Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Chevrolet SSR I

Стартер 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Использование стартерного двигателя

ПрименениеСтартовая модель
5.3L (LM7)PG-260F2

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))На левой передней стороне моторного отсека
Стартер (1)На левой стороне двигателя рядом с передней
Реле STRTRВ блоке предохранителей под капотом
(1) (Схема №6)

Расположение компонентов

Схема №6

Прерывистые

Периодически неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной периодически возникающих условий. Проверьте наличие свободных, изогнутых или корродированных клемм и натяжение клемм. Проверьте наличие обрыва, оголенной или защемленной проводки. Смоделируйте состояние, которое может привести к прерывистому соединению, либо путем изменения соединений или проводки, тестирования вождения или выполнения других операций при наблюдении за сканирующим инструментом, DVOM или другим испытательным оборудованием.

Электромагнитный клапан стартера не срабатывает

  1. Вы выполнили проверку системы электрической диагностики двигателя? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ".
  2. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Проворачивается ли двигатель? Если да, перейдите в раздел " ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ " в разделе " СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Если нет, перейдите к следующему шагу.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение СТАРТ. Реле стартерного двигателя щелкает? Если да, переходите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему шагу.
  4. Оборудован ли автомобиль механической коробкой передач? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 7.
  5. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром сигнала включения сцепления в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), одновременно нажимая на педаль сцепления. Отображается ли на сканирующем устройстве состояние " Выпущено / Применено "? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  6. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Подключите контрольную лампу между сигналом переключателя включения сцепления жгута блок управления силовым агрегатом и хорошим заземлением. Поверните зажигание в положение START при нажатии на педаль сцепления. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 8.
  7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите контрольную лампу между цепью напряжения коленчатого вала (пускатель включает релейное управление) жгута блок управления силовым агрегатом и исправным заземлением. Поверните зажигание в положение START. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к шагу 19. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  8. Снимите реле двигателя стартера. Подключите контрольную лампочку из цепи питающего напряжения цепи катушки реле двигателя стартера к земле. При включенной коробке передач или нажатой педали сцепления поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Загорается ли контрольная лампочка? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 10.
  9. Подключите контрольную лампочку от цепи питающего напряжения цепи катушки реле электродвигателя стартера к цепи управления цепи катушки реле электродвигателя стартера. При включенной коробке передач, или нажатой педали сцепления поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Загорается ли контрольная лампочка? Если да, перейдите к шагу 17. Если нет, перейдите к шагу 14.
  10. Выключите зажигание. Отключите переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). Смотрите статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / трансмиссия. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 10-амперную перемычку между цепями управления катушкой реле двигателя стартера переключателя положение парковки/нейтрали или переключателя положения педали сцепления. При включенной коробке передач, педали сцепления, поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Идет на шаг 18, если идет на шаг тестирования?
  11. Выключите зажигание. Отсоедините реле двигателя стартера. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи цепи реле двигателя стартера и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к шагу 23.
  12. Подключите 30-амперную перемычку между цепью положительного напряжения батареи цепи реле двигателя стартера и цепью напряжения питания соленоида стартера. Проворачивается ли двигатель? Если да, перейдите к шагу 17. Если нет, переходите к следующему шагу.
  13. Размыкается ли предохранитель в перемычке? Если да, перейдите к шагу 24. Если нет, перейдите к шагу 16.
  14. Проверьте цепь управления реле стартерного двигателя на обрыв или высокое сопротивление. Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 25.
  15. Проверьте цепь питающего напряжения цепи катушки реле стартерного двигателя на обрыв или высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 21.
  16. Проверьте цепь питающего напряжения соленоида стартера на обрыв или высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 22.
  17. Проверьте на предмет плохих соединений на реле двигателя стартера. См. " ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ " в разделе " СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 25.
  18. Если оборудована автоматической коробкой передач, осмотрите на предмет плохого соединения на разъеме жгута переключателя положение парковки/нейтрали 26. См. " INTERMITTENTS yes " в разделе " СИМПТОМЫ - ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ". Если все в порядке, выполните регулировку переключателя положение парковки/нейтрали 29. См. ОБСЛУЖИВАНИЕ изделия в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ. Если оборудована ручной коробкой передач, осмотрите на предмет плохого соединения на разъеме жгута переключателя положения педали сцепления. См. " INTERMMIRITTTENTS " в разделе " ИСПРАВИТЬ СИМПТОМЫ - ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ и состояние.
  19. Проверьте плохие соединения на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ " в разделе СИМПТОМЫ - ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  20. Необходимо запрограммировать новый МУП. Замените МУП / модуль управления двигателем (МУП). См. статью ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Выполнено ли действие? Если да, перейдите к шагу 29.
  21. Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя зажигания. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ СИГНАЛЫ " в разделе СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 27.
  22. Проверьте плохие соединения на соленоиде стартера. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ " в разделе " СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 29. Если нет, перейдите к шагу 28.
  23. Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи цепи выключателя реле двигателя стартера. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 29.
  24. Устраните замыкание на массу в цепи напряжения питания соленоида стартера. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 29.
  25. Замените реле стартера. См. " ЗАМЕНА РЕЛЕ (В ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ) " в разделе " ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ ". Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 29.
  26. Замените переключатель положение парковки/нейтрали. См. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / трансмиссия. Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 29.
  27. Заменить переключатель зажигания. См. статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к шагу 29.
  28. Замените стартер. См. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к следующему шагу.
  29. Работайте с системой, для которой возник симптом. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 2.

Электромагнитный клапан стартера срабатывает, двигатель не прокручивается

  1. Вы выполняли проверку системы электрической диагностики двигателя? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ".
  2. Поверните зажигание в положение СТАРТ. Соленоид стартера нажал? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, то переходите к " СОЛЕНОИД СТАРТЕРА НЕ ЩЕЛКАЕТ ".
  3. Осмотрите двигатель и систему ременного привода на предмет механической обвязки изымаемого двигателя, изымаемого генератора. Двигатель двигается свободно? Если да, переходите к следующему шагу. Если нет, переходите к статье поиск неисправностей - NO CODES в неисправность ISOLATION in управление двигателем.
  4. Проверьте положительный кабель батареи между батареей и соленоидом стартера на высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверьте цепь заземления между батареей и стартером на высокое сопротивление. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте, нет ли плохих соединений у стартера. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ " в разделе " СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ". Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к следующему шагу.
  7. Замените стартер. См. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к следующему шагу.
  8. Работайте с системой, для которой возник симптом. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 2.

Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно

Выполните следующие проверки

  1. Аккумулятор - Проверка / испытание аккумулятора. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ И ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " в статье " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ " в статье " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ В ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ ".
  2. Проводка - осмотрите проводку на предмет повреждений. Проверьте все соединения с электродвигателем стартера, соленоидом, батареей и все соединения заземления. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ " в разделе СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ.
  3. Двигатель - Убедитесь, что двигатель не захвачен. См. ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - NO CODES в статье неисправность ISOLATION in управление двигателем. Если аккумулятор, проводка и двигатель функционируют нормально, а двигатель продолжает медленно проворачиваться, замените двигатель стартера. См. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ.