Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снимите уплотнительное кольцо пыльника и пыльник с суппорта. Поместите блок древесины между поршнем и стенкой полости суппорта. Подать умеренное количество сжатого воздуха для выталкивания поршня из цилиндра.
| Внимание | НЕ помещайте пальцы перед поршнем при выталкивании поршня из цилиндра. |
|---|
Повторная сборка
- Смазать уплотнение поршня и цилиндра тормозной жидкостью. Вставить уплотнение поршня в канавку в расточке цилиндра.
- Перед вставкой поршня в цилиндр установите в поршень пыльник. Смазать поршень тормозной жидкостью и осторожно вставить в суппорт давлением пальца.
- Поместите поршень в суппорт так, чтобы он выступал приблизительно на 0 040 "(1 мм) из торца цилиндра. Установить уплотнительное кольцо пыльника.
- Снимите стопорное кольцо с конца цилиндра. Подать сжатый воздух низкого давления в заднее отверстие резервуара и вытеснить первичный поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить первичный и вторичный поршни на пол при использовании сжатого воздуха для снятия.
- Извлеките вторичный поршень, удалив стопорный болт поршня из нижней части главного цилиндра и подав сжатый воздух низкого давления в отверстие стопорного болта.
- Покройте все детали чистой тормозной жидкостью. Установите на поршни новые поршневые манжеты. Установите вторичную возвратную пружину, седло возвратной пружины и вторичный поршень в отверстие цилиндра.
- Установите первичную возвратную пружину и первичный поршень в отверстие цилиндра. Установите уплотнительные кольца на стопор первичного поршня и установите стопор в отверстие цилиндра.
- Нажмите на первичный поршень и установите стопорное кольцо в цилиндр. Вдавливать первичный поршень в отверстие до посадки; установите и затяните стопорный болт поршня в нижней части цилиндра.
- Установите резервуар на главный цилиндр и стенд-пробоотборник перед установкой в автомобиль. После установки прокачать всю тормозную систему.
- Снимите главный цилиндр и отсоедините серьгу толкателя от педали тормоза. Снимите блок силового тормоза с автомобиля. Снимите шток поршня, скобу толкателя и регулировочную гайку. Разметить указательные метки на переднем и заднем корпусе для повторной сборки.
- С помощью приспособления и ручки (J 23456) и адаптера (J 23456 51) сжать корпус. Поверните передний корпус и осторожно отпустите компрессию, чтобы отделить половинки корпуса. (Схема №6)
- Снимите возвратную пружину поршня. Снимите по порядку следующие детали: пыльник, элементы воздухоочистителя, сепаратор воздухоочистителя и поршень силового тормоза.
- Снимите диафрагму с поршня силового тормоза. Осторожно втолкните воздушный клапан в сборе в поршень силового тормоза и выньте стопорный ключ. Снимите воздушный клапан в сборе. Узел воздушного клапана обслуживается как агрегат и не может быть разобран.
- Используя только пальцы, извлеките реакционный диск из поршня силового тормоза. Используя приспособление (J 24435 4) и оправку (J 34874), слегка выколотите масляное уплотнение из заднего корпуса.
Схема №6
- Нанесите силиконовую смазку на сальник заднего корпуса и запрессуйте в задний корпус. Нанесите силиконовую смазку на скользящие поверхности узла воздушного клапана и установите в поршень силового тормоза.
- Протолкнуть узел воздушного клапана в поршень силового тормоза и вставить стопорный ключ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ принудительно устанавливать и фиксировать установленное положение стопорного ключа.
- Установить диафрагму на поршень силового тормоза вручную. Нанесите силиконовую смазку на сопрягаемые поверхности и убедитесь, что диафрагма посажена в канавку поршня, повернув диафрагму.
- Нанесите силиконовую смазку на реакционный диск и установите в силовой тормоз поршень. Установите поршень силового тормоза в задний корпус.
- Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Убедитесь, что возвратная пружина поршня правильно установлена в задней направляющей пружины корпуса, и убедитесь, что половины корпуса точно совпадают, прежде чем поворачивать половины в собранное положение.
- Перед установкой силового тормоза в транспортное средство регулировку см. в разделах Шток поршня силового тормоза и Высота педали.