Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500 HD

Порядок демонтажа

1. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
2. Снять левый лайнер рулевой рубки См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - левая сторона (Шевроле) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - левая сторона (GMC) ".
3. Полностью поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Снять каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий).
5. Опустите часть пути автомобиля для того, чтобы работать через проем колеса.
6. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
7. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
8. Отметьте взаимосвязь верхнего промежуточного рулевого вала с рулевой колонкой.
9. Снимите стяжной болт рулевого вала 2 и гайку 1 с верхнего промежуточного рулевого вала.
10. Отделите верхний промежуточный рулевой вал (3) от рулевой колонки, расположите оба вала в стороне.
11. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
13. Снимите и утилизируйте уплотнение каталитического нейтрализатора.
14. При замене выпускного коллектора выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и снимите экран с выпускного коллектора.

Процедура установки

1. Если был заменен выпускной коллектор, расположите и установите тепловой экран выпускного коллектора, и болты к выпускному коллектору. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Прочистите резьбу болтов выпускного коллектора.
3. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
4. Установите НОВОЕ уплотнение каталитического нейтрализатора на каталитический нейтрализатор.
5. Расположите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор к головке цилиндров.
6. Убедитесь, что выпускной коллектор установлен на каталитическом нейтрализаторе.
7. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
8. С помощью плоского пуансона отогните язычок прокладки сзади прокладки вокруг края головки цилиндров.
9. Расположите и совместите метки на верхнем промежуточном рулевом валу и рулевой колонке.
10. Установите верхний промежуточный рулевой вал (3) на рулевую колонку.
11. Установите стяжной болт рулевого вала 2 и гайку 1 на верхний промежуточный рулевой вал. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
12. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.
13. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
14. Осмотрите провода свечи зажигания на предмет правильности монтажа. Надавите боком на каждый ботинок, чтобы осмотреть сидение. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
15. Полностью поднять и поддержать транспортное средство.
16. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора. (показано 1500 серий, похоже 2500 серий). Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
17. Частично опустите автомобиль.
18. Установить левый хвостовик рулевой рубки См. " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего хвостовика рулевой рубки - левая сторона (GMC) ".
19. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.

1. Снимите впускную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена впускной трубы охладителя наддувочного воздуха ".
2. Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
3. Выполните следующие действия, работая через проем рулевой рубки.
4. Отверните накидную гайку рулевого управления (1) и снимите болт (2) на верхнем промежуточном рулевом валу.
5. Отделите муфту рулевого вала от промежуточного вала.
6. Снимите выхлопную трубу с болтов 1 выпускного коллектора.
7. Снимите болты теплозащитного экрана (1) и экрана (2) выпускного коллектора.
8. Снимите болты и гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
9. Снимите выпускной коллектор и прокладку. Прокладку утилизировать.

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки коллектора.
2. Расположите НОВУЮ прокладку выхлопной трубы между выхлопным коллектором и выхлопной трубой. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
3. Установите выпускной коллектор на шпильки.
4. Установить и затянуть болты и гайки выпускного коллектора в указанной последовательности до 57 Н.м (42 фунта на фут).
5. Затянуть 4 центральных болта/гайки на дополнительный проход до 57 Н.м (42 фунта фута)
6. Установите и затяните выпускную трубу к болтам выпускного коллектора в указанной последовательности (1, 2 и 3) до 53 Н.м (39 фунтов на фут).
7. Установите тепловой экран выпускного коллектора (2) на коллектор, установите болты (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
8. Установите муфту рулевого вала на промежуточный вал.
9. Установите соединительную гайку рулевого вала (1) и болт (2) на муфту рулевого вала и затяните до 50 Н.м (37 фунтов на дюйм).
10. Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
11. Снимите впускную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена впускной трубы охладителя наддувочного воздуха ".
12. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
5. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. При необходимости переместите провода свечи зажигания в сторону.
7. Отвернуть болты и шпильку выпускного коллектора.
8. Снимите выпускной коллектор и прокладки 1. Прокладки утилизировать.
9. Снимите выпускной коллектор с уплотнения каталитического нейтрализатора (2). Пломбу утилизировать.

1. Установите НОВЫЙ выпускной коллектор на уплотнение каталитического нейтрализатора (2) в разгрузочной части каталитического нейтрализатора.
2. Установите выпускной коллектор на место и установите шпильки коллектора на каталитический нейтрализатор.
3. Поместите прокладки НОВОГО выпускного коллектора (1) между коллектором и головкой цилиндров.
4. Установите болты и шпильку выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/шпильку до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. Установите тепловой экран выпускного коллектора на коллектор и установите болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Поднимите и поддержите транспортное средство.
8. Установите каталитический нейтрализатор на гайки 1 выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500) ".
2. Полностью поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снять каталитический нейтрализатор с гайками выпускного коллектора, показана серия 1500, аналогичная серия 2500.
4. Снять правый лайнер рулевой рубки См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
5. Снимите провода свечи зажигания 1 со свечей зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
6. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
7. Снимите болт трубки указателя уровня масла (419).
8. Снимите трубку указателя уровня масла (420) с блока двигателя.
9. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.
10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
11. Снять и утилизировать уплотнение выпускного коллектора.
12. При замене выпускного коллектора выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и снимите экран с выпускного коллектора.

1. Если был заменен выпускной коллектор, расположите и установите тепловой экран выпускного коллектора, и болты к выпускному коллектору. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Прочистите резьбу болтов выпускного коллектора.
3. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
4. Установите НОВОЕ уплотнение каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор.
5. Расположите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор к головке цилиндров.
6. Убедитесь, что уплотнение каталитического нейтрализатора посажено на каталитический нейтрализатор.
7. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
8. С помощью плоского пуансона отогните язычок прокладки сзади прокладки вокруг края головки цилиндров.
9. Осмотрите уплотнительное кольцо (421) на наличие порезов или повреждений, при необходимости замените.
10. Смажьте уплотнительное кольцо (421) чистым моторным маслом.
11. Установите трубку указателя уровня масла (420) на блок двигателя.
12. Установите болт трубки указателя уровня масла (419). Затянуть: Затянуть болт 25 Н.м (18 фунтов фут).
13. Подсоедините провода свечи 1 к свечам.
14. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
15. Осмотрите провода свечи зажигания на предмет правильности монтажа. Надавите боком на каждый ботинок, чтобы осмотреть сидение. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
16. Установить правый лайнер рулевой рубки. См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
17. Полностью поднять и поддержать транспортное средство.
18. Установить каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора, показана серия 1500, серия 2500. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м (37 фунтов футов). Частично опустить автомобиль для работы через проем в колесе. Установить подогреваемый кислородный датчик. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (серия 2500 - Кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода ".

1. Снять хвостовик рулевой рубки, см. " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена хвостовика передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
2. Выполните следующие действия, работая через проем рулевой рубки, снимите выхлопную трубу к болту кронштейна выхлопной трубы турбонагнетателя.
3. Снимите выхлопную трубу с болтов выпускного коллектора (1) и кронштейна.
4. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора (1) и экран.
5. Выверните болты и гайки выпускного коллектора в правильной последовательности.
6. Снять выпускной коллектор и выпускной коллектор до прокладки труб.
7. Выверните болт трубки указателя уровня масла (2) и поверните трубку указателя уровня масла в сторону.
8. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора 1.

1. Установите на шпильки НОВУЮ прокладку выпускного коллектора (1).
2. Поверните трубку индикатора уровня масла в нужное положение, установите болт трубки индикатора уровня масла (2) и затяните до 21 Н · м (15 фунтов на фут).
3. Расположите НОВУЮ прокладку выхлопной трубы между выхлопным коллектором и выхлопной трубой. Совместите язычки на прокладке так, чтобы они были обращены вниз.
4. Установите выпускной коллектор на шпильки.
5. Установите и затяните болты и гайки выпускного коллектора в указанной последовательности и затяните до 57 Н.м (42 фунта на фут).
6. Затянуть 4 центральных болта/гайки на дополнительный проход до 57 Н.м (42 фунта фута).
7. Установите тепловой экран выпускного коллектора на коллектор, установите болты выпускного коллектора (1) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите кронштейн выхлопной трубы и выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора (1).
9. Затяните выхлопную трубу к болтам выпускного коллектора в указанной последовательности (4, 5 и 6) до 53 Н.м (39 фунтов на фут).
10. Установить выхлопную трубу на болт кронштейна выхлопной трубы турбонагнетателя и затянуть до 34 Н.м (25 фунтов футов).
11. Установить лайнер рулевой рубки, см. " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (Шевроле) " или " Замена лайнера передней рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
12. Опустите автомобиль.

1. Демонтируйте датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 ".
2. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
5. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. При необходимости переместите провода свечи зажигания в сторону.
7. Отверните болты выпускного коллектора.
8. Снимите выпускной коллектор и прокладки 1. Прокладки утилизировать.
9. Снимите выпускной коллектор с уплотнения каталитического нейтрализатора (2). Пломбу утилизировать.

1. Установите НОВЫЙ выпускной коллектор на уплотнение каталитического нейтрализатора (2) в выпускной коллектор.
2. Установите выпускной коллектор на место и установите шпильки коллектора на каталитический нейтрализатор.
3. Поместите прокладки НОВОГО выпускного коллектора (1) между коллектором и головкой цилиндров.
4. Установите болты и шпильку выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/шпильку до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. Установите тепловой экран выпускного коллектора на коллектор и установите болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Поднимите и поддержите транспортное средство.
8. Установите каталитический нейтрализатор на гайки 1 выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите модуль управления запальной свечой и оба кронштейна. См. " Замена модуля управления запальной свечой ".
2. Демонтируйте охладитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя клапана рециркуляции отработавших газов ".
3. Снимите болты верхнего теплозащитного экрана турбокомпрессора и экран.
4. Ослабьте крепление выхлопной трубы турбонагнетателя к зажимному болту турбонагнетателя (1).
5. Удалите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
6. Выполните следующие действия, работая через отверстие в рулевой рубке: Снимите трубку заполнения трансмиссионной жидкостью с гайками в корпусе.
7. Расположите трубку для наполнения трансмиссионной жидкостью справа от автомобиля. Трубка не требует снятия с передачи.
8. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы турбокомпрессора и экран.
9. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя с болта кронштейна 1.
10. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя.

1. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя в зажим и расположите трубу вровень с турбонагнетателем.
2. Свободно установите выхлопную трубу турбонагнетателя на болт кронштейна 1.
3. Расположите тепловой экран выхлопной трубы турбонагнетателя и установите болты теплового экрана. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов футов).
4. Расположите трубку для заполнения трансмиссионной жидкостью.
5. Установите трубку для заливки трансмиссионной жидкости на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
6. Затяните выхлопную трубу турбонагнетателя к болту зажима турбонагнетателя (1). Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
7. Установить каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) ", " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
8. Затянуть выхлопную трубу турбонагнетателя на болт кронштейна. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
9. Установить верхний тепловой экран турбокомпрессора и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установить охладитель клапана рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ".
11. Установите модуль управления запальной свечой и оба кронштейна. См. раздел " Замена модуля управления запальной свечой ".

1. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500) ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. С помощью гнезда коробки передач поднимите коробку передач выше опоры коробки передач.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. Снимите глушитель выхлопа с гаек 1 выхлопного коллектора.
8. Снимите трубу выпускного коллектора до гаек выпускного коллектора.
9. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
10. Отделите все необходимые изоляторы глушителя выхлопа, чтобы можно было отделить трубу от глушителя.
11. Снимите трубу выпускного коллектора.
12. Прокладку трубы выпускного коллектора утилизировать.

1. Установите НОВУЮ прокладку трубы выпускного коллектора на шпильки глушителя.
2. Установите трубу выпускного коллектора.
3. Установите все необходимые изоляторы глушителя выхлопа, которые были отделены от глушителя.
4. Используя гнездо коробки передач, немного приподнимите коробку передач.
5. Установить трубу выпускного коллектора на гайки выпускного коллектора и затянуть до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
6. Установите глушитель выхлопа на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н.м (33 фунта на фут).
7. Установите траверсу опоры трансмиссии.
8. Установить болты траверсы опоры трансмиссии и затянуть до 95 Н.м.
9. С помощью гнезда трансмиссии опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
10. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач и затяните до 40 Н · м.
11. Снимите опору с коробки передач.
12. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500) ".

1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (6.6L) ".
2. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
3. Снимите гайки теплозащитного экрана выпуска (2) и теплозащитный экран (3) с приборной панели.
4. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы и экран.
5. Снимите болты выхлопной трубы в показанной последовательности.
6. Снимите выхлопную трубу и прокладки. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю.
2. Свободно установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычки на прокладке так, чтобы они были обращены вниз.
4. Свободно установите выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора.
5. Затяните болты выхлопной трубы в указанной последовательности до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установить болты тепловой защиты выхлопной трубы и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите левый тепловой экран (3) на приборной панели.
8. Установите гайки теплозащитного экрана (2) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
9. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".
10. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (6,6 л) ".

1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (6.6L) ".
2. Снимите верхнюю трубу охлаждения рециркуляции отработавших газов. См. " Замена верхней трубы охлаждения рециркуляции отработавших газов (LMM) ".
3. Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
4. Снимите выхлопную трубу, кронштейн и прокладки. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю.
2. Свободно установите выхлопную трубу на болты турбонагнетателя.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычки на прокладке так, чтобы они были обращены вниз.
4. Свободно установите выхлопную трубу на болты выхлопного коллектора.
5. Затяните болты выхлопной трубы в указанной последовательности до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установите верхнюю трубу охлаждения рециркуляции отработавших газов. См. " Замена верхней трубы охлаждения рециркуляции отработавших газов (LMM) ".
7. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (6,6 л) ".

1. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
2. Снять и выбросить соответствующее выпускное уплотнение (1 или 2). (показано 1500 серий, похоже 2500 серий).

1. Установите НОВОЕ соответствующее уплотнение выхлопа (1 или 2). (показано 1500 серий, похоже 2500 серий).
2. Установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с двигателем V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с LMM) ".

1. При необходимости снимите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (с шасси кабины) ".
2. При необходимости снимите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора ".
3. Снимите и утилизируйте соответствующее выпускное уплотнение (1) или прокладку (2).

1. Установите НОВОЕ соответствующее уплотнение выхлопа (1) или прокладку (2).
2. При необходимости установите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора ".
3. Установите левый каталитический нейтрализатор, если требуется. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (с шасси кабины) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите болты с опорной плиты поддона картера и опорную плиту, если таковые имеются.
3. Снимите поперечину коробки передач. См. " Замена поперечины опоры коробки передач (2WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (4WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры коробки передач (4WD 2500 HD/3500) ".
4. Снимите фиксатор правого переднего разъема (CPA).
5. Отсоедините электрический соединитель 5 правого переднего датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 4 жгута электропроводки двигателя.
6. Снимите правый задний фиксатор СУЗ.
7. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 1 правого заднего подогреваемый кислородный датчик.
8. Снимите правый задний зажим электросоединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима жгута двигателя (3).
9. Снимите левый задний фиксатор СУЗ.
10. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (2) левого заднего подогреваемый кислородный датчик.
11. Снимите левый задний подогреваемый кислородный датчик зажим электросоединителя с рамы.
12. Для транспортных средств, оборудованных приводом на 2 колеса (2WD), выполните следующие шаги, для транспортных средств, оборудованных приводом на 4 колеса (4WD), перейдите к шагу 15.
13. Снимите левый передний фиксатор СУЗ.
14. Отсоедините левый передний подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 7 от электрического соединителя 6 жгута электропроводки двигателя.
15. Для транспортных средств, оборудованных 4WD, выполните следующие действия: Снимите левый передний фиксатор CPA.
16. Отсоедините электрический соединитель 7 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 8 левого переднего подогреваемый кислородный датчик.
17. Снимите зажим левого переднего подогреваемый кислородный датчик электрического соединителя с зажима топливопровода (2).
18. Снять каталитический нейтрализатор к гайкам глушителя.
19. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
20. Отделите узел каталитического нейтрализатора от выпускных коллекторов.
21. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе с глушителя выхлопа.
22. При замене каталитического нейтрализатора в сборе выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
23. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3).
24. Снимите подогреваемый кислородный датчик (1-4) с каталитического нейтрализатора в сборе.

1. При замене каталитического нейтрализатора в сборе выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4.
2. При повторной установке старых датчиков нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
3. Установите подогреваемый кислородный датчик (1-4) на каталитический нейтрализатор в сборе и затяните до 42 Н · м.
4. Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопа (2 и 3) в соответствии с требованиями.
5. Установите каталитический нейтрализатор в сборе на глушитель.
6. Установите каталитический нейтрализатор в сборе на выпускные коллекторы.
7. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н· м (37 фунтов· фут).
8. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя и затяните до 45 Н· м (33 фунта на фут).
9. Для транспортных средств, оборудованных системой 4WD, выполните следующие действия: Для транспортных средств, оборудованных системой 2WD, перейдите к шагу 13.
10. Подсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (7) левого переднего подогреваемый кислородный датчик.
11. Установите фиксатор СУЗ.
12. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода 2.
13. Для автомобилей, оборудованных 4WD, выполните следующие действия, подсоединив электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (8) левого переднего подогреваемый кислородный датчик.
14. Установите левый передний фиксатор СУЗ.
15. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (2) левого заднего подогреваемый кислородный датчик.
16. Установите левый задний подогреваемый кислородный датчик зажим электросоединителя на раму.
17. Установите фиксатор СУЗ.
18. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (1) правой задней подогреваемый кислородный датчик.
19. Установите правый задний фиксатор СУЗ.
20. Установите правую скобу электросоединителя заднего подогреваемый кислородный датчик на скобу жгута двигателя 3.
21. Подсоедините правый передний подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 5 к электрическому соединителю 4 жгута электропроводки двигателя.
22. Установите правый передний фиксатор СУЗ.
23. Установить поперечину трансмиссии. См. " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500) ".
24. Расположите опорную плиту масляного поддона и установите болты опорной плиты масляного поддона, если таковые имеются, и затяните до 28 Н.м.
25. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите болты с опорной плиты поддона картера и опорную плиту, если таковые имеются.
3. Снимите поперечину трансмиссии. См. разделы " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500) ".
4. Снимите фиксатор 2 правого переднего разъема (CPA).
5. Отсоедините электросоединитель правого переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от электросоединителя жгута электропроводки двигателя (1).
6. Снимите правый задний фиксатор 4 СУЗ.
7. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от правого электрического соединителя заднего подогреваемый кислородный датчик.
8. Снимите правый задний зажим электросоединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима жгута двигателя 5.
9. Снимите левый задний фиксатор СУЗ (1).
10. Отсоедините левый задний подогреваемый кислородный датчик электроразъем от электроразъема 3 электропроводки двигателя.
11. Для транспортных средств, оборудованных 2ML70 (2-Mode), открутите болты крепления жгута. Отсоедините и переставьте жгут. Для транспортных средств, оборудованных автоматической коробкой передач 4L60-E / 4L70-E, выполните следующие шаги, для транспортных средств, оборудованных автоматической коробкой передач 6L80-E, перейдите к шагу 15.
12. Снимите левый передний фиксатор СУЗ.
13. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от левого переднего подогреваемый кислородный датчик.
14. Снимите зажим (1) левого переднего подогреваемый кислородный датчик электрического соединителя с зажима топливопровода.
15. Снимите левый передний фиксатор СУЗ (2).
16. Снимите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя с зажима топливопровода.
17. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от левого переднего подогреваемый кислородный датчик.
18. Если автомобиль 1500 серии, снимите каталитический нейтрализатор для глушителей гаек.
19. Если автомобиль двухрежимный, ослабьте зажим и отсоедините выхлоп от каталитического нейтрализатора.
20. Если автомобиль относится к серии 2500/3500, снимите гайки глушителя к каталитическому преобразователю.
21. Удалите подогреваемый кислородный датчик. См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2, Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2, Датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2, Датчик 1 (серия 1500) ".
22. Снимите гайки 1 каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору. (показано 1500 серий, похоже 2500/3500 серий).
23. Отделите узел каталитического нейтрализатора от выпускных коллекторов.
24. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе с глушителя выхлопа.
25. При замене каталитического нейтрализатора в сборе выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
26. Снимите выпускные уплотнения (2 и 3).
27. Снимите подогреваемый кислородный датчик (1-5) с каталитического нейтрализатора в сборе. (показано 1500 серий, похоже 2500/3500 серий).

1. При замене каталитического нейтрализатора в сборе выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4.
2. При повторной установке старых датчиков нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
3. Установите подогреваемый кислородный датчик (1-5) на каталитический нейтрализатор в сборе (показана серия 1500, аналогичная серия 2500 / 3500) и затяните до 42 Н.м.
4. Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопа (2 и 3) в соответствии с требованиями. (показано 1500 серий, похоже 2500/3500 серий).
5. Установите каталитический нейтрализатор в сборе на глушитель.
6. Установите каталитический нейтрализатор в сборе на выпускные коллекторы.
7. Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 50 Н· м (37 фунтов· фут).
8. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. разделы " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 1500) ".
9. Если автомобиль относится к серии 2500 / 3500, установите гайки глушителя к каталитическому преобразователю и затяните их до 45 Н · м (33 фунта на фут).
10. Если автомобиль относится к серии 1500, установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя и затяните до 45 Н · м (33 фунта на фут).
11. Для транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: для транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 13.
12. Установите хомут 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода.
13. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
14. Установите фиксатор СУЗ.
15. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
16. Установите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя на зажим топливопровода.
17. Установите фиксатор 2 СУЗ.
18. Подсоедините левый задний электросоединитель подогреваемый кислородный датчик к электросоединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
19. Установите левый задний фиксатор СУЗ (1).
20. Установите правую скобу электросоединителя заднего подогреваемый кислородный датчик на скобу жгута двигателя 5.
21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к правому электрическому соединителю задней подогреваемый кислородный датчик.
22. Установите правый задний фиксатор 4 СУЗ.
23. Подсоедините правый передний подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель к электрическому соединителю (1) жгута электропроводки двигателя.
24. Установите правый передний фиксатор СУЗ (2).
25. Установить поперечину трансмиссии. См. " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500) ".
26. Расположите опорную плиту масляного поддона и установите болты опорной плиты масляного поддона, если таковые имеются, и затяните до 28 Н.м.
27. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками фильтра твердых частиц.
8. Ослабьте выхлопную трубу турбонагнетателя до зажима каталитического нейтрализатора.
9. Сдвиньте зажим вверх на выхлопную трубу турбонагнетателя.
10. Снимите каталитический нейтрализатор.

1. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
2. Установите каталитический нейтрализатор.
3. Сдвиньте вниз выхлопную трубу турбонагнетателя к зажиму каталитического нейтрализатора.
4. Затяните выхлопную трубу турбонагнетателя к зажиму каталитического нейтрализатора до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки фильтра твердых частиц и затяните до 45 Н · м (33 фунта на фут).
6. Установить траверсу опоры трансмиссии.
7. Установить болты траверсы опоры трансмиссии и затянуть до 95 Н.м.
8. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
9. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач и затяните до 40 Н · м.
10. Снимите опору с коробки передач.
11. Опустите автомобиль.

1. Снимите датчики температуры выхлопных газов. См. разделы " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 2 ".
2. Снимите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
3. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками фильтра твердых частиц (1).
4. Снимите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов с выхлопных изоляторов (1).
5. Снимите фильтр твердых частиц (1).
6. Снять и выбросить каталитический нейтрализатор с прокладкой фильтра твердых частиц (2).

1. Установите НОВУЮ прокладку (2) на шпильки выхлопного фильтра твердых частиц.
2. Установите фильтр твердых частиц (1) на каталитический нейтрализатор.
3. Установите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов на выхлопные изоляторы (1).
4. Установите фильтр твердых частиц на гайки каталитического нейтрализатора (1) и затяните его до 45 Н · м (33 фунта на фут).
5. Установите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
6. Установить датчики температуры выхлопных газов. См. " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 2 ".
7. С помощью средства сканирования выполните команду DPF Reset For заменить DPF.

1. Снимите датчики температуры выхлопных газов. См. разделы " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 2 ".
2. Снимите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
3. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками фильтра твердых частиц (1).
4. Снимите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов с выхлопных изоляторов (1).
5. Снимите фильтр твердых частиц (1).
6. Снять и выбросить каталитический нейтрализатор с прокладкой фильтра твердых частиц (2).

1. Установите НОВУЮ прокладку (2) на шпильки выхлопного фильтра твердых частиц.
2. Установите фильтр твердых частиц (1) на каталитический нейтрализатор.
3. Установите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов на выхлопные изоляторы (1).
4. Установите фильтр твердых частиц на гайки каталитического нейтрализатора (1). Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
5. Установите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
6. Установить датчики температуры выхлопных газов. См. " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 2 ".
7. С помощью средства сканирования выполните команду DPF Reset For заменить DPF.

1. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
2. Снимите датчики температуры выхлопных газов. См. разделы " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 2 ".
3. Снимите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
4. Снимите глушитель выхлопа, чтобы выпустить сажевые фильтры (1).
5. Снимите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов с выхлопных изоляторов (1).
6. Снимите фильтр твердых частиц отработавших газов. (Показана кабина экипажа 2500/3500, обычные/удлиненные кабины аналогичны).
7. Снять и выбросить сажевый фильтр на прокладку глушителя.

1. Установите НОВУЮ прокладку на шпильки глушителя выхлопа.
2. Установите сажевый фильтр на шпильки глушителя.
3. Установите подвески фильтров твердых частиц отработавших газов на выхлопные изоляторы (1).
4. Установите глушитель выхлопа на гайки фильтра твердых частиц (1). Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
5. Установите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (захват) " или " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов (кабина / шасси) ".
6. Установить датчики температуры выхлопных газов. См. " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 2 ".
7. Установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с двигателем V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с LMM) ".
8. С помощью средства сканирования выполните команду DPF Reset For заменить DPF.

1. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 л, снимите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора ".
2. Если установлен двигатель 6.0L, снимите левый каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (с шасси кабины) ".
3. Если установлен двигатель 6.6 л, снимите каталитический нейтрализатор. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
4. Если система оборудована 4L80-E автоматической коробкой передач, опция стандартного производства (RPO) MT1, снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы и кронштейн.
5. При наличии автоматической коробки передач Allison® RPO MW7 снимите болт/шпильку и кронштейн подвески выхлопной трубы.
6. При наличии 6L90-E автоматической коробки передач RPO MYD снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы и кронштейн.

1. При наличии 6L90-E автоматической коробки передач RPO MYD установить кронштейн и болты подвески выхлопной трубы и затянуть до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. При наличии автоматической коробки передач Allison®, RPO MW7, установить кронштейн подвески выхлопной трубы и болт/шпильку и затянуть до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. При наличии 4L80-E автоматической коробки передач RPO MT1 установить кронштейн и болты подвески выхлопной трубы и затянуть до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Если установлен двигатель 6.6 л, установите каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (с LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с двигателем V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с LMM) ".
5. Если установлен двигатель 6.0L, установите левый каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (с шасси кабины) ".
6. Если установлен двигатель объемом 6,0 л, установите трубу выпускного коллектора. См. раздел " Замена трубы выпускного коллектора ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Опустите запасное колесо.
3. Снимите каталитический нейтрализатор для выпуска гаек глушителя.
4. Если система оборудована 4.8L двигателем, выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 7.
5. Для облегчения демонтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
6. С помощью помощника снимите изоляторы (1, 2) с передней и задней подвесок глушителя в сборе.
7. Снимите изолятор (1) с подвески узла промежуточного глушителя и снимите узел глушителя.
8. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующие действия.
9. Для облегчения демонтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
10. С помощью помощника снимите изоляторы (1, 2) с передней и задней подвесок глушителя в сборе.
11. Снимите изоляторы 1 с подвесок узла промежуточного глушителя и снимите узел глушителя. Потяните узел глушителя назад до тех пор, пока фланец не сможет освободить поперечину передней рамы, и снимите глушитель в направлении передней части автомобиля.

1. Если система оборудована 4.8L двигателем, выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 6.
2. Для облегчения монтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
3. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
4. Установите изоляторы (1, 2) на переднюю и заднюю подвески глушителя в сборе.
5. Установите изолятор 1 на подвеску узла промежуточного глушителя.
6. При наличии 5.3L или 6.0L двигателя выполните следующие действия.
7. Для облегчения монтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
8. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
9. Установите изоляторы (1, 2) на переднюю и заднюю подвески глушителя в сборе.
10. Установите изолятор 1 на подвеску узла промежуточного глушителя.
11. Установить каталитический нейтрализатор на гайки глушителя выхлопа и затянуть до 45 Н.м (33 фунта фута).
12. Верните запасное колесо в исходное положение.
13. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
8. При необходимости снимите нижние болты и гайки заднего амортизатора.
9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
10. Снять каталитический нейтрализатор к гайкам глушителя.
11. Для облегчения демонтажа смажьте 5 изоляторов, в которые вставлены подвески узла глушителя.
12. С помощью помощника снимите изоляторы (1-3) с передней, промежуточной и задней подвесок глушителя в сборе.
13. Снимите изолятор (1) с подвески хвостовой трубы и снимите глушитель в сборе.

1. Для облегчения монтажа смажьте 5 изоляторов, в которые вставлены подвески узла глушителя.
2. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
3. Установите изолятор (1) на заднюю подвеску хвостовой трубы.
4. Установите изоляторы (1-3) на переднюю, промежуточную и заднюю подвески глушителя в сборе.
5. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя и затяните до 45 Н· м (33 фунта на фут).
6. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
7. При необходимости установите нижние болты и гайки заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
8. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
9. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
10. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
11. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
12. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
13. При необходимости установите запасное колесо.
14. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
8. При необходимости снимите нижние болты и гайки заднего амортизатора.
9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
10. Отверните гайки глушителя к каталитическому нейтрализатору.
11. Если транспортное средство не является большегрузным (HD), выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 14.
12. Для облегчения демонтажа смажьте 4 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
13. С помощью помощника снимите изоляторы (1-4) с передней, промежуточной и задней подвесок глушителя в сборе и снимите глушитель в сборе.
14. Если транспортное средство является большегрузным (HD), выполните следующие действия:
15. Для облегчения демонтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
16. С помощью помощника снимите изоляторы (1-3) с передней, промежуточной и задней подвесок глушителя в сборе и снимите глушитель в сборе.

1. Если транспортное средство не относится к категории HD, выполните следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 5.
2. Для облегчения монтажа смажьте 4 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
3. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
4. Установите изоляторы (1-4) на переднюю, промежуточную и заднюю подвески глушителя в сборе.
5. Если транспортное средство является HD, выполните следующие действия:
6. Для облегчения монтажа смажьте 3 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
7. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
8. Установите изоляторы (1-3) на переднюю, промежуточную и заднюю подвески глушителя в сборе.
9. Установить каталитический нейтрализатор на гайки глушителя выхлопа и затянуть до 45 Н.м (33 фунта фута).
10. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
11. При необходимости установите нижние болты и гайки заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
12. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
13. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
14. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
15. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
16. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
17. При необходимости установите запасное колесо.
18. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
8. При необходимости снимите нижние болты и гайки заднего амортизатора.
9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
10. Снимите глушитель выхлопа с гаек 1 выхлопного коллектора.
11. Ослабьте зажим глушителя выхлопа (3).
12. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500) ".
13. Для облегчения демонтажа смажьте 4 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
14. С помощью помощника снимите изоляторы (1-4) с передней, промежуточной и задней подвесок глушителя в сборе и снимите глушитель в сборе.

1. Для облегчения монтажа смажьте 4 изолятора, в которые вставлены подвески узла глушителя.
2. С помощью помощника расположите и установите глушитель в сборе.
3. Установите изоляторы (1-4) на переднюю, промежуточную и заднюю подвески глушителя в сборе.
4. Установите подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2 (серия 1500) ".
5. Затяните зажим глушителя выхлопа (3) до 47 Н · м (35 фунтов на фут).
6. Установите глушитель выхлопа на гайки выпускного коллектора (1) и затяните до 45 Н.м (33 фунта на фут).
7. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
8. При необходимости установите нижние болты и гайки заднего амортизатора и затяните до 95 Н.м.
9. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
10. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
11. При наличии зубчатого венца диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
12. При необходимости установите накидную скобу вентиляционного шланга на переходной патрубок заднего тормоза.
13. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
14. При необходимости установите запасное колесо.
15. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста с задней оси.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При необходимости снимите нижние болты и гайки задних амортизаторов.
7. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
8. Снимите глушитель выхлопа, чтобы выпустить сажевые фильтры (1).
9. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
10. Снимите подвески глушителя выхлопа с выхлопных изоляторов (1).
11. Снимите глушитель выхлопа. (Показана кабина экипажа 2500/3500, обычные/удлиненные кабины аналогичны).
12. Снять и выбросить сажевый фильтр на прокладку глушителя.

1. Установите НОВУЮ прокладку на шпильки глушителя выхлопа.
2. Установите глушитель выхлопа на сажевый фильтр.
3. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
4. Установите подвески глушителя выхлопа на вытяжные изоляторы (1).
5. Установите глушитель выхлопа на гайки фильтра твердых частиц (1) и затяните до 45 Н · м (33 фунта · фут).
6. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
7. При необходимости установите нижние болты и гайки задних амортизаторов и затяните их до 95 Н.м.
8. При необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
9. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
10. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
11. При необходимости установите запасное колесо.
12. Опустите автомобиль.

1. Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью двигателя V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с помощью LMM) ".
2. Если транспортное средство имеет обычную кабину, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
3. Снимите с шпилек передний тепловой экран выпуска (1) и/или задний тепловой экран выпуска (2).
4. Если транспортное средство имеет удлиненную кабину, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
5. Снимите с шпилек передний тепловой экран выпуска (1) и/или задний тепловой экран выпуска (2).
6. Если транспортное средство имеет кабину экипажа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
7. Снимите с шпилек передний тепловой экран выпуска (1) и/или задний тепловой экран выпуска (2).

1. Если транспортное средство имеет кабину экипажа, установить и установить задний тепловой экран (2) для отработавших газов и/или передний тепловой экран (1) для отработавших газов на шпильки днища.
2. Установить гайки теплозащитного экрана и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Если транспортное средство имеет удлиненную кабину, установить и установить задний тепловой экран (2) для отработавших газов и/или передний тепловой экран (1) для отработавших газов на шпильки днища.
4. Установить гайки теплозащитного экрана и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Если транспортное средство имеет обычную кабину, установите на шпильки задний тепловой экран (2) и/или передний тепловой экран (1) выпуска.
6. Установить гайки теплозащитного экрана и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (с LU3) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с двигателем V8) " или " Замена каталитического нейтрализатора (с LMM) ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопа.
3. Снять обе панели рулевой рубки См. разделы " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - правая сторона (GMC) " и " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - левая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего вкладыша рулевой рубки - левая сторона (GMC) ".
4. Снимите выхлопной тепловой экран (1, 3) со шпилек приборной панели.
5. Снимите теплозащитный экран (1, 3) через соответствующую колесную нишу.

1. Установите тепловые экраны (1, 3) через соответствующую колесную нишу.
2. Установите выхлопной тепловой экран (1, 3) на шпильки приборной панели.
3. Установить гайки теплозащитного экрана и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Опустите автомобиль.

1. Снять правый лайнер рулевой рубки См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
2. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.

1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор и установите болты теплового экрана. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установить правый лайнер рулевой рубки. См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".

1. Снимите провода свечи зажигания согласно " Замене свечи зажигания ".
2. При необходимости переместите провода свечи зажигания в сторону.
3. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.

1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор и установите болты теплового экрана. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Выполните монтаж проводов свечи зажигания согласно " Замене свечи зажигания ".

1. Снимите провода свечи зажигания согласно " Замене свечи зажигания ".
2. При необходимости переместите провода свечи зажигания в сторону.
3. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.

1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор и установите болты теплового экрана. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Выполните монтаж проводов свечи зажигания согласно " Замене свечи зажигания ".

1. Снять правый лайнер рулевой рубки См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".
2. Снимите болты теплового экрана выпускного коллектора и тепловой экран с выпускного коллектора.

1. Установите тепловой экран выпускного коллектора на выпускной коллектор и установите болты теплового экрана. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установить правый лайнер рулевой рубки. См. " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (Chevrolet) " или " Замена переднего лайнера рулевой рубки - правая сторона (GMC) ".