Порядок демонтажа
- Снимите рычаг управления трансмиссией (см. раздел " Замена ручки рычага управления трансмиссией ").
- Поднимите и нажмите на нижнюю кромку башмака рычага управления, чтобы открыть крепежные винты.
- Отверните 4 винта крепления ботинка рычага управления (2).
- Осторожно отпустите 4 пластиковых фиксатора (3) с пола и снимите держатель (1), кожух (4) и фиксаторы (3) рычага управления в сборе.
- Снимите 4 пластиковых фиксатора (3), чтобы отделить удерживающую рамку (1) рычага управления от крышки (4).
- Снимите с пола изолятор рычага управления 5.
Процедура установки
- Установите на пол изолятор рычага управления 5.
- Установите удерживающую рамку (1) рычага управления на ботинок (4) и вставьте 4 пластиковых фиксатора (3).
- Установите удерживающую рамку (1), ботинок (4) и закрепите 4 пластиковых фиксатора (3) на полу.
- Поднимите и нажмите на нижний край башмака рычага управления, чтобы установить 4 стопорных винта (2). Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
- Установите рычаг управления трансмиссией (см. " Замена ручки рычага управления трансмиссией ").
- Снимите кожух рычага управления с рычага управления.
- Снимите рычаг управления.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Выключатель резервной лампы ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Отсоедините электрический разъем от выключателя резервной лампы. Затяните: 28 Н.м |
| 2 | Уплотнение переключателя резервной лампы |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Болт датчика скорости транспортного средства ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 12 Н.м (111 фунтов в) |
| 2 | Процедура работы датчика скорости автомобиля: Отсоединить электрический разъем от датчика скорости автомобиля. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Поместите подходящий сливной поддон под трансмиссию, чтобы поймать слитую трансмиссионную жидкость.
- Снимите пробку (1) для заливки масла.
- Снимите пробку (2) для слива масла.
- Удалите любой старый герметик из корпуса коробки передач.
- Нанесите тонкий шарик герметика GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалент резьбы пробки для слива масла.
- Установите пробку (2) для слива масла. Затянуть: Затянуть пробку до 37 Н.м (27 фунтов фут).
- Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью чуть ниже дна отверстия для заливки пробки.
- Нанесите тонкий шарик герметика GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалент резьбы пробки для заливки масла.
- Установите пробку (1) для заливки масла. Затянуть: Затянуть пробку до 37 Н.м (27 фунтов фут).
- Опустите автомобиль.
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Болт вентиляционной трубы коробки передач ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 11 Н.м (97 фунтов в дюйм) |
| 2 | Зажим вентиляционной трубы коробки передач |
| 3 | Вентиляционная труба коробки передач |
| 4 | Дыхательный клапан вентиляционной трубы коробки передач |
| 5 | Вентиляционная труба коробки передач |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов |
- Снимите рычаг переключения передач (см. раздел " Замена ручки рычага управления коробкой передач ").
- Снимите гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
- С помощью J 42371 отожмите втулку на быстроразъемном соединении, чтобы отсоединить цилиндр привода сцепления от фитинга быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Отсоедините разъем жгута электропроводки от выключателя резервной лампы.
- Отсоедините разъем электрического жгута от датчика скорости автомобиля.
- Снимите зажим жгута электропроводки двигателя с кронштейна топливного трубопровода.
- Снимите топливные трубопроводы с кронштейна топливного трубопровода.
- Поддержка передачи с помощью подходящего гнезда передачи.
- Снимите опору трансмиссии. См. разделы " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 xtag5) ". HD/3500
- Снимите передачу с болтов корпуса сцепления 1.
- Снимите трансмиссию с корпуса сцепления.
- При обслуживании сцепления снимите болты и шпильки корпуса сцепления.
- Снимите корпус сцепления.
- Установите корпус сцепления, если он был снят ранее.
- Установите болты и шпильки корпуса сцепления. Затянуть: Затянуть болты и шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите коробку передач на корпус сцепления.
- Установите трансмиссию на болты корпуса сцепления 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Установить опору трансмиссии. См. разделы " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 xtag5) ". HD/3500
- Снимите разъем коробки передач.
- Установите топливные трубопроводы на кронштейн топливного трубопровода.
- Установите хомут электропроводки двигателя на кронштейн топливного трубопровода.
- Подсоедините разъем электрического жгута к выключателю резервной лампы.
- Подключите разъем электрического жгута к датчику скорости автомобиля.
- Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
- Сдвиньте вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги назад для проверки сцепления.
- Проверьте гидравлический шланг сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
- Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала в виде одной детали " или " Замена гребного вала в виде двух деталей ".
- Заполните трансмиссию надлежащей жидкостью до нужного уровня.
- Установите рычаг переключения передач согласно " Замене ручки рычага управления коробкой передач ".
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления ").
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Слейте трансмиссионную жидкость. См. " Замена трансмиссионной жидкости ". | |
| 1 | Болты крышки отбора мощности (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 30 Н.м (22 фунта на фут). |
| 2 | Крышка отбора мощности |
| 3 | Прокладка крышки отбора мощности |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите гребной вал. См. " Замена гребного вала из одной части " или " Замена гребного вала из двух частей ". Поместите соответствующий контейнер под трансмиссией, чтобы поймать любую потерянную жидкость. | |
| 1 | Гайка главного вала ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Используйте J 8614-01 для удержания вилки на конце коробки передач при снятии или установке гайки главного вала. Затяните: 441 Н.м (325 фунтов на фут) Специальный инструмент: J 8614-01 Инструмент для удержания фланца и шкива |
| 2 | Шайба главного вала |
| 3 | Хомут на конце коробки передач |
| 4 | Уплотнение главного вала |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |