Дисковая тормозная система: Диагностика Chevrolet Sonic I

Тормозной ротор Поверхности и износ Проверки

1. Если внутренняя фрикционная поверхность тормозного ротора недоступна, переустановите суппорт и поддержите его тормозными колодками. См. " Замена передних дисковых тормозных колодок ".
2. Очистите трущиеся поверхности тормозного ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
3. Осмотрите трущиеся поверхности тормозного ротора на наличие следующих условий тормозной поверхности: Сильная ржавчина и/или точечная Коррозия легкая поверхностная ржавчина может быть удалена с помощью абразивного диска. Сильная поверхностная ржавчина и/или точечная коррозия должны быть удалены путем повторной полировки ротора тормоза. Трещины и/или тепловые пятна Слишком много голубеющего обесцвечивания
4. Если фрикционные поверхности тормозного ротора демонстрируют одно или несколько состояний тормозной поверхности, тормозной ротор требует повторной доводки или замены.
5. С помощью микрометра (1), калиброванного в тысячных долях миллиметра или десятитысячных долях дюйма, измерьте и запишите глубину бороздок, имеющихся на трущихся поверхностях тормозного ротора.
6. Сравните записанную глубину бороздки со следующей спецификацией: Спецификация Максимально допустимая бороздка ротора тормоза: 1,50 мм (0 059 дюйма).
7. Если глубина надреза ротора тормозного диска превышает указанную спецификацию, или если присутствует чрезмерная величина надреза, тормозной ротор требует повторной доводки или замены.

Тормозная колодка Проверки

1. Регулярно проверяйте колодки дискового тормоза или всякий раз, когда шины и колеса в сборе снимаются с автомобиля.
2. При необходимости замены всегда заменяйте колодки дисковых тормозов в осевых комплектах.
3. Осмотрите обе кромки фрикционных поверхностей колодок дискового тормоза (3). Наибольшая скорость износа обычно имеет место на задней кромке колодок дискового тормоза.
4. Проверьте толщину колодок дискового тормоза (3), чтобы убедиться, что они не износились преждевременно. Износ колодки дискового тормоза должен быть примерно равномерным на набор осей.
5. Передние тормозные колодки имеют интегральные, слышимые датчики износа (1). Когда износ колодки дискового тормоза достигает минимально допустимой толщины, датчик износа соприкасается с ротором дискового тормоза (2). После этого индикатор износа будет издавать слышимый высокий предупредительный шум во время вращения колеса.
6. Замените колодки дискового тормоза при износе фрикционной поверхности (3) в пределах 2,00 мм (0 079 дюйма) от монтажных пластин.
7. Убедиться в том, что все прокладки дисковых тормозных колодок, которые могут потребоваться, находятся на месте и не имеют повреждений или чрезмерной коррозии. Замените все отсутствующие или поврежденные регулировочные шайбы для сохранения надлежащего функционирования дискового тормоза.
8. Замените колодки дискового тормоза, если они отделились от монтажных пластин.
9. Проверьте фрикционные поверхности колодок дискового тормоза на наличие трещин, изломов или повреждений, которые могут вызвать шум или иным образом ухудшить работу дискового тормоза.

Тормозной суппорт Проверки

1. Осмотрите корпус тормозного суппорта (1) на наличие трещин, чрезмерного износа и/или повреждений. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует замены.
2. Осмотрите уплотнение пыльника поршня суппорта (2) на наличие трещин, надрывов, порезов, повреждений и/или неправильной посадки в корпусе суппорта. При наличии любого из этих условий тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
3. Проверьте наличие утечки тормозной жидкости вокруг уплотнения пыльника поршня суппорта (6) и на колодках дискового тормоза. При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
4. Осмотрите на предмет плавности и полноты хода поршней суппорта в расточки суппорта: Перемещение поршней суппорта в расточки суппорта должно быть плавным и ровным. Если поршень суппорта замерз или его трудно опустить на дно, суппорт требует капитального ремонта или замены. Вставьте перед поршнем выброшенную внутреннюю тормозную колодку (2) или деревянную колодку. Используя большой С-образный зажим (1), установленный над корпусом суппорта (3) и против тормозной колодки или деревянного бруса, медленно опустите поршень в расточку.

Как установить и проверка оборудования переднего дискового тормоза

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, то перед продолжением удалите тормозную жидкость до середины.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Возьмитесь за корпус тормозного суппорта и попытайтесь переместить корпус тормозного суппорта вверх/вниз и вперед/назад относительно монтажного кронштейна тормозного суппорта (3). При обнаружении чрезмерного ослабления, возможно, потребуется заменить втулки кронштейна тормозного суппорта и/или крепежные болты тормозного суппорта.
7. Сжать поршни переднего суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней прокладки (1). Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Сжав поршни в отверстиях суппорта, возьмитесь за корпус тормозного суппорта и перемещайте его взад и вперед на болтах крепления тормозного суппорта. Проверьте плавность работы. Если усилие скольжения корпуса тормозного суппорта велико или корпус тормозного суппорта не скользит плавно, осмотрите болты крепления тормозного суппорта и/или втулки кронштейна крепления тормозного суппорта на предмет износа или повреждения. При обнаружении износа или повреждений необходимо заменить болты крепления тормозного суппорта и/или втулки кронштейна крепления тормозного суппорта.
9. Снимите болты крепления тормозного суппорта с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелой механики. Не снимайте гидравлический тормозной шланг с суппорта. См. " Замена переднего тормозного суппорта ".
10. Снимите колодки дискового тормоза (1, 4) с кронштейна крепления тормозного суппорта (3).
11. Осмотрите крепежные детали колодки дискового тормоза на предмет отсутствия крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Пружина фиксатора гнутой накладки 2. Ослабление крепления на монтажном кронштейне тормозного суппорта (3). Ослабление крепления колодок дискового тормоза (1, 4). Чрезмерные загрязнения поверхности и резьбы монтажного кронштейна тормозного суппорта (3).
12. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
13. Убедитесь, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на монтажном кронштейне тормозного суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
14. Осмотрите болты суппорта (1) на предмет: Ослабления заедания обвязки в монтажном кронштейне тормозного суппорта (3). Погнутые или поврежденные болты крепления тормозного суппорта (1). Треснувшие или порванные ботинки (4). Пропавшие ботинки. Погнутый или поврежденный кронштейн крепления тормозного суппорта (3). Треснувший или поврежденный тормозной суппорт (2).
15. Если обнаружено какое-либо из перечисленных условий, то требуется замена крепежа тормозного суппорта.
16. Установите колодки дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
17. Установите суппорт дискового тормоза на монтажный кронштейн тормозного суппорта (см. раздел " Замена суппорта переднего тормоза ").

Как установить и проверка оборудования заднего дискового тормоза

1. Не отсоединяя фитинг шланга гидравлического тормоза, снимите суппорт заднего тормоза и опору с помощью провода тяжелой механики. См. " Замена колодок заднего дискового тормоза ".
2. Снимите колодки дискового тормоза (1) с монтажного кронштейна тормозного суппорта (2).
3. Осмотрите крепежные детали колодки дискового тормоза (3) на отсутствие крепежных деталей. Чрезмерная коррозия. Погнутая пружина фиксатора колодки. Неплотность крепления на кронштейне тормозного суппорта. Неплотность крепления на колодках дискового тормоза. Чрезмерные загрязнения поверхности кронштейна тормозного суппорта и болтовых отверстий кронштейна суппорта.
4. Если какое-либо из перечисленных условий найдено, то оборудование для монтажа колодки дискового тормоза требует замены.
5. Убедитесь, что колодки дискового тормоза прочно удерживаются на месте на кронштейне суппорта, но при этом легко скользят по монтажному оборудованию без привязки.
6. Установите колодки дискового тормоза на кронштейн суппорта.
7. Установите суппорт заднего тормоза на кронштейн (см. раздел " Замена колодок заднего дискового тормоза ").