Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Spark/Chevrolet Spark M300 (2009-2016)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Болтовые наружные панелей кузова и затворы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Болтовые наружные панелей кузова и затворы: Диагностика Chevrolet Spark M300

Наружные кузовные панели ~5 мин чтения

Индекс диагностического кода

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B3006 Расшифровка кода ошибки B3006 01 Hood Ajar цепь короткое замыкание to аккумулятор расшифровка кода ошибки B3006 02 Hood Ajar цепь короткое замыкание to масса расшифровка кода ошибки B3006 04 Hood Ajar обрыв цепи

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
СигналB3006 02B3006 04B3006 01
МассаB3006 04

Условия запуска расшифровки кода ошибки

BCM постоянно контролирует этот расшифровка кода ошибки

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B3006 01

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приварного переключателя капота замкнута на батарею.

B3006 02

BCM обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрытого переключателя закорочена на землю.

B3006 04

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрывающего переключателя капота разомкнута.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Вход дополнительного переключателя будет игнорироваться как триггер предотвращения кражи контента.
  2. Дистанционный запуск автомобиля будет отключен.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
  2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.

Как протестировать цепи/систему

  1. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, отсоедините разъем жгута на переключателе B55 Hood Ajar. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Испытание на отключение зажигания для менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
  3. Зажигание включено.
  4. Проверьте, не превышает ли 11,5 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если 11,5 В или меньше Выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Проверьте менее 2 Ом в сигнальной цепи конец к концу. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, Замените.
  5. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 и X7 на модуле управления корпусом K9. Зажигание включено.
  6. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если 1 В или более. Устраните короткое замыкание на цепь. Если менее 1 В
  7. Протестируйте или замените переключатель B55 Hood Ajar.

Как протестировать компоненты

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе B55 Hood Ajar.
  2. Испытание на 2738-3350 Ом между сигнальной клеммой 1 и сигнальной клеммой 2 с защелкой капота в положении замкнут. Если не между 2738-3350 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2738-3350 Ом
  3. Проверка на 658-806 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 3 с защелкой капота в положении замкнут. Если не между 658-806 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 658-806 Ом
  4. Проверьте наличие 2080-2545 Ом между сигнальной клеммой 1 и клеммой заземления 3, когда защелка колпака находится в положении замкнут (ЗАКРЫТО). Если значение не находится между 2080 и 2545 Ом, замените переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2080 и 2545 Ом
  5. Испытание на 2738-3350 Ом между сигнальной клеммой 1 и сигнальной клеммой 2 с защелкой капота в ОТКРЫТОМ положении. Если не между 2738-3350 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2738-3350 Ом
  6. Проверка на 2080-2545 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 3 с защелкой капота в ОТКРЫТОМ положении. Если не между 2080-2545 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2080-2545 Ом
  7. Проверка на 658-806 Ом между сигнальной клеммой 1 и клеммой заземления 3 с защелкой колпака в открытом положении. Если не между 658-806 Ом Замените переключатель B55 Hood Ajar. Если между 658-806 Ом
  8. Все в порядке.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к разделу " Индикатор Hood Ajar / Неисправность сообщения ", чтобы диагностировать симптом.

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
СигналB3006 02B3006 04B3006 01
МассаB3006 04

BCM постоянно контролирует этот расшифровка кода ошибки

B3006 01

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приварного переключателя капота замкнута на батарею.

B3006 02

BCM обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрытого переключателя закорочена на землю.

B3006 04

БМВ обнаруживает, что сигнальная цепь приоткрывающего переключателя капота разомкнута.

  1. Вход дополнительного переключателя будет игнорироваться как триггер предотвращения кражи контента.
  2. Дистанционный запуск автомобиля будет отключен.
  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
  2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов без сбоев.
  1. Выключите зажигание и все системы транспортного средства, отсоедините разъем жгута на переключателе B55 Hood Ajar. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Испытание на отключение зажигания для менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
  3. Зажигание включено.
  4. Проверьте, не превышает ли 11,5 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если 11,5 В или меньше Выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Проверьте менее 2 Ом в сигнальной цепи конец к концу. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 Ом, Замените.
  5. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 и X7 на модуле управления корпусом K9. Зажигание включено.
  6. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если 1 В или более. Устраните короткое замыкание на цепь. Если менее 1 В
  7. Протестируйте или замените переключатель B55 Hood Ajar.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на выключателе B55 Hood Ajar.
  2. Испытание на 2738-3350 Ом между сигнальной клеммой 1 и сигнальной клеммой 2 с защелкой капота в положении замкнут. Если не между 2738-3350 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2738-3350 Ом
  3. Проверка на 658-806 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 3 с защелкой капота в положении замкнут. Если не между 658-806 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 658-806 Ом
  4. Проверьте наличие 2080-2545 Ом между сигнальной клеммой 1 и клеммой заземления 3, когда защелка колпака находится в положении замкнут (ЗАКРЫТО). Если значение не находится между 2080 и 2545 Ом, замените переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2080 и 2545 Ом
  5. Испытание на 2738-3350 Ом между сигнальной клеммой 1 и сигнальной клеммой 2 с защелкой капота в ОТКРЫТОМ положении. Если не между 2738-3350 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2738-3350 Ом
  6. Проверка на 2080-2545 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой заземления 3 с защелкой капота в ОТКРЫТОМ положении. Если не между 2080-2545 Ом Заменить переключатель B55 Hood Ajar. Если между 2080-2545 Ом
  7. Проверка на 658-806 Ом между сигнальной клеммой 1 и клеммой заземления 3 с защелкой колпака в открытом положении. Если не между 658-806 Ом Замените переключатель B55 Hood Ajar. Если между 658-806 Ом
  8. Все в порядке.

Другие статьи — Болтовые наружные панелей кузова и затворы