Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи по линии передачи данных.: Обзор Chevrolet Silverado 3500

Средства связи 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Значки схемы каналов передачи данных

Описание значка значка: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем кабельной трассы ввода/вывода
2Соединители модуля управления корпусом (BCM)
3Пакет для сращивания SP205
4Блок предохранителей - левый I/P
5Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
6I/P Courtesy лампа - Левый
7Разъем лампы питания I/P - слева
8Приборная панель
9Левая стойка лобового стекла
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем кабельной трассы ввода/вывода
2Кабельная проводка ввода/вывода
3Пакет для сращивания - SP205
4I/P Courtesy лампа - Левый
5Блок предохранителей - левый I/P
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Пакет для сращивания SP207
2Релейный блок - I/P
3Удлинительный жгут ввода/вывода

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Полная потеря связи по последовательному каналу передачи данных CAN должна быть диагностирована в первую очередь.
  2. 8: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Извлеките расшифровка кода ошибки из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установлен ли U0073 расшифровка кода ошибки в качестве текущего?Перейти к расшифровка кода ошибки U0073 Перейти к шагу 2
2ВАЖНО: Используйте список расшифровка кода ошибки из расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по последовательной шине данных сети контроллера (CAN). Включите зажигание и выключите двигатель. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения аккумулятора Выходные цепи положительного напряжения аккумулятора Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Схема переключаемых цепей положительного напряжения аккумулятора Обратитесь к следующим процедурам:Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на обрыв. Обратитесь к следующим процедурам: " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепи последовательных данных CAN модуля, который не обменивается данными по шине последовательных данных CAN, на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на предмет плохого соединения и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения аккумулятора Выходные цепи положительного напряжения аккумулятора Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения аккумулятора Цепи заземления Последовательные цепи данных CAN Обратитесь к следующим процедурам: " Справочным материалам модуля управления " в Системе управления кузовом для применимых схем " Тестирование для прерывистых состояний и плохих соединений " в системах электропроводки " РемонтПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку модуля. Замените модуль, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену?Перейти к шагу 7
7Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейти к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовомПерейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Перейти к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом
Важно
Используйте список расшифровка кода ошибки из дескрипторов расшифровка кода ошибки, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по последовательной шине данных сети контроллеров (CAN).
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

Расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (дизельный двигатель)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 12: Модуль, который не обменивался данными, мог установить расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на вид конца соединителя: " Главный список электрических компонентов " и " Виды конца соединителя кабельного жгута " в системах проводки
1Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите сканирующее устройство с прикрепленным к нему модулем CANdi. Попытайтесь установить связь со следующими модулями: Модуль управления накоплением энергии (ESCM) Модуль управления стартером/генератором (SGCM) Модуль электрогидравлического усилителя руля (EHPS) Взаимодействует ли сканирующее устройство с любым из перечисленных модулей?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
2ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых условий. Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) для следующих условий: Короткое замыкание на массу Короткое замыкание на напряжение А Короткое замыкание между высокоскоростными цепями GMLAN (+) и GMLAN (-). Обратитесь к следующему разделу " Тестирование прерывистых и прерывистых условий ":Перейти к шагу 3Перейти к шагу 7
3Повторяйте следующие шаги для высокоскоростных последовательных каналов передачи данных GMLAN до тех пор, пока короткое замыкание, обнаруженное на предыдущем шаге в разъеме диагностический разъём, не исчезнет, или пока все модули не будут отсоединены. Отключение высокоскоростных модулей GMLAN по одному в следующем порядке: Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) Гибридный модуль управления (HCM) EHPS SGCM Тест ESCM высокоскоростных цепей последовательных данных GMLAN на разъеме диагностический разъём для короткого замыкания, обнаруженного на этапе 2. Существует ли короткое замыкание, найденное на шаге 2 в подоконнике диагностический разъём?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Если на шаге 3 был отключен только СПМ, на этом шаге ответьте «Нет». Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN между последними 2 отсоединенными модулями на короткое замыкание, обнаруженное на шаге 2. Определите и исправьте состояние.Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Рассмотрим последний отсоединенный модуль как модуль, не поддерживающий связь, для следующих шагов.Переход к шагу 10
6Отремонтируйте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN между диагностический разъём и ESCM / SGCM для короткого замыкания, обнаруженного в шаге 2. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы проводки ": " Ремонт разъемов " " Ремонт проводки " Вы завершили ремонт?Переход к шагу 12
7ВАЖНО: Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Если было установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), рассмотрите ближайший модуль к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) как не обменивающийся данными модуль. Проверьте следующие схемы модуля, который не обменивается данными на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Применимые коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Обратитесь к следующим схемам: " Модуль управления Ссылки на следующие схемы:Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующим процедурам: " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Проверьте высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Цепи заземления Высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN Обратитесь к следующим процедурам: " Ссылки на модули управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " в системах электропроводки Ремонт разъема Переход к шагу 12Переход к шагу 11
11ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления кузовом для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену?Переход к шагу 12
12Подключите все отсоединенные компоненты, если это применимо. Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 13
13Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 14
14Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системы
Важно
Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний.
Важно
Если на шаге 3 был отключен только СПМ, на этом шаге следует ответить «Нет».
Важно
Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Если установлено несколько расшифровка кода ошибки, в качестве модуля, не поддерживающего связь, рассматривается ближайший к блок управления силовым агрегатом (PCM) модуль.
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

U0100-U0299 расшифровка кода ошибки (HP2)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Потеря связи с XXX с архивным статусом может указывать на причину U1000.
  2. 2: Модули, которые не взаимодействуют, являются вероятной причиной U1000. Модули, доступные на схеме последовательных данных класса 2, перечислены в описании схемы.
  3. 6: Модуль, который не обменивался данными из-за плохого соединения с последовательным каналом передачи данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX для тех модулей, которые он контролировал.
  4. 9: Модули, которые могут обмениваться данными, указывают модуль, который не может обмениваться данными. Необходимо очистить последовательные каналы передачи данных расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем.
  5. 12: Если все модули обмениваются данными, модуль, который установил U1000, мог сделать это из-за какого-либо другого условия.
  6. 14: Модуль, устанавливающий U1000, является вероятной причиной неисправности.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на вид конца соединителя: " Главный список электрических компонентов " и " Виды конца соединителя кабельного жгута " в системах проводки
1Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Запишите расшифровка кода ошибки, установленные в каждом модуле. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U1001-U1254 с историческим статусом?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 2
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Запишите все модули, взаимодействующие по цепи последовательных данных класса 2. Сравните список модулей, которые обмениваются данными со списком, приведенным в описании цепи. Какой-либо модуль на цепи последовательных данных класса 2 не обменивается данными?Перейти к шагу 3Переход к шагу 12
3Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными при обрыв или коротком замыкание на массу: Цепи питания положительного напряжения батареи Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи выхода положительного напряжения батареи Цепи входа напряжения зажигания Цепи выхода напряжения зажигания Обратитесь к следующему: " Справочные сведения о модуле управления " в Системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " в Системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в Системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние исправили?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Проверьте все разъемы в последовательной цепи передачи данных. Обратитесь к следующему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в системах электропроводки " Ремонт разъемов " в системах электропроводки Выключите зажигание. Проверьте последовательные цепи передачи данных класса 2 модуля, который не обменивается данными, на предмет открытия. Обратитесь к следующему: " Схемы соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ремонт электропроводки " Проверка ки " в системах электропроводки Проверка ки Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Осмотрите разъем жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Коммутируемый источник положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Цепи заземления Последовательные цепи данных класса 2 Обратитесь к следующему: " Справочным данным модуля управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование на наличие прерывистых состояний и плохих соединений " в системах электропроводки " Ремонт разъемов " В системах электропроводки Вы нашли состояние электропроводки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в Системе управления корпусом для получения соответствующих инструкций по ремонту для замены модуля. ID вы завершаете замену?Переход к шагу 10
8Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Переход к шагу 10
10Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, которые U1000 установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
12Записывали ли вы какие-либо другие расшифровка кода ошибки для модулей, которые U1000 установлены как текущие расшифровка кода ошибки?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 13
13Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 5 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC). Отображается ли на экране сканирующее устройство U1000 качестве текущего расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 14Перейти к средствам диагностики
14ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру программирования или настройки модуля. Замените модуль, в котором U1000 был установлен в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту для замены модуля. Вы завершаете замену?Система исправна
Важно
Проверьте все разъемы в последовательной цепи передачи данных. Обратитесь к следующему: " Схемы разъемов канала передачи данных (диагностический разъём) " " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки " Ремонт разъемов " в системах проводки
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

U1000 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 6: Модуль, который не обменивался данными по цепи последовательных данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на вид конца соединителя: " Главный список электрических компонентов " и " Виды конца соединителя кабельного жгута " в системах проводки
1ВАЖНО: Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными при обрыве или коротком замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Обратитесь к следующему: " Справочным материалам по модулям управления " в системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " Проводные системы " Ремонт проводки " В системах электропроводки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
2Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " в Системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Проверьте цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Осмотрите разъемы жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Цепи заземления Последовательные цепи данных класса 2 Обратитесь к следующему: " Справочным данным модуля управления " в Системе управления кузовом для получения соответствующей схемы " Тестирование для прерывистых условий и плохих соединений " в системах электропроводки " Ремонт разъемов " В системах электропроводки Вы нашли состояние электропроводки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену?Перейти к шагу 6
6Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 7
7Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системы
Важно
Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными.
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

U1001-U1254 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 1: Сначала должна быть диагностирована полная потеря связи по последовательному каналу передачи данных CAN.
  2. 8: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Извлеките расшифровка кода ошибки из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установлен ли U2104 расшифровка кода ошибки в качестве текущего?Перейти к расшифровка кода ошибки U2104 Перейти к шагу 2
2ВАЖНО: Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по последовательной шине данных сети контроллера (CAN). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения аккумулятора Выходные цепи положительного напряжения аккумулятора Входные цепи напряжения зажигания Применимые цепи напряжения зажигания Выходные цепи коммутируемого напряжения аккумулятора Контрольные цепи корпуса Обратитесь к следующим процедурам:Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на обрыв. Обратитесь к следующим процедурам: " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепи последовательных данных CAN модуля, который не обменивается данными по шине последовательных данных CAN, на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи заземления Последовательные цепи данных CAN Обратитесь к следующим процедурам: " Справочные данные модуля управления " в Системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование для прерывистых условий и плохих соединений " в системах электропроводки Ремонт разъемов Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку модуля. Замените модуль, который не обменивается данными по последовательной шине данных CAN. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену?Перейти к шагу 7
7Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейти к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовомПерейти к шагу 8
8Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Перейти к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом
Важно
Используйте список идентификационных номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по последовательной шине данных сети контроллеров (CAN).
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

U1800, U2105, U2106 или U2108 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 8: Модуль, который не обменивался данными, мог установить расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на вид конца соединителя: " Главный список электрических компонентов " и " Виды конца соединителя кабельного жгута " в системах проводки
1Был ли зарегистрирован какой-либо расшифровка кода ошибки в U1001-U1254 диапазоне?Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Перейти к шагу 2
2Был ли зарегистрирован какой-либо расшифровка кода ошибки в U0100-U0299 диапазоне?Перейдите в " расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (Дизельный двигатель) " расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (HP2) Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors для определения того, какой модуль не обменивается данными. Если было установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), рассмотрите ближайший модуль к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в качестве не обменивающегося данными модуля. Потеря напряжения в гидравлическом двигателе электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS), а также в модуле может привести к потере связи. Проверьте следующие цепи модуля, которые не обмениваются данными для обрыв или замыкание на массу.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Потеря заземления гидравлического двигателя EHPS, а также модуля может привести к потере связи. Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей схемы " Тестирование цепей " в системах электропроводки " Ремонт электропроводки " в системах электропроводки Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте класс 2 или / и высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет правильности соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Цепи заземления Последовательные цепи данных GMLAN класса 2 или / и высокой скорости Обратитесь к следующему: " Справочные данные модуля управления " в системе управления кузовом для применимых " Испытаний в условиях прерывистой работы и плохих соединений " в системах электропроводкиПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7ВАЖНО: При необходимости выполните программирование или настройку модуля. Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о применимой процедуре замены.did вы завершаете замену?Перейти к шагу 8
8Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 9
9Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Перейдите к разделу " Ссылки на модули управления " для соответствующей проверки диагностической системы
Важно
Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Если установлено несколько расшифровка кода ошибки, то в качестве модуля, не поддерживающего связь, следует рассматривать модуль, ближайший к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Потеря напряжения на гидравлическом двигателе электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS), а также на модуле может привести к потере связи.
Важно
Потеря заземления гидравлического двигателя EHPS, а также модуля может привести к потере связи.
Важно
При необходимости выполните программирование или настройку модуля.

U1881-U1899 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Ссылка на конечное представление соединителя: Конечные представления соединителя канала передачи данных
1Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 2
2Проверьте цепь заземления от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 3
3Проверьте на предмет плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " или " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 4
4Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы

Диагностический прибор не включается

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Частичный сбой в модуле управления передними данными модуля управления задними колесами (SCDM) Модуль управления задними колесами (SCM) Модуль управления задними колесами (SCM) Модуль управления передними колесами (SCM) Модуль управления задними колесами (SCM) Модуль управления передними колесами (SCM) Модуль управления передними колесами (SCM) Модуль управления задними колесами (CDX) Цифровой (DRR)
  2. 3: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом, но не являются причиной текущего состояния. U1300 U1301 U1305
  3. 6: Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 кодом, имеющим текущий статус. Это указывает на то, что неисправность возникла при включенном зажигании.
  4. 7: Клеммы 2 и 5 разъема канала передачи данных обеспечивают соединение со схемой последовательных данных класса 2 и схемой заземления сигнала соответственно.
  5. 10: Плохое соединение на диагностический разъём-терминале соединительной платы SP205 может вызвать это состояние, но не установит расшифровка кода ошибки.
  6. 11: Обрыв или короткое замыкание в цепи последовательных данных класса 2 между диагностический разъём и соединительным блоком SP205 предотвратит связь сканирующего устройства с любым модулем. Это условие не устанавливает расшифровка кода ошибки.
  7. 13: Этот тест изолирует последовательные каналы передачи данных BCM класса 2.
  8. 16: БМВ обнаруживает, что зажигание включено, и посылает соответствующее сообщение режима мощности другим модулям. Поэтому BCM должен оставаться подключенным к диагностический разъём, чтобы любой другой модуль мог связаться с сканирующим устройством. Этот тест изолирует соединительную плату SP207 последовательных каналов передачи данных.
  9. 21: Этот тест изолирует остальную часть соединительной платы SP205 цепей последовательных данных.
  10. 25: Если в настоящее время нет расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», неисправность связи была устранена.
  11. 26: Неисправность связи могла помешать диагностике жалобы клиента.
ШагДействиеДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) " Вид конца соединителя Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки
1Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 2Перейдите в Scan Tool Does Not питание Up
2Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции монитора сообщений класса 2. Взаимодействует ли сканирующее устройство с каким-либо модулем в цепи последовательных данных класса 2?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Архивные расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 извлекаются из любого модуля?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к следующему разделу в разделе " Системы электропроводки ": " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " " Тестирование цепи " " Ремонт соединителя " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили исправили состояние исправили?Переход к шагу 25Перейти к шагу 6
6Отображается U1000 только расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне?Перейти к расшифровка кода ошибки U1000 Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254
7Выполните диагностику модуля, не поддерживающего связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U1001-U1254 для модуля, который не поддерживает связь. См. раздел " расшифровка кода ошибки U1001-U1254 ". Вы выполнили действие?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системы
8Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте, нет ли плохих соединений на клеммах 2 и 5 диагностический разъём. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПерейти к шагу 9
9Проверьте цепь заземления диагностический разъём на клемме 5 на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 10
10Отсоедините пакет для сращивания SP205. Проверьте, нет ли плохих соединений в пакете для сращивания SP205. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейдите в раздел " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для соответствующей проверки диагностической системыПереход к шагу 11
11Проверьте цепи последовательных данных класса 2 между блоком соединений SP205 и диагностический разъём на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 12
12С помощью соответствующего клеммного адаптера подключите перемычку к клемме диагностический разъём SP205 соединительной платы. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме модуля управления корпусом BCM SP205 соединительной платы. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
13Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (МУП). Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 14Переход к шагу 15
14Выключите зажигание. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP205 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
15Выключите зажигание. Отсоедините BCM. Проверьте обе цепи последовательных данных класса 2 BCM на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
16Оставьте перемычку подключенной к клемме диагностический разъём и клемме BCM SP205 соединительной платы. Подключите другой соединительный провод от соединительного провода, подключенного к клемме диагностический разъём SP205 соединительной платы. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме SP207 соединительной коробки SP205. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 21Переход к шагу 17
17Отсоедините соединительный блок SP207. Проверьте, нет ли плохих соединений в соединительном блоке SP207. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Попытайтесь связаться с BCM. Сканирующий инструмент связывается с BCM?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Восстановите цепь последовательных данных класса 2 на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение между соединительным блоком SP205 и соединительным блоком SP207. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25
19Повторяйте следующие действия с последовательными цепями передачи данных класса 2, подключенными к соединительной плате SP207 до тех пор, пока проблема не будет обнаружена: Подключите другой соединительный провод к клемме SP205 соединительной платы SP207. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме для устройств, подключенных к соединительной плате SP207. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 25Переход к шагу 20
20Выключите зажигание. Отключите модуль, вызвавший отсутствие связи. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP207 и соответствующим модулем на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
21Повторяйте следующие действия с последовательными цепями передачи данных класса 2, подключенными к SP205 соединительной коробки, пока проблема не будет обнаружена: Отсоедините соединительный провод от клеммы SP207 соединительной коробки SP205 соединительной коробки. Подключите провод перемычки, используя соответствующий адаптер клемм, к клемме остальных устройств, подключенных к SP205 соединительной коробки, по одному. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 25Переход к шагу 22
22Выключите зажигание. Отключите модуль, вызвавший отсутствие связи. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP205 и соответствующим модулем на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
23Проверьте, нет ли плохих соединений в цепи последовательных данных класса 2 последнего отсоединенного модуля. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Перейти к шагу 24
24ВАЖНО: При необходимости выполните процедуру настройки модуля. Замените последний отсоединенный модуль. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в системе управления кузовом для получения соответствующих инструкций по ремонту. Если вы завершите замену?Переход к шагу 25
25Повторно подключите все отсоединенные модули. Подключите все другие отсоединенные разъемы. Установите средство сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Подождите 10 секунд. Сканирующее устройство может потребовать сброса питания, прежде чем произойдет связь, из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед выполнением этого теста выключите сканирующее устройство. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки и состояние расшифровка кода ошибки. Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U» и с текущим статусом?Переход к шагу 27Переход к шагу 26
26Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Переход к шагу 27Переход к шагу 29
27Диагностируйте коды неисправностей в соответствии с диагностическими процедурами для конкретного модуля или неисправности. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в Системе управления телом для соответствующей проверки системы диагностики. Вы выполнили действие?Переход к шагу 28
28Вы диагностировали все расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 29Переход к шагу 27
29Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний.
Важно
При необходимости выполните процедуру настройки модуля.

Сканирующее устройство не взаимодействует с устройством класса 2