Описание цепи/системы
Информация о скорости транспортного средства передается в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). датчик скорости автомобиля - это генератор с постоянными магнитами, который установлен на коробке передач и генерирует импульсное напряжение. Амплитуда и частота переменного напряжения увеличиваются со скоростью транспортного средства. блок управления двигателем преобразует импульсное напряжение в км / ч. блок управления двигателем подает сигнал датчик скорости автомобиля на следующие компоненты:
- Приборная панель для работы спидометра и одометра
- Модуль круиз-контроля
Датчик положения педали сцепления (СРР) представляет собой трехпроводной датчик сцепления, подключенный к 5-вольтовой опорной цепи, цепи низкого опорного напряжения и сигнальной цепи. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подает 5-вольтовое напряжение на датчик СРР, а также обеспечивает путь заземления датчика по цепи низкого опорного напряжения. Датчик СРР посылает сигнал напряжения на блок управления двигателем по сигнальной цепи. Напряжение на сигнальной цепи будет изменяться от напряжения, меньшего или равного 5-вольтовому напряжению, до напряжения, равного 1,5 вольта.
Положение педали сцепления (CPP) представляет собой трехпроводной датчик, подключенный к 5-вольтовой опорной цепи, цепи низкого опорного напряжения и сигнальной цепи. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подает 5 вольт на датчик CPP, а также обеспечивает путь заземления датчика по цепи низкого опорного напряжения. Датчик CPP посылает сигнал напряжения на блок управления двигателем по сигнальной цепи. Напряжение на сигнальной цепи будет изменяться от напряжения, меньшего или равного 5 Вольтам, когда напряжение на педаль сцепления сброшено на 1,5 вольта.
Положение педали сцепления (CPP) представляет собой трехпроводной датчик, соединенный с 5-вольтовой опорной цепью, цепью низкого опорного напряжения и сигнальной цепью. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подает 5-вольтовое напряжение на датчик CPP, а также обеспечивает заземление датчика на схеме низкого уровня. Датчик CPP посылает сигнал напряжения в блок управления двигателем по сигнальной цепи. Напряжение на сигнальной цепи будет изменяться от напряжения, меньшего или равного 5-вольт, когда педаль сцепления отпущена, до напряжения, меньшего или равного 1,5-вольт, когда педаль сцепления приложена.
Переключатель положения педали сцепления (CPP) состоит из нормально разомкнутого переключателя, обозначаемого как, нижняя часть переключателя хода, и нормально замкнутого переключателя, обозначаемого как, верхняя часть переключателя хода. Нормально замкнутая верхняя часть переключателя хода питается 12 В от блока предохранителей под капотом, с низкой опорной цепью к модулю управления двигателем (блок управления двигателем). Нормально разомкнутая нижняя часть переключателя хода питается 12 В по сигнальной цепи от блок управления двигателем, с дискретной цепью заземления к шасси.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет наличие воздуха в гидравлических линиях, что также приводит к сильному смещению передачи.
- 6: Этот шаг проверяет неисправное управление переключением.
- 10: Этот шаг проверяет неисправный или изношенный нажимной диск сцепления или ведомый диск сцепления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно или без затруднений с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите ход педали сцепления. Достаточно ли хода педали сцепления? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Снимите все ограничения педали сцепления. Тяжело ли переключается трансмиссия? | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Испытание на наличие воздуха в гидросистеме сцепления. Есть ли воздух в гидросистеме? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Стравите воздух из гидравлической системы сцепления. См. " Стравливание гидравлической системы сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите механизм переключения передач на предмет привязки. Является ли управление переключением передач обязательным? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените опору переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите трансмиссию на предмет правильного типа трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Слейте трансмиссионную жидкость и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите нажимной диск сцепления и/или ведомый диск сцепления. Изношен или неисправен нажимной диск сцепления и/или ведомый диск сцепления? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Обратитесь к разделу " Замена узла сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 12 |
| 12 | Снимите трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Осмотрите трансмиссию на наличие внутренней обвязки, возможно, вызванной одним из следующих компонентов: Вилки переключения передач Пластины селектора Синхронизаторы Есть ли внутренняя обвязка? | Переход к шагу 13 | Система исправна |
| 13 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к средствам диагностики |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет наличие воздуха в гидравлических линиях, что также приводит к сильному смещению передачи в обратную сторону.
- 6: Этот шаг проверяет неисправное управление переключением.
- 10: Этот шаг проверяет неисправный или изношенный нажимной диск сцепления или ведомый диск сцепления.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно или без затруднений с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите ход педали сцепления. Достаточно ли хода педали сцепления? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Снимите все ограничения педали сцепления. Трансмиссия сильно сдвигается в обратную сторону? | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Испытание на наличие воздуха в гидросистеме сцепления. Есть ли воздух в гидросистеме? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Стравите воздух из гидравлической системы сцепления. См. " Стравливание гидравлической системы сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите механизм переключения передач на предмет привязки. Является ли управление переключением передач обязательным? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените опору переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите трансмиссию на предмет правильного типа трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Слейте трансмиссионную жидкость и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите нажимной диск сцепления и/или ведомый диск сцепления. Изношен или неисправен нажимной диск сцепления и/или ведомый диск сцепления? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Обратитесь к разделу " Замена узла сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 12 |
| 12 | Снимите трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Осмотрите трансмиссию на наличие внутренней обвязки, возможно, вызванной одним из следующих компонентов: Вилки переключения передач Пластины селектора Синхронизаторы Есть ли внутренняя обвязка? | Переход к шагу 13 | Система исправна |
| 13 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к средствам диагностики |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильность работы сцепления.
- 5: Этот шаг проверяет для воздуха гидравлическую систему сцепления.
- 12: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные внутренние компоненты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шестерни трансмиссии сталкиваются при переключении с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте правильность работы сцепления. См. " Симптомы - Сцепление ". Правильно ли работает сцепление? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что сцепление расцеплено надлежащим образом. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления ". Правильно ли расцеплено сцепление? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте систему сцепления. См. " Замена сцепления в сборе ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Испытание на наличие воздуха в гидросистеме сцепления. Есть ли воздух в гидросистеме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Прокачать гидравлическую систему сцепления. См. " Прокачка гидравлической системы сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите механизм управления коробкой передач на предмет износа. Изношено ли управление коробкой передач? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените опору переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Замена трансмиссионной жидкости ". Зубчатые колеса все еще сталкиваются? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 10 | Проверьте правильный тип трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Слейте трансмиссионную жидкость и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 12 |
| 12 | Снимите коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разберите компоненты переключения передач. Осмотрите компоненты переключения передач и / или синхронизаторы на предмет повреждений или износа. Изношены или повреждены ли переключатели передач и / или синхронизаторы? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При необходимости замените изношенные и/или поврежденные компоненты. При необходимости осмотрите другие поврежденные компоненты зубчатой передачи. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 14 |
| 14 | Осмотрите направляющий подшипник сцепления на предмет привязки. Является ли пилотный подшипник обязательным? | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 15 | Замените выжимной подшипник сцепления. См. " Замена выжимного подшипника сцепления ". Установите трансмиссию. См. " Замена трансмиссии ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к средствам диагностики |
| 16 | Эксплуатация системы и проверка ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильный уровень жидкости.
- 4: Этот шаг проверяет правильный тип трансмиссионной жидкости.
- 10: Этот шаг проверяет на внутреннее повреждение или изношенные компоненты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия шумная, а шум несет в салон. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Уровень жидкости правильный? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Добавьте трансмиссионную жидкость. См. " Замена трансмиссионной жидкости ". Коробка передач шумная? | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Осмотрите трансмиссию на предмет правильного типа жидкости. Является ли трансмиссионная жидкость правильного типа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слейте трансмиссионную жидкость и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите кожух выключения управления переключением передач. Ботинок закрытия свободен или поврежден? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Расположите и затяните стойку переключения передач в соответствии со спецификацией или замените багажник выключения управления переключением передач по мере необходимости. См. " Замена управления передачей ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите корпус сцепления на наличие ослабленных болтов и/или несоосности с двигателем. Вы обнаружили какие-либо незакрепленные болты или несоосность с двигателем? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Затяните болты корпуса сцепления в соответствии со спецификацией. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите и осмотрите следующие компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Переключение передач Коробки передач Подшипники Вы обнаружили какой-либо износ или повреждение? | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет положение закрытия управления переключением.
- 6: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные опоры трансмиссии или двигателя.
- 12: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные внутренние компоненты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Расцепление шестерен происходит при нормальной работе. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите стойку переключения передач. Ботинок вышел из положения? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Переставьте или замените стойку переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите механизм переключения передач. Рычаг переключения передач ослаблен или поврежден? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените рычаг переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена ручки рычага управления коробкой передач " и " Замена багажника рычага управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите опоры двигателя и/или коробки передач. Изношены или повреждены опоры двигателя и/или трансмиссии? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените опоры двигателя и / или опоры трансмиссии. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена опоры двигателя - правая сторона (1500 LY2) ", " Замена опоры двигателя - правая сторона (1500 Кроме rpos LY6, LY2) " или " Замена опоры двигателя - правая сторона (2500 LY6) ", " Замена опоры двигателя - левая сторона (1500 LY6) ", " Установка двигателя - левая сторона (1500 LY2) ", LY2 LY6 | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите крепления двигателя и/или трансмиссии на предмет ослабления крепления. Вы нашли свободные крепления? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Затяните крепления крепления двигателя и / или крепления коробки передач в соответствии со спецификациями. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотрите корпус сцепления на отсутствие ослабленных болтов или несоосности. Вы обнаружили какие-либо ослабленные болты или несоосность? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Затяните все ослабленные болты корпуса и / или выровняйте корпус. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 12 |
| 12 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите и проверьте следующие внутренние компоненты на предмет износа или повреждений: Шестерни коробки передач Подшипники Вы обнаружили какие-либо изношенные или поврежденные компоненты? | Переход к шагу 13 | Система исправна |
| 13 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к средствам диагностики |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные компоненты управления переключением.
- 4: Этот шаг проверяет любые условия с гидравлической системой.
- 8: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные внутренние компоненты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается на передачу. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите работу рычага переключения передач. Изношен, привязан или поврежден орган управления? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените рычаг переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена ручки рычага управления коробкой передач " и " Замена багажника рычага управления коробкой передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте работу гидравлического сцепления. См. " Симптомы - Сцепление ". Сцепление работает правильно? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените концентрический рабочий цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра привода сцепления (M96) " или " Замена цилиндра привода сцепления (TZ0) ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Осмотрите входной вал коробки передач и выжимной подшипник сцепления. Есть ли признаки привязки входного вала в выжимном подшипнике? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Осмотрите выжимной подшипник сцепления на предмет повреждений. Замените выжимной подшипник сцепления. См. " Замена выжимного подшипника сцепления ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Разберите и осмотрите следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Компоненты механизма переключения передач Зубчатые передачи Подшипники Вы обнаружили какие-либо изношенные или поврежденные компоненты? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет неисправный цилиндр привода.
- 8: Этот шаг проверяет помятую или поврежденную вилку переключения передач.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач не может быть сдвинута с передачи. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | При необходимости добавьте трансмиссионную жидкость. Можете ли вы переключить передачу с передачи? | Система исправна | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте правильный тип трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слейте трансмиссионную жидкость и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте работу концентрического рабочего цилиндра. См. " Симптомы - Сцепление ". Правильно ли работает привод сцепления? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените концентрический рабочий цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра привода сцепления (M96) " или " Замена цилиндра привода сцепления (TZ0) ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разберите и осмотрите коробку передач на предмет вмятины или повреждения вилки переключения передач. Вы обнаружили вмятину или повреждение вилки переключения передач? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разберите и осмотрите трансмиссию на предмет неправильно собранного или сломанного механизма переключения передач. Нашли неправильно собранный или сломанный механизм переключения? | Переход к шагу 11 | Система исправна |
| 11 | При необходимости замените изношенные или поврежденные компоненты. Установите коробку передач. См. " Замена коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет свободные или поврежденные крепления двигателя.
- 4: Этот шаг проверяет изношенный или поврежденный ведомый диск сцепления.
- 6: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные универсальные соединения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Курок слышен и/или ощущается при ускорении или замедлении. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - Ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите опоры двигателя на предмет их ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Осмотр опор двигателя ". Вы обнаружили ослабление или повреждение опор двигателя? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Затянуть опоры двигателя в соответствии со спецификациями. См. " Условия затяжки крепежа ". Заменить опоры двигателя. См. " Замена опоры двигателя - правая сторона (1500 LY2) ", " Замена опоры двигателя - правая сторона (1500 Кроме rpos LY6, LY2) ", " Замена опоры двигателя - правая сторона (2500 LY6) ", " Замена опоры двигателя - левая сторона (1500) ", Замена опоры двигателя - левая сторона (1500) LY2 LY6 LY2 LY6 | Система исправна | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снимите коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Осмотрите ступицу ведомого диска сцепления на предмет износа или повреждений. Изношен или поврежден ведомый диск сцепления? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Замените ведомый диск сцепления. Обратитесь к разделу " Замена сцепления в сборе ". Установите трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите универсальные соединения на предмет износа или повреждений. Изношены или повреждены универсальные шарниры? | Перейти к шагу 7 | Система исправна |
| 7 | Замените универсальные шарниры. Обратитесь к разделу " Замена универсального шарнира ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поддержите трансмиссию с помощью трансмиссионного домкрата. | |
| 1 | Гайка крепления коробки передач ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 40 Н.м (30 фунтов футов). |
| 2 | Болт крепления коробки передач (Кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов). |
| 3 | Процедура монтажа трансмиссии: Поднять трансмиссию с помощью домкрата достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите рычаг управления и багажник. См. " Замена багажника рычага управления трансмиссией ". Слегка снимите опору трансмиссии. См. " Замена траверсы опоры трансмиссии (2WD 1500 / 2500) ", " Замена траверсы опоры трансмиссии (4WD 1500 / 2500) ", " Замена траверсы опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) " или " Замена траверсы опоры трансмиссии на нижнюю траверсу (xtagember) ". 4WD HD/3500 | |
| 1 | Болт управления коробкой передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Снимайте ТОЛЬКО открытые болты в основании рычага. Затяните: 11 Н.м (97 фунтов в) |
| 2 | Совет по управлению трансмиссией: Не разбирайте рычаг переключения передач. Внутренние детали для этого рычага переключения передач отсутствуют. |
| 3 | Процедура прокладки управления коробкой передач: Нанесите герметик GM P/N 12345739 (канадский P/N 10953541) на сторону крышки смены распорки башни смены. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Состав и функционирование механической коробки передач
Коробки передач серии диапазон трансмиссии-4050 имеют усовершенствованную конструкцию с 5 синхронизированными передачами переднего хода и 1 синхронизированной передачей заднего хода. Эта конструкция предлагает более эффективное соотношение крутящего момента и веса, чем любая другая 5-ступенчатая коробка передач в своем классе. В этой трансмиссии используется зубчатый механизм, предусмотренный в качестве ингибитора системы 5-й передачи сзади и расположенный в переключающей башне трансмиссии.
Схема №3
| Важно | Все диапазон трансмиссии-4050 коробки передач обозначены номерами моделей и серий, а также датой изготовления. Эта информация наносится на идентификационную табличку трансмиссии и прикрепляется к корпусу. |
|---|
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Модель коробки передач |
| 2 | Номер передачи |
| 3 | Дата сборки |
| 4 | Номер серии |