Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 2500/Chevrolet Silverado 2500 (2000-2004)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 106 иллюстраций ~39 мин чтения

Процедура установки

  1. Установите уравнительный резервуар.
  2. Установите болт в уравнительный резервуар и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Наверните гайку на уравнительный резервуар и затяните ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) в уравнительный резервуар.
  5. Установите зажим выходного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  6. Установите входной шланг уравнительного резервуара (1) в уравнительный резервуар.
  7. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  8. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня охлаждающей жидкости.
  9. Установите переливной шланг уравнительного резервуара.
  10. Установите воздухоочиститель в сборе.
  11. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №54
Схема №55
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Переставьте хомут входного шланга уравнительного резервуара с радиатора.
  3. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с радиатора.
  4. Переместите хомут входного шланга уравнительного резервуара из уравнительного резервуара.
  5. Снимите входной шланг уравнительного резервуара (1) с уравнительного резервуара.
  1. Установите входной шланг уравнительного резервуара (1) в уравнительный резервуар.
  2. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  3. Установите входной шланг уравнительного резервуара на радиатор.
  4. Установите зажим входного шланга уравнительного резервуара на радиатор.
  5. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №56
Схема №57
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Отсоедините узел датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
  3. Отсоедините шланг ПКВ от выходного воздуховода воздухоочистителя.
  4. Снимите трубку для впуска воздуха и гайку-барашек, удерживающую резонатор.
  5. Извлеките трубку впуска воздуха и резонатор из корпуса дросселя, поворачивая трубку впуска воздуха и резонатор вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  6. Снимите впускной шланг радиатора с опоры.
  7. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  8. Снимите впускной шланг радиатора с корпуса термостата.
  9. Снимите впускной шланг радиатора.
  1. Установите входной шланг радиатора в корпус термостата.
  2. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  3. Установите входной шланг радиатора на подставку.
  4. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Установите трубку для впуска воздуха и резонатор на корпус дросселя, поворачивая трубку для впуска воздуха и резонатор вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие в трубке для впуска воздуха.
  5. Установите гайку-фиксатор резонатора.
  6. Подсоедините шланг ПКВ к выходному воздуховоду воздухоочистителя.
  7. Подсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  8. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим впускного шланга радиатора с выпускного шланга.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При необходимости снимите щиток прицела двигателя.
  6. Снимите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора с зажимов входного шланга радиатора.
  7. Переставьте хомут впускного шланга у радиатора.
  8. Снимите зажим впускного шланга с кожуха вентилятора.
  9. Снимите впускной шланг с радиатора.
  10. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  11. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  1. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  2. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  3. Установите впускной шланг к радиатору.
  4. Расположите зажим впускного шланга у радиатора.
  5. Установите зажим входного шланга на кожух вентилятора.
  6. Установите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора на зажимы входного шланга радиатора.
  7. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Важно: Совместите стрелку на торце корпуса дросселя канала со шпилькой крепления корпуса дросселя.
  8. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  9. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  10. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните винты зажима выходного воздуховода воздухоочистителя до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  11. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №61
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  2. Переместите хомуты для шланга обратно на шланг радиатора.
  3. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора.
  4. Снимите входной шланг радиатора с трубки выхода воды.
  1. Установите входной шланг радиатора в трубку выхода воды.
  2. Установите входной шланг радиатора на радиатор.
  3. Установите хомуты для шланга на выходной шланг радиатора.
  4. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".

Порядок демонтажа

Важно: Большинство моделей грузовых автомобилей используют хомут для шланга пружинного типа на соединениях шланга. При использовании этого типа хомута установите шланги радиатора на сухие, не окрашенные поверхности, чтобы обеспечить надлежащую герметизацию.

Повторное использование пружинных зажимов на шлангах послепродажного обслуживания не рекомендуется.

Схема №62
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Переставьте хомут впускного шланга у радиатора.
  3. Снимите впускной шланг с радиатора.
  4. Переставьте хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  5. Снимите впускной шланг с водяного кроссовера.
  1. Установите впускной шланг к водяному кроссоверу.
  2. Расположите хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  3. Установите впускной шланг к радиатору.
  4. Расположите зажим впускного шланга у радиатора.
  5. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Отсоедините узел датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
  2. Отсоедините шланг ПКВ от выходного воздуховода воздухоочистителя.
  3. Снимите трубку для впуска воздуха и гайку-барашек, удерживающую резонатор.
  4. Извлеките трубку впуска воздуха и резонатор из корпуса дросселя, поворачивая трубку впуска воздуха и резонатор вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  5. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  6. Снимите выходной шланг радиатора с уравнительного резервуара.
  7. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  8. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  9. Снимите выходной шланг радиатора.
  1. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  2. Установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
  3. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
  4. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Установите трубку для впуска воздуха и резонатор на корпус дросселя, поворачивая трубку для впуска воздуха и резонатор вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие в трубке для впуска воздуха.
  5. Установите гайку-фиксатор резонатора.
  6. Подсоедините шланг ПКВ к выходному воздуховоду воздухоочистителя.
  7. Подсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  8. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим входного шланга радиатора с выходного воздуховода.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  6. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  7. Переставьте зажим выходного шланга у радиатора.
  8. Снимите выходной шланг с радиатора.
  1. Установите выходной шланг на радиатор.
  2. Расположите зажим выходного шланга у радиатора.
  3. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  4. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса. Важно: Совместите стрелку на конце корпуса дросселя воздуховода со шпилькой крепления корпуса дросселя.
  5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  6. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  7. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните винты зажима выходного воздуховода воздухоочистителя до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  8. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  2. Снимите верхний и нижний кожух вентилятора. См. разделы " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / O M74) ", " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / M74) " или " Замена кожуха вентилятора - нижний ".
  3. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара (2) с уравнительного резервуара.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  5. Снимите выходной шланг отопителя с выходного шланга радиатора.
  6. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  7. Снимите фиксаторы зажима выходного шланга радиатора с кронштейнов.
  8. Снимите с автомобиля выходной шланг радиатора.
  1. Установите выходной шланг радиатора на автомобиль.
  2. Установите выходной шланг радиатора и хомут к радиатору. Убедитесь, что шланг расположен правильно, чтобы предотвратить помехи кожуху вентилятора.
  3. Установите на кронштейны фиксаторы зажима выходного шланга радиатора.
  4. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) в уравнительный резервуар.
  5. Установите выходной шланг радиатора и хомут к водяному насосу.
  6. Установите выходной шланг отопителя на выходной шланг радиатора.
  7. Установить верхний и нижний кожух вентилятора. См. разделы " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / O M74) ", " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / M74) " или " Замена кожуха вентилятора - нижний ".
  8. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".

Важно: Большинство моделей грузовых автомобилей используют хомут для шланга пружинного типа на соединениях шланга. При использовании этого типа хомута установите шланги радиатора на сухие, не окрашенные поверхности, чтобы обеспечить надлежащую герметизацию.

Повторное использование пружинных зажимов на шлангах послепродажного обслуживания не рекомендуется.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Переставьте зажим выходного шланга у радиатора.
  3. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  4. Переместите зажим выходного шланга уравнительного резервуара в уравнительный резервуар.
  5. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара (2) с уравнительного резервуара.
  6. Переставьте выходной шланг зажим водяного насоса.
  7. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  1. Установите выходной шланг от водяного насоса.
  2. Расположите выходной шланг зажимом водяного насоса.
  3. Установите выходной шланг уравнительного резервуара (2) из уравнительного резервуара.
  4. Расположите зажим выходного шланга уравнительного резервуара на уравнительном резервуаре.
  5. Установите выходной шланг радиатора на радиатор.
  6. Расположите зажим выходного шланга у радиатора.
  7. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №75
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия от радиатора.
  3. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия с радиатора.
  4. Переместите зажим шланга воздухозаборника из уравнительного резервуара.
  5. Снимите впускной шланг вентиляции с уравнительного резервуара.
  1. Установите шланг для впуска воздуха в уравнительный резервуар.
  2. Переместите хомут впускного шланга в уравнительный резервуар.
  3. Установите входной шланг вентиляционного отверстия на радиатор.
  4. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия на радиатор.
  5. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").

Опциональный маслоохладитель является либо неотъемлемой частью радиатора, либо отдельным блоком, размещенным перед радиатором. Магистрали кулера и шланги исправны.

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Отсоедините пластмассовые колпачки от быстросоединяемых фитингов. Потяните колпачки назад вдоль трубы.
  2. Удерживайте одну ножку удерживающего зажима.
  3. С помощью небольшого инструмента для захвата или изогнутой отвертки аккуратно вытяните другой конец удерживающего зажима из фитинга быстрого соединения.
  4. Поверните стопорный зажим из быстроразъемного соединения и полностью снимите стопорный зажим.
  5. СТАРЫЙ стопорный зажим утилизировать.
  6. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 л, то выполните следующие действия: 6.1 Откройте зажим шланга маслоохладителя, расположенный на нижнем кожухе вентилятора. 6.2. Снимите шланги маслоохладителя с зажима. 6.3. Осторожно вытяните фитинги трубопровода маслоохладителя прямо из фитингов быстрого соединения радиатора. 6.4. Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство.
  7. 7.2 Осторожно вытяните патрубки маслоохладителя прямо из патрубков быстроразъемного соединения радиатора, если они оборудованы двигателем 8.1L, и выполните следующие действия: 7.1. Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство.
  8. При наличии оборудования снимите болты защиты двигателя.
  9. Снимите щиток двигателя.
  10. При наличии двигателя 6.0л выполнить следующие действия: 10.1. снять болт крепления шланга маслоохладителя (1); 10.2. снять болты крепления шланга маслоохладителя (2); 10.3. снять шланг маслоохладителя в сборе и прокладку; утилизировать прокладку; 10.4. осмотреть фитинги, штуцеры и шланги охладителя на отсутствие повреждений или перекосов.
  11. 11.2. Отсоедините быстроразъемные соединения (1) на двигателе. 11.3. Снимите шланг маслоохладителя в сборе. Утилизируйте прокладку. 11.4. Осмотрите фитинги, соединители и шланги охладителя на предмет повреждений или перекосов.

Важно: Отчетливый щелчок должен быть слышен при сборке концов трубки шланга в сборе с быстрыми соединителями. Чтобы убедиться, что трубка полностью вставлена в соединитель, проверьте, давая трубке силовое усилие.

Схема №81
Схема №82
  1. При наличии двигателя 8.1 л выполнить следующее: 1.1. Снять шланг маслоохладителя в сборе. 1.2. Подсоединить быстроразъемные соединения (1) на двигателе. 1.3. Установить болт кронштейна шланга маслоохладителя. Затянуть болт до 50 Н.м (37 фут).
  2. Если используется двигатель 6.0л, выполните следующие действия: 2.1. Установите шланг маслоохладителя в сборе и новую прокладку. 2.2. Установите болты адаптера шланга маслоохладителя (2). Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в). 2.3. Установите болт кронштейна шланга маслоохладителя (1). Затяните болт до 25 Н.м (18 фунтов в фут).
  3. Установите экран двигателя, если он оборудован.
  4. Установите болты защиты двигателя и затяните их на 20 Н.м.
  5. Не устанавливайте новый удерживающий зажим на фитинг, нажимая на зажим. Важно: Неправильная установка удерживающего зажима может привести к ослаблению линии охладителя и повреждению двигателя.
  6. Установите НОВЫЙ удерживающий зажим в фитинг быстрого соединения, используя большой и указательный пальцы. Вставьте новый удерживающий зажим в одно из трех гнезд фитинга. Убедитесь, что удерживающий зажим входит во все 3 паза.
  7. Когда один конец удерживающего зажима входит в прорезь соединительного фитинга, используйте большой палец, чтобы повернуть удерживающий зажим вокруг соединительного фитинга, пока удерживающий зажим не защелкнется на месте.
  8. Убедитесь, что 3 ушка стопорного зажима видны изнутри фитинга и что стопорный зажим свободно перемещается в пазах фитинга.
  9. Установите новый стопорный зажим в оставшийся быстроразъемный фитинг.
  10. Если установлен двигатель 6.0L, выполните следующее: 10.1. Установите шланги маслоохладителя на зажим шланга на кожухе вентилятора. 10.2. Закройте зажим шланга маслоохладителя. Важно: Убедитесь, что устанавливаемая линия маслоохладителя имеет пластиковый колпачок на конце, который соединяется с фитингом быстрого соединения. Если пластиковый колпачок не существует или пластиковый колпачок поврежден, получите новый колпачок. Установите колпачок на линию охладителя перед установкой линии охладителя. Не используйте пластиковый колпачок для установки линии охладителя в линию охладителя.
  11. 11.2. Установите линии охладителя масла на радиатор. Установите линию охладителя прямо в быстроразъемный соединительный фитинг. Вставьте конец линии охладителя в быстроразъемный соединительный фитинг до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок. 11.3. Резко потяните назад на линии охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя установлена в быстроразъемный соединительный фитинг. Важно: Не нажимайте вручную стопорный зажим при установке пластмассового колпачка.
  12. Защелкните пластиковый колпачок на фитинге быстрого соединения.
  13. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
  14. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
  15. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
  16. Запустите двигатель, осмотрите систему масляного охлаждения двигателя на наличие утечек.
  17. Осмотрите уровень масла в двигателе, при необходимости добавьте масло.

Как заменить вентилятор

Необходимые инструменты

  1. J 41240 Устройство для снятия и установки муфты вентилятора
  2. J 41240-5A Ключ сцепления вентилятора
Схема №83
Схема №84
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / M74) ".
  2. Если установлен двигатель 4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L или 8.1L, установите J 41240 на муфту вентилятора.
  3. Если двигатель оснащен двигателем 6.6L, установите J41240-5A на муфту вентилятора.
  4. Снимите вентилятор в сборе.
  5. Положите лопатку вентилятора лицевой стороной вниз на верстак.
  6. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  7. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
ВниманиеНе используйте и не пытайтесь отремонтировать поврежденный вентилятор охлаждения в сборе. Замените поврежденные вентиляторы новыми сборками. Несбалансированный охлаждающий вентилятор может разлетаться, что приводит к травмам и повреждению имущества.
  1. Установите муфту вентилятора на лопатку вентилятора.
  2. Установите болты сцепления вентилятора. Затяните болты сцепления вентилятора до 23 Н.м (17 фунтов футов).
  3. Установите вентилятор в сборе.
  4. Если двигатель оснащен двигателем 6.6L, установите J41240-5A на муфту вентилятора.
  5. Если установлен двигатель 4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L или 8.1L, установите J 41240 на муфту вентилятора. Затяните гайку муфты вентилятора до 56 Н.м.
  6. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / M74) ".

Как заменить сцепление вентилятора

Необходимые инструменты

  1. J 41240 Устройство для снятия и установки муфты вентилятора
  2. J41240-5A Ключ сцепления вентилятора
  1. Снимите верхний кожух вентилятора. См. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / M74) ".
  2. Если установлен двигатель 4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L или 8.1L, установите J 41240 на муфту вентилятора.
  3. Если установлен двигатель 6.6L, установите J41240-5A на муфту вентилятора.
  4. Снимите вентилятор в сборе.
  5. Снимите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  6. Отделите муфту вентилятора от лопасти вентилятора.
  1. Установите болты муфты вентилятора с задней стороны лопасти вентилятора.
  2. Установите болты сцепления вентилятора. Затяните болты сцепления вентилятора до 23 Н.м (17 фунтов футов).
  3. Установите вентилятор в сборе.
  4. Если установлен двигатель 6.6L, установите J41240-5A на муфту вентилятора.
  5. Если установлен двигатель 4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L или 8.1L, установите J 41240 на муфту вентилятора. Затяните гайку муфты вентилятора до 56 Н.м.
  6. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / M74) ".
Схема №85
  1. Снимите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
  2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала.
  3. Снимите 3 стопорных болта и 2 гайки шкива вентилятора охлаждения.
  4. Снимите шкив вентилятора охлаждения в сборе.
  5. Снимите накладку изолятора шкива вентилятора охлаждения.
  1. Установить подкладку изолятора шкива вентилятора охлаждения.
  2. Установите шкив вентилятора охлаждения в сборе.
  3. Установите болты и гайки шкива вентилятора охлаждения в сборе и затяните болты и 2 гайки шкива вентилятора охлаждения до 46 Н.м (34 фунта фута).
  4. Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала.
  5. Установите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
Схема №86
Схема №87
  1. Ослабьте зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  2. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  3. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  5. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбокомпрессора от перепускного клапана турбокомпрессора.
  6. Снимите перепускной клапан турбокомпрессора и уплотнительную шайбу с трубки выхода воды.
  1. Установите перепускной клапан турбокомпрессора и уплотнительную шайбу на выпускной патрубок для воды. Затяните перепускной клапан турбокомпрессора до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  2. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя к перепускному клапану турбонагнетателя.
  3. Установите верхнюю крышку впускного коллектора.
  4. Установите верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  5. Затяните зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затяните зажим до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  6. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".

Как заменить шланги / труб хладагента турбонагнетателя (двигатель 6,6 л)

Необходимые инструменты

J 43181 Быстроразъемный разъединитель линии нагревателя

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Ослабьте зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  2. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  3. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  5. Отсоедините оба отрицательных кабеля аккумулятора. Важно: После удаления каналов охладителя заряженного воздуха закройте отверстия турбонагнетателя и каналы лентой, чтобы предотвратить попадание предметов.
  6. Ослабьте зажимы выпускного канала на турбонагнетателе и датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
  7. Снимите выходной канал с турбокомпрессора и датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
  8. Важно: Не используйте отвертку или другой инструмент, чтобы открутить шланг. Шланг может быть разорван или поврежден. Ослабьте шланг путем скручивания.
  9. Снимите канал охладителя заряженного воздуха с заборным шлангом.
  10. Отверните гайку, удерживающую положительный кабель к генератору.
  11. Снимите положительный кабель с генератора.
  12. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  13. Снимите ребристый холостой шкив с кронштейна генератора.
  14. Снимите монтажный кронштейн генератора и закрепите сбоку. Генератор не требует демонтажа. Натяжитель приводного ремня не требует демонтажа.
  15. Отсоедините разъем жгута проводов от модуля управления впрыском топлива.
  16. Снимите топливопроводы к модулю управления впрыском топлива.
  17. Используйте J 43181 для того, чтобы отсоединить шланг нагревателя на входе от впускного отверстия нагревателя.
  18. Снимите кабельный канал электропроводки модуля управления впрыском топлива с трубы нагревателя.
  19. Выверните болт, фиксирующий трубу подогревателя к узлу топливного фильтра.
  20. Выверните болт, крепящий трубу нагревателя к корпусу термостата.
  21. Извлеките трубу нагревателя с уплотнительным кольцом из корпуса термостата.
  22. Выверните болт, удерживающий выходной патрубок охлаждающей жидкости турбонагнетателя к кронштейну патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  23. Снимите шланг и хомут с выходного патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя в байпасную трубу термостата.
  24. Отсоедините выпускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя от турбонагнетателя.
  25. Отверните гайку, удерживающую выходной патрубок охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  26. Снимите трубу охлаждающей жидкости с двигателя.
  27. Отсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя от перепускного клапана охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  28. Отсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя от турбонагнетателя.
Схема №95
  1. Подсоедините шланг и хомут охлаждающей жидкости на входе турбонагнетателя к перепускному клапану охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  2. Подсоедините впускной шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя и хомут к турбонагнетателю.
  3. Установите на двигатель патрубок выхода охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  4. Установите гайку, удерживающую выходной патрубок охлаждающей жидкости турбокомпрессора. Затяните гайку выходного патрубка охлаждающей жидкости турбокомпрессора до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  5. Подсоедините выходной шланг хладагента турбонагнетателя и зажимы к турбонагнетателю и трубе хладагента.
  6. Установите шланг и хомут на выходной патрубок охлаждающей жидкости турбонагнетателя в перепускной патрубок термостата.
  7. Установите болт крепления выходного патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя к кронштейну трубопровода и затяните болт кронштейна выходного патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя до 21 Н.м (15 фунтов футов).
  8. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу нагревателя.
  9. Установите трубу нагревателя в корпус термостата.
  10. Установите болт, удерживающий трубу нагревателя, на корпус термостата. Затяните болт трубы нагревателя до 21 Н.м (15 фунтов футов).
  11. Установите болт крепления трубы подогревателя к топливному фильтру в сборе и затяните болт кронштейна трубы подогревателя до 21 Н.м (15 фут).
  12. Подсоедините шланг входного нагревателя к входу нагревателя.
  13. Установите кабельный канал электропроводки модуля управления впрыском топлива на трубу нагревателя.
  14. Установите монтажный кронштейн генератора и болты. Затяните болты монтажного кронштейна генератора до 50 Н.м.
  15. Установить ребристый натяжной шкив и болт, затянуть болт натяжного шкива до 43 Н.м (32 фунта фута).
  16. Установите топливопроводы к модулю управления впрыском топлива.
  17. Подсоедините разъем жгута проводов к модулю управления впрыском топлива.
  18. Установите положительный кабель генератора и стопорную гайку на генератор. Затяните гайку положительного кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  19. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  20. Установите выходной канал охладителя наддувочного воздуха на заборный рукав с маркировкой DUCT (КАНАЛ), который соединяется с выходным каналом охладителя наддувочного воздуха, с маркировкой ENG (ДВИГ), который соединяется с турбонагнетателем, совместите метки на рукаве с метками совмещения на трубопроводе и канале.
  21. Расположите зажимы, как показано на рисунке, для обеспечения надлежащего зазора. Затяните зажимы до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  22. Установите выходной канал к турбонагнетателю.
  23. Совместите индикатор совмещения выходного канала (1) с индикатором совмещения турбонагнетателя (2).
  24. Установите выходной канал к датчику массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  25. Затяните зажимы выходного канала на турбонагнетателе и датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Затяните зажимы до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  26. Установите верхнюю крышку впускного коллектора.
  27. Установите верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  28. Затяните зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затяните зажим до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  29. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".
  30. Подключите оба отрицательных кабеля батареи.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Ослабьте зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  2. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  3. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  5. Снимите входной шланг радиатора с трубки выхода воды.
  6. Снимите болт и кронштейн жгута проводов на корпусе термостата.
  7. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбокомпрессора от перепускного клапана турбокомпрессора.
  8. Снимите перепускной клапан турбокомпрессора и уплотнительную шайбу с трубки выхода воды.
  9. Отверните 2 болта, удерживающие трубку выхода воды к левой крышке коромысла клапана.
  10. Выверните болт, удерживающий трубку выхода воды к корпусу термостата.
  11. Снимите трубку выхода воды.
  12. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на трубку выхода воды.
  2. Слегка смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
  3. Установите трубку для выхода воды.
  4. Установите болт, удерживающий трубку выхода воды, в корпус термостата. Затяните трубку выхода воды к болту корпуса термостата до 21 Н · м (15 фунтов · фут).
  5. Установите 2 болта, удерживающие трубку выхода воды, на крышку коромысла клапана. Затяните трубку выхода воды к болтам крышки коромысла клапана до 21 Н.м (15 фунтов футов).
  6. Установите перепускной клапан турбокомпрессора и уплотнительную шайбу на выпускной патрубок для воды. Затяните перепускной клапан турбокомпрессора до 60 Н · м (44 фунта на фут).
  7. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя к перепускному клапану турбонагнетателя.
  8. Установите болт и кронштейн жгута проводов в корпус термостата и затяните болт кронштейна жгута проводов до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  9. Установите входной шланг радиатора в трубку выхода воды.
  10. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".
  11. Установите верхнюю крышку впускного коллектора.
  12. Установите верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  13. Затяните зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затяните зажим до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).

Важно: Термостат не исправен отдельно. Вход водяного насоса и термостат необходимо заменить как узел.

Схема №99
  1. Снимите выходной шланг радиатора.
  2. Отверните болты на входе водяного насоса.
  3. Снимите вход водяного насоса и термостат с водяного насоса.
  1. Установите термостат и впуск водяного насоса в водяной насос.
  2. Установить болты на входе водяного насоса. Затянуть болты на входе водяного насоса до 15 Н.м.
  3. Установите выходной шланг радиатора.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
  3. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  4. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
  5. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  6. Переставьте хомут впускного шланга на выходе воды.
  7. Снимите впускной шланг с выхода воды.
  8. Снимите шпильки выхода воды.
  9. Снимите водовыпуск.
  10. Снимите термостат.
  11. Очистите уплотнительную поверхность водовыпуска.
  12. Очистите уплотнительную поверхность впускного коллектора.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на термостат.
  2. Установите термостат.
  3. Установите водовыпуск.
  4. Установить шпильки для выхода воды. Затянуть шпильки для выхода воды до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
  5. Установите входной шланг в водовыпуск.
  6. Расположите зажим впускного шланга на выходе воды.
  7. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
  8. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
  9. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  10. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  11. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
  12. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
Схема №107
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  2. Снимите трубку для выпуска воды. См. " Замена трубки для выпуска воды (двигатель 6.6L) ".
  3. Отверните болт кронштейна топливопровода.
  4. Отверните 4 болта, удерживающие крышку корпуса термостата.
  5. Снимите 2 термостата с уплотнениями.
  1. Установите термостат (3).
  2. Установите водовыпуск 1.
  3. Установите болты для выпуска воды (2). Затяните болты для выпуска воды до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  4. Установите входной шланг в водовыпуск.
  5. Расположите зажим впускного шланга на выходе воды.
  6. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Ослабьте зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  2. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  3. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора.
  4. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  6. Снимите верхний кожух вентилятора. См. раздел " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхний (W / M74) ".
  7. Снимите приводной ремень.
  8. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора кондиционера.
  9. Отсоедините электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
  10. Отверните болты крепления компрессора кондиционера.
  11. Переместите компрессор ЛА шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
  12. Отверните гайку, удерживающую положительный кабель генератора к генератору.
  13. Снимите положительный кабель с генератора.
  14. Снимите зажим, удерживающий положительный кабель к передней крышке двигателя.
  15. Удалите болт, удерживающий клеммную колодку положительного кабеля аккумуляторной батареи к насосу усилителя рулевого управления.
  16. Отведите положительный кабель генератора и кронштейн соединительной колодки в сторону.
  17. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  18. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  19. Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР и закрепите сбоку. Не снимайте насос ГУР с кронштейна. Шланги и кабели аккумуляторной батареи могут оставаться на насосе ГУР.
  20. Снимите болты крепления клапана отбора топлива и кронштейна маслоотделителя ПКВ с кронштейна крепления генератора.
  21. Снимите болт кронштейна выходного шланга обогревателя с кронштейна генератора.
  22. Снимите ребристый натяжной шкив.
  23. Снимите монтажный кронштейн генератора и закрепите сбоку. Генератор не требует демонтажа. Натяжитель приводного ремня не требует демонтажа.
  24. Снимите трубку для заливки масла.
  25. Снимите трубку для выпуска воды. См. " Замена трубки для выпуска воды (двигатель 6.6L) ".
  26. Выверните болт, фиксирующий трубу подогревателя к узлу топливного фильтра.
  27. Выверните болт, фиксирующий трубу нагревателя к кроссоверу корпуса термостата.
  28. Снимите трубу нагревателя с уплотнительным кольцом с переходника.
  29. Снимите шланг и хомут с выходного патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя в байпасную трубу термостата.
  30. Снимите кронштейн топливопровода с кроссовера корпуса термостата.
  31. Снимите шкив вентилятора охлаждения (см. раздел " Замена шкива вентилятора охлаждения (двигатель 6.6L) ").
  32. Снимите 2 перепускных болта корпуса термостата и 2 гайки с левой головки цилиндров.
  33. Снимите 2 перепускных болта корпуса термостата и 2 гайки с правой головки цилиндров.
  34. Снимите перепускную трубу до болтов водяного насоса.
  35. Снимите переходник корпуса термостата с перепускной трубой.
  36. Снимите перепускную трубу с уплотнительным кольцом водяного насоса.
  37. Снимите перепускную трубу с кроссовера корпуса термостата.
  38. Снимите уплотнительное кольцо с перепускной трубы.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на перепускную трубу. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
  2. Установите перепускную трубу на переходник корпуса термостата.
  3. Установите новые перепускные прокладки термостата.
  4. Установите новое уплотнительное кольцо для перепускной трубы к водяному насосу.
  5. Установите кроссовер термостата с перепускной трубой.
  6. Установить перепускную трубу на болты водяного насоса. Затянуть перепускную трубу на болты водяного насоса до 21 Н.м (15 фунтов футов).
  7. Установите перепускные болты и гайки термостата, затяните перепускные болты и гайки термостата до 21 Н.м.
  8. Установите кронштейн топливопровода и болт, затяните болт кронштейна топливопровода до 21 Н.м.
  9. Установите шланг и хомут от выходного патрубка охлаждающей жидкости турбонагнетателя к перепускному патрубку термостата.
  10. Установите шкив вентилятора охлаждения.
  11. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу нагревателя.
  12. Установите трубу нагревателя на переходник корпуса термостата.
  13. Установите болт, фиксирующий трубу нагревателя, на переходник корпуса термостата и затяните болт трубы нагревателя до 21 Н.м.
  14. Установите болт крепления трубы подогревателя к топливному фильтру в сборе и затяните болт кронштейна трубы подогревателя до 21 Н.м (15 фут).
  15. Установите монтажный кронштейн генератора и болты. Затяните болты монтажного кронштейна генератора до 50 Н.м.
  16. Установить ребристый натяжной шкив и болт. Затянуть натяжной болт до 43 Н.м (32 фунта фута).
  17. Установить болт кронштейна выходного шланга нагревателя и затянуть болт кронштейна до 21 Н.м (15 фут).
  18. Наверните гайки крепления штуцер прокачки топлива и кронштейна маслоотделителя ПКВ с кронштейна крепления генератора и затяните гайки кронштейна до 25 Н.м (18 фут).
  19. Установите монтажный кронштейн и болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните болты монтажного кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 46 Н.м (34 фунта на фут).
  20. Установите трубку для выхода воды.
  21. Положите положительный кабель генератора.
  22. Установите положительный кабель генератора в зажим на передней крышке двигателя.
  23. Установите положительный кабель генератора и стопорную гайку на генератор. Затяните гайку положительного кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  24. Установите кронштейн и болт соединительного блока положительного троса аккумуляторной батареи на насос усилителя рулевого управления. Затяните болт кронштейна соединительного блока до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  25. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  26. Установите компрессор кондиционера.
  27. Установите крепежные болты компрессора кондиционера воздуха. Затяните крепежные болты компрессора кондиционера воздуха до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  28. Подсоедините электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
  29. Подсоедините электрический соединитель сцепления ЛА.
  30. Установите приводной ремень.
  31. Установить верхний кожух вентилятора. См. " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / O M74) " или " Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (W / M74) ".
  32. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки ".
  33. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  34. Установите верхнюю крышку впускного коллектора.
  35. Установите верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  36. Затяните зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затяните зажим до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Снимите натяжитель приводного ремня.
  3. Переставьте хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  4. Снимите впускной шланг с водяного кроссовера.
  5. Переставьте хомут входного шланга нагревателя на переходник воды.
  6. Снимите входной шланг нагревателя с водяного кроссовера.
  7. Переставьте хомуты перепускного шланга на переходнике для воды и водяном насосе.
  8. Снимите перепускной шланг.
  9. Снимите генератор.
  10. Снимите насос ГУР.
  11. Отверните болты кронштейна генератора и гайку.
  12. Снимите шпильку кронштейна генератора.
  13. Снимите кронштейн генератора.
  14. Снимите болты для перепуска воды.
  15. Снимите переходник для воды.
  16. Снять и утилизировать прокладки водяного кроссовера.
  17. При замене переходника для воды удалите следующее: 17.1 Болты для выхода воды (2) 17.2 Выход воды (1) 17.3 Термостат (3)
  1. При замене переходника для воды установите следующее: 1.1. термостат (3) 1.2. водовыпуск (1) 1.3. болты водовыпуска (2) Затяните болты водовыпуска до 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установить НОВЫЕ прокладки для водных переходов.
  3. Установить переходник для воды.
  4. Установить болты для перепуска воды. Затянуть болты для перепуска воды до 50 Н · м.
  5. Установите кронштейн генератора.
  6. Установите шпильку кронштейна генератора и затяните шпильку кронштейна генератора до 20 Н.м (15 фут).
  7. Установите болты кронштейна генератора и гайку, затяните болты кронштейна генератора и гайку до 50 Н.м (37 фут).
  8. Установите насос ГУР.
  9. Установите генератор.
  10. Установите перепускной шланг.
  11. Расположите хомуты перепускного шланга на переходнике для воды и водяном насосе.
  12. Установить входной шланг нагревателя на водяной переход.
  13. Расположите зажим входного шланга нагревателя на переходнике воды.
  14. Установите впускной шланг к водяному кроссоверу.
  15. Расположите хомут впускного шланга на переходнике для воды.
  16. Установите натяжитель приводного ремня.
  17. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Снимите впускной коллектор.
  2. Снимите шпильки трубопровода отбора охлаждающего воздуха (1).
  3. Снимите трубопровод 2 отбора охлаждающего воздуха с прокладками 3.
  4. Отверните болты (1) и снимите крышки (2) трубопровода отбора охлаждающего воздуха.
  5. Снимите прокладки с трубопровода отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышек.
  6. Прокладки утилизировать.
  7. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
  1. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха (1) на трубопровод (2). Важно: Правильно установите прокладки на трубопровод и крышки. Установите уплотнительное кольцо на ниппельную часть трубопровода.
  2. Установите прокладки на трубопровод отбора воздуха охлаждающей жидкости и крышки.
  3. Установите на головки цилиндров трубопровод (2) отвода воздуха охлаждающей жидкости и прокладки (3).
  4. Установите трубные шпильки для выпуска охлаждающего воздуха (1). Затяните трубные шпильки для выпуска охлаждающего воздуха до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  5. Установите крышки трубопроводов отбора охлаждающего воздуха (2) и болты (1). Затяните болты крышек трубопроводов отбора охлаждающего воздуха до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  6. Установите впускной коллектор.
Схема №122
Схема №123
  1. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  2. Снимите шланг отбора охлаждающего воздуха с корпуса дросселя.
  3. Переставьте хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубопроводе.
  4. Снимите шланг (1) отвода охлаждающего воздуха с трубопровода (2).
  1. Установите шланг (1) отбора охлаждающего воздуха на трубопровод (2).
  2. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на трубе.
  3. Установите шланг отбора охлаждающего воздуха на корпус дросселя.
  4. Расположите хомут шланга отбора охлаждающего воздуха на корпусе дросселя.
  5. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №124
  1. Снимите переходник корпуса термостата с присоединенной перепускной трубой термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ".
  2. Снимите байпасную трубу термостата и уплотнительное кольцо с переходника для воды.
  3. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  4. Очистите уплотнительные поверхности перепускной трубы.
  5. Очистите уплотнительные поверхности водяного насоса и корпуса термостата.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на байпасную трубу термостата.
  2. Слегка смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью.
  3. Установить новое уплотнительное кольцо для перепускной трубы к водяному насосу.
  4. Установите перепускную трубу в переходник корпуса термостата.
  5. Установите переходник корпуса термостата с присоединенной байпасной трубой термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ".

Как заменить водяного насоса (4.3L двигатель)

Необходимые инструменты

J 41240 Устройство для снятия и установки муфты вентилятора

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха.
  2. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  3. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
  4. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  5. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  6. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора ").
  7. Снимите приводной ремень.
  8. Переставьте зажимы выпускного шланга радиатора на уравнительном резервуаре и водяном насосе.
  9. Снимите выходной шланг радиатора с уравнительного резервуара.
  10. Снимите выходной шланг радиатора с водяного насоса.
  11. Переставьте хомуты входного шланга водяного насоса.
  12. Снимите входной шланг водяного насоса.
  13. Используя J 41240 для удержания шкива водяного насоса, снимите болты шкива водяного насоса.
  14. Отверните болты водяного насоса.
  15. Снимите водяной насос.
  16. Снимите и утилизируйте прокладки водяного насоса.
  17. При необходимости очистите и осмотрите водяной насос.
  1. При повторном использовании крепежа нанесите на резьбу болтов водяного насоса герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналог.
  2. Установите НОВЫЕ прокладки водяного насоса и водяной насос.
  3. Установить болты водяного насоса. Затянуть болты водяного насоса до 45 Н.м (33 фунта на фут).
  4. Используя J 41240 для удержания шкива водяного насоса, установите болты шкива водяного насоса. Затяните болты шкива водяного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов). Важно: После сборки хомуты шланга (конец водяного насоса) должны быть направлены вперед, а верхний хвостовик должен быть на одном уровне с наружным диаметром входного шланга водяного насоса.
  5. Установите входной шланг водяного насоса.
  6. Расположите зажимы входного шланга водяного насоса.
  7. Установите выходной шланг радиатора к водяному насосу.
  8. Установите выходной шланг радиатора в уравнительный резервуар.
  9. Расположите зажимы выпускного шланга радиатора у уравнительного резервуара и водяного насоса.
  10. Установите приводной ремень.
  11. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора ").
  12. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
  13. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
  14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  15. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  16. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
  17. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Корпус дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха)
  3. Снимите зажим входного шланга радиатора с выходного воздуховода.
  4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  5. При необходимости снимите щиток прицела двигателя.
  6. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия радиатора с зажимов для шланга радиатора.
  7. Переставьте хомут впускного шланга у водяного насоса.
  8. Снимите впускной шланг с водяного насоса.
  9. Снимите лопатку вентилятора (см. " Замена вентилятора ").
  10. Снимите ремень привода приспособления.
  11. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  12. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  13. Переставьте зажим выходного шланга уравнительного резервуара на водяном насосе.
  14. Снимите выпускной шланг уравнительного резервуара с водяного насоса.
  15. Переставьте зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  16. Снимите входной шланг нагревателя с водяного насоса.
  17. Отверните болты водяного насоса.
  18. Снимите водяной насос и прокладки.
  19. Прокладки водяного насоса утилизировать.

Важно: Все поверхности прокладок должны быть свободны от масла или других посторонних материалов во время сборки.

  1. Установите водяной насос и прокладки НОВ.
  2. Установить болты водяного насоса. 2.1. Затянуть болты водяного насоса первым проходом до 15 Н.м. 2.2. Затянуть болты водяного насоса последним проходом до 30 Н.м.
  3. Установите входной шланг нагревателя к водяному насосу.
  4. Расположите зажим входного шланга нагревателя на водяном насосе.
  5. Установите выходной шланг уравнительного резервуара к водяному насосу.
  6. Расположите зажим выходного шланга уравнительного резервуара на водяном насосе.
  7. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  8. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  9. Установите ремень привода приспособления.
  10. Установите лопатку вентилятора согласно " Замене вентилятора ".
  11. Установите впускной шланг к водяному насосу.
  12. Расположите зажим впускного шланга на водяном насосе.
  13. Установите входной шланг вентиляции двигателя на зажимы шланга радиатора.
  14. При необходимости установите щиток прицела двигателя. Важно: Совместите стрелку на торце корпуса дросселя канала со шпилькой крепления корпуса дросселя.
  15. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  16. Установите зажим входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
  17. Затяните зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя в следующих местах: Датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха корпуса дроссельной заслонки Затяните винты зажима выходного воздуховода воздухоочистителя до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  18. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №138
  1. Снимите внутреннюю панель (1) левого переднего крыла рулевой рубки.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя и блока цилиндров, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки ".
  3. Снимите переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (двигатель объемом 6,6 л) ".
  4. Снимите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
  5. Снимите балансир коленчатого вала.
  6. Снимите выходной патрубок водяного насоса с гайками водяного насоса.
  7. Снимите фиксатор жгута электропроводки двигателя с внутренней шпильки.
  8. Отверните болты водяного насоса. Обратите внимание на расположение болтов. Болты бывают трех разных длин.
  9. Снимите водяной насос в сборе.
  10. Снимите прокладку выходного патрубка водяного насоса.
  1. Смазать уплотнительное кольцо водяного насоса моторным маслом.
  2. Установите водяной насос.
  3. Установите болты водяного насоса. Убедитесь, что в правильном месте используется болт правильной длины. Затяните болты водяного насоса до 21 Н · м (15 фунтов на фут).
  4. Установите водяной насос на прокладку выходной трубы водяного насоса.
  5. Установите фиксатор жгута электропроводки двигателя на внутреннюю шпильку выходного патрубка водяного насоса.
  6. Установить водяной насос на гайки выходного патрубка водяного насоса. Затянуть водяной насос на гайки выходного патрубка водяного насоса до 21 Н.м.
  7. Установите переходник корпуса термостата. См. " Замена переходника корпуса термостата (двигатель 6.6L) ".
  8. Установите балансир коленчатого вала.
  9. Установите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
  10. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью (см. раздел " Система охлаждения слива и заправки ").
  11. Установить внутреннюю панель рубки левого переднего крыла (1).
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Снимите приводной ремень.
  3. Снимите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
  4. Переставьте зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  5. Снимите выпускной шланг с водяного насоса.
  6. Переставьте хомуты перепускного шланга на водяном насосе и водяном кроссовере.
  7. Снимите перепускной шланг.
  8. Отверните болты водяного насоса.
  9. Снимите водяной насос.
  10. Снимите и утилизируйте прокладки водяного насоса.
  1. Установите на место НОВЫЕ прокладки водяного насоса.
  2. Установите водяной насос.
  3. Установите болты водяного насоса. Затяните болты водяного насоса до 50 Н.м (37 фунтов на фут).
  4. Установите перепускной шланг.
  5. Расположите хомуты перепускного шланга у водяного насоса и водяного кроссовера.
  6. Установите выходной шланг к водяному насосу.
  7. Расположите зажим выпускного шланга у водяного насоса.
  8. Установите муфту вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора ").
  9. Установите приводной ремень.
  10. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
  1. Снимите внутреннюю панель (1) левого переднего крыла рулевой рубки.
  2. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (двигатель 6,6 л) ".
  3. Снимите выпускной патрубок водяного насоса с маслоохладителя двигателя в сборе.
  4. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  5. Снимите прокладку и очистите уплотнительную поверхность.
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на выходной трубе водяного насоса.
  2. Слегка смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
  3. Установите выходной патрубок водяного насоса в маслоохладитель двигателя в сборе.
  4. Установите новую выходную трубу водяного насоса на прокладку водяного насоса.
  5. Установите водяной насос.
  6. Установить внутреннюю панель рубки левого переднего крыла (1).
Схема №142
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Снимите сливной кран радиатора.
  1. Установите кран слива радиатора.
  2. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. Снимите с кожуха вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки.
  5. Снимите фиксатор шланга впускного радиатора с кожуха вентилятора.
  6. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  7. Отверните болты кожуха вентилятора
  8. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора.
  2. Установить болты кожуха вентилятора. Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы кожуха вентилятора.
  4. Установить фиксатор шланга впускного радиатора на кожух вентилятора
  5. Установите на кожух вентилятора фиксатор шланга подогревателя корпуса дроссельной заслонки.
  6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  7. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на корпусе дросселя. Затяните винт зажима до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  8. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха. Затяните винт зажима до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  2. Ослабьте зажимы выходного воздуховода воздухоочистителя от датчика массового расхода воздуха.
  3. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  4. Снимите фиксатор линии кондиционирования воздуха с кожуха вентилятора.
  5. Снимите зажим жгута двигателя с крышки МУП.
  6. Снимите болты крышки блок управления трансмиссией (TCM).
  7. Снимите крышку блок управления трансмиссией (TCM) с кожуха вентилятора.
  8. Ослабьте болты электрического соединителя блок управления трансмиссией (TCM).
  9. Отсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  10. Снимите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  11. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
  12. Отверните болты кожуха вентилятора
  13. Снимите верхний кожух вентилятора.
  1. Установите верхний кожух вентилятора.
  2. Установить болты кожуха вентилятора. Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы кожуха вентилятора.
  4. Подсоедините электрические соединители ТСМ (1).
  5. Установите блок управления трансмиссией (TCM) и крышку.
  6. Затяните болты электрического соединителя блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
  7. Установите крышку блок управления трансмиссией (TCM) на кожух вентилятора.
  8. Установите болты крышки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установите зажим жгута двигателя на крышку МУП.
  10. Установите фиксатор линии кондиционирования воздуха на кожух вентилятора.
  11. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  12. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на корпусе дроссельной заслонки. Затяните винты зажима до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  13. Затяните зажим выходного воздуховода воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха. Затяните винты зажима до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  1. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора ").
  2. При наличии маслоохладителя двигателя снимите зажим шланга маслоохладителя с нижнего кожуха вентилятора.
  3. Поднимите нижний кожух вентилятора, чтобы отсоединить кожух вентилятора от удерживающих зажимов на радиаторе.
  1. Установите нижний кожух вентилятора на удерживающие зажимы на радиаторе и плотно надавите вниз.
  2. При наличии маслоохладителя двигателя установите зажим шланга маслоохладителя на нижний кожух вентилятора.
  3. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора ").
Схема №150
Схема №151
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Переставьте хомут впускного шланга от радиатора.
  3. Снимите впускной шланг с радиатора.
  4. Переставьте зажим выпускного шланга от радиатора.
  5. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора.
  6. Снимите нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - нижний ").
  7. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия радиатора от радиатора.
  8. Снимите впускной шланг вентиляционного отверстия с радиатора.
  9. Снимите магистрали маслоохладителя двигателя с радиатора.
  10. Снимите линии охладителя трансмиссионного масла с радиатора.
  11. Отверните болты радиатора.
  12. Снимите радиатор с автомобиля.
  1. Установите радиатор на автомобиль.
  2. Установите болты радиатора и затяните их до 25 Н · м.
  3. Установите линии маслоохладителя двигателя на радиатор. См. " Замена шланга / трубы маслоохладителя двигателя (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  4. Установите линии охладителя трансмиссионного масла на радиатор.
  5. Установите входной шланг вентиляционного отверстия радиатора на радиатор.
  6. Переставьте хомут входного шланга вентиляционного отверстия радиатора на радиатор.
  7. Установите нижний кожух вентилятора (см. раздел " Замена кожуха вентилятора - нижняя часть ").
  8. Установите выходной шланг на радиатор.
  9. Переставьте зажим выходного шланга на радиатор.
  10. Установите впускной шланг к радиатору.
  11. Переставьте хомут впускного шланга на радиатор.
  12. Заполнить систему охлаждения. См. раздел Система охлаждения для слива и заполнения
Схема №152
  1. Снимите фиксаторы воздушной верхней перегородки радиатора.
  2. Снимите верхнюю перегородку воздуха радиатора.
  1. Установите верхнюю перегородку воздуха радиатора.
  2. Установите фиксаторы воздушной верхней перегородки радиатора.
Схема №153
  1. Снимите радиатор. См. раздел " Замена радиатора ".
  2. Снимите фиксаторы воздушной перегородки радиатора.
  3. Снимите воздушные перегородки радиатора.
  1. Установите воздушные перегородки радиатора.
  2. Установите фиксаторы воздушного отбойника радиатора.
  3. Установите радиатор. См. раздел " Замена радиатора ".
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Отсоедините шнур нагревателя от нагревателя охлаждающей жидкости (4).
  3. Ослабьте болт, удерживающий нагреватель охлаждающей жидкости к колодке.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Не царапайте обработанную поверхность отверстия.
  6. Зажмите пробку плоскогубцами.
  7. Вытащите пробку из блока двигателя.
  8. Прочистите отверстие в пробке сердечника, чтобы удалить следующие вещества: Заусенцы Составная краска Грубые пятна
Схема №154
  1. Покройте уплотнительное кольцо и очищенную поверхность отверстия заглушки водостойкой высокотемпературной смазкой Gm P / N США 1052196, Gm P / N Canada 5264008 или эквивалентной. Важно: Избегайте контакта элемента с внутренними стенками блока двигателя.
  2. Плотно протолкните нагреватель охлаждающей жидкости (1) в блок двигателя.
  3. Затяните болт на нагревателе охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока оба блокирующих крыла плотно не упрутся во внутреннюю стенку блока двигателя. Затяните болт, чтобы удержать нагреватель охлаждающей жидкости двигателя на блоке двигателя до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левому фронту моторного отсека, закрепляя стяжками по мере необходимости, чтобы предотвратить повреждение.
  4. Подключите шнур нагревателя к нагревателю охлаждающей жидкости (4).
  5. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
  6. Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек.
Схема №155
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  3. Отсоедините электрический разъем подогревателя охлаждающей жидкости (2). Важно: Не забивать поверхность отверстия блока двигателя при снятии подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости с блока двигателя.
  5. Удалите любые заусенцы, герметик, краску или другие грубые пятна.
  1. При повторном использовании старого нагревателя охлаждающей жидкости нанесите на резьбу герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Canada 10953480 или эквивалент.
  2. Установите нагреватель охлаждающей жидкости на блок двигателя. Затяните нагреватель охлаждающей жидкости до 50 Н.м (37 фунтов футов). ПРИМЕЧАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив его стяжными ремнями, как это необходимо для предотвращения повреждения.
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №156
  1. Слейте воду из системы охлаждения и блока цилиндров двигателя в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Снимите правую переднюю шину и колесо.
  4. Демонтировать внутреннее крыло рулевой рубки правого переднего крыла (1).
  5. Снимите правую опору двигателя.
  6. Отсоедините шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя.
  7. Ослабьте болт, крепящий нагреватель охлаждающей жидкости двигателя к колодке.
  8. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости двигателя с блока двигателя.
  9. Не царапайте обработанную поверхность отверстия.
  10. Зажмите пробку плоскогубцами.
  11. Вытащите пробку из блока двигателя.
  12. Прочистите отверстие в пробке сердечника, чтобы удалить следующие вещества: Заусенцы Составная краска Грубые пятна
  1. Покройте уплотнительное кольцо и очищенную поверхность отверстия заглушки водостойкой высокотемпературной смазкой Gm P / N США 1052196, Gm P / N Canada 5264008 или эквивалентной. Важно: Избегайте контакта элемента с внутренними стенками блока двигателя.
  2. Выровняйте нагревательный элемент охлаждающей жидкости так, чтобы он был направлен к верхней части двигателя.
  3. Плотно протолкните нагреватель охлаждающей жидкости в блок двигателя.
  4. Затяните болт на нагревателе охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока оба блокирующих крыла плотно не упрутся во внутреннюю стенку блока двигателя. Затяните болт, чтобы удержать нагреватель охлаждающей жидкости двигателя на блоке двигателя до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левому фронту моторного отсека, закрепляя стяжками по мере необходимости, чтобы предотвратить повреждение.
  5. Подключите шнур нагревателя к нагревателю охлаждающей жидкости.
  6. Установите правую опору двигателя.
  7. Установить внутреннее крыло рулевой рубки правого переднего крыла (1).
  8. Установите правую переднюю шину и колесо.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
  11. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.
Схема №157
Схема №158
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения ".
  2. Отсоедините шнур нагревателя блока от нагревателя блока.
  3. Снимите подогреватель блока цилиндров двигателя.
  1. Нанести герметик Gm P / N 12346004, Canadian P / N 10953480 или аналог на резьбу нагревателя блока цилиндров двигателя.
  2. Установите нагреватель блока цилиндров двигателя в блок. Затяните нагреватель блока цилиндров до 60 Н.м (40 фунтов футов). ПРИМЕЧАНИЕ: Шнур нагревателя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив его стяжными ремнями, как это необходимо для предотвращения повреждения.
  3. Подключите шнур блочного нагревателя к блочному нагревателю.
  4. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения ").
Схема №159
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  3. Снимите фиксатор шнура нагревателя охлаждающей жидкости и болты.
  4. Снимите шнур нагревателя охлаждающей жидкости.

ПримечаниеШнур отопителя не должен касаться двигателя, горячих труб, коллектора или каких-либо движущихся частей. Проложите шнур к левой передней части моторного отсека, закрепив стяжными лямками по мере необходимости во избежание повреждений.

  1. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости.
  2. Установите болты шнура нагревателя охлаждающей жидкости и фиксатор. Затяните болты шнура нагревателя охлаждающей жидкости до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Подсоедините электрический соединитель 2 подогревателя охлаждающей жидкости.
  4. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя