Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1925 или B2170 | Короткое замыкание цепи датчика нагревателя сиденья |
| расшифровка кода ошибки B1935 или B2180 | Схема нагревателя спинки сиденья |
| расшифровка кода ошибки B2345 | Цепь отключения нагревателя сиденья |
| расшифровка кода ошибки B2425 или B2430 | Контур подушки отопителя сиденья |
| расшифровка кода ошибки B2435 или B2440 | Короткое замыкание цепи датчика обогревателя спинки сиденья |
| расшифровка кода ошибки B2508 или B2509 | Короткое замыкание цепи реле подогревателя сиденья |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - посадочные места
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой.
- Способность модулей управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено/двигатель выключен | |||
| Режим HVC места водителя | Данные HVC кресла 1 | Откл/Назад и Подушка/Только Назад | Прочь |
| Уровень HVC места водителя | Данные HVC кресла 1 | Высокий/Средний/Низкий | Высоко |
| Режим HVC пассажирского сиденья | Данные HVC кресла 2 | Откл/Назад и Подушка/Только Назад | Прочь |
| Уровень HVC пассажирского сиденья | Данные HVC кресла 2 | Высокий/Средний/Низкий | Высоко |
Модуль гнезда памяти
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено/двигатель выключен | |||
| Режим обогрева спинки сиденья Ind. Cmd. | Продукция | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Режим обогрева спинки сиденья Sw. | Исходные данные | Неактивно/Активно | Неактивный |
| Heat высокий Ind. Cmd. | Продукция | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Обогрев сиденья Низкий инд. Cmd. | Продукция | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Теплопередающая среда в седле, Ind. Cmd. | Продукция | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Режим обогрева сиденья Cmd. | Продукция | Выкл./Вкл. | Прочь |
| Режим нагрева сиденья Sw. | Исходные данные | Неактивно/Активно | Неактивный |
Переключатели дверей водителя и пассажира
Инструкции по диагностике
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый подогрев элемента подушки сиденья | B2508 02 B2345 00 | B2425 0C | B2508 01 B2345 00 | B2425 0B |
| Напряжение питания элемента подушки левого сиденья с подогревом | B2508 02 | B2425 0C | B2508 01 B2345 00 | B2425 0B |
| Левый обогреваемый сиденье Cushion температура низкий Reference | B2425 04 B2425 1F | |||
| Сигнал датчика температуры подушки левого сиденья с подогревом | B1925 02 B2425 1F | B2425 04 B2425 1F | B2425 04 B2425 1F | |
| Управление элементом подушки правого сиденья с подогревом | B2508 02 B2345 00 | B2430 0C | B2508 01 B2345 00 | B2430 0B |
| Напряжение питания элемента подушки правого сиденья с подогревом | B2508 02 | B2430 0C | B2508 01 B2345 00 | B2430 0B |
| Правый подогрев Подушка сиденья Температура Низкая ссылка | B2430 04 B2430 1F | |||
| Сигнал датчика температуры подушки правого сиденья с подогревом | B2170 02 B2430 1F | B2430 04 B2430 1F | B2430 04 B2430 1F |
Расшифровка кода ошибки B1925 или B2170
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Модуль кресла с памятью должен быть запитан.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Напряжение датчика температуры падает ниже 0,80 вольт более чем на 1 секунду.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Функция подушки сиденья с подогревом для пострадавшего сиденья будет отключена.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Ток расшифровка кода ошибки исчезнет через 3 секунды после того, как опорное напряжение вернется в нормальный рабочий диапазон, и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов зажигания или с помощью сканирующего устройства с использованием функции очистки расшифровка кода ошибки.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем С5 жгута МСМ.
- Испытание на сопротивление от сигнальной цепи до земли не менее 850 Ом. Если менее 850 Ом, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените нагревательный элемент подушки сиденья.
- Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый обогреваемый элемент спинки сиденья | B2508 02 B2345 00 | B1935 0C | B2508 01 B2345 00 | B1935 0B |
| Напряжение питания левого нагреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B1935 0C | B2508 01 B2345 00 | B1935 0B |
| Левый обогреваемый сиденье Back температура низкий Reference | B1935 04 B1935 1F | |||
| Сигнал датчика температуры левой нагретой спинки сиденья | B2435 02 | B1935 04 B1935 1F | B1935 04 B1935 1F | |
| Управление элементом спинки сиденья с правым подогревом | B2508 02 B2345 00 | B2180 0C | B2508 01 B2345 00 | B2180 0B |
| Напряжение питания элемента спинки сиденья с правым подогревом | B2508 02 | B2180 0C | B2508 01 B2345 00 | B2180 0B |
| Правый Подогрев Спинка Спинка Температура Низкая Ссылка | B2180 04 B2180 1F | |||
| Сигнал датчика температуры спинки сиденья с правым подогревом | B2440 02 | B2180 04 B2180 1F | B2180 04 B2180 1F |
Расшифровка кода ошибки B1935 или B2180
Модуль кресла с памятью должен быть запитан.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем C1 модуля MSM.
- Проверьте сопротивление менее 15 Ом через нагревательный элемент спинки сиденья от клеммы цепи питания до клеммы цепи управления приводом со стороны низкого давления в разъеме жгута. Если сопротивление превышает 15 Ом, проверьте цепи питания и управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените нагревательный элемент спинки сиденья.
- Отсоедините разъемы C2 и C5 модуля MSM.
- Убедитесь, что сопротивление датчика температуры спинки сиденья составляет 850-300K Ом от клеммы сигнальной цепи до клеммы нижней эталонной цепи в разъемах жгута. Если ток превышает 300 К Ом, протестируйте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените нагревательный элемент спинки сиденья. Если менее 850 Ом, замените элемент обогревателя спинки сиденья.
- Подключите разъемы MSM C1, C2 и C5.
- Отсоедините разъем элемента обогревателя спинки сиденья.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что напряжение цепи сигнала датчика тепла от МСМ не превышает 5 вольт. Если напряжение в сигнальной цепи превышает 5 В, проверьте напряжение короткого замыкания. При нормальном тестировании канала замените MSM.
- Если проверка цепей прошла нормально, замените нагревательный элемент спинки сиденья.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый передний обогреваемый элемент спинки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B1935 0C | B2345 00 B2508 01 | B1935 0B |
| Левый передний подогрев элемента подушки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2425 0C | B2345 00 B2508 01 | B2425 0B |
| Напряжение питания левого переднего обогреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B1935 0C | B2345 00 B2508 01 | B1935 0B |
| Левое переднее напряжение питания элемента подушки сиденья с подогревом | B2508 02 | B2425 0C | B2345 00 B2508 01 | B2425 0B |
| Правый передний обогреваемый элемент спинки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2180 0C | B2345 00 B2508 01 | B2180 0B |
| Правый передний подогрев элемента подушки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2430 0C | B2345 00 B2508 01 | B2430 0B |
| Напряжение питания правого переднего обогреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B2180 0C | B2345 00 B2508 01 | B2180 0B |
| Напряжение питания правого переднего подогреваемого элемента подушки сиденья | B2508 02 | B2430 0C | B2345 00 B2508 01 | B2430 0B |
B2345 расшифровка кода ошибки
Модуль кресла с памятью должен быть запитан.
B2345 00
- Зажигание выключено, отсоедините разъемы C1 и C4 модуля MSM.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 14 цепи питающего напряжения нагревательного элемента левого сиденья и землей. Если значение меньше бесконечного, проверьте цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание на массу.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 14 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание до напряжения.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 6 цепи питающего напряжения нагревательного элемента правого сиденья и землей. Если значение меньше бесконечного, проверьте цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание на массу.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 6 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание до напряжения.
- Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.
B2345 13
- Отсоедините разъемы C2 и C5 модуля MSM.
- Убедитесь, что сопротивление термодатчика неисправного сиденья составляет 850-300K Ом от клеммы сигнальной цепи до клеммы низшей опорной цепи в разъемах жгута. Если сопротивление меньше 850 Ом, замените нагревательный элемент сиденья.
- Если проверка цепей прошла нормально, замените MSM.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый подогрев элемента подушки сиденья | B2508 02 B2345 00 | B2425 0C | B2508 01 B2345 00 | B2425 0B |
| Напряжение питания элемента подушки левого сиденья с подогревом | B2508 02 | B2425 0C | B2508 01 B2345 00 | B2425 0B |
| Левый обогреваемый сиденье Cushion температура низкий Reference | B2425 04 B2425 1F | |||
| Сигнал датчика температуры подушки левого сиденья с подогревом | B1925 02 B2425 1F | B2425 04 B2425 1F | B2425 04 B2425 1F | |
| Управление элементом подушки правого сиденья с подогревом | B2508 02 B2345 00 | B2430 0C | B2508 01 B2345 00 | B2430 0B |
| Напряжение питания элемента подушки правого сиденья с подогревом | B2508 02 | B2430 0C | B2508 01 B2345 00 | B2430 0B |
| Правый подогрев Подушка сиденья Температура Низкая ссылка | B2430 04 B2430 1F | |||
| Сигнал датчика температуры подушки правого сиденья с подогревом | B2170 02 B2430 1F | B2430 04 B2430 1F | B2430 04 B2430 1F |
Расшифровка кода ошибки B2425 или B2430
MSM должен быть запитан.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем MSM C1 или C1 и C4 для переднего пассажира.
- Проверьте сопротивление менее 15 Ом через нагревательный элемент подушки сиденья от клеммы цепи подачи напряжения до клеммы цепи управления приводом со стороны низкого давления в разъеме жгута. Если сопротивление превышает 15 Ом, проверьте цепи питания и управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените нагревательный элемент подушки сиденья.
- Отсоедините разъемы C2 и C5 модуля MSM.
- Убедитесь, что сопротивление через термодатчик подушки сиденья составляет 850-300K Ом от клеммы сигнальной цепи до клеммы низшей эталонной цепи в разъемах жгута. Если ток превышает 300 К Ом, протестируйте сигнальную цепь и цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, замените нагревательный элемент подушки сиденья. Если менее 850 Ом, замените нагревательный элемент подушки сиденья.
- Подключите разъемы MSM.
- Отсоедините разъем нагревательного элемента подушки сиденья.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что напряжение цепи сигнала датчика тепла от МСМ не превышает 5 вольт. Если напряжение в сигнальной цепи превышает 5 В, проверьте напряжение короткого замыкания. При нормальном тестировании канала замените MSM.
- Если проверка цепей прошла нормально, замените нагревательный элемент подушки сиденья.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый обогреваемый элемент спинки сиденья | B2508 02 B2345 00 | B1935 0C | B2508 01 B2345 00 | B1935 0B |
| Напряжение питания левого нагреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B1935 0C | B2508 01 B2345 00 | B1935 0B |
| Левый обогреваемый сиденье Back температура низкий Reference | B1935 04 B1935 1F | |||
| Сигнал датчика температуры левой нагретой спинки сиденья | B2435 02 | B1935 04 B1935 1F | B1935 04 B1935 1F | |
| Управление элементом спинки сиденья с правым подогревом | B2508 02 B2345 00 | B2180 0C | B2508 01 B2345 00 | B2180 0B |
| Напряжение питания элемента спинки сиденья с правым подогревом | B2508 02 | B2180 0C | B2508 01 B2345 00 | B2180 0B |
| Правый Подогрев Спинка Спинка Температура Низкая Ссылка | B2180 04 B2180 1F | |||
| Сигнал датчика температуры спинки сиденья с правым подогревом | B2440 02 | B2180 04 B2180 1F | B2180 04 B2180 1F |
Расшифровка кода ошибки B2435 или B2440
Модуль гнезда памяти (MSM) должен быть запитан.
Напряжение датчика температуры падает ниже 0,8 вольта более 1 секунды.
Функция обогрева спинки пострадавшего сиденья будет отключена.
- Ток расшифровка кода ошибки исчезнет через 3 секунды после того, как опорное напряжение вернется в нормальный рабочий диапазон, и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов зажигания или с помощью сканирующего устройства с использованием функции очистки расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем С5 жгута МСМ.
- Испытание на сопротивление от сигнальной цепи до земли не менее 850 Ом. Если менее 850 Ом, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените нагревательный элемент спинки сиденья.
- Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Левый передний обогреваемый элемент спинки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B1935 0C | B2345 00 B2508 01 | B1935 0B |
| Левый передний подогрев элемента подушки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2425 0C | B2345 00 B2508 01 | B2425 0B |
| Напряжение питания левого переднего обогреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B1935 0C | B2345 00 B2508 01 | B1935 0B |
| Левое переднее напряжение питания элемента подушки сиденья с подогревом | B2508 02 | B2425 0C | B2345 00 B2508 01 | B2425 0B |
| Правый передний обогреваемый элемент спинки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2180 0C | B2345 00 B2508 01 | B2180 0B |
| Правый передний подогрев элемента подушки сиденья | B2345 00 B2508 02 | B2430 0C | B2345 00 B2508 01 | B2430 0B |
| Напряжение питания правого переднего обогреваемого элемента спинки сиденья | B2508 02 | B2180 0C | B2345 00 B2508 01 | B2180 0B |
| Напряжение питания правого переднего подогреваемого элемента подушки сиденья | B2508 02 | B2430 0C | B2345 00 B2508 01 | B2430 0B |
Расшифровка кода ошибки B2508 или B2509
Модуль кресла с памятью должен быть запитан.
- Зажигание выключено, отсоедините разъемы C1 и C4 модуля MSM.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 14 цепи питающего напряжения нагревательного элемента левого сиденья и землей. Если значение меньше бесконечного, проверьте цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание на массу.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 14 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание до напряжения.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 6 цепи питающего напряжения нагревательного элемента правого сиденья и землей. Если значение меньше бесконечного, проверьте цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание на массу.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 6 цепи питающего напряжения и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь питающего напряжения и цепи управления подушкой сиденья и нагревательным элементом спинки сиденья на короткое замыкание до напряжения.
- Если все цепи тестируются нормально, замените MSM.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к разделу Подогрев сиденья в нерабочем состоянии, чтобы диагностировать симптом.
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода на основе стратегии
- Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметры переключателя обогреваемых сидений дверей водителя и пассажира отображаются Активно, пока нажаты переключатели обогреваемых сидений. Если любой из параметров переключателя постоянно активен или неактивен при нажатом переключателе, выполните испытание компонента переключателя сиденья с подогревом.
- Убедитесь, что режим HVC водителя и пассажира MSM и параметры уровня отображаются правильно, так как переключатели обогреваемых сидений активируются во всех рабочих режимах. Если параметры MSM отображаются неправильно, замените MSM.
- Если проверка цепей проходит нормально, замените модуль двери водителя или пассажира.
Как протестировать компоненты
- Отсоедините разъем переключателя обогреваемого сиденья на дверном модуле.
- Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 4 низшей опорной цепи к земле.
- Убедитесь, что контрольная лампа не загорается при подключении от напряжения батареи к клеммам 6 и 7 сигнальной цепи выключателя. Если контрольная лампа горит, когда выключатели находятся в неактивном состоянии, замените обогреваемый выключатель сиденья.
- Убедитесь, что контрольная лампа горит при подключении от напряжения батареи к клеммам 6 и 7 сигнальной цепи выключателя, нажимая при этом выключатели обогреваемых сидений. Если контрольная лампа не горит, когда выключатели находятся в активном состоянии, замените обогреваемый выключатель сиденья.
- Убедитесь, что индикаторы обогреваемого сиденья горят контрольной лампой, подключенной от напряжения батареи к клеммам 1, 2, 9, 10 и 11 цепи управления индикатором. Если индикаторы не горят, замените выключатель обогреваемого сиденья.