Система рулевого управления задними колесами: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500

Порядок демонтажа

1. Снимите панель приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели - Панель приборов (I / P) " на панели приборов, датчиках и консоли.
2. Возьмитесь за корпус переключателя режимов поворота задних колес (2) и потяните его наружу, чтобы снять переключатель в сборе.
3. Отсоедините электрический соединитель 3 от переключателя режимов поворота задних колес.
4. Снимите с автомобиля переключатель режимов поворота задних колес в сборе (1).

Процедура установки

1. Вновь подсоедините электрические разъемы переключателя режимов поворота задних колес (3).
2. Установите переключатель режимов поворота задних колес (1) в приборную панель.
3. Переустановите панель приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели - панель приборов (I / P) Cluster " на панели приборов, датчиках и консоли.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите кронштейн (2) тяги, фиксирующий болты (1), с поворотного кулака.
4. Ослабьте контргайку (1) тяги.
5. Отверните гайку, удерживающую внешний конец тяги на поворотном кулаке.
6. С помощью 24319-B J (1) снимите наружный конец тяги с поворотного кулака.
7. Снимите конец внешней тяги с внутренней тяги.

1. Установите внешний конец тяги на внутреннюю тягу.
2. Установите наружный конец тяги на поворотный кулак.
3. Установите гайку фиксации конца внешней тяги на поворотный кулак. Затянуть: Затянуть гайку до 55 Н.м (40 фунтов фут).
4. Установите кронштейн 2 фиксации конца наружной тяги. Затянуть: Затянуть стопорные болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

Как заменить конец рулевой тяги заднего колеса

Необходимые инструменты

1. J 44665-2 Внутренний стяжной гаечный ключ. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 44665-1 Внутренний стяжной гаечный ключ. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите кожух реечной передачи с рулевого механизма (см. раздел " Замена кожуха реечной передачи ").
4. С помощью J 44665-1 (1) и J 44665-2 (2) снимите зажим внутренней опоры стяжной тяги.
5. Снимите внутреннюю поперечную рулевую тягу (1) с рулевого механизма с помощью J 44665-2 (2).

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Установите внутреннюю тягу на рулевой механизм. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
2. С помощью J 44665-2 (2) затяните внутреннюю поперечину (1). Затянуть: Затянуть внутреннюю поперечину до 100 Н.м (74 фунта фута).
3. Установите хомут внутренней опоры тяги на рулевой механизм. Используйте J 44665-1 (1) и J 44665-2 (2), чтобы затянуть зажим внутренней опоры стяжной тяги. Затянуть: Затянуть внутренний хомут опоры стяжной тяги до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Установите кожух реечной передачи на рулевой механизм (см. раздел " Замена кожуха реечной передачи ").
5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.
7. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Установите багажник на рулевой механизм.
2. Установите наружный хомут (1), удерживающий капот (2), на рулевой привод.
3. Установите на рулевой механизм внутренний хомут (3), удерживающий капот (2).
4. С помощью J 22610 прижмите стопорный зажим (1) к рулевому механизму.
5. Установите протектор (1) на кожух (2), если он имеется.
6. Наверните на внутреннюю тягу контргайку (2).
7. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу. См. раздел " Замена конца рулевой тяги заднего колеса - внешняя ".
8. Выполнить выравнивание четырех колес. См. " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением заднего колеса) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления заднего колеса) ".

Схема №18

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отсоедините стопорные выступы на защитном элементе (1).
3. Извлеките протектор (1) из кожуха (2).

1. Установите протектор (1) на кожух (2).
2. Защелкните стопорные лапки вместе на защитном элементе ботинка рейки и шестерни.
3. Опустите автомобиль.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите с автомобиля запасное колесо.
3. Отверните болты (1) крепления двигателя рулевого механизма (2) к рулевому механизму.
4. Снимите двигатель рулевого механизма с рулевого механизма.
5. Закройте отверстие двигателя рулевого механизма, чтобы предотвратить загрязнение масла в узле планетарной передачи.
6. Снимите жгут проводов с фиксирующих зажимов.
7. Отсоедините жгут проводов от модуля управления (2).
8. Отсоедините электрический соединитель 1 от заднего датчика положения.
9. Снимите двигатель рулевого механизма и жгут проводов с автомобиля.

Схема №22

Войти

1. Установите уплотнительное кольцо (1) на рулевой механизм.
2. Установите двигатель рулевого механизма (2) на автомобиль.
3. Установите болты (1) крепления двигателя рулевого механизма (2) к рулевому механизму. Затяните: Затяните болты крепления двигателя рулевого механизма 6 мм (0,24 дюйма) до 10 Н.м (89 фунтов дюйма). Затяните: Затяните болты крепления двигателя рулевого механизма 4 мм (0,16 дюйма) до 4 Н.м (35 фунтов дюйма).
4. Подсоедините электрические соединители к модулю управления (2).
5. Подсоедините электрический соединитель 1 к заднему датчику положения.
6. Подсоедините фиксирующие зажимы жгута проводов.
7. Установите запасное колесо на автомобиль.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите защитный щиток рулевого механизма (1), удерживая болты (3).
3. Отсоедините электрический соединитель 1.
4. Снимите крышку датчика положения заднего колеса (4) с рулевого механизма, надев на крышку с помощью паза.
5. Отверните стопорные болты 3 датчика положения заднего колеса.
6. Если ботинки повреждены, замените привод рулевого механизма. См. " Замена привода рулевого механизма и крышки ".
7. Снимите датчик 2 положения заднего колеса с рулевого механизма.

Схема №23

Войти

1. Установите датчик 2 положения заднего колеса на рулевой механизм.
2. Выньте штифт, удерживающий положение нового датчика, и немедленно установите датчик на рулевой механизм.
3. Установите стопорные болты датчика положения заднего колеса. Нанести LOCTITE 242 синий. Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Установите крышку датчика положения заднего колеса 4.
5. Подсоедините электрический соединитель 1.
6. Установите защитный щиток рулевого механизма (1) и стопорные болты (3). Затянуть: Затянуть болты крепления защитного экрана рулевого механизма до 180 Н.м (132 фунта фута).
7. Опустите автомобиль.
8. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите сливную пробку (2) и слейте жидкость из корпуса дифференциала.
4. Отверните болты (3), удерживающие защитный щиток рулевого механизма.
5. Отсоедините электрические соединители от модуля управления (2).
6. Отсоедините электрический соединитель 1 от заднего датчика положения.
7. Снимите концы внешней поперечины с поворотного кулака. См. раздел " Замена конца рулевой тяги заднего колеса - наружная ".
8. Отсоедините дифференциальный вентиляционный шланг (1) от вентиляционной трубки (2).
9. Отверните болты крепления привода рулевого механизма и крышки 2 к дифференциалу 1.
10. Снимите с автомобиля исполнительный механизм рулевого механизма и крышку.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Установите на дифференциал привод рулевого механизма (2) и прокладку (1).
2. Установите привод рулевого механизма и крепежные болты крышки 2. Затянуть: Затянуть болты до 61 Н.м (45 фунтов футов).
3. Подсоедините электрические соединители к модулю управления (2).
4. Установите дифференциальный вентиляционный шланг (1) на вентиляционную трубку (2).
5. Установите внешние концы рулевой тяги на поворотный кулак. См. раздел " Замена внешнего конца рулевой тяги заднего колеса ".
6. Установите сливную пробку (2) и заполните дифференциал жидкостью. См. " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 9,75 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " в разделе " Задний ведущий мост ".
7. Установите болты (3), удерживающие защитный щиток рулевого механизма. Затянуть: Затянуть болты до 180 Н.м (132 фунта фута).
8. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Проверьте центровку колес. См. " Измерение центровки колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение центровки колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить верхний шаровой шарнир

Необходимые инструменты

1. J 44664 Съемник гайки верхнего шарового шарнира. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 44663 Съемник верхнего шарового шарнира. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отверните болт 8 и гайку 2 крепления кронштейна к оси.
4. Снимите кронштейн 7 с автомобиля.
5. Выверните болт 4 крепления кронштейна 3 тормозного шланга к оси.
6. С помощью J 44664 (2) отверните гайку (1), удерживающую верхний шаровой шарнир на поворотном кулаке.
7. Снимите верхнее шаровое соединение 3, удерживая болты 2 и шпильку 1.
8. С помощью J 44663 (2) снимите верхнюю шпильку шарового шарнира с поворотного кулака.
9. Снимите верхний шаровой шарнир (1) с автомобиля.

1. Установите верхний шаровой шарнир 1 на поворотный кулак.
2. Установите стопорные болты 2 верхнего шарового шарнира и шпильку 1. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
3. Наверните гайку 1 крепления верхнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Используйте J 44664 (2) для затяжки соединения. Затянуть: Затянуть верхний шаровой шарнир к гайке поворотного кулака до 200 Н.м.
4. Установите кронштейн 7 на ось.
5. Установите на ось болт 8 и гайку 2, фиксирующие кронштейн. Затянуть: Затянуть болт и гайку до 25 Н.м.
6. Установите на ось болт 4, удерживающий кронштейн 3 тормозного шланга. Затянуть: Затянуть болт крепления кронштейна тормозного шланга до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.
9. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите болт (8) и гайку (2), удерживающие кронштейн, чтобы получить доступ к зажимному болту.
4. Снимите стопорное кольцо (2) со шпильки шарового шарнира (1).
5. Отверните болты (2) крепления нижнего шарового шарнира (3) к поворотному кулаку.
6. Снимите зажимной болт (1), удерживающий нижний шарик.
7. Снимите нижний шаровой шарнир (2) с автомобиля.

1. Установите нижнее шаровое соединение (2) на автомобиль.
2. Установите болты 2 крепления нижнего шарового шарнира 3 к поворотному кулаку. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
3. Установите зажимной болт 1 нижнего шарового соединения. Затянуть: Затянуть болт до 230 Н.м (169 фунтов футов).
4. Установите стопорное кольцо 2 на нижнее шаровое соединение.
5. Установите на ось болт 8 и гайку 2, фиксирующие кронштейн. Затянуть: Затянуть стопорный болт и гайку до 25 Н.м.
6. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.
8. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите ступицу колеса и подшипник. См. раздел " Замена ступицы колеса и подшипника ".
4. Снимите верхнее шаровое соединение (см. раздел " Замена верхнего шарового соединения ").
5. Снимите нижнее шаровое соединение (см. раздел " Замена нижнего шарового соединения ").
6. Снимите гайку фиксации наружной тяги и кронштейн 2.
7. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью 24319-B J (1).
8. Снимите болт (3) крепления троса стояночного тормоза с поворотного кулака.
9. Снимите поворотный кулак (2) с автомобиля.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. Установите поворотный кулак (2) на автомобиль.
2. Установите верхний шаровой шарнир согласно " Замене верхнего шарового шарнира ".
3. Установить нижний шаровой шарнир согласно " Замене нижнего шарового шарнира ".
4. Установите фиксирующий болт (3) троса стояночного тормоза на поворотный кулак. Затянуть: Затянуть болт до 65 Н.м (48 фунтов фут).
5. Установить ступицу колеса и подшипник. См. раздел " Замена ступицы колеса и подшипника ".
6. Установите стопорную гайку наружной тяги на поворотный кулак. Затянуть: Затянуть гайку до 55 Н.м (40 фунтов фут).
7. Установите кронштейн 2 фиксации наружной тяги. Затянуть: Затянуть кронштейн до 65 Н.м (48 фунтов фут).
8. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.
10. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

1. Установите кронштейн (2) на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предупреждениях и уведомлениях.
2. Установите болты крепления кронштейна 2 к раме. Затяните: Затяните болты крепления кронштейна до 10 Н.м (81 фунт в дюйм).
3. Установите модуль рулевого управления задними колесами на автомобиль (см. раздел " Замена модуля рулевого управления задними колесами ").

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снимите запасное колесо с автомобиля, чтобы получить доступ к модулю управления.
3. Отсоедините электрические соединители от модуля управления.
4. Отверните болты (1) крепления модуля управления (2) к кронштейну.
5. Снимите модуль управления с автомобиля.

1. Установите модуль управления на автомобиль.
2. Установите крепежные болты 1 модуля управления 2. Затянуть: Затянуть болты до 24 Н.м (18 фунтов фут).
3. Подсоедините электрические соединители к модулю.
4. Запрограммируйте модуль управления. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ".
5. Установите запасное колесо на автомобиль.
6. Опустите автомобиль.
7. Выполните выравнивание обучения. См. " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Отверните болты (3) крепления защитного экрана рулевого механизма к рулевому механизму.
3. Снимите с автомобиля защитный щиток рулевого механизма.

1. Установите защитный щиток рулевого механизма на рулевой механизм.
2. Установите болты (3) крепления защитного экрана рулевого механизма к рулевому механизму. Затянуть: Затянуть болты до 180 Н.м (132 фунта фута).
3. Опустите автомобиль.
4. Выполните выравнивание четырех колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес (с рулевым управлением задними колесами) " или " Измерение выравнивания колес (без рулевого управления задними колесами) " в разделе " Выравнивание колес ".