощности Кривошип. |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что соблюдены все положения выключателя зажигания, включая положение ВЫКЛ. |
Проверка системы диагностики - средство предотвращения краж
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, что B2947 расшифровка кода ошибки является текущим расшифровка кода ошибки.
- 3: Испытания на короткое замыкание на массу в датчике Passlock™ или жгуте проводов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2947 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Отсоедините разъем датчика Passlock. Измерьте напряжение между 12-вольтовой опорной цепью Passlock и хорошим заземлением. Измеряет ли напряжение приблизительно напряжение батареи? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте 12-вольтовую опорную цепь Passlock на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Конфигурация RPO " в Системе управления кузовом. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в Системе управления кузовом.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените датчик Passlock. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполните процедуру обучения Passlock. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Вы завершили процедуру? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в системе управления кузовом. |
B2947 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты на короткое замыкание на батарею положительные на 12-вольтовой опорной цепи Passlock.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2948 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | ВАЖНО: Использование DMM имеет решающее значение на этом этапе, потому что напряжение может измеряться в течение 10 миллисекунд. Отсоедините разъем датчика Passlock. Подключите DMM между цепью напряжения батареи Passlock и хорошим заземлением. Установите режим MIN MAX на пик в 1 миллисекунду и начните записывать. Выключите зажигание. Остановите запись и просмотрите записанное значение MIN. Измеряет ли напряжение около нуля вольт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте 12-вольтовую эталонную цепь Passlock на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) Programming / RPO Configuration " в система управления кузовом (BCM). Замените BCM. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените датчик Passlock. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполните процедуру обучения Passlock. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| На этом этапе решающее значение имеет использование ДММ, поскольку напряжение можно измерять в течение 10 миллисекунд. |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в системе управления кузовом. |
B2948 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты на короткое замыкание на массу в цепи сигнала датчика Passlock.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение CRANK. Не запускайте транспортное средство. Отпустите переключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock находится в указанном диапазоне? | 0,4-4,9 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика Passlock. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления корпусом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock превышает указанное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика Passlock на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) Programming / RPO Configuration " в система управления кузовом (BCM). Замените BCM. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените датчик Passlock. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в системе управления кузовом. |
B2957 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 5: Тесты на высокое сопротивление или обрыв в 12-вольтовой опорной цепи.
- 7: Тесты на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв в сигнальной цепи.
- 8: Испытания на высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема системы предотвращения краж " Ссылка на конец соединителя: Вид на конец соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение CRANK, не запускайте транспортное средство. Отпустите переключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock находится в указанном диапазоне? | 0,4-4,9 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик Passlock. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock превышает указанное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью датчика Passlock и нижней опорной цепью датчика Passlock. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением данных Passlock в списке данных безопасности модуля управления кузовом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение данных Passlock меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки, измерьте напряжение между 12-вольтовой эталонной цепью датчика Passlock и низшей эталонной цепью датчика Passlock, которое меньше указанного значения? | 12,0 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте 12-вольтовую эталонную цепь датчика Passlock на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика Passlock на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте низкую опорную цепь датчика Passlock на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений в модуле управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | ВАЖНО: При замене BCM, обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) (BCM) Programming / RPO Configuration " в система управления кузовом (BCM). Замените BCM. Обратитесь к " блок управления кузовом (BCM) замена " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените датчик Passlock. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Попытка завести автомобиль. Двигатель заводится и работает? | | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в системе управления кузовом. |
B2958 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Тесты для правильной работы схемы в нормальном диапазоне напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите средство сканирования. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Отпустите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом (BCM) на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B2960 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Отображает ли сканирующее устройство B2947, B2948, B2957 или B2958 расшифровка кода ошибки? | | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Вы заменили датчик Passlock™ на этом автомобиле? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выполнялась ли процедура Passlock™ обучения после замены датчика Passlock™? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за напряжением Passlock™ данных в течение одной минуты. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение Passlock™ данных изменяется больше указанного значения? | +/- 0,02 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock . Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените датчик Passlock в модуле электронного замка колонки в сборе. См. " Замена цилиндра замка зажигания " в рулевом колесе и колонке. Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
B2960 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы 12-вольтовой опорной цепи питания датчика безопасности, цепи заземления датчика и цепи сигнала (данных) датчика Passlock™. Перед диагностированием B3031 расшифровка кода ошибки выполните диагностику соответствующего расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите средство сканирования. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B3031 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Отображает ли сканирующее устройство B2947, B2948, B2957, B2958, B2960 или B3033 расшифровка кода ошибки? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите транспортное средство. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля контроля тела на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3031 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Испытания на магнитное поле вблизи цилиндра замка зажигания.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите средство сканирования. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство B3033 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Осмотрите зону вокруг цилиндра замка зажигания на предмет наличия любого устройства, которое могло бы создать магнитное поле аудиодинамика, магнита и т.д. Рядом с цилиндром замка зажигания есть магнитное устройство? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Снимите устройство, создающее магнитную силу. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на датчике Passlock . Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените датчик Passlock в модуле электронного замка колонки в сборе. См. " Замена цилиндра замка зажигания " в рулевом колесе и колонке. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | ВАЖНО: Возможно, придется подождать до 10 минут, чтобы сбросить BCM и синхронизировать все Passlock™ компоненты. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки модуля управления корпусом на сканирующем устройстве. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
| Важно |
|---|
| Возможно, придется подождать до 10 минут, чтобы сбросить BCM и синхронизировать все компоненты Passlock™. |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
B3033 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот тест проверяет, можно ли установить связь между сканирующим инструментом и модулем контроля тела (BCM). Если сканирующий инструмент не может связаться с BCM, обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Предотвращение краж " в разделе " Предотвращение краж ".
- 3: Этот тест проверяет наличие обрывов в цепи последовательных данных между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) и BCM. При этом также проверяются любые периодические сбои, связанные со схемой последовательных данных.
- 4: Этот шаг должен определить, если условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки все еще присутствует. Для установки этого расшифровка кода ошибки необходимо прокрутить двигатель. При наличии условия двигатель запустится, а затем заглохнет, указывая на то, что МУП отключает топливо.
- 7: Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить и проверить наличие расшифровка кода ошибки во всех модулях, подключенных к цепи последовательных данных класса 2, таких как блок управления силовым агрегатом (PCM), BCM, автоматический контроль температуры (ATC) и модуль контроля тела (BCM).
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) |
| 1 | Вы выполняли проверку системы обнаружения угона автомобиля? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | ВАЖНО: Вы должны диагностировать коды Bxxxx перед диагностикой любого кода Pxxxx. Установите средство сканирования. ВАЖНО: Не заводите транспортное средство. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля управления трансмиссией на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство P1626 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие следующих прерывистых состояний: Обрыв в цепи последовательных данных класса 2 между блок управления силовым агрегатом (PCM) и BCM A короткое замыкание на массу A короткое замыкание на напряжение Свободные или поврежденные клеммы в диагностический разъём, блок управления силовым агрегатом или BCM Вы обнаружили проблему? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите или установите все разъемы или компоненты, которые были отсоединены или удалены. Очистите все расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 15 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Выполняется ли сброс P1626 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Это расшифровка кода ошибки является прерывистым. Хранятся ли какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки? | Перейти к соответствующей таблице расшифровка кода ошибки | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 6 | При необходимости отремонтируйте цепь. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " или " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, контролируйте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и обратите внимание на любые дополнительные расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Подключите или установите все разъемы или компоненты, которые были отсоединены или удалены. Очистите все блок управления силовым агрегатом (PCM) расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 15 секунд. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 8 | Проверьте на предмет плохих соединений на BCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | ВАЖНО: При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в Системе управления кузовом. Замените модуль управления кузовом. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в Системе управления кузовом.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 7 | |
| Важно |
|---|
| Перед диагностированием любого кода Pxxxx необходимо выполнить диагностику кодов Bxxxx. |
| Важно |
|---|
| Не запускайте транспортное средство. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки проверьте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и отметьте все дополнительные расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| При замене BCM обратитесь к разделу " Программирование модуля управления кузовом (BCM) / Настройка RPO " в системе управления кузовом. |
Расшифровка кода ошибки P1626 потеря последовательной связи с VTD
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Если установлена какая-либо из перечисленных коды неисправностей, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не получит и не узнает действительный пароль.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение CRANK (не запускать автомобиль). Отпустите переключатель зажигания во включенное положение. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки P1630 в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B2945, B2955, P1626 или P1631? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте инструмент сканирования для очистки любых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите автомобиль. Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на инструменте сканирования. расшифровка кода ошибки P1630 сбрасывается? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
P1630 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен в результате других проблем системы Passlock. Диагностика любых расшифровка кода ошибки BCM до продолжения этой диагностики.
- 3: B3031 расшифровка кода ошибки может быть установлен в модуле управления телом (BCM) во время процедуры изучения пароля.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) |
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы VTD? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | ВАЖНО: Вы должны диагностировать коды Bxxxx перед диагностикой любого кода Pxxxx. Установите средство сканирования. Поверните выключатель зажигания в положение CRANK (прокрутка). Не запускайте транспортное средство. Переведите выключатель зажигания в положение ON. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) модуля управления трансмиссией на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство P1631 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выполните процедуру программирования Passlock. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". Успешно ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) узнал пароль? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 4 | ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, контролируйте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и обратите внимание на любые дополнительные расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM). Выключите зажигание на 30 секунд. Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель запускается и работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Перед диагностированием любого кода Pxxxx необходимо выполнить диагностику кодов Bxxxx. |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки проверьте все параметры состояния расшифровка кода ошибки и отметьте все дополнительные расшифровка кода ошибки. |
P1631 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Powertrain бортовая система диагностики проверка системы предлагает вам завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра и записей о сбоях на сканирующем устройстве, если это применимо. Это создает электронную копию данных, захваченных при возникновении неисправности. Сканирующее устройство сохраняет эти данные для последующего использования.
- 2: Возможно, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не узнал новый пароль. Обратитесь к разделу " Процедура изучения пароля " руководства по обслуживанию.
- 4: Инструмент сканирования может показать, получил ли BCM и узнал ли пароль от цилиндра замка. Если пароль не получен, причина, по которой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установил этот расшифровка кода ошибки, может быть связана с паролем, который еще не был изучен из-за замены компонента или проблемы в компоненте BCM или компоненте предотвращения угона автомобиля (Vtd).
- 5: Сменный модуль управления транспортным средством (VCM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен быть перепрограммирован. Перепрограммированный блок управления силовым агрегатом не требует выполнения процедуры изучения пароля. Пароль будет изучен при первом цикле зажигания.
- 6: Предотвращение кражи Passlock или установка BCM расшифровка кода ошибки указывает на то, что компонент Passlock может работать со сбоями.
- 7: Если коды неисправностей не были установлены и BCM не узнал (не получил) пароль от цилиндра замка зажигания, BCM может потребоваться узнать пароль, или может быть неисправен.
- 9: Если в этот момент нет никаких неисправностей и не было установлено никаких дополнительных датчиков, обратитесь к диагностическим средствам для дополнительных проверок и информации.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж |
| 1 | Вы выполняли проверку системы предотвращения краж? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Предотвращение краж |
| 2 | Был ли также установлен параметр расшифровка кода ошибки P1626 или P1631? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполните процедуру программирования компонентов противоугонной системы. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов противоугонной системы ". Попытайтесь перезапустить двигатель. Двигатель запускается и продолжает работать? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Отобразите список данных для модуля управления телом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что данные Passlock действительны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Сменный модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен быть запрограммирован. Замените блок управления силовым агрегатом. См. " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем ". Действие завершено? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Неверные данные должны быть связаны с наличием системы предотвращения угона транспортного средства (Vtd). Есть ли какие-либо установленные системы Vtd? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Замена BCM должна быть запрограммирована. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом. Действие завершено? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Простаивайте двигатель при нормальной рабочей температуре. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для установки этого расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Показывает ли инструмент сканирования, что эта диагностика прошла и прошла? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 |
| 9 | Проверьте, установлены ли какие-либо дополнительные коды неисправностей. Отображает ли средство сканирования какие-либо коды неисправностей, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Сменный модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен быть запрограммирован. |
| Важно |
|---|
| Замещающий BCM должен быть запрограммирован. |
Расшифровка кода ошибки P1632 - топливо отключено из-за предотвращения угона автомобиля (Vtd)
Описание и эксплуатация систем защиты от краж
Система предотвращения угона на этом автомобиле состоит из двух отдельных систем: Системы предотвращения угона автомобиля (Vtd) и Системы предотвращения угона контента (CTD). Vtd предотвращает угон автомобиля, удерживая автомобиль от старта. CTD - это система сигнализации автомобиля, которая предотвращает несанкционированное проникновение в автомобиль. Эти системы описываются и диагностируются отдельно в этом разделе.
Описание и работа CTD/VTD
Обратитесь к следующему для соответствующего описания и работы
- Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)
- Описание и работа системы предотвращения угона транспортных средств (Vtd)
Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа
Система предотвращения кражи содержимого (CTD), когда она вооружена, предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на гудки и внешние лампы в течение примерно 2 минут при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система CTD не влияет на запуск двигателя.
Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой CTD
- Когда любая дверь открывается без отпирания с помощью бесключевого входного передатчика для отпирания дверей.
- Когда любая дверь открывается, не будучи разблокированной, с помощью правильного ключа, чтобы вручную разблокировать правую переднюю дверь.
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Переключатели Ajar правой и левой двери
- Выключатели замка правой и левой силовой двери
- Выключатели рукоятки правой и левой створки
- Клавишные переключатели правой и левой двери
- Модуль крыши / двери
| Важно | Система CTD может быть вооружена с открытой крышей. |
|---|
