Порядок демонтажа
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
- Опустите автомобиль.
- Снимите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в документе " Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
- Снимите болты теплозащитного экрана (3) и экран (2) с выпускного коллектора (1).
- Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Механические части двигателя ".
Процедура установки
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
- Установить выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора, начиная с центральных двух болтов. Чередовать из стороны в сторону и работать в направлении внешних болтов. Затянуть болты выпускного коллектора в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора, начиная с центральных двух болтов. Чередовать из стороны в сторону и работать в направлении внешних болтов.
- С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
- Установите тепловой экран (2) и болты (3) на выпускной коллектор (1). Затяните: Затяните болты теплового экрана выпускного коллектора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделах " Органы управления двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L).
- Поднимите автомобиль.
- Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора, затяните и затяните гайки трубопровода выпускного коллектора до 50 Н.м.
- Опустите автомобиль.
Как заменить выпускной коллектор
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Снимите болт уравнительного резервуара и отведите уравнительный резервуар в сторону (см. раздел " Замена уравнительного резервуара " в разделе " Охлаждение двигателя ").
- Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
- Опустите автомобиль.
- Снимите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в документе " Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
- Снимите болты теплозащитного экрана (1) и экран (2) с выпускного коллектора (1).
- Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " Очистка и осмотр выпускного коллектора " в разделе " Механические части двигателя ".
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
- Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните: Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
- С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
- Установите тепловой экран (2) и болты (1) на выпускной коллектор (1). Затяните: Затяните болты теплового экрана выпускного коллектора до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Установите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделах " Органы управления двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L).
- Установите уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара " в разделе " Охлаждение двигателя ").
- Поднимите автомобиль.
- Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора, затяните и затяните гайки трубопровода выпускного коллектора до 50 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- При необходимости удалите болты и пластину скольжения масляного поддона.
- Снимите хомут с вокруг жгута двигателя и хвостовика кислородного датчика, отсоедините фиксатор гарантированного положения соединителя (СУЗ), отсоедините электросоединитель переднего кислородного датчика.
- Раскрепите электрический соединитель кислородного датчика от хомута шланга, отсоедините фиксатор СУЗ и электрический соединитель кислородного датчика 1.
- Поддержка каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора с помощью регулируемых домкратов.
- Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
- Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
- Опустите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
- Снимите уплотнение (я) выхлопного коллектора.
- Установить уплотнение (я) выхлопного коллектора.
- Поднимите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
- Установить гайки правой трубы выпускного коллектора.
- Наверните гайки левого трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
- Снимите регулируемые подпятники с каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора.
- Подсоедините электроразъем датчика кислорода 1, подсоедините фиксатор СУЗ и зажмите электроразъем датчика кислорода к хомуту шланга.
- Выполните следующие работы: Подсоедините электросоединитель датчика кислорода переднего, подсоедините фиксатор СУЗ, установите хомут вокруг жгута двигателя и хвостовика кислородного датчика.
- Опустите автомобиль.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
- Отсоедините соединение датчика кислорода от арматуры пола.
- Снимите зажимы датчика кислорода с рамы.
- Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
- Отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
- Раскрепите электрические разъемы кислородных датчиков от: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
- Отсоедините фиксаторы СУЗ.
- Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
- Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
- Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
- Отверните гайки глушителя выхлопа.
- Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
- Снимите каталитический нейтрализатор.
- При необходимости снимите кислородные датчики.
- При необходимости установите кислородные датчики. Нанесите противозадирный компаунд Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старых кислородных датчиков. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в Предостережениях и примечаниях. Установите кислородные датчики. Затяните: Затяните датчики до 42 Н · м.
- Установите каталитический нейтрализатор.
- Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
- Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопного коллектора на выхлопные коллекторы.
- Наверните гайки правой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
- Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
- Затянуть гайки выхлопного коллектора: Затянуть гайки до 50 Н.м.
- Установить гайки глушителя выхлопа Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
- Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
- Подсоедините фиксаторы СУЗ.
- Зажмите электрические разъемы кислородных датчиков следующим образом: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
- Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
- Подсоедините фиксаторы СУЗ.
- Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
- Зажмите соединение датчика кислорода с усилением пола.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Снимите левую заднюю шину в сборе (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
- Снимите левый задний внутренний корпус рулевой рубки. См. раздел " Замена панели хвостовика рулевой рубки - задняя часть " в разделе " Задняя часть кузова ".
- Снимите заднюю панель. См. раздел " Замена панели - задний бампер " в разделе " Бамперы ".
- Поддерживайте левую выхлопную хвостовую трубу подходящим домкратом.
- Снять изолятор хвостовой трубы.
- Разметить метки расположения на раме вокруг кронштейна вытяжной подвески.
- Зачистить головки заклепок, удерживающих вытяжную подвеску к раме.
- Слегка наденьте вытяжную подвеску, чтобы снять с рамы.
- С помощью молотка или пробивного стука заклепать стебли в раму.
- Высверлить отверстия на раме с помощью сверла 7 / 16.
- Перенесите расположение отверстий с рамы на новую вытяжную подвеску, используя следующую процедуру. Используя лист бумаги, выровняйте края с разметкой на раме и отметьте расположение отверстий в раме. Выровняйте края бумаги на новой вытяжной подвеске, следя за тем, чтобы не переворачивать бумагу и не отмечать расположение отверстий на вытяжной подвеске. Просверлите отверстие на вытяжной подвеске с помощью бурового долота 7 / 16.
- Прикрепите вытяжную подвеску к раме с помощью гайки и болтов, прилагаемых к новой подвеске. Затяните: Затяните болты и гайки до 25 Н.м.
- Установите изолятор хвостовой трубы.
- Снимите опору с левой выхлопной хвостовой трубы.
- Установите заднюю панель. См. раздел " Замена панели - задний бампер " в разделе " Бамперы ".
- Установить левый задний внутренний корпус рулевой рубки. См. раздел " Замена панели хвостовика рулевой рубки - задняя часть " в разделе " Задний конец кузова ".
- Установите левую заднюю шину в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
- Отрегулируйте вытяжную подвеску по мере необходимости.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Поддержите правую боковую хвостовую трубу подходящим домкратом.
- Отверните гайки, удерживающие изолятор выхлопа с правой стороны.
- Опустите домкрат, чтобы получить зазор для снятия изолятора.
- Сдвиньте вытяжной изолятор с подвески выхлопной трубы.
- Выньте шпильки из кронштейна изолятора.
- Снимите кронштейн изолятора.
- Установите кронштейн изолятора.
- Установите шпильки на кронштейн изолятора.
- Сдвиньте вытяжной изолятор на подвеске выхлопной хвостовой трубы.
- Поднимите домкрат, который поддерживает хвостовую трубу.
- Установить гайки для удержания правого бокового вытяжного изолятора.
- Снимите домкрат, который поддерживает хвостовую трубу.
- При необходимости выровняйте хвостовые трубы по бордюрной рейке, а затем затяните гайки. Затяните: Затяните гайки до 25 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
- Отверните стопорные гайки на фланце каталитического нейтрализатора.
- Снимите задний выхлоп с левой регулируемой подвески.
- Отвернуть правые задние регулируемые гайки подвески.
- Снимите поперечную тягу заднего моста и стяжку заднего моста (см. разделы " Замена стяжки заднего моста " и " Замена стяжки заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Выверните болт, удерживающий правый задний тормозной шланг к раме.
- Выверните болт, удерживающий правый задний трос стояночного тормоза к раме.
- Снимите стяжку рамы с бензобака согласно разделу " Замена стяжки рамы " в разделе " Рама и днище кузова ".
- Снимите правую кулису задней балки стабилизатора.
- Поддержите заднюю ось подходящим домкратом.
- Снимите правый задний нижний амортизационный болт.
- Опустите ось, чтобы получить зазор для удаления выхлопа.
- Снимите правую заднюю пружину.
- Снимите заднюю выхлопную систему с изоляторов.
- С помощью помощника снимите с автомобиля заднюю выхлопную систему.
- С помощью помощника установите заднюю выхлопную систему.
- Установите заднюю выхлопную систему на изоляторы.
- Установите правую заднюю пружину.
- Поднимите заднюю ось.
- Установите правый задний нижний ударный болт и затяните его до 80 Н.м.
- Снимите домкрат, поддерживающий заднюю ось.
- Установите правую тягу заднего стабилизатора.
- Установите стяжку рамы за бензобак согласно " Замене стяжки рамы " в разделе " Рама и днище кузова ".
- Установите болт для удержания троса правого заднего стояночного тормоза на раме. Затяните болт до 20 Н · м (15 фунтов · фут).
- Установите болт для удержания правого заднего тормозного шланга на раме. Затяните: Затяните болт до 20 Н.м (15 фут).
- Установите поперечную рулевую тягу заднего моста и подкос заднего моста (см. разделы " Замена подкоса заднего моста " и " Замена поперечины заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
- Установите задний выхлоп на левую регулируемую подвеску.
- Установить гайки для удержания правой вытяжной подвески. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
- Наверните гайки на фланец каталитического нейтрализатора и затяните их до 45 Н · м (33 фунта · фут).
- Отрегулируйте вытяжку по мере необходимости.
- Опустите автомобиль.
- Снимите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в документе " Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
- Снимите болты теплозащитного экрана и экран с выпускного коллектора.
- Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделах " Органы управления двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L).
- Снимите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в документе " Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ").
- Снимите болты теплозащитного экрана и экран с выпускного коллектора.
- Установите тепловой экран и гайки на выпускной коллектор. Затяните: Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите свечи зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания " в разделах " Органы управления двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L).