Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обзор Chevrolet Silverado 3500

Обозначение клемм вспомогательного водяного насоса - HP2

Идентификация клеммы вспомогательного водяного насоса - HP2 Информация о соединителе 12084126 2-Way F Sealed (BLK) контакт провод Color цепь No Function A BLK 550 Земля B TAN/WHT 5543 Напряжение насоса вспомогательного нагревателя

Маркировка клемм реле уровня охлаждающей жидкости - 8.1L

Идентификация клемм реле уровня охлаждающей жидкости - Информация о разъеме 8.1L 12052644 2-Way F Metri-Pack 150 Sealed (GRY) контакт провод Color цепь No Function A LT GRN 1478 Сигнал реле уровня охлаждающей жидкости B BLK 550 Земля

Маркировка клемм реле уровня охлаждающей жидкости - дизельное топливо

Идентификация клеммы реле уровня охлаждающей жидкости - Информация о детали разъема дизеля 15324243 Двухходовой F Metri-Pack 150 Серия Sealed (GRY) контакт Провод цветной цепи Нет. Функция A LT GRN 1478 Реле уровня охлаждающей жидкости Сигнал B BLK 550 Земля

Обозначение клемм насоса охлаждающей жидкости модуля управления стартером/генератором - HP2

Модуль управления пускателем / генератором Идентификация клемм насоса охлаждающей жидкости - HP2 Информация о соединителе 12131678 2-Way F Sealed (BLK) контакт Color цепь No Function A BLK 150 Земля B LT BLU 703 Зажигание 1 Напряжение

Обозначение клеммы вентилятора модуля управления пускателем/генератором - HP2

Идентификация клемм вентилятора модуля управления стартером / генератором - HP2 Информация о разъеме 15326801 Двухходовой F GT 150 Серия Герметичный (BLK) Контактный провод цвет Цепь Нет. Функция A LT BLU 409 Напряжение питания двигателя вентилятора охлаждения B BLK 150 Земля

Схема №8

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
  2. 4: Определите, установлены ли модули управления кластером приборов или силовым агрегатом расшифровка кода ошибки, которые могут повлиять на работу охлаждения двигателя.
  3. 5: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
ШагДействиеДаНет
1Вы просматривали диагностическую начальную точку - охлаждение двигателя?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic система пуска Point - двигатель охлаждение
2Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается?Перейти к шагу 3Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь со следующими модулями управления: Приборная панель Модуль управления силовым агрегатом Взаимодействует ли сканирующее устройство с модулями управления?Перейти к шагу 4Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными
4Выберите функцию отображения коды неисправностей модуля управления силовым агрегатом на сканирующем устройстве. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Перейти к Симптомы - Охлаждение двигателя
5Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»?Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными Перейти к шагу 6
6Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой охлаждения двигателя?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " (расшифровка кодов ошибок) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " (Список диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки)) в окне управление двигателем - 8.1L

Проверка системы диагностики - охлаждение двигателя

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Проверяет, что условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки, присутствует.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
Ссылка на схему: " Схема охлаждения двигателя " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы охлаждения
1Вы проводили проверку системы диагностики охлаждения двигателя?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Охлаждение двигателя
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию расшифровка кода ошибки дисплея HCM на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что B0159 является текущим расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры окружающего воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температуры окружающего воздуха до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения?5 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Измерьте напряжение от сигнальной цепи до цепи низкого отсчета датчика температуры окружающего воздуха. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения?5 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Проверьте сигнальную цепь датчика температуры окружающего воздуха на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
6Проверьте низкую опорную цепь датчика температуры окружающего воздуха на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
7Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика температуры окружающего воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
9Замените датчик температуры наружного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры наружного воздуха " в разделе " Системы ОВКВ - автоматически ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Заменить модуль управления ОВКВ. См. " Замена модуля управления ОВКВ " в разделе " Системы ОВКВ - автоматические ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

B0159 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле вспомогательного водяного насоса. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
  2. 3: Испытания на напряжение со стороны катушки реле вспомогательного водяного насоса. Предохранитель AUX HTR насос подает питание на катушку реле вспомогательного водяного насоса.
  3. 4: Проверяет, что HCM обеспечивает заземление для реле вспомогательного водяного насоса.
  4. 5: Тесты, если земля постоянно применяется к реле вспомогательного водяного насоса.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема охлаждения двигателя " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы охлаждения
1Вы проводили проверку системы диагностики охлаждения двигателя?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Охлаждение двигателя
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Реле вспомогательного водяного насоса включается и выключается с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отключить реле вспомогательного водяного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи реле вспомогательного водяного насоса контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 4Переход к шагу 10
4Подключите контрольную лампу между цепью управления реле вспомогательного водяного насоса и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле вспомогательного водяного насоса. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления реле вспомогательного водяного насоса на короткое замыкание на напряжение и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
7Проверить цепь управления реле вспомогательного водяного насоса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на реле вспомогательного водяного насоса. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме HCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Отремонтируйте цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи реле вспомогательного водяного насоса. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 13
11Замените реле вспомогательного водяного насоса. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для HCM. Замените HCM. Обратитесь к разделу " Замена гибридного модуля управления (HCM) (5.3L Двигатель с RPO HP2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы завершите замену?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполните процедуру настройки для HCM.

B3844 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Во время работы реле насоса охлаждающей жидкости SGCM слушайте слышимый щелчок. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
  2. 3: Проверяет, что SGCM подает напряжение на реле насоса хладагента SGCM.
  3. 4: Испытания на обрыв в цепи заземления к реле насоса охлаждающей жидкости SGCM.
  4. 5: Испытания на постоянное напряжение к реле насоса СОЖ.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема охлаждения двигателя " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы охлаждения
1Вы проводили проверку системы диагностики охлаждения двигателя?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Охлаждение двигателя
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду SGCM насос скорость ON и OFF. Реле насоса охлаждающей жидкости СГКМ включается и выключается с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините реле насоса охлаждающей жидкости модуля управления стартером/генератором (SGCM). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к земле. Проверьте цепь управления реле насоса охлаждающей жидкости SGCM контрольной лампой, которая подключается к положительному напряжению батареи. С помощью сканирующего устройства подать команду SGCM насос скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключите контрольную лампу между цепью управления реле насоса охлаждающей жидкости СГКМ и цепью заземления реле насоса охлаждающей жидкости СГКМ. С помощью сканирующего устройства подать команду SGCM насос скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления реле насоса охлаждающей жидкости SGCM на короткое замыкание на массу и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь управления реле насоса охлаждающей жидкости SGCM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений на реле насоса охлаждающей жидкости SGCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме SGCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Отремонтируйте заземляющую цепь реле насоса охлаждающей жидкости SGCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 13
11ВАЖНО: Выполните процедуру программирования для SGCM. Замените реле насоса охлаждающей жидкости SGCM. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прилагается к жгуту проводов) " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершите замену?Переход к шагу 13
12ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки SGCM. Замените SGCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления стартером / генератором (SGCM) (5.3L Двигатель с RPO HP2) " в разделе " Электрическая часть двигателя.did " вы завершаете замену?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполните процедуру программирования для SGCM.
Важно
Всегда выполняйте процедуру настройки для SGCM.

Расшифровка кода ошибки P0A06 или P0A07

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Во время работы реле вентилятора охлаждения SGCM прослушайте слышимый щелчок. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
  2. 3: Проверяет, что SGCM подает напряжение на реле вентилятора охлаждения SGCM.
  3. 4: Испытания на обрыв в цепи заземления к реле вентилятора охлаждения SGCM.
  4. 5: Испытания на постоянное напряжение к реле вентилятора охлаждения SGCM.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема охлаждения двигателя " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы охлаждения
1Вы проводили проверку системы диагностики охлаждения двигателя?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Проверка диагностической системы - Охлаждение двигателя
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните команду SGCM Fan скорость ON и OFF. Реле вентилятора охлаждения SGCM включается и выключается с каждой командой?Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините реле вентилятора охлаждения модуля управления стартером/генератором (SGCM). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу к земле. Проверьте цепь управления реле вентилятора охлаждения SGCM с помощью контрольной лампы, которая подключается к положительному напряжению батареи. С помощью сканирующего устройства выполните команду SGCM Fan скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Подключите контрольную лампу между цепью управления реле вентилятора охлаждения СГКМ и цепью заземления реле вентилятора охлаждения СГКМ. С помощью сканирующего устройства выполните команду SGCM Fan скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
5Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь управления реле вентилятора охлаждения SGCM на короткое замыкание на массу и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь управления реле вентилятора охлаждения SGCM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
8Проверьте, нет ли плохих соединений в реле вентилятора охлаждения SGCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
9Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме SGCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Отремонтируйте цепь заземления реле вентилятора охлаждения SGCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 13
11Замените реле вентилятора охлаждения SGCM. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12ВАЖНО: Выполните процедуру программирования для SGCM. Замените SGCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления стартером / генератором (SGCM) (5.3L Двигатель с RPO HP2) " в разделе " Электрическая часть двигателя ". Вы завершите замену?Переход к шагу 13
13Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполните процедуру программирования для SGCM.

Расшифровка кода ошибки P1AC1 или P1AC2

  1. 2: Убедитесь, что шнур питания отключен на 10 минут до тестирования.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на вид конца соединителя: Виды конца соединителя системы охлаждения
1Вы провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Охлаждение двигателя
2Проверьте шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости двигателя на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Замените шнур питания подогревателя охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу " Замена шнура подогревателя охлаждающей жидкости ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 6
4Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте нагревателя охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Заменить нагреватель охлаждающей жидкости двигателя. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.3L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (6.6L двигатель) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (8.1L) ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Нагреватель охлаждающей жидкости не работает

Описание и работа системы охлаждения модуля управления стартер-генератором

Описание и работа системы охлаждения модуля управления стартером / генератором (SGCM) разделены на три области

  1. Компоненты системы охлаждения SGCM
  2. Функционирование системы охлаждения SGCM
  3. Цикл хладагента системы охлаждения SGCM

Функционирование системы охлаждения SGCM

Система хладагента модуля управления стартером / генератором (SGCM) предназначена для охлаждения внутренней электроники SGCM. SGCM дает команду SGCM на включение и выключение насоса хладагента SGCM и вентилятора хладагента при следующих температурах

  1. Насос охлаждающей жидкости от ВЫКЛ до ВКЛ при 60°C
  2. Насос охлаждающей жидкости от ВКЛ до ВЫКЛ при 55°C
  3. Вентилятор охлаждающей жидкости от ВЫКЛ до низкой скорости при 75°C
  4. Вентилятор охлаждающей жидкости от низкой скорости до высокой скорости при 80°C
  5. Вентилятор охлаждающей жидкости от высокой скорости до низкой скорости при 75°C
  6. Вентилятор охлаждающей жидкости с низкой скоростью для выключения при 70°C