Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500

Порядок демонтажа

1. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
2. Отверните установочные винты задней крышки отделки рулевого колеса.
3. Снимите заднюю крышку отделки рулевого колеса.

Процедура установки

1. Установите заднюю крышку отделки рулевого колеса.
2. Установите крепежные винты задней крышки отделки рулевого колеса. Затяните крепежные винты кожуха рулевого колеса до 2 Н.м (20 фунтов в дюйм).
3. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".

Схема №22

Войти

1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снимите рычаг наклона с рулевой колонки. См. " Замена рычага наклона - на транспортном средстве ". Важно: Вы должны проверить наличие 2 винтов для постукивания по головке панорамирования (1) в нижней отделке перед снятием.
4. При необходимости отверните винты для постукивания по головке панорамирования (1), которые крепят нижнюю крышку подстройки рулевой колонки к рулевой колонке.
5. Если винты отсутствуют, аккуратно отсоедините нижнюю крышку отделки от верхней крышки отделки.
6. Наклоните крышку вниз и сдвиньте ее назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
7. Снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки.
8. Сдвиньте уплотнение рычага переключения передач вверх по рычагу переключения передач. Важно: Перед снятием необходимо проверить наличие 1 головного винта TORX (1) в верхней крышке триммера (2).
9. При необходимости отверните винт (1) крепления верхней крышки подстройки рулевой колонки к рулевой колонке.
10. Если винт отсутствует, аккуратно отсоедините верхнюю крышку подстройки рулевой колонки.
11. Снимите верхнюю крышку отделки рулевой колонки.

Важно: Если функция защелкивания вкл / выкл на крышках отделки была повреждена во время процедуры снятия, вы должны использовать винты для процедуры установки.

1. Установите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки (2).
2. При необходимости установите винт, удерживающий верхнюю крышку подстройки рулевой колонки, на рулевую колонку. Затяните крепежные винты верхней крышки подстройки рулевой колонки до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
3. Установите нижнюю крышку отделки рулевой колонки.
4. Совместите прорези для язычков на нижней крышке с фиксирующими язычками на верхней крышке.
5. Наклоните нижний кожух вверх.
6. Если винтов нет, аккуратно прикрепите нижнюю крышку к верхней крышке.
7. При необходимости установите винты (1), которые крепят нижнюю крышку подстройки рулевой колонки к рулевой колонке. Затяните винты крепления нижней крышки подстройки рулевой колонки до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).
8. Установите рычаг наклона на рулевую колонку. См. раздел " Замена рычага наклона - на транспортном средстве ".
9. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
10. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №23

Войти

1. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. " Замена крышек отделки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
2. Отсоедините электрический соединитель выключателя стояночного положения.
3. Снимите переключатель стояночного положения в сборе с линейным переключателем в сборе.

1. Установите переключатель стояночного положения на узел линейного сдвига.
2. Подсоедините электрический соединитель выключателя стояночного положения.
3. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона.

1. Установить цилиндр замка зажигания в рулевую колонку следующим образом: 1.1. Совместить прорезь для позиционирующего фиксирующего язычка на модуле замка в сборе с позиционирующим язычком на цилиндре замка зажигания. 1.2. Вдавливать цилиндр замка до тех пор, пока фиксирующий язычок не заблокируется в модуле замка в сборе.
2. Установить крышки отделки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
3. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
4. Выполните процедуру обучения Passlock. См. Программирование компонентов системы предотвращения краж в средстве предотвращения краж.

1. Установите узел линейного сдвига и закрепите его с помощью 3 винтов TORX ®. Затяните 3 винта TORX ® до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Важно: Смажьте все движущиеся части узла линейного сдвига синтетической смазкой.
2. Установите опорный кронштейн рычага переключения передач в сборе на опорный узел рулевой колонки.
3. Ввинтите 3 винта TORX ® в рычаг переключения передач в сборе. Затяните 3 винта TORX ® до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Вставьте кулачковую втулку (2) в узел кулачка переключения троса (1).
5. Установите кулачок переключения передач троса в сборе (1) в опорный кронштейн для рычага переключения передач в сборе.
6. Ввинтите болт с шестигранной головкой в кулачок переключения канатов (1). Затяните болт с шестигранной головкой до 18 Н · м.
7. Установите трос стояночного замка в сборе на опорный кронштейн для рычага переключения передач в сборе.
8. Ввинтите 3 винта TORX ® в шибер переключения передач и застопорите кабель в сборе. Затяните 3 винта TORX ® до 6,5 Н · м (58 фунтов на дюйм).
9. Установите скобу рычага переключения 1 в опорный кронштейн для рычага переключения передач в сборе.
10. Установите шариковый привод в сборе (2) на рычаг переключения передач в сборе.
11. Установите болт с шестигранной головкой фланца в узел рычага переключения передач и затяните болт с шестигранной головкой фланца до 18 Н.м.
12. Подсоедините трос стояночного замка в сборе (1) к модулю замка следующим образом: 12.1 Установите цилиндр замка рулевой колонки в выключенное положение. 12.2. Установите скобу рычага переключения передач в положение для парковки. 12.3. Нажмите на фиксирующий язычок на конце троса стояночного замка в сборе (1) в паз в модуле замка в сборе.
13. Осмотрите трос парковочного замка в сборе. 13.1. Установите цилиндр замка в положение OFF-замок. Скоба рычага переключения передач не должна быть в состоянии сместиться из положения парковки. 13.2. Поверните ключ в рабочее положение и установите скобу рычага переключения передач в нейтральное положение. 13.3. При нахождении скобы рычага переключения передач в нейтральном положении цилиндр замка не должен иметь возможности перейти в положение OFF-замок. 13.4. Установите скобу рычага переключения передач в положение парковки. 13.5.
14. Установите исполнительный механизм блокировки переключения передач автоматической коробки передач (см. раздел " Электромагнит блокировки переключения передач ").
15. Установить крышки отделки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
16. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите коленный буфер.
3. Ослабьте гайки кронштейна рулевой колонки.
4. Снять крышки подстройки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
5. Отсоедините разъем переборки рулевой колонки от жгута транспортного средства.
6. Отсоедините серый и черный разъемы (2) выключателя от разъема переборки колонки.
7. Отсоедините электроразъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач.
8. Снимите ремни электрожгута с электрожгута рулевой колонки (1).
9. Отсоедините электрическое соединение переключателя стояночного положения.
10. Выверните из выключателя фиксирующие винты многофункционального переключателя.
11. Снимите многофункциональный переключатель " поворотник / опасность ".

1. Установите многофункциональный переключатель сигнала / опасности поворота на рулевую колонку.
2. Установите винты, удерживающие многофункциональный переключатель, на рулевую колонку и затяните винты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
3. Подключите электрическое соединение переключателя стояночного положения.
4. Установите лямки электрожгутов на электрожгут рулевой колонки 1.
5. Установите серые и черные соединители жгута проводов (1) в разъем переборки колонны.
6. Подсоедините электроразъем управления замком переключения передач автоматической коробки передач.
7. Установите разъем переборки рулевой колонки на жгут проводов транспортного средства и затяните центральный винт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
8. Установите проволочные накладки на жгут проводов рулевой колонки.
9. Установить крышки отделки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
10. Затяните гайки кронштейна рулевой колонки на 30 Н.м (22 фунта-фута).
11. Установите коленный буфер.
12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №27

Войти

1. Снимите 2 винта с головкой TORX ® с нижней крышки колонки.
2. Снимите крышку нижней колонки.
3. Откатите уплотнение на рычаге переключения передач (1) до тех пор, пока не откроется винт с головкой TORX ® (2).
4. Отверните винт с головкой TORX ® (2).
5. Снимите коленный буфер.
6. Снимите гайки (1) с кронштейна дефлектора коленного буфера ПРИМЕЧАНИЕ: Во время снятия рулевой колонки удерживающий зажим жгута проводов должен быть снят и вновь установлен после установки рулевой колонки, иначе может произойти повреждение жгута проводов.
7. Снимите фиксирующий штырь (4) жгута проводов с приборной панели.
8. Снимите накладки проводов и откройте изоляцию жгута, чтобы получить доступ к электропроводке.
9. Снимите электропроводку с электрического соединителя.
10. Снимите рычаг переключения 1.

1. Установите рычаг переключения 1.
2. Подсоедините электроразъем переключателя.
3. Установите на жгут проволочные накладки.
4. Установите фиксатор жгута (4) на приборную панель.
5. Установите кронштейн дефлектора коленного буфера и гайки 1. Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
6. Установите коленный буфер.
7. Установите винт с головкой TORX ® и затяните его до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
8. Навинтите уплотнение на винт с головкой TORX ®.
9. Установите крышку нижней колонны.
10. Установите 2 винта с головкой TORX на крышку нижней колонны. Затяните винт до 3,5 Н.м (31 фунт в дюймах).

Схема №28

Войти

1. Откатите уплотнение, пока не откроется винт с головкой TORX ® (2).
2. Отверните винт с головкой TORX ® (2).
3. Снимите рычаг переключения 1.

1. Установите рычаг переключения 1.
2. Установите винт с головкой TORX ® (2) и затяните его до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
3. Навинтите уплотнение на винт с головкой TORX ® (2).

Вытащите рычаг из рулевой колонки.

Схема №29

Войти

1. Выровняйте рычаг в рулевой колонке.
2. Вдвиньте рычаг в рулевую колонку.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
3. Выньте плунжер звукового сигнала из рулевой колонки, нажав внутрь до упора и вращая плунжер звукового сигнала на 90 градусов.
4. Отсоедините от рулевого колеса (3) контактную пластину (2) звукового сигнала, захваченные винты (1, 4).
5. Снимите выключатель звукового сигналь (2) с рулевого колеса (3).

1. Установите выключатель звукового сигналь (2) на рулевое колесо (3).
2. Подсоедините зажимные винты (1, 4) контактной пластины звукового сигнала (2) к рулевому колесу (3). Затяните зажимные винты контактной пластины звукового сигнала до 5,5 Н.м (50 фунтов на дюйм).
3. Установите плунжер звукового сигнала на рулевую колонку.
4. Установите модуль надувающего устройства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №32

Войти

1. Снимите кожух рулевого колеса. См. " Замена кожуха рулевого колеса ". Важно: Обратите внимание на прокладку жгута проводов рулевого колеса во время снятия, чтобы обеспечить правильную установку.
2. Отсоедините жгут проводов рулевого колеса от выключателя управления.
3. Снимите жгут проводов рулевого колеса с руля.

1. Установите жгут проводов рулевого колеса на руль.
2. Убедитесь, что жгут проводов рулевого колеса проложен правильно.
3. Установите кожух рулевого колеса (см. раздел " Замена кожуха рулевого колеса ").

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
2. Снимите переключатель звукового сигнала с рулевого колеса.
3. Снимите с задней стороны рулевого колеса удерживающие винты бандажа рулевого колеса.
4. Снимите кожух рулевого колеса с рулевого колеса.
5. Отверните крепежные винты переключателя управления рулевым колесом.
6. Отсоедините электрический соединитель 1 выключателя 2 управления рулевым колесом.
7. Снимите с руля выключатель управления рулевым колесом.

1. Установите переключатель управления рулевым колесом на руль.
2. Установите крепежные винты переключателя рулевого колеса. Затяните крепежные винты до 2 Н.м (20 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 к переключателю управления рулевым колесом.
4. Установите переключатель рогов на рулевое колесо. Затяните переключатель рогов рулевого колеса до 5,5 Н.м (50 фунтов в дюйм).
5. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".

1. Развертывание подушки безопасности
2. Телесные повреждения
3. В противном случае ненужный ремонт системы SIR

Схема №38

Войти

1. Отключите систему SIR. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите модуль надувающего устройства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
3. Отверните винты (1), удерживающие демпфер массы на рулевом колесе.
4. Снимите демпфер массы 2 с рулевого колеса 3.

1. Установите демпфер массы 2 на рулевое колесо.
2. Установите винты (1) крепления демпфера массы к рулевому колесу. Затяните винты крепления демпфера массы до 3 Н.м (25 фунтов на дюйм).
3. Установите модуль надувающего устройства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
4. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

1. Совместите метки, сделанные во время процедуры снятия на рулевом валу и рулевом колесе.
2. Установите рулевое колесо на рулевой вал.
3. Установите гайку рулевого колеса на рулевой вал и затяните ее до 40 Н · м.
4. Установите выключатель сирены. См. раздел " Замена выключателя сирены - на транспортном средстве ".
5. Установите модуль надувающего устройства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").
6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке. Важно: Отметьте взаимосвязь компонентов промежуточного вала, чтобы обеспечить правильную установку.
2. Отметьте взаимосвязь болта и зажима на обоих концах верхнего промежуточного вала.
3. Отметьте взаимосвязь верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом.
4. Отвинтите гайку и болт от нижнего вала к соединению верхнего вала.
5. Отверните гайку и снимите болт (1) с верхнего вала (2) на соединение рулевой колонки.
6. Сдвиньте промежуточный вал вниз, из соединения рулевой колонки.
7. Снимите датчик положения педали акселератора, если он установлен.
8. Сдвиньте верхний промежуточный вал к панели приборов, из нижнего промежуточного вала, и снимите вал с автомобиля.

Важно: Если вы устанавливаете один и тот же вал, совместите метки и взаимосвязь болта и зажима, сделанные во время процедуры снятия.

1. Установите нижний конец верхнего промежуточного вала через переборку, в нижний вал.
2. Установите верхний конец верхнего промежуточного вала 2 на рулевую колонку.
3. Установите болт и гайку (1) на соединение верхнего промежуточного вала с рулевой колонкой, затяните гайку до 47 Н.м.
4. Установите датчик положения педали акселератора, если он установлен. Выполните следующие действия.
5. Установите болт и гайку на соединении верхнего промежуточного вала с нижним промежуточным валом и затяните гайку до 47 Н.м.
6. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Установите передние колеса в положение прямо.
2. Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
3. Разметить взаимное расположение элементов промежуточного вала для обеспечения надлежащей установки. 3.1 Разметить взаимное расположение верхнего промежуточного вала и нижнего промежуточного вала. 3.2 Разметить взаимное расположение муфты нижнего вала и входного вала рулевого механизма.
4. Снимите болт соединения верхнего и нижнего валов.
5. Выверните болт из муфты нижнего вала.
6. Снимите промежуточный вал в сборе. Сдвиньте вал к приборной панели, чтобы отсоединить муфту нижнего вала от входного вала рулевого механизма.
7. Сдвиньте промежуточный вал вниз из верхнего вала.

Схема №43

Войти

1. Установите верхний конец промежуточного вала в верхний вал.
2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала. 2.1. При переустановке того же вала совместить метки, сделанные при демонтаже. 2.2. Установить нижний конец муфты промежуточного вала на червячный вал рулевого механизма.
3. Установите болт на муфту нижнего вала.
4. Установите болт на верхний конец вала. Затяните верхний болт до 47 Н.м. Затяните зажимной болт муфты до 47 Н.м.
5. Извлеките J 42640 из нижнего отверстия рулевой колонки.

1. Установите модуль электронного замка (1) на корпус рулевой колонки.
2. Установите крепежные винты (2) модуля электронного замка (1).
3. Установите выключатель зажигания (2) на модуль электронного замка (2).
4. Установите цилиндр замка зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания на транспортном средстве ").
5. Подсоедините электрический соединитель 1 Passlock от модуля замка
6. Поверните разъем выключателя сигнализации ключа к модулю электронного замка.
7. Защелкните электрический парковочный замок (2) на модуль электронного замка (1).
8. Подсоедините электрический соединитель 2 электрического паркового замка 1.
9. Установите на рулевой вал: 9.1. Кулачок отмены сигнала поворота (3) 9.2. Щиток блокировки вала (4)
10. Установите J 23653-SIR на рулевой вал и сожмите экран блокировки вала.
11. Установите фиксатор щита блокировки на вал рулевой колонки.
12. Снимите J 23653-SIR с вала рулевой колонки.
13. Установить катушку ПСА согласно " УЗЛУ КАТУШКИ ПСА ".
14. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

1. Установите модуль электронного замка (1) на корпус рулевой колонки.
2. Установите крепежные винты (2) модуля электронного замка (1).
3. Установите выключатель зажигания (2) на модуль электронного замка (2).
4. Установите цилиндр замка зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания на транспортном средстве ").
5. Подсоедините электрический соединитель Passlock ® от модуля замка
6. Поверните разъем выключателя сигнализации с ключом (1) к модулю электронного замка.
7. Подсоедините кабель парковочного замка (1) к модулю электронного замка.
8. Установить на рулевой вал: 8.1 Кулачок отмены сигнала поворота (3) 8.2. Щиток блокировки вала (4)
9. Установите J 23653-SIR и J 42137 на рулевой вал и сожмите экран блокировки вала.
10. Установите фиксатор щита блокировки на вал рулевой колонки.
11. Снимите J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала.
12. Установить катушку ПСА согласно " УЗЛУ КАТУШКИ ПСА ".
13. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
2. Снять крышки подстройки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки - на транспортном средстве ".
3. Снимите пружину наклона (1) следующим образом: 3.1. Поднимите пружину наклона вверх до тех пор, пока не появится выпуклость, и большая часть натяжения пружины наклона не будет снята. 3.2. Закрепите пружину наклона фиксирующими плоскогубцами и продолжайте поворачивать до тех пор, пока пружина наклона не выйдет из зацепления со стойкой опорного узла рулевой колонки (3).
4. Снимите направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).

1. Смажьте пружину наклона 2 синтетической смазкой.
2. Установите направляющую пружины (1) в пружину наклона (2).
3. Установите пружину наклона 1. 3.1. Установите пружину наклона 1 на стойку на опоре рулевой колонки в сборе 2. 3.2. Закрепите пружину наклона 1 фиксирующими плоскогубцами.
4. Установить крышки отделки рулевой колонки См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки - на транспортном средстве ".

Схема №46

Войти

1. Установите передние колеса в положение прямо. Установите рулевое колесо в положение LOCKED.
2. Отключите дополнительное надувное удерживающее устройство (SIR). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
3. Снимите гайку и болт (1) с верхнего соединения промежуточного вала и сдвиньте промежуточный рулевой вал вниз.
4. Снимите разъем датчика положения с помощью подходящего инструмента, чтобы потянуть разъем вниз вокруг правой стороны рулевой колонки для доступа. Важно: Не прикладывайте усилие к датчику и подшипнику в боковом направлении.
5. Снимите датчик положения и подшипниковый узел с кожуха рулевой колонки, потянув узел прямо наружу.
6. Снимите датчик положения с зажимов в подшипниковом узле.

1. Установите датчик положения в подшипниковый узел. Важно: Не прикладывайте усилие к датчику и подшипнику в боковом направлении.
2. Установить подшипник в кожух рулевой колонки. 2.1. Совместить насечки на подшипнике и кожухе рулевой колонки. 2.2. Установить опору подшипника в кожух.
3. Подсоедините разъем датчика положения.
4. Сдвиньте вал вверх для установки болта и гайки (1) на соединение верхнего промежуточного вала с рулевой колонкой. Затяните соединение верхнего промежуточного вала до 47 Н.м.
5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
6. Для транспортного средства с рулевым управлением задними колесами проверьте выравнивание колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".

1. Затяните нижние крепления рулевой колонки, прежде чем затягивать верхние крепления рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к повреждению рулевой колонки.
2. Затяните крепления рулевой колонки до указанного крутящего момента. Чрезмерное затягивание верхних креплений рулевой колонки может повлиять на развал рулевой колонки.

1. Установите рулевую колонку на автомобиль.
2. Наверните гайки на верхние опорные кронштейны и затяните их до 30 Н.м (22 фунта-фута).
3. Наверните гайки (1) крепления дефлектора коленного буфера к приборной панели и затяните гайки крепления до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Установите фиксирующий (4) штырь жгута проводов на приборную панель.
5. Подсоедините электрические разъемы рулевой колонки к электропроводке транспортного средства и затяните разъем переборки рулевой колонки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Подсоедините трос переключения передач (1) к рулевой колонке.
7. Установите кронштейн модуля управления кузовом.
8. Установите коленный буфер.
9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
10. Снимите J 42640 с рулевой колонки.

Схема №47

Войти

1. Установите передние колеса в положение прямо.
2. Установите рулевое колесо в положение замок.
3. Снимите промежуточный вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала - нижняя часть ").
4. Снимите гайки со шпилек.
5. Снимите пломбу с автомобиля.

1. Установите пломбу на автомобиль.
2. Наверните гайки на шпильки и затяните их до 3 Н.м.
3. Установить промежуточный вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала - нижняя часть ").

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снимите рычаг наклона с нижней крышки отделки салона. См. " Замена рычага наклона - на автомобиле ". Важно: Вы должны проверить наличие 2 винтов для постукивания по головке панорамирования (1, 2) в нижней крышке отделки салона перед снятием.
4. При необходимости удалите 2 винта (1, 2) для постукивания по головке панорамирования из нижней крышки триммера (3). Снимите нижнюю крышку триммера (3). Если винты отсутствуют в нижней крышке триммера, перейдите к следующему шагу.
5. Аккуратно отсоедините нижнюю крышку отделки от верхней крышки отделки. Важно: Вы должны проверить наличие 2 винтов (1, 2) для постукивания по головке кастрюли в нижней крышке отделки (3) перед снятием.
6. При необходимости выверните 1 винт с головкой TORX® (1) из верхней трим-крышки (2). При отсутствии винта снимите верхнюю крышку (2).

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снимите рычаг наклона с нижней крышки отделки салона. См. раздел " Замена рычага наклона - на транспортном средстве ".
4. Снимите 2 винта (1) для постукивания по головке панорамирования с нижней крышки (2).
5. Снимите нижнюю регулировочную крышку с верхней регулировочной крышки, выполнив следующие действия: 5.1 Наклоните нижнюю регулировочную крышку вниз. 5.2 Сдвиньте нижнюю регулировочную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
6. Отвинтите 2 винта с головкой TORX ® (1) от верхней крышки регулировки (2).
7. Снимите верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.