Система запуска двигателя: Диагностика Chevrolet SSR I

Диагностическая точка запуска - электрическая часть двигателя

Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - двигатель электрооборудование ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой.
2. Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Методика испытаний

1. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ И ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " в статье " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ " в разделе " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ В ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ ".
2. Установите сканирующее устройство. Включается ли сканирующее устройство? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель может запуститься во время следующего шага.
3. Выключите двигатель, как только вы наблюдали за режимом питания коленчатого вала. Получите доступ к режиму питания класса 2 в диагностической цепи Проверьте на сканирующем инструменте. Поверните переключатель зажигания через все положения, соблюдая режим питания класса 2 на сканирующем инструменте. Для получения списка состояний режима питания, которые соответствуют каждому положению переключателя зажигания, перейдите к статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в УСТРОЙСТВАХ СВЯЗИ в аксессуарах и оборудовании.
4. Включите зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь связаться с каждым модулем в цепи последовательных данных класса 2. Если используется Tech 2, получите эту информацию с помощью функции монитора сообщений класса 2. Сканирующее устройство связывается с любым модулем в цепи последовательных данных класса 2? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
5. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для каждого модуля. Если используется Tech 2, используйте функцию Class 2 расшифровка кода ошибки проверить, чтобы определить, для каких модулей установлены коды неисправностей. Запишите все отображаемые коды неисправностей состояние расшифровка кода ошибки и модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо коды неисправностей? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " СИМПТОМЫ - ДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ".
6. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки, начинающиеся с " U "? Если да, перейдите к статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
7. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, начинающиеся с " P "? Если да, перейдите к соответствующей статье, обратитесь к следующему: Для 2003, см. " расшифровка кодов ошибок ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТИПА " в ХАРАКТЕРИСТИКАХ ДВИГАТЕЛЯ. Для 2004, см. Статью САМОДИАГНОСТИКА в ПОИСКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в ХАРАКТЕРИСТИКАХ ДВИГАТЕЛЯ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
8. Отображает ли сканирующее устройство какой-либо расшифровка кода ошибки, начинающийся с " B "? Если да, перейдите к статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ. Если нет, перейдите к " ДИАГНОСТИЧЕСКИМ ОПРЕДЕЛЕНИЯМ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в статье ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ в СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ В ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ.

Признаки неисправностей - Электрооборудование двигателя

Перед использованием списка симптомов необходимо выполнить следующие действия.

1. Перед использованием списка симптомов выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - двигатель электрооборудование " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ), чтобы убедиться в отсутствии набора коды неисправностей и в том, что модуль (модули) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем запуска и зарядки.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА НЕ ЩЕЛКАЕТ
2. ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА ЩЕЛКАЕТ, ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ
3. МЕДЛЕННО ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ
4. ДИАГНОСТИКА ШУМА СТАРТЕРА

Средства диагностики

1. Осмотрите зубчатый венец маховика на предмет повреждений или необычного износа.
2. Выполнить регулировку стартера, если применимо.
3. Чтобы добавить шестерню к зазору зубчатого венца, необходимо использовать полноразмерную прокладку. НЕ прокладывайте только 1 болт для установки стартера. Для зазора доступны 3 прокладки различной формы. Толщина всех 0 039 " (1 мм).

1. Вы выполняли проверку системы электрической диагностики двигателя? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, перейдите к " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ".
2. Запустите двигатель. Нормально ли работает стартер? Если да, перейдите к разделу " ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ " в разделе СИМПТОМЫ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Запустить двигатель, слушая поворот мотора стартера. Есть ли громкое " зависание ", это может звучать как сирена, если двигатель вращается, пока стартер включен после запуска двигателя, но пока стартер все еще удерживается в включенном положении? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Вы слышите " грохот ", " рычание " или, в некоторых случаях, " стук ", когда стартер движется до упора после запуска двигателя? Если да, перейдите к шагу 7. Если нет, перейдите к следующему шагу.
5. Это часто диагностируется как зависание шестерни привода стартера или слабый соленоид. Когда двигатель проворачивается, вы слышите высокий скул после того, как двигатель проворачивается и запускается нормально? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 7.
6. Осмотрите зубчатый венец маховика на наличие сколов зубьев зубчатого колеса, отсутствующих зубьев зубчатого колеса и фрезерованных зубьев. Маховик погнут, или у него повреждены зубья? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, перейдите к шагу 10.
7. Снимите двигатель стартера. См. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Осмотрите втулки двигателя стартера и зубчатое колесо сцепления. Есть ли у зубчатого колеса сцепления сколы или фрезерованные зубья или изношенные втулки? Если да, перейдите к шагу 10. Если нет, перейдите к шагу 9.
8. Отшлифуйте стартер от маховика, добавляя прокладки между стартером и блоком двигателя по одной. Биение маховика может вызвать этот шум. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 11.
9. Замените маховик. См. статью ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ в трансмиссия / трансмиссия. Выполнили ли вы замену? Если да, перейдите к шагу 11.
10. Замените стартерный двигатель. См. " ЗАМЕНА СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Вы завершили замену? Если да, перейдите к следующему шагу.
11. Запустите систему, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к шагу 3.