Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы управления тормозами прицепа
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа органов управления тормозами прицепа
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., нажать на педаль тормоза. Должны загореться стоп-сигналы и индицироваться параметр TBCM тормоз выключатель Status.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле управления тормозами прицепа (1500) " или Замена реле управления тормозами прицепа (2500, 3500)
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
Ссылка на схему
Схемы управления тормозами прицепа
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа органов управления тормозами прицепа
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки U0100, U0121, U0140 или U2099. Если какие-либо из этих параметров установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0035, C0040, C0045, C0050, OR C0131 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок List - Vehicle ".
- Замените модуль TBCM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
C056D 33, C056D 34, C056D 35, C056D 36 или C056D 39
TBCM обнаружил неисправность в своем микропроцессоре.
C056E 41
TBCM не запрограммирован.
Ссылка на схему
Схемы управления тормозами прицепа
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа органов управления тормозами прицепа
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C056E не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте TBCM.
- Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки C056D не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, замените TBCM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирования TBCM аккумулятор напряжение сигнал. Показания должны быть в пределах от 12,6 до 15,0 вольт.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
Ссылка на схему
Схемы управления тормозами прицепа
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа органов управления тормозами прицепа
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
| Важно | Эта диагностика основана на отсутствии подключенного прицепа. |
|---|
Зажигание ВКЛ., наблюдайте, как тормоз прицепа сканирующего инструмента контролирует параметр усиления пользователя. Показание должно быть в пределах 0-100 процентов и изменяться при работе переключателя усиления вверх или переключателя усиления вниз.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена реле управления тормозами прицепа (1500) " или Замена реле управления тормозами прицепа (2500, 3500)
- " Замена модуля управления тормозами прицепа (1500) " или Замена модуля управления тормозами прицепа (2500, 3500)
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
Зажигание ВКЛ., наблюдайте, как тормоз прицепа сканирующего инструмента контролирует параметр усиления пользователя. Показание должно быть в пределах 0-100 процентов и изменяться при работе переключателя усиления вверх или переключателя усиления вниз.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя управления тормозами прицепа
- " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования TBCM
Симптомы - управление тормозами прицепа
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Выполните " Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства " перед использованием таблиц симптомов органов управления тормозами прицепа, чтобы дублировать проблему клиента. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее: Описание и работа органов управления тормозами прицепа |
|---|
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Построено до 2010 года
Это транспортное средство может быть оборудовано системой модуля управления тормозами прицепа для электрических тормозов прицепа. Выходная мощность тормозов прицепа основана на величине тормозного давления, прилагаемого в тормозной системе автомобиля. Имеющаяся выходная мощность тормозов прицепа может быть отрегулирована на широкий диапазон ситуаций прицепа.
ПримечаниеПодключение прицепа, не совместимого с тормозной системой прицепа, может привести к уменьшению или полной потере торможения прицепа. Это может привести к увеличению тормозного пути или нестабильности прицепа, что может привести к травмам или повреждению вашего транспортного средства, прицепа или другого имущества. Контроллер послепродажного обслуживания может быть доступен для использования с прицепами с помпажными, воздушными или электрическими гидравлическими тормозными системами прицепа. Чтобы определить тип тормозов на вашем прицепе и наличие контроллеров, проконсультируйтесь с производителем или дилером вашего прицепа. Не включайте контроллер послепродажного обслуживания с заводским контроллером тормозов одновременно.
Транспортное средство оснащено следующими тормозными элементами прицепа:
- Ручной тормоз прицепа Применить
- Регулировка усиления прицепа
- Панель управления тормозами прицепа
- Дисплей информационного центра водителя тормозной системы прицепа
Построено в 2010 году и после
Некоторые грузовые автомобили весом менее 3900 кг (8600 фунтов) GVW с бензиновым двигателем могут быть оснащены модулем управления тормозами прицепа (TBCM) или комбинированной системой топливного насоса/модуля управления тормозами прицепа (FTCM) для электрических тормозов прицепа. Некоторые грузовые автомобили массой более или равной 3900 кг (8600 фунтов) GVW могут быть оснащены встроенной системой модуля управления тормозами прицепа (TBCM) для электрических тормозов прицепа. Выходная мощность тормозов прицепа основана на величине тормозного давления, прилагаемого в тормозной системе автомобиля. Имеющаяся выходная мощность тормозов прицепа может быть отрегулирована на широкий диапазон ситуаций прицепа.
ПримечаниеПодключение прицепа, не совместимого с тормозной системой прицепа, может привести к уменьшению или полной потере торможения прицепа. Это может привести к увеличению тормозного пути или нестабильности прицепа, что может привести к травмам или повреждению вашего транспортного средства, прицепа или другого имущества. Контроллер послепродажного обслуживания может быть доступен для использования с прицепами с помпажными, воздушными или электрическими гидравлическими тормозными системами прицепа. Чтобы определить тип тормозов на вашем прицепе и наличие контроллеров, проконсультируйтесь с производителем или дилером вашего прицепа. Не включайте контроллер послепродажного обслуживания с заводским контроллером тормозов одновременно.
Транспортное средство оснащено следующими тормозными элементами прицепа:
- Ручной тормоз прицепа Применить
- Регулировка усиления прицепа
- Панель управления тормозами прицепа
- Дисплей информационного центра водителя тормозной системы прицепа
Ручной тормоз прицепа Применить
Рычаг ручного включения тормоза прицепа расположен на панели управления тормозами прицепа и используется для включения электрических тормозов прицепа независимо от тормозов вашего транспортного средства. Этот рычаг используется в процедуре регулировки усиления прицепа для правильной регулировки выходной мощности тормозов прицепа. Скольжение рычага влево задействует только тормоза прицепа. Мощность, выдаваемая на прицеп, указывается на странице «Дисплей тормозов прицепа» в Информационном центре для водителей. Если рабочие тормоза вашего транспортного средства применяются при использовании рычага ручного включения тормоза прицепа, выходная мощность прицепа будет большей из двух.
Сигналы торможения прицепа и транспортного средства загораются при торможении транспортного средства или при ручном торможении прицепа.
Панель управления тормозами прицепа
Тормозная система прицепа имеет панель управления с переключателями усиления прицепа и ручного включения и расположена на панели приборов слева от рулевой колонки. См. Соответствующую статью Приборная панель для обзора для получения дополнительной информации о местоположении. Панель управления и переключатели позволяют регулировать величину выходной мощности, называемой усилением прицепа, доступной для электрических тормозов прицепа и позволяет вручную включать тормоза прицепа. Панель управления тормозами прицепа и переключатели используются вместе со страницей отображения тормозов прицепа на информационном центре для водителя.
Информационные индикаторы и сообщения водителя
Для информирования водителя о нескольких различных факторах используются следующие показатели.
Прицеп подключен
Это сообщение будет кратко отображаться при первом подключении прицепа с электрическими тормозами к автомобилю. Это сообщение автоматически отключится примерно через десять секунд. Водитель также может подтвердить это сообщение до того, как оно автоматически отключится.
Тормозная система рабочего прицепа
Это сообщение будет отображаться при возникновении проблемы с системой управления тормозами прицепа. Если это сообщение сохраняется в течение нескольких циклов зажигания, возникает проблема с тормозной системой прицепа. Доставьте автомобиль к официальному дилеру GM для диагностики и ремонта тормозной системы прицепа.
TRAILER GAIN (усиление прицепа) и выход дисплея (выход)
Доступ к этому меню дисплея можно получить, прокручивая меню Информационного центра для водителей, или в любой момент, когда нажата кнопка усиления прицепа +/-, или активирован рычаг ручного включения тормоза прицепа. Отображение коэффициента усиления прицепа имеет значение от 0 до 10 с шагом 0,5 и указывает текущую пользовательскую настройку коэффициента усиления на выходе прицепа. Выходной сигнал прицепа составляет от 0 до 10 бар с шагом 1 бар и указывает выходную мощность, подаваемую на тормоза прицепа, относительно настройки усиления.