Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Sonic I

Порядок демонтажа

1. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
2. Снять и выбросить валик (1) резервуара главного тормозного цилиндра.
3. Снимите резервуар 1 главного цилиндра, осторожно потянув его прямо вверх.
4. При необходимости снимите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
5. Снимите уплотнения резервуара главного тормозного цилиндра (1).
6. При замене резервуара главного цилиндра уплотнения резервуара утилизировать.

Процедура установки

1. Слегка смазать уплотнения резервуара главного тормозного цилиндра (1) одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью.
2. Установите смазанные уплотнения резервуара главного тормозного цилиндра на главный тормозной цилиндр.
3. Установите резервуар 1 главного цилиндра, плотно прижимая его прямо вниз.
4. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости, если он снят. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
5. Установите новый валик (1) резервуара главного тормозного цилиндра.
6. Установите главный тормозной цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра ").

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
4. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите и надлежащим образом выбросьте тормозную жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра.
5. На автомобилях с механической коробкой передач отсоедините шланг резервуара главного цилиндра сцепления. См. " Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления ".
6. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра.
7. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1).
9. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Отверните гайки 1 главного цилиндра.
11. Снимите главный тормозной цилиндр.
12. Снимите уплотнение главного цилиндра (1).
13. Осмотрите уплотнение главного цилиндра на предмет повреждений или порчи и при необходимости замените.
14. При необходимости снимите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
15. При необходимости снимите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").

1. Установите резервуар главного цилиндра, если он снят (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости, если он снят. См. " Замена переключателя индикатора уровня тормозной жидкости ".
4. Установите уплотнение 1 главного цилиндра.
5. Установите главный цилиндр на силовой вакуумный усилитель тормозов.
6. Установите гайки главного цилиндра (1) и затяните до 50 Н· м.
7. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (1) и затяните до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
8. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затяните до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
9. На автомобилях с механической коробкой передач подсоедините шланг резервуара главного цилиндра сцепления. См. Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления
10. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
11. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
12. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").

1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. Используя небольшой инструмент с плоским лезвием, поднимите фиксирующий язычок на нижней стороне переключателя индикатора уровня тормозной жидкости (1) и снимите переключатель.
3. Осмотрите резервуар главного цилиндра на наличие повреждений и при необходимости замените. См. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ".

1. Установите резервуар главного цилиндра, если он снят (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости (1), плотно нажав на переключатель в резервуар главного тормозного цилиндра.
3. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Отверните болты силового вакуумного усилителя тормозов (1).
3. Отверните верхние гайки (1) педали тормоза в сборе
4. Отверните нижние гайки (1) педали тормоза в сборе
5. Снять рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
6. Выверните болт (1) скобы растормаживания педали тормоза.
7. Отверните болты 1 кронштейна растормаживания педали тормоза.
8. Снимите кронштейн (1) растормаживания педали тормоза.
9. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали тормоза.
10. На автомобилях с механической коробкой передач отсоедините электрический разъем датчика положения педали сцепления.
11. На автомобилях с механической коробкой передач отсоедините фиксатор толкателя главного цилиндра сцепления (1). См. раздел " Замена главного цилиндра сцепления ".
12. На транспортных средствах с механической коробкой передач выверните болты главного цилиндра сцепления (1) и отведите в сторону главный цилиндр сцепления (2), не отсоединяя при этом трубопровод жидкости сцепления. Замена главного цилиндра сцепления
13. Расположите в сторону любые жгуты проводов, прикрепленные к кронштейну тормозной педали в сборе, по мере необходимости.
14. Выверните левый болт (1) верхнего узла педали тормоза.
15. Выверните болт (1) правого верхнего узла педали тормоза.
16. С помощью подходящего инструмента аккуратно отрежьте 2 установочных штифта (1) верхней педали тормоза в сборе.
17. Снимите педаль тормоза в сборе с автомобиля.
18. Снимите все необходимые компоненты с педали тормоза в сборе.

1. Используя подходящий инструмент, аккуратно обрежьте 2 установочных штифта верхней педали тормоза в сборе.
2. Установите все снятые компоненты с педали тормоза в сборе.
3. Установите педаль тормоза в сборе на автомобиль.
4. Установите нижние гайки (1) педали тормоза в сборе и затяните до 19 Н.м.
5. Установите верхние гайки (1) педали тормоза в сборе и затяните до 19 Н.м.
6. Установите болт (1) правой верхней педали тормоза в сборе и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите левый болт (1) верхней педали тормоза в сборе и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. При необходимости переставьте все жгуты проводов, прикрепленные к кронштейну педали тормоза в сборе.
9. На автомобилях с механической коробкой передач установите болты главного цилиндра сцепления (1) и главного цилиндра сцепления (2). См. " Замена главного цилиндра сцепления ".
10. На автомобилях с механической коробкой передач подключите фиксатор толкателя главного цилиндра сцепления (1). См. " Замена главного цилиндра сцепления ".
11. На автомобилях с механической коробкой передач подключите электрический разъем датчика положения педали сцепления.
12. Установите кронштейн (1) растормаживания педали тормоза.
13. Установите болты (1) кронштейна освобождения педали тормоза и затяните до 22 Н.м.
14. Установите болт скобы растормаживания педали тормоза (1) и затяните до 22 Н.м.
15. Подсоедините электрический разъем датчика положения педали тормоза.
16. Установить рулевую колонку (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
17. Установите болты силового вакуумного усилителя тормозов (1) и затяните до 19 Н· м.
18. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
2. Очистите зону вокруг клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) от накопившейся грязи и мусора.
3. Отсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) от главного цилиндра.
4. Заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Отсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) от BPMV.
6. Заглушите впускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Снимите вспомогательную тормозную трубу главного цилиндра в сборе.
8. Отсоедините фитинг трубопровода (1) основного тормоза главного цилиндра от главного цилиндра.
9. Заглушите выпускной порт главного цилиндра, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1) от КПМВ.
11. Заглушите впускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
12. Снимите главный цилиндр в сборе с основной тормозной трубой.

1. Установите основную тормозную трубу главного цилиндра в сборе.
2. Подсоедините патрубок (1) основного тормозного цилиндра к клапану-отсекателю и затяните его до 18 Н· м (13 фунтов на фут).
3. Подсоедините фитинг (1) основного тормозного трубопровода главного цилиндра к главному цилиндру и затяните его до 18 Н · м.
4. Установите вспомогательную тормозную трубу главного цилиндра в сборе.
5. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) к BPMV и затяните до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
6. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) к главному цилиндру и затяните до 18 Н · м (13 фунтов · фут).
7. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").

Тормозная трубка Замены

Специальный инструмент

CH-45405 комплект для развальцовки тормозной трубы

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечить достаточный зазор для маневрирования комплектом развальцовки тормозной трубы CH-45405. Избегайте секционирования тормозной трубы в местах изгибов или монтажа.
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические условия 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 12,67 мм (0 499 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)
6. Используя труборез, входящий в комплект CH-45405 тормоз Pipe Flaring Kit, аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом к измеренной длине.
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Стравить нейлоновое покрытие с конца тормозной трубы, чтобы развальцевать тормозную трубу диаметром 4 мм (при необходимости). Выбрать соответствующую лопатку на инструменте для развальцовки, включенном в CH-45405 Набор для развальцовки тормозной трубы, путем развальцовки блока лопаток с инструмента для развальцовки и установки блока с требуемой лопаткой, обращенной к роликам инструмента. Спецификация 6,35 мм (0 250 дюйма) лопатка для трубы диаметром 4,76 мм (3 / 16 дюйма) лопасть для 6,35 мм (1 / 4 дюйма)
10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы с помощью инструмента для снятия заусенцев, входящего в комплект CH-45405 тормоз Pipe Flaring Kit.
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и CH-45405 комплект для развальцовки тормозной трубы от смазки, загрязнений и мусора.
13. Ослабьте зажимной винт матрицы комплекта для развальцовки тормозной трубы CH-45405.
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус комплекта для развальцовки тормозной трубы CH-45405 до упора в корпус матрицы.
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, воздействуйте на рычаг комплекта развальцовки трубы CH-45405 тормоза до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на прижимные плашки.
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус комплекта для развальцовки тормозной трубы CH-45405 до упора в корпус матрицы.
28. Направляя конус для чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, воздействуйте на рычаг комплекта для развальцовки труб CH-45405 тормоза до тех пор, пока конус для чистовой обработки не опустится на плашки.
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия 6,74-7,10 мм (0 265-0 279 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 8,57-9,27 мм (0 344-0 358 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 10,42-10,79 мм (0 410-0 425 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)) диаметр трубы.
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке трубы поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) от всех движущихся или вибрирующих компонентов.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите фитинг тормозной трубы (1) со шланга переднего тормоза.
4. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксатор тормозного шланга 1.
6. Освободите втулку 1 тормозного шланга от кронштейна стойки.
7. Отверните болт крепления тормозного шланга (1).
8. Снимите и утилизируйте прокладки фитинга тормозного шланга 2 с фитинга тормозного шланга 3.
9. Снимите тормозной шланг.

1. Соберите болт крепления тормозного шланга (1) и новые прокладки крепления тормозного шланга (2) к фитингу тормозного шланга (3).
2. Установите тормозной шланг в сборе на тормозной суппорт и затяните крепежный болт до 40 Н.м (30 фунтов футов).
3. Установите втулку тормозного шланга 1 на кронштейн стойки.
4. Установите тормозной шланг на кронштейн рулевой рубки и установите фиксатор 1.
5. Установите фитинг тормозной трубы (1) на передний тормозной шланг и затяните фитинг до 18 Н.м.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Отсоедините фитинги тормозной трубы (1) от тормозного шланга.
4. Закройте фитинги тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Снимите стопорные зажимы 1 тормозного шланга.
6. Снимите тормозной шланг.

1. Установите тормозной шланг на кронштейны на задней и панели оси и пола.
2. Установите стопорные зажимы 1 тормозного шланга.
3. Подсоедините фитинги тормозной трубы (1) к тормозному шлангу и затяните до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
4. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
5. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите фитинг тормозной трубы (1) со шланга заднего тормоза.
4. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксатор тормозного шланга 1.
6. Снимите фитинг тормозной трубы (1) со шланга заднего тормоза.
7. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Снимите фиксатор тормозного шланга 1.
9. Снимите тормозной шланг.

1. Установите тормозной шланг.
2. Установите фиксатор тормозного шланга 1.
3. Установите фитинг тормозной трубы (1) на шланг заднего тормоза и затяните фитинг до 18 (13 фунтов на фут).
4. Установите фиксатор тормозного шланга 1.
5. Установите фитинг тормозной трубы (1) на шланг заднего тормоза и затяните фитинг до 18 (13 фунтов на фут).
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите фитинг тормозной трубы (1) со шланга заднего тормоза.
4. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
5. Снимите фиксатор тормозного шланга 1.
6. Отверните болт крепления тормозного шланга (1).
7. Снимите и утилизируйте прокладки фитинга тормозного шланга 2 с фитинга тормозного шланга 3.
8. Снимите тормозной шланг.

1. Соберите болт крепления тормозного шланга (1) и новые прокладки крепления тормозного шланга (2) к фитингу тормозного шланга (3).
2. Установите тормозной шланг в сборе на тормозной суппорт и затяните крепежный болт до 40 (30 фунтов футов).
3. Установите тормозной шланг на кронштейн рулевой рубки и установите фиксатор 1.
4. Установите фитинг тормозной трубы (1) на шланг заднего тормоза и затяните фитинг до 18 (13 фунтов на фут).
5. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
6. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".

Специальный инструмент

1. CH-29532 Диафрагменный редуктор тормозного давления
2. CH-35589-A Переходник стравливателя тормозного давления

1. Поместите чистую тряпку под резервуар главного тормозного цилиндра, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, чтобы истощить силовой резервуар усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили окончательную процедуру отвода тормозного цилиндра на этом транспортном средстве, и если вы отсоединили тормозные трубы от клапана-дозатора или тормозного модулятора, вы должны выполнить следующие шаги для отвода воздуха в отверстиях гидравлических компонентов. Заполните резервуар главного цилиндра до максимального уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера тормозной жидкости. Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите наружную поверхность резервуара на и вокруг крышки до удаления.
4. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня заполнения утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. Убедитесь, что резервуар главного цилиндра остается заполненным по крайней мере наполовину во время этой процедуры стравливания. Добавьте жидкость по мере необходимости, чтобы сохранить надлежащий уровень. Очистите внешнюю сторону резервуара на крышке резервуара и вокруг нее, прежде чем снимать крышку и диафрагму.
5. Установить стравливатель тормозного давления в соответствии с инструкциями изготовителя.
6. Откройте клапан жидкости для стравливания давления в тормозной системе, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему.
7. Подождите примерно 30 секунд, а затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
8. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса (1).
9. Установите прозрачный шланг на конец штуцер прокачки гидравлического контура колеса (1).
10. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер (2), частично заполненный утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
11. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
12. Надежно затяните штуцер прокачки цепи колеса.
13. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
14. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
15. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ЗАДНЕГО колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
17. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
18. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана гидравлического контура колеса, затем повторите шаги 10-12.
19. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
20. Закройте жидкостный клапан выпуска давления из тормозной системы.
21. Извлеките стравливатель тормозного давления из резервуара главного тормозного цилиндра.
22. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимально-полного уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
23. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
24. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру стравливания еще раз. Если после повторения процедуры стравливания педаль тормоза все еще кажется губчатой, выполните следующий шаг: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Если оснащены антиблокировочными тормозами, используя сканирование, выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы, чтобы удалить любой воздух, который мог быть захвачен в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). См. " Автоматическая система стравливания ".
25. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ движения автомобиля до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован.
26. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ".

Если гидравлические компоненты обслуживались только на одном гидравлическом контуре колеса, выполните следующую процедуру.

Прокачка одного контура гидравлического тормоза

1. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
2. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
3. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
4. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимально полного уровня одобренной Gm тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. При необходимости добавьте тормозную жидкость, чтобы резервуар главного тормозного цилиндра оставался заполненным как минимум наполовину в течение всей процедуры продувки. Крышка резервуара должна устанавливаться всегда, кроме как при заполнении резервуара. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
5. Установите соответствующий гаечный ключ на обслуживаемый спускной клапан гидравлической системы колеса.
6. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
7. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль.
9. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
10. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-10, пока весь воздух не будет удален из гидравлического контура колеса.
12. После удаления всего воздуха из гидравлического контура затяните спускной клапан и установите пылезащитный колпачок.
13. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня одобренной GM тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
14. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
15. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните процедуру прокачки полной гидравлической системы тормоза
16. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
17. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - транспортное средство ".

Прокачка всей гидравлической системы тормоза

1. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
2. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
3. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
4. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимально полного уровня одобренной Gm тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью. При необходимости добавьте тормозную жидкость, чтобы резервуар главного тормозного цилиндра оставался заполненным как минимум наполовину в течение всей процедуры продувки. Крышка резервуара должна устанавливаться всегда, кроме как при заполнении резервуара. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
5. Если главный цилиндр был заменен, главный цилиндр должен быть стравлен на стенде. См. " Стравливание на стенде главного цилиндра ".
6. Если тормозные трубы были удалены из главного цилиндра, выполните следующие действия: " Отсоедините тормозную трубу заднего тормозного цилиндра от переднего тормозного цилиндра. Медленно отсоедините тормозную трубу переднего тормозного цилиндра от переднего тормозного цилиндра. Нажмите на переднюю тормозную трубу. Нажмите на переднюю тормозную трубу. Нажмите на переднюю тормозную трубу. Затем на переднюю тормозную трубу. Нажмите на переднюю тормозную трубу. Нажмите на переднюю тормозную трубу. Нажмите на переднюю тормозную трубу.
7. Если педаль была снята с педали. Медленно нажмите на педаль тормозной системы в сборе. Нажмите на педаль тормозной системы 7. нажмите на педаль тормозной системы в сборе. Затем медленно на педаль тормозной системы в сборе. Нажмите на педаль тормозной системы в сборе. Нажмите на педаль тормозной системы в сборе. Затем на педаль тормозной системы в сборе. Нажмите на педаль тормозной системы в сборе. Медленно на педаль тормозной системы в сборе. Нажмите на педаль тормозную систему в сборе.
8. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
9. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
10. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный одобренной GM тормозной жидкостью, из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
11. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль тормоза.
12. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
13. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-13, пока весь воздух не будет удален из гидравлического контура колеса.
15. Надежно затяните штуцер прокачки контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО гидравлического колеса.
16. Установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ЗАДНЕГО колеса, затем повторите шаги 9-14.
17. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, затем повторите шаги 9-14.
18. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса, затем повторите шаги 9-14.
19. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса затяните все клапаны стравливания гидравлического контура колеса и установите пылезащитные колпачки клапанов стравливания.
20. Заполните резервуар главного цилиндра до максимально полного уровня одобренной GM тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
21. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
22. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующую процедуру. Если она оборудована антиблокировочным тормозом, установите сканирующее устройство и выполните " Автоматический выпуск антиблокировочной тормозной системы ", чтобы удалить воздух, который может быть захвачен в Bpmv. Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Повторите процедуру выпуска полной гидравлической системы тормоза.
23. Если педаль тормоза по-прежнему ощущается губчатой, стравите давление в гидравлической тормозной системе. См. " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) ", Стравливание гидравлической тормозной системы (ручное управление)
24. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
25. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - транспортное средство ".

1. Осмотрите тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости. В тормозную гидравлическую систему введено вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Обесцвечивание жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему. Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия и/или тормозная пыль
2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
3. Замена тормозной жидкости в тормозном цилиндре с масляным или эквивалентным силиконовым тормозным цилиндром. " Замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным или эквивалентным тормозным цилиндром " (см. раздел " Замена тормозной системы в тормозном цилиндре "). Замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным или силиконовым тормозом.
4. Если тормозная жидкость НЕ БЫЛА загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, НО БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или частиц в гидравлическую систему.
5. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня утвержденной тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с заполнения резервуара для стравливания давления до максимального уровня соответствующей тормозной жидкостью, как указано в разделе " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ", " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ".

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, пока педаль не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
3. Отсоедините электрический разъем датчика вакуума силового вакуумного усилителя тормозов, если он имеется.
4. Снимите вакуумный обратный клапан силового усилителя тормозов (1) с силового вакуумного усилителя тормозов.
5. Снимите нижнюю крышку подстройки панели приборов. См. " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (без AAL) ", " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (с AAL) ".
6. Сжать лапки сверху и снизу фиксатора толкателя усилителя тормозов (1) и поднять педаль тормоза (2) назад, чтобы отсоединить педаль тормоза от толкателя усилителя силовых тормозов.
7. Осмотрите фиксатор толкателя усилителя тормозов на наличие повреждений и при необходимости замените.
8. Снимите главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
9. При наличии антиблокировочных тормозов отсоедините патрубки переднего и заднего тормозов (1) от клапана модулятора тормозного давления (Bpmv). См. раздел " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
10. Полностью ослабьте болты силового вакуумного усилителя тормозов (1).
11. Снимите силовой вакуумный усилитель тормозов.
12. Осмотрите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите прокладку силового вакуумного усилителя тормозов, если она снята.
2. Установите силовой вакуумный усилитель тормозов и болты.
3. Установите болты силового вакуумного усилителя тормозов (1) и затяните до 19 Н· м.
4. При наличии антиблокировочных тормозов подсоедините патрубки (1) переднего и заднего тормозов к клапану модулятора тормозного давления (Bpmv). См. раздел " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
5. Установите главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра ").
6. Установите вакуумный обратный клапан силового усилителя тормозов (1) на силовой вакуумный усилитель тормозов.
7. Подключите электрический разъем датчика вакуума силового вакуумного усилителя тормозов, если он имеется.
8. Установите фиксатор (1) толкателя усилителя силового тормоза на толкатель усилителя силового тормоза, если он снят.
9. Установите педаль тормоза (2) на фиксатор толкателя усилителя силового тормоза и прочно посадите педаль тормоза на фиксатор.
10. Установите нижнюю крышку подстройки панели приборов. См. " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (без AAL) ", " Замена крышки подстройки нижней панели приборов (с AAL) ".
11. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Отсоедините обратный клапан силового усилителя тормозов (1) от втулки силового вакуумного усилителя тормозов.
3. Отсоедините вакуумный патрубок (1) силового усилителя тормозов от вакуумного отверстия впускного коллектора.
4. Снимите вакуумный патрубок силового усилителя тормозов.

1. Установите вакуумный патрубок силового усилителя тормозов на автомобиль.
2. Подсоедините вакуумный патрубок (1) силового усилителя тормозов к вакуумному порту впускного коллектора.
3. Установите обратный клапан силового усилителя тормозов (1) на втулку силового вакуумного усилителя тормозов.

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы истощить запас вакуума силового вакуумного усилителя тормозов.
2. Отсоедините электрический разъем датчика разрежения силового усилителя тормозов.
3. Отсоедините вакуумный датчик силового усилителя тормозов (1) от втулки силового вакуумного усилителя тормозов.
4. Отсоедините вакуумный патрубок (1) силового усилителя тормозов от насоса силового усилителя тормозов.
5. Отсоедините быстроразъемное соединение (1) вакуумного трубопровода усилителя силового тормоза от фитинга впускного коллектора.
6. Снимите вакуумный патрубок силового усилителя тормозов и вакуумный датчик в сборе.

1. Установите вакуумный трубопровод силового усилителя тормозов и вакуумный датчик в сборе.
2. Подсоедините к штуцеру впускного коллектора быстроразъемное соединение (1) вакуумного трубопровода усилителя силового тормоза.
3. Подсоедините вакуумный патрубок усилителя силового тормоза (1) к насосу усилителя силового тормоза.
4. Подсоедините вакуумный датчик силового усилителя тормозов (1) к втулке силового вакуумного усилителя тормозов.
5. Подсоедините электрический разъем датчика разрежения силового усилителя тормозов.

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас вакуума вакуумного усилителя тормозов.
2. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
3. Отсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
4. Отсоедините вакуумный патрубок (1) силового усилителя тормозов от насоса силового усилителя тормозов.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
7. Отверните болт 1 переднего кронштейна насоса усилителя силового тормоза.
8. Отсоедините втулку (1) вентиляционного шланга насоса усилителя силового тормоза.
9. Освободите вентиляционный шланг от кузова автомобиля.
10. Отверните болт (1) и гайку (2) кронштейна насоса усилителя силового тормоза.
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите насос усилителя силового тормоза.

1. Установите насос усилителя силового тормоза.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Установите болт (1) и гайку (2) кронштейна насоса усилителя силового тормоза и затяните до 22 Н.м.
4. Установите вентиляционный шланг на кузов автомобиля.
5. Подсоедините втулку (1) вентиляционного шланга насоса усилителя силового тормоза.
6. Установите болт переднего кронштейна насоса усилителя тормозов (1) и затяните его до 22 Н.м.
7. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
8. Опустите автомобиль.
9. Подсоедините вакуумный патрубок усилителя силового тормоза (1) к насосу усилителя силового тормоза.
10. Подсоедините электрический разъем насоса усилителя силовых тормозов.
11. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".