Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 3500 HD/Chevrolet Silverado 3500 HD (2007-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500 HD

Автоматическая система кондиционирования 19 иллюстраций ~21 мин чтения

Процедура балансировки с заменой рабочего компрессора (промывка не требуется)

  1. Перед установкой компрессора рассчитайте общее количество масла, слитого из компрессора и собранного рекуперационным оборудованием.
  2. Если количество слитого и зарегистрированного составляет: МЕНЕЕ 74 мл (2,5 унции), оставьте 74 мл (2,5 унции) в сменном компрессоре. Запрещается сливать масло из сменного компрессора. БОЛЕЕ 74 мл (2,5 унции), подсчитайте разницу между количеством, которое было слито и записано. ДОБАВЬТЕ рассчитанную разницу в систему кондиционирования воздуха, заполнив компрессор кондиционера или используя J 45037: инжектор вместе с GE 48997: адаптер.

Процедура балансировки с заменой рабочего компрессора (требуется промывка)

  1. Промойте систему кондиционирования воздуха. Промывка удалит все масло из системы кондиционирования воздуха. См. " Промывка (не HP2) " или " Промывка (HP2) ".
  2. Снять компрессор кондиционера с автомобиля. См. " Замена компрессора кондиционера 74 (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера (LU3) ", " Замена масляного компрессора (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ". Примечание: " Замена компрессора кондиционера 5.0 (HP2) ".
  3. Перед установкой компрессора вычесть количество масла, отгруженного с компрессором 74 мл (2,5 унции) из общего количества системного масла 150 мл (5,0 унции).
  4. Добавьте расчетное количество 76 мл (2,5 унции) масла в компрессор и установите его в автомобиль.

Порядок демонтажа

  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня.
  3. Поверните устройство натяжения ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня.
  4. Снимите ремень с компрессора кондиционера.
  5. Медленно отпустите натяжение на натяжителе ремня.
  6. Снимите болт выпускного шланга (2) с компрессора кондиционирования воздуха (3).
  7. Снимите выпускной шланг (1) с компрессора (3).
  8. Снимите болт всасывающего шланга (2) с компрессора кондиционирования воздуха (3).
  9. Снимите всасывающий шланг (1) с компрессора (3).
  10. Уплотнительные шайбы утилизировать. Закройте все отверстия.
  11. Отсоедините электрические соединения.
  12. Отверните болты крепления компрессора кондиционера.
  13. При замене компрессора кондиционера см. " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (Non-HP2) " или " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (HP2) ".

Процедура установки

  1. Снимите колпачки или ленту с концов шланга и линии.
  2. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
  3. Установите болты крепления компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Подсоедините электрическое соединение.
  5. Установите на компрессор (3) рукав нагнетания ФК (1) с новыми уплотнительными шайбами.
  6. Установите болт выпускного шланга кондиционера воздуха (2) на компрессор кондиционера воздуха (3). Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  7. Установите всасывающий шланг кондиционера (1) на компрессор (3), используя новые уплотнительные шайбы.
  8. Установите болт всасывающего шланга кондиционера воздуха (2) на компрессор кондиционера воздуха (3). Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  9. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  10. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  11. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня.
  3. Поверните устройство натяжения ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня.
  4. Снимите ремень с компрессора кондиционера.
  5. Медленно отпустите натяжение на натяжителе ремня.
  6. Снимите болт нагнетательного и всасывающего шлангов с компрессора кондиционера.
  7. Снимите нагнетательный и всасывающий шланги с компрессора кондиционера.
  8. Уплотнительные шайбы утилизировать. Закройте все отверстия.
  9. Отсоедините электрические соединения.
  10. Отверните болты крепления компрессора кондиционера.
  11. При замене компрессора кондиционера см. " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (Non-HP2) " или " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (HP2) ".
  1. Снимите колпачки или ленту с концов шланга и линии.
  2. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
  3. Установите болты крепления компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  4. Подсоедините электрическое соединение.
  5. Установите шланг нагнетания и всасывания кондиционера на компрессор с новыми уплотнительными шайбами.
  6. Установите болт нагнетательного и всасывающего шланга кондиционера воздуха на компрессор кондиционера воздуха. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  7. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  8. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  9. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня кондиционера (кондиционер).
  3. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
  4. Поверните устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
  5. Снимите ремень кондиционера с компрессора кондиционера.
  6. Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
  7. Снимите болт нагнетательного шланга с компрессора кондиционера.
  8. Снимите выпускной шланг с компрессора кондиционера.
  9. Снимите болт всасывающего шланга с компрессора кондиционера.
  10. Снимите всасывающий шланг с компрессора кондиционера.
  11. Уплотнительные шайбы утилизировать. Закройте все отверстия.
  12. Отсоедините электрические соединения.
  13. Отверните болты крепления компрессора кондиционера. Нижний правый болт (3) останется с компрессором из-за отсутствия зазора.
  14. Снимите компрессор (2) с кронштейна (1).
  15. При замене компрессора кондиционера см. " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (Non-HP2) " или " Балансировка масла компрессора кондиционирования воздуха (HP2) ".
  1. Установите компрессор воздушного охлаждения (2) на кронштейн (1) через нишу крыла. Перед установкой компрессора переменного тока вставьте монтажный болт (3) в нижнюю правую монтажную втулку.
  2. Установите компрессор ЛА на кронштейн. Вставьте крепежный болт в нижнее правое крепление перед установкой компрессора переменного тока.
  3. Установить крепежные болты компрессора кондиционера и затянуть до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  4. Подсоедините электрический соединитель к компрессору ЛА.
  5. Установите выпускной шланг кондиционера на компрессор, используя новые уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ").
  6. Установить болт нагнетательного шланга кондиционера воздуха на компрессор кондиционера воздуха и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  7. Установите всасывающий шланг кондиционера на компрессор, используя новые уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ").
  8. Установить болт всасывающего шланга кондиционера воздуха на компрессор кондиционера воздуха и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  9. Установите приводной ремень кондиционера. См. " Замена ремня компрессора кондиционера (V8) ".
  10. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  11. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ".
  12. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда выполняйте процедуру сброса высокого напряжения. См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. " Замена масляного насоса ". См. ". " Замена Масляного насоса ". J-45037 GE-48997 HP2 HP2 LY2 L76 L92 LY2 L76 L92
1Болт кабеля компрессора переменного тока (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Кабели высокого напряжения (Вн) никогда не должны извлекаться из монтажного блока. Удаление отдельного кабеля Вн из монтажного блока может привести к повреждению кабеля Вн и / или компонента из-за неправильного: Герметизация кабеля Электрическое экранирование Гарантия положения клемм ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов на дюйм)
2Болт для монтажа кабеля компрессора переменного тока (кол-во: 2) Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
3Кабель компрессора кондиционирования воздуха
4Процедура уплотнения компрессора кондиционера: Снимите и утилизируйте уплотнение.
5Болт компрессора кондиционирования воздуха (кол-во: 3) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
6Процедура кондиционирования воздуха / компрессора Отсоедините трехпроводной электрический соединитель низкого напряжения от компрессора. Вставьте болты нижнего компрессора в компрессор перед установкой компрессора на транспортное средство. Перепрограммируйте компрессор A / C. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления маслом для кондиционирования воздуха ". Используйте только одобренный Gm полиолестер (POE). Отказ использовать одобренное масло Gm POE в соответствии с требованиями по обращению и установке Gm может привести к отказу компрессора и / или потере изоляции высокого напряжения. HP2 HP2
Предупреждение
Всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или соединения. Должны соблюдаться средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Процедура отключения высокого напряжения выполнит следующие задачи: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите, как проверить наличие высокого напряжения. Определите условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение, и необходимо соблюдать средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Несоблюдение процедур в точности, как написано, может привести к серьезным травмам или смерти.
Внимание
В этом высоковольтном компрессоре переменного тока системы кондиционирования используется масло-хладагент на основе сложного полиэфира (POE) вместо масла-хладагента на основе полиалкиленгликоля (PAG). Используйте только одобренное масло GM POE не более чем через два часа после удаления из его герметичной влагонепроницаемой упаковки (см. этикетку GM POE для правильного использования) в холодильных системах, оборудованных компрессором высокого напряжения кондиционер. Масло GM POE предназначено для использования с инжектором масла J-45037 кондиционер и шлангом инжектора масла GE-48997 кондиционер POE. Использование любого хладагента, кроме утвержденного GM POE, обработанного и установленного в соответствии с требованиями GM, может привести к отказу компрессора и/или потере изоляции ВН с соответствующим комплектом расшифровка кода ошибки.
Внимание
Высоковольтные кабели никогда не должны сниматься с монтажного блока. Удаление отдельного кабеля ВН из монтажного блока может привести к повреждению кабеля ВН и/или компонента из-за неправильного: Герметизация кабеля Электрическое экранирование Обеспечение положения клемм
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите ремень компрессора системы кондиционирования воздуха. См. " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха (V8) ". При необходимости снимите компрессор системы кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LLY / LMM) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LU3) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LY2, xtag2, xtag3, xtag4, agtmg). LY5 LH6 L76 L92 HP2
1Болт шкива компрессора кондиционера ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 18 Н.м (13 фунтов футов)
2Порядок работы с приводным диском сцепления кондиционера: Измерьте и отрегулируйте приводной диск сцепления компрессора кондиционера в соответствии со спецификацией. См. " Регулировка приводного диска сцепления кондиционера ".
3Регулировочная прокладка диска привода сцепления компрессора кондиционера
4Процедура стопорного кольца шкива сцепления компрессора кондиционирования воздуха: Убедитесь, что стопорное кольцо шкива сцепления установлено плоской стороной к воздушному компрессору. Обратите внимание, что закругленная часть стопорного кольца в соответствии с иллюстрацией будет находиться с правой стороны при правильной установке.
5Шкив сцепления компрессора системы кондиционирования воздуха
6Процедура стопорного кольца катушки сцепления компрессора кондиционирования воздуха: Убедитесь, что стопорное кольцо катушки сцепления установлено плоской стороной к воздушному компрессору. Обратите внимание, что большая часть стопорного кольца в соответствии с иллюстрацией будет на правой стороне при правильной установке.
7Змеевик сцепления компрессора кондиционирования воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снять компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера (LU3) ", " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) " или " Замена компрессора кондиционера (HP2) ".
  2. Отверните болты натяжителя ремня кондиционера.
  3. Снимите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
  4. Отверните болты крепления кронштейна компрессора кондиционера.
  5. Снимите кронштейн компрессора ЛА.
  1. Установите кронштейн компрессора ЛА.
  2. Установите болты крепления кронштейна компрессора кондиционирования воздуха и затяните до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
  4. Установить болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха и затянуть до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Установить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LLY / LMM) ", " Замена компрессора кондиционера (LU3) ", " Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) " или " Замена компрессора кондиционера (HP2) ".
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтируйте компрессор системы кондиционирования воздуха. См. разделы " Замена щитка компрессора системы кондиционирования воздуха (LLY / LMM) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LU3) ", " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и Lmg) ". Или снимите двигатель системы кондиционирования воздуха. См. разделы " Подъем двигателя и демонтаж двигателя ". HP2
1Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 50 Н.м (37 фунтов футов)
2Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
3Болт кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (кол-во: 3) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
4Кронштейн компрессора кондиционирования воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера.
  2. Осмотрите уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
  3. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  4. Шайбу уплотнительную утилизировать.
  1. Осмотрите новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не используйте поврежденную уплотнительную шайбу.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Осторожно установите новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера. Шайба должна полностью упереться дном в поверхность фитинга.
  5. Соберите оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
  1. Разберите компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для компрессионных фитингов используйте гаечный ключ на фитинге (2) и ослабьте гайку фитинга (1). Для фасонных деталей типа банджо удалите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо.
  2. Снимите уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
  3. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
  4. Осмотрите компоненты хладагента кондиционирования воздуха на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте.
  5. Закройте или приклейте компоненты хладагента А/С.
  6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Осмотрите новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
  2. Снимите колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани тщательно очистите уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525.
  5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
  6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
  7. Соберите компоненты ЛА. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа используйте гаечный ключ на фасонной детали (2) и затяните гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установите болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затяните в соответствии со спецификацией.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите болт крепления нагнетательного шланга (2) с компрессора кондиционера. Болт утилизировать.
  3. Снимите выпускной шланг (5) с компрессора кондиционера.
  4. Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Замена верхней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
  5. Снимите гайку сливного шланга с конденсатора. Гайку утилизировать.
  6. Снимите выпускной шланг с конденсатора.
  7. Отсоедините рециркуляционный выключатель кондиционера от сливного шланга.
  8. Снимите выпускной шланг с автомобиля.
  9. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закройте отверстия системы.
  1. Установите выпускной шланг на автомобиль.
  2. Подсоедините рециркуляционный выключатель кондиционера к выпускному шлангу.
  3. Установите отводящий шланг в конденсатор, используя новые уплотнительные шайбы.
  4. Установите гайку НОВОГО сливного шланга в конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  5. Установите верхнюю воздушную перегородку радиатора. См. раздел " Замена верхней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
  6. Установите выпускной шланг 5 на компрессор с новыми уплотнительными шайбами.
  7. Установите НОВЫЙ болт крепления нагнетательного шланга (2) на компрессор кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  8. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  9. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите болт крепления нагнетательного шланга (2) с компрессора кондиционера.
  3. Снимите выпускной шланг (1) с компрессора кондиционера.
  4. Снимите верхнюю перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Замена верхней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ".
  5. Снимите гайку сливного шланга с конденсатора.
  6. Снимите выпускной шланг с конденсатора.
  7. Отсоедините электрический соединитель от выключателя рециркуляции ЛА.
  8. Снимите выпускной шланг с автомобиля.
  9. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закройте отверстия системы.
  1. Установите выпускной шланг (1) на автомобиль.
  2. Установите выпускной шланг в конденсатор, используя новые уплотнительные шайбы. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  3. Наверните гайку сливного шланга на конденсатор и затяните до 16 Н.м.
  4. Установите верхнюю воздушную перегородку (см. раздел " Замена верхней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ").
  5. Подсоедините электрический соединитель к выключателю рециркуляции ЛА.
  6. Установите нагнетательный шланг (1) на компрессор кондиционера, используя новые уплотнительные шайбы (см. раздел " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ").
  7. Установите болт крепления сливного шланга и затяните его до 16 Н· м (12 фунтов на фут).
  8. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  9. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ".
1Болт всасывающего шланга ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Гайка всасывающего шланга Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
3Наконечник уплотнительной шайбы: Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
4Всасывающий шланг кондиционирования воздуха
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите крепежный болт всасывающего шланга (3) с компрессора кондиционера. Болт утилизировать.
  3. Снимите всасывающий шланг (1) с компрессора.
  4. Снимите гайку всасывающего шланга с аккумулятора. Гайку утилизировать.
  5. Снимите всасывающий шланг с аккумулятора.
  6. Снимите всасывающий шланг с автомобиля.
  7. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закройте отверстия системы.
  1. Установите всасывающий шланг на автомобиль с помощью новых уплотнительных шайб.
  2. Установите всасывающий шланг в аккумулятор.
  3. Наверните на аккумулятор гайку всасывающего шланга НОВ. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  4. Установите всасывающий шланг на компрессор 1.
  5. Установите НОВЫЙ болт крепления всасывающего шланга (3). Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  6. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  7. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. См. раздел " Замена верхней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  4. Снимите прижимную гайку и болт уравнительного резервуара и отведите его в сторону.
  5. Снимите гайку трубки испарителя с испарителя.
  6. Отсоедините трубку испарителя от испарителя.
  7. Снимите гайку трубки испарителя со вспомогательной трубки кондиционера, если она имеется.
  8. Отсоединить трубку испарителя от вспомогательной трубки кондиционер, если таковая имеется.
  9. Снимите гайку трубки испарителя с конденсатора.
  10. Отсоедините трубку испарителя от конденсатора.
  11. Снимите трубку испарителя с автомобиля.
  12. Утилизируйте все использованные уплотнительные шайбы. Закройте все открытые соединения.
  1. Подсоедините трубку испарителя к конденсатору с помощью новых уплотнительных шайб. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  2. Установить гайку трубки испарителя на конденсатор и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  3. Подсоедините трубку испарителя к вспомогательной трубке кондиционера, используя новые уплотнительные шайбы, если таковые имеются. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  4. Установите гайку трубки испарителя на вспомогательную трубку кондиционера, если она имеется, и затяните до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  5. Установите трубку испарителя на испаритель.
  6. Установить гайку трубки испарителя на испаритель и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  7. Установите прижимную гайку и болт уравнительного резервуара и расположите в сторону.
  8. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  9. Установите верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. См. раздел " Замена верхней воздушной перегородки и дефлектора радиатора ".
  10. Откачать воздух и зарядить систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  11. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента (Non-HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ". Снимите выходной канал воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ". Снимите узел воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена узла воздухоочистителя ".
1Пригонка трубки диафрагмы ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Приварка ". Совет: Ослабьте пригонку трубки диафрагмы и отделите напорную линию для доступа к диафрагме. Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в дюйм)
2Наконечник уплотнительного кольца: Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. См. " Замена уплотнительного кольца системы кондиционирования воздуха ".
3Наконечник трубки диафрагмы в сборе: Используйте J 26549-E для удаления трубки диафрагмы. См. " Специальные инструменты ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора низкого давления ЛА.
  2. Снимите сигнализатор низкого давления кондиционера с аккумулятора.
  3. Снимите уплотнительное кольцо и выбросьте его.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на выключатель. См. раздел " Замена уплотнительного кольца системы кондиционирования воздуха ".
  2. Установите переключатель низкого давления кондиционера на аккумулятор и затяните его до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору низкого давления ЛА.
  4. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Отсоедините электрический соединитель от датчика давления хладагента в ЛА.
  2. Извлеките датчик давления хладагента кондиционера (1) из трубки конденсатора.
  1. Установите датчик давления хладагента кондиционера (1). Затяните: Затяните переключатель до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  2. Подсоедините электрический соединитель к датчику давления хладагента кондиционера.
  3. Проверьте герметичность фитингов компонентов с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  4. Опустите автомобиль.
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите поперечину. См. раздел " Замена верхней поперечины переднего конца ".
  3. Снимите стопорный кронштейн капота (см. раздел " Замена стопорного кронштейна капота ").
  4. Отверните опорные болты радиатора 1. Доступ к болтам с задней стороны верхней опоры радиатора.
  5. Снимите опору радиатора.
  6. Извлеките болт узла нагнетательного шланга компрессора из конденсатора.
  7. Отсоедините нагнетательный шланг компрессора в сборе от конденсатора.
  8. Снимите гайку трубки испарителя с конденсатора.
  9. Отсоедините трубку испарителя от конденсатора.
  10. Отверните болты фиксатора изолятора и снимите верхние фиксаторы изолятора.
  11. Снимите конденсатор с автомобиля.
  1. Установите конденсатор на автомобиль.
  2. Установите верхние фиксаторы изолятора и болты фиксаторов изолятора. Затянуть: Затянуть болты до 2,4 Н.м (21 фунт в дюйм).
  3. Подсоедините трубку испарителя к конденсатору с помощью новых уплотнительных шайб. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  4. Наверните гайку трубки испарителя на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  5. Подсоедините нагнетательный шланг компрессора к конденсатору с помощью новых уплотнительных шайб. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  6. Наверните гайку нагнетательного шланга компрессора на конденсатор. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  7. Установить стяжку. См. раздел " Замена верхней стяжки переднего конца ".
  8. Установите стопорный кронштейн капота (см. раздел " Замена стопорного кронштейна капота ").
  9. Установите опору радиатора. Получите доступ к болтам (1) с задней стороны верхней опоры радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". Затяните: Затяните гайку до 16 Н.м.
  10. Установите болты кронштейна опоры радиатора 1.
  11. Откачать воздух и зарядить систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  12. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
  1. Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  2. Снимите бордюрную рейку.
  3. Снимите болты опоры радиатора (1). Доступ к болтам с задней стороны верхней опоры радиатора. См. " Замена опоры радиатора ".
  4. Отверните болты кронштейна опоры радиатора 1.
  5. Извлеките болт узла нагнетательного шланга компрессора из конденсатора.
  6. Отсоедините нагнетательный шланг компрессора в сборе от конденсатора.
  7. Снимите гайку трубки испарителя с конденсатора.
  8. Отсоедините трубку испарителя от конденсатора.
  9. Отверните болты фиксатора изолятора и снимите верхние фиксаторы изолятора.
  10. Снимите конденсатор с автомобиля.
  1. Установите конденсатор на автомобиль.
  2. Установите верхние фиксаторы изолятора и болты фиксаторов изолятора и затяните до 2,4 Н.м (21 фунт на дюйм).
  3. Подсоедините трубку испарителя к конденсатору с помощью новых уплотнительных шайб. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  4. Установить гайку трубки испарителя на конденсатор и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  5. Подсоедините нагнетательный шланг компрессора к конденсатору с помощью новых уплотнительных шайб. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
  6. Наверните гайку нагнетательного шланга компрессора на конденсатор и затяните до 16 Н.м.
  7. Установите нижние болты на опорный кронштейн защелки капота и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  8. Установите опору радиатора. Получите доступ к болтам (1) с задней стороны верхней опоры радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". Затяните: Затяните гайку до 16 Н.м.
  9. Установите болты кронштейна опоры радиатора 1.
  10. Установите приборную панель.
  11. Откачать воздух и зарядить систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Регенерация и перезарядка хладагента (HP2) ".
  12. Проверьте герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A. См. " Специальные инструменты ".
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Восстановить хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента (не HP2) " или " Восстановление и перезарядка хладагента (HP2) ".
1Гайка всасывающего шланга ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Большой шланг компрессора переменного тока к испарителю переменного тока. Затянуть: 16 Н.м (12 фунтов футов)
2Всасывающий шланг кондиционирования воздуха
3Наконечник уплотнительной шайбы: Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
4Гайка монтажного кронштейна аккумулятора Затяните: 16 Н.м (12 фунтов футов)
5Гайка аккумулятора Затянуть: 16 Н.м (12 фунтов футов)
6Наконечник уплотнительной шайбы: Снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу. См. " Замена уплотнения системы кондиционирования воздуха ".
7Аккумуляторный наконечник: Сменные сервисные аккумуляторы поставляются сухими (без масла PAG). Добавьте надлежащее количество масла в систему перед работой. См. " Емкости системы хладагента (не HP2) ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Обратитесь к разделу " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (Static Fill) ".
  2. С помощью J 43181 отсоедините шланг нагревателя на входе от сердечника нагревателя. Установите J 43181 на трубу сердцевины нагревателя. Закройте инструмент вокруг трубы сердцевины нагревателя. Прочно втяните инструмент в быстро подсоединяемый конец шланга нагревателя. Крепко возьмитесь за шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить входной шланг от сердечника нагревателя.
  3. С помощью J 43181 отсоедините выходной шланг уравнительного резервуара от сердечника нагревателя. Установите J 43181 на трубу сердцевины нагревателя. Закройте инструмент вокруг трубы сердцевины нагревателя. Прочно втяните инструмент в быстро подсоединяемый конец шланга нагревателя. Крепко возьмитесь за шланг нагревателя. Потяните шланг нагревателя вперед, чтобы отсоединить выходной шланг уравнительного резервуара от сердечника нагревателя.
  4. Снимите верхний смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
  5. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
  6. Снимите аккумулятор (см. раздел " Замена аккумулятора кондиционера (Non-HP2) ").
  7. Извлеките приборную панель в рабочее положение. Обратитесь к разделу " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) ".
  8. Снимите гайки (2) с модуля ОВКВ (3).
  9. Снимите болты (1) с модуля ОВКВ (3).
  10. Снимите модуль ОВКВ (3).
  1. При замене модуля ОВКВ при необходимости перенесите компоненты из старого модуля ОВКВ.
  2. Установите модуль ОВКВ (3).
  3. Установите гайки (2) на модуль ОВКВ (3). Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите болты (1) на модуль ОВКВ (3). Затянуть: Затянуть болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  5. Подсоедините электрический жгут и соединения заземления.
  6. Установите дренажный шланг модуля ОВКВ.
  7. Установите приборную панель. См. " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) ".
  8. Установите смотровой щиток верхнего впускного коллектора (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора ").
  9. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
  10. Установите аккумулятор согласно разделу " Замена аккумулятора кондиционера (Non-HP2) ".
  11. Установите выходной шланг уравнительного резервуара на сердечник нагревателя. Плотно надавите на быстроразъемное соединение на трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
  12. Установите шланг входного нагревателя на сердечник нагревателя. Плотно надавите на быстроразъемное соединение на трубе сердцевины нагревателя, пока не услышите слышимый щелчок.
  13. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (Static Fill) ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  3. Отсоедините все проводные соединения от двигателя воздуходувки, модуля управления двигателем воздуходувки и датчиков. Также перед снятием снимите всю проводку с фиксаторов.
  4. Удалите винты из модуля ОВКВ, если он оборудован.
  5. Снимите прокладку капота испарителя с испарителя.
  6. Отделите верхний модуль ОВКВ в сборе (2) от нижнего модуля ОВКВ в сборе (1)
  7. Снимите центральную часть испарителя (1) с верхнего модуля ОВКВ (2).
  1. Установите ядро испарителя (1) на модуль ОВКВ в сборе (2).
  2. Установить верхний модуль ОВКВ в сборе (2) с нижнего модуля ОВКВ в сборе (1)
  3. Установите на испаритель прокладку капота испарителя.
  4. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установить модуль ОВКВ в сборе. См. " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  1. Осушите систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (Static Fill) ".
  2. Снимите трубку воздухозаборника.
  3. Снимите шланги нагревателя и уравнительного резервуара с монтажного зажима.
  4. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора.
  5. Развяжите соединение.
  6. Снимите шланг входного нагревателя с водяного насоса.
  7. Снимите шланг входного нагревателя.
  1. Установите шланг входного нагревателя.
  2. Установите шланг входного нагревателя на водяной насос.
  3. Подсоедините шланг нагревателя к сердечнику нагревателя.
  4. Установите шланги нагревателя и уравнительного резервуара на монтажный зажим.
  5. Установите трубку воздухозаборника.
  6. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
  1. Осушите систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (Static Fill) ".
  2. Снимите трубку воздухозаборника.
  3. Снимите шланги нагревателя и уравнительного резервуара с монтажного зажима.
  4. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора.
  5. Развяжите соединение.
  6. Снимите шланг выходного нагревателя с водяного насоса.
  7. Переместите зажим шланга выходного нагревателя в уравнительный резервуар.
  8. Снимите шланг выходного нагревателя с уравнительного резервуара.
  9. Снимите шланг выходного нагревателя.
  1. Установите шланг выходного нагревателя.
  2. Установите шланг выходного нагревателя на водяной насос.
  3. Установите шланг выходного нагревателя в уравнительный резервуар.
  4. Установите хомут выходного шланга нагревателя на уравнительный резервуар.
  5. Подсоедините шланги нагревателя и уравнительного резервуара к сердечнику нагревателя.
  6. Потяните выходной шланг нагревателя, чтобы обеспечить соединение.
  7. Установите шланги нагревателя и уравнительного резервуара на монтажный зажим.
  8. Установите трубку воздухозаборника.
  9. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте модуль ОВКВ в сборе. См. " Замена модуля кондиционирования воздуха и нагревателя в сборе ". Отсоедините электрический соединитель от привода рециркуляции.
1Винт рециркуляционного привода (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
2Привод рециркуляции
3Винт воздухозаборника в сборе (Кол-во: 2) Затянуть: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
4Наконечник воздухозаборника в сборе: Наклоните заднюю часть воздухозаборника в сборе вверх, чтобы освободить передние монтажные язычки.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите панель изолятора I / P. Обратитесь к разделу " Замена изолятора приборной панели (с RPO SLT) " или " Замена изолятора приборной панели (без RPO SLT) ". Отсоедините электрический разъем модуля управления двигателем воздуходувки.
1Винт модуля управления электродвигателем воздуходувки (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
2Модуль управления двигателем воздуходувки
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Если он оборудован, снимите панель звукоизолятора. См. " Замена изолятора панели приборов (с RPO SLT) " или " Замена изолятора панели приборов (без RPO SLT) ".
  2. Снимите винты изолирующей крышки двигателя воздуходувки.
  3. Отсоедините электрический соединитель от электродвигателя воздуходувки.
  4. Снимите изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
  5. Потяните фиксирующий язычок вниз, поворачивая двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить двигатель воздуходувки от нагревателя/модуля вентиляции.
  6. Снимите двигатель воздуходувки.
  1. Установите двигатель воздуходувки.
  2. Установите двигатель воздуходувки на нагреватель/модуль вентиляции. Поверните воздуходувку в сборе по часовой стрелке, пока удерживающий язычок не зафиксируется на месте.
  3. Установите изоляционную крышку двигателя воздуходувки.
  4. Подсоедините электрический соединитель к двигателю воздуходувки.
  5. Установите винты изолирующей крышки двигателя воздуходувки и затяните до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  6. Установите панель звукоизолятора, если она оборудована. См. " Замена изолятора панели приборов (с RPO SLT) " или " Замена изолятора панели приборов (без RPO SLT) ".
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Извлеките панель приборов в рабочее положение. См. " Рабочее позиционирование панели приборов (без ТА) " или " Рабочее позиционирование панели приборов (с ТА) ".
1Болты и заклепки воздухораспределителя (Кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 2,5 Н.м (16 фунтов в)
2Воздуховод воздухораспределителя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Воздуховыпускной узел - боковое окно - левый наконечник: Вставьте пластиковый обрезной инструмент с плоским лезвием вдоль переднего края выпускного отверстия и освободите удерживающие язычки, крепящие выпускное отверстие к панели приборов.
2Воздуховыпускной узел - боковое окно - правый наконечник: Вставьте пластиковый обрезной инструмент с плоским лезвием вдоль левого внутреннего края выпускного отверстия и освободите удерживающие язычки, крепящие выпускное отверстие к панели приборов.
Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Узел воздуховыпускного отверстия панели приборов - левый наконечник: Используйте пластиковый инструмент обрезки с плоским лезвием, чтобы освободить фиксирующий зажим на правой стороне узла воздуховыпускного отверстия, прикрепив узел воздуховыпускного отверстия к панели приборов.
2Фиксатор (Кол-во: 1)
Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Обрезная пластина приборной панели См. Замена обрезной пластины приборной панели (без RPO SLT)
2Узел воздуховыпускного отверстия приборной панели - левый наконечник: Освободите удерживающие язычки, крепящие выпускное отверстие к обрезной пластине приборной панели.
Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Панель центральной обрезки приборной панели См. раздел " Замена панели центральной обрезки приборной панели (с RPO SLT) ".
2Центральный дефлектор воздуха приборной панели - левый наконечник: Отпустите лапки, крепящие дефлектор воздуха к панели отделки.
3Центральный дефлектор воздуха приборной панели - правый наконечник: Освободите язычки, крепящие дефлектор воздуха к панели отделки.
Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Подравнивающая пластина для аксессуаров приборной панели См. раздел " Замена подравнивающей пластины для аксессуаров приборной панели (с RPO SLT) " или Замена подравнивающей пластины для аксессуаров приборной панели (без RPO SLT)
2Узел центрального воздуховыпускного отверстия панели приборов - левый наконечник: Освободите удерживающие язычки, крепящие выпускное отверстие к обрезной пластине аксессуара панели приборов.
3Узел центрального воздуховыпускного отверстия панели приборов - правый наконечник: Освободите удерживающие язычки, крепящие выпускное отверстие к обрезной пластине аксессуара панели приборов.
Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Панель верхней обрезки приборной панели Обратитесь к разделу " Замена панели верхней обрезки приборной панели (с помощью RPO SLT) " или " Замена панели верхней обрезки приборной панели (без RPO SLT) ".
2Винт воздуховыпускного отверстия приборной панели (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
3Воздуховыпускной узел панели КИПиА - справа
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите панель центральной отделки приборной панели. См. " Замена панели центральной отделки приборной панели (с RPO SLT) ".
1Винт в сборе воздуховыпускного отверстия приборной панели (кол-во: 1) ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
2Воздуховыпускное отверстие панели приборов - правый наконечник: Используйте пластиковый инструмент обрезки с плоским лезвием, чтобы освободить фиксирующий зажим на левой стороне узла воздуховыпускного отверстия, прикрепив узел воздуховыпускного отверстия к панели приборов.
3Фиксатор (Кол-во: 1)
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Извлеките штифт толкателя из выходного воздуховода (3) левого пола.
  2. Снимите левый напольный воздуховод (3) с правого напольного воздуховода (2).
  1. Установите левый напольный воздуховод (3) на правый напольный воздуховод (2).
  2. Вставьте штифт толкателя в воздуховод (3) левого пола.
Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте изолятор I / P. См. " Замена изолятора приборной панели (с RPO SLT) " или " Замена изолятора приборной панели (без RPO SLT) ". Снимите боковую панель отделки консоли переднего пола - справа. См. " Замена боковой панели отделки консоли переднего пола - справа (с RPO SLT) ".
1Болт воздуховода ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм)
2Воздуховод на выходе воздуха - напольный правый наконечник: Сдвиньте воздуховод вправо и снимите.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  3. Удалите сборочные винты модуля ОВКВ (если имеется).
  4. Снимите верхний корпус модуля ОВКВ (1) с нижнего корпуса модуля ОВКВ (2).
  5. Снимите правую температурную дверцу (4) с верхнего корпуса модуля ОВК (3).
  1. Установите правую температурную дверцу (4) на верхний корпус модуля ОВКВ (3).
  2. Установите верхний корпус модуля ОВКВ (1) на нижний корпус модуля ОВКВ (2).
  3. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  4. Установите модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  3. Удалите сборочные винты модуля ОВКВ (если имеется).
  4. Снимите верхний корпус модуля ОВКВ (3) с нижнего корпуса модуля ОВКВ (10).
  5. Снимите пластину сепаратора температуры воздуха (5) с нижнего корпуса модуля ОВКВ (10).
  6. Снимите левую температурную дверцу (11) с нижнего корпуса модуля ОВКВ (10).
  1. Установите левую температурную дверцу (11) на нижний корпус модуля ОВКВ (10).
  2. Установите пластину сепаратора температуры воздуха (5) в нижний корпус модуля ОВКВ (10).
  3. Установите верхний корпус модуля ОВКВ (3) на нижний корпус модуля ОВКВ (10).
  4. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  5. Установите модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  3. Удалите сборочные винты модуля ОВКВ (если имеется).
  4. Отделите сборку модуля ОВК.
  5. Отверните винты привода мод.
  6. Снимите исполнительный механизм режима.
  7. Снимите кулачок привода мод в сборе.
  8. Снимите дверцу размораживателя (8).
  1. Установите дверцу размораживателя (8).
  2. Установите кулачковый механизм привода мод в сборе.
  3. Установите исполнительный механизм режима.
  4. Установите винты привода режима и затяните до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  5. Установите половинки модуля ОВКВ.
  6. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе и затяните до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюймах).
  7. Установите модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  3. Удалите сборочные винты модуля ОВКВ (если имеется).
  4. Отделите сборку модуля ОВК.
  5. Снимите пластину сепаратора температуры воздуха (5) с модуля ОВКВ в сборе (10).
  6. Снимите дверь нижнего режима (9) с модуля ОВК в сборе (10).
  1. Установите дверь нижнего режима (9) на модуль ОВКВ в сборе (10).
  2. Установите пластину сепаратора температуры воздуха (5) на модуль ОВКВ в сборе (10).
  3. Установите половинки модуля ОВКВ.
  4. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  5. Установите модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".

ПримечаниеДверь верхнего режима обслуживается вместе с верхним корпусом модуля ОВК.

  1. Демонтируйте модуль ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
  2. Отсоедините электрический соединитель от привода мод.
  3. Выверните винты из привода мод.
  4. Снимите привод режима с модуля ОВКВ в сборе (1).
  5. Удалите тепловые стойки (1) из модуля ОВКВ (2) с помощью отвертки и молотка.
  6. Удалите сборочные винты модуля ОВКВ (если имеется).
  7. Отделите сборку модуля ОВК.
  8. Снимите рычаг (7) с верхней дверцы режима/верхнего корпуса модуля ОВК (6).
  1. Установите рычаг (7) на верхнюю дверь режима/верхний корпус модуля ОВКВ (6).
  2. Установите половинки модуля ОВКВ.
  3. Установите винты на модуль ОВКВ в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  4. Установите привод режима в модуль ОВКВ в сборе.
  5. Вверните винты в привод мод. Затяните: Затяните винты до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
  6. Подсоедините электрический соединитель к приводу мод.
  7. Установите модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля кондиционирования и нагревателя ".
Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите модуль ОВКВ. См. " Замена модуля кондиционирования воздуха и нагревателя в сборе ".
1Винт крышки сердечника нагревателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,5 Н.м (13 фунтов в)
2Крышка сердечника нагревателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтируйте модуль ОВКВ. См. " Замена модуля кондиционирования воздуха и нагревателя в сборе ". Отсоедините фиксатор жгута проводов от крышки сердечника нагревателя.
1Винт крышки сердечника нагревателя ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 1,5 Н.м (14 фунтов в)
2Крышка сердечника нагревателя Затянуть: 1,5 Н.м (14 фунтов в)
3Уплотнение прохода сердечника нагревателя
4Сердцевина нагревателя
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Другие статьи — Обогрев, вентиляции и кондиционер