Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 2500 HD/Chevrolet Silverado 2500 HD (2002-2012)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - MP 1625/1626-NQF: Диагностика
Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - MP 1625/1626-NQF: Диагностика Chevrolet Silverado 2500 HD

Раздаточная коробка 51 иллюстрация ~29 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B07754 Короткое замыкание цепи индикатора высокого уровня
расшифровка кода ошибки B07804 Короткое замыкание цепи индикатора высокого уровня
расшифровка кода ошибки B07852 Короткое замыкание цепи индикатора высокого уровня
расшифровка кода ошибки B0790Короткое замыкание цепи индикатора нейтрали
расшифровка кода ошибки B2725Схема активного переключателя режима раздаточной коробки
расшифровка кода ошибки C0306Короткое замыкание цепи двигателя A или B
расшифровка кода ошибки C0379Система передней оси
расшифровка кода ошибки C0387Не удалось завершить тайм-аут переключения цепи/защиты компонента
расшифровка кода ошибки C0396Схема инкрементального датчика положения
расшифровка кода ошибки C0550Неисправность электронного блока управления
расшифровка кода ошибки C0569Данные калибровки ошибки конфигурации системы не получены
расшифровка кода ошибки C0896Диапазон напряжения устройства

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - раздаточная коробка

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

  1. Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой.
  2. Способность управляющего модуля или модулей осуществлять связь через схему последовательных данных.
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и состояние кодов.

Использование Диагностической проверки системы - транспортное средство позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Управление выходом сканирующего устройстваДополнительные варианты выбора менюОписание
Полные инструкции по эксплуатации сканирующего устройства приведены в руководстве по его эксплуатации. ВАЖНО: Для работы любого из этих выходных органов управления трансмиссия должна находиться в нейтральном положении трансмиссии.
Индикатор высокого уровня 2WDЭта функция позволяет технику включить или выключить индикаторную лампу 2WD в переключателе переключения передач.
Индикатор высокого уровня 4WDЭта функция позволяет технику включить или выключить индикаторную лампу 4WD в переключателе переключения передач.
Индикатор низкого уровня 4WDЭта функция позволяет технику включить или выключить индикатор низкого уровня 4WD в переключателе переключения передач раздаточной коробки.
ATC Motor LearnЭта функция позволяет технику дать команду модулю управления переключением раздаточной коробки повторно узнать состояние сцепления после замены двигателя, модуля или раздаточной коробки энкодера.
Индикатор нейтралиЭта функция позволяет технику включить или выключить нейтральную индикаторную лампу в переключателе переключения передач.
Важно
Для работы любого из этих выходных органов управления трансмиссия должна находиться в нейтральном положении.

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Двигатель на холостом ходу, шланг верхнего радиатора горячий, дроссель закрыт, шестерня в Парке или Нейтрали, а аксессуары выключены.
Индикатор высокого уровня 2WDДанные транспортного документаВкл./выкл.ON
Индикатор высокого уровня 4WDДанные транспортного документаВкл./выкл.Прочь
Индикатор низкого уровня 4WDДанные транспортного документаВкл./выкл.Прочь
Состояние аксессуараДанные транспортного документаНеактивно/АктивноАктивный
Инициализация двигателя УВД ТестДанные транспортного документаНе Инициализировать/Передавать/Потерпеть неудачу/ПроисходитьПереданный
Напряжение батареиДанные транспортного документаВНапряжение батареи
Состояние калибровки сцепленияДанные транспортного документаНе выучено/Начальное обучение/Нормальное обучениеНормальное обучение
Привод передней осиДанные транспортного документаВНапряжение батареи
Состояние привода передней осиДанные транспортного документаВключено/выключеноРазъединенный
Переключатель передней осиДанные транспортного документаЗаблокировано/разблокированоНезапертый
Инкрементный импульсный датчикДанные транспортного документаНапряжение ШИМВарьируется
Инкрементное направление датчика положенияДанные транспортного документаПо часовой стрелке/против часовой стрелкиВарьируется
Инкрементный датчик положенияДанные транспортного документаСтепениВарьируется
Инкрементный датчик положенияДанные транспортного документаВВарьируется
Напряжение возврата переключателя режимаДанные транспортного документаВВарьируется
Выбран переключатель режимовДанные транспортного документаАвто 4WD/2 высокий/4High/4 низкий/нейтральный2 Высокий
Напряжение питания переключателя режимовДанные транспортного документаВ5 Вольт
Индикатор нейтралиДанные транспортного документаВкл./выкл.Прочь
Ход/проворотДанные транспортного документаАктивный/неактивныйАктивный
Номер детали программного обеспеченияДанные транспортного документаНомер детали GMТекущая версия программного обеспечения
Замок раздаточной коробкиДанные транспортного документаВключено/выключеноРазъединенный
Двигатель раздаточной коробкиДанные транспортного документаСила тока0 А
Позиция раздаточной коробкиДанные транспортного документаТекущий режим или диапазон раздаточной коробки2 Высокий
Температура перекачиваемой жидкостиДанные транспортного документаГрадусы ЦельсияВарьируется
Состояние коммутатора диапазон трансмиссииДанные транспортного документаТекущий передаточный механизмПарк
Скорость транспортного средстваДанные транспортного документаКм/чВарьируется

Список данных инструмента сканирования

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

DTCМодули
расшифровка кода ошибки B0775Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки B0780Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки B0785Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки B0790Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки B2725Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0306Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0379Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0387Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0396Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0550Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0569Электронная раздаточная коробка
расшифровка кода ошибки C0896Электронная раздаточная коробка

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
4 Цепь индикатора высокого уровняРасшифровка кода ошибки B0775 06Расшифровка кода ошибки B0775 06Расшифровка кода ошибки B0775 01

B0775 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10-18 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Система контролирует напряжение на 4 цепи управления высоким индикатором.
  2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на индикатор высокого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.
  3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 4 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Средства диагностики

Короткое замыкание на массу в цепи управления 4 индикаторами высокого уровня приведет к тому, что 4 индикатора высокого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор 4 высокого уровня не будет работать во время 2-секундной проверки лампочки.

Как протестировать цепи/систему

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

  1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.
  1. Если индикатор высокого уровня 4 постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором высокого уровня 4 на короткое замыкание на массу. Если индикатор высокого уровня 4 не работает во время проверки лампочки, проверьте цепь управления индикатора высокого уровня 4 на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.
  1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь выдать команду на выключение и включение 4 индикатора высокого уровня. Если 4 индикатора высокого уровня по-прежнему не работают, то 4 индикатора высокого уровня управляют землей, если индикаторы AWD заменяют модуль, программу и завершают процедуру обучения двигателя. Если индикатор 4 по-прежнему не работает, замените переключатель.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
4 Цепь индикатора высокого уровняРасшифровка кода ошибки B0780 06Расшифровка кода ошибки B0780 06Расшифровка кода ошибки B0780 01

B0780 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10-18 вольт.
  1. Система контролирует напряжение на 4 цепи управления низким индикатором.
  2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на индикатор низкого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.
  3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на индикатор низкого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления 4 индикаторами низкого уровня приведет к тому, что 4 индикатора низкого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор низкого уровня 4 не будет работать во время проверки колбы 2 секунды.

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

  1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.
  1. Если индикатор низкого уровня 4 постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором низкого уровня 4 на короткое замыкание на массу. Если индикатор низкого уровня 4 не работает во время проверки лампы, проверьте цепь управления индикатором высокого уровня 4 на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.
  1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь выдать команду на выключение и включение 4 индикатора низкого уровня. Если 4 индикатора низкого уровня все еще не работают, то 4 индикатора низкого уровня управляют землей, если 4 индикатора низкого уровня заменяют модуль, программируют и завершают процедуру обучения двигателя. Если индикатор низкого уровня 4 все еще не работает, замените переключатель.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
2 Цепь индикатора высокого уровняРасшифровка кода ошибки B0785 06Расшифровка кода ошибки B0785 06Расшифровка кода ошибки B0785 01

B0785 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10-18 вольт.
  1. Система контролирует напряжение на 2 цепи управления высоким индикатором.
  2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.
  3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления 2 индикаторами высокого уровня приведет к тому, что 2 индикатора высокого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор 2 высокого уровня не будет работать во время проверки колбы 2 секунды.

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

  1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.
  1. Если индикатор 2 высокий горит постоянно, проверьте цепь управления индикатором 2 высокий на короткое замыкание на массу. Если 2 индикатора высокого уровня не работают во время проверки лампочки, проверьте цепь управления 2 индикатора высокого уровня на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.
  1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь подать команду на выключение и включение 2 индикатора верхнего предела. Если 2 верхних индикатора все еще не работают короткое замыкание на 2 верхних индикатора управления на землю, если 2 верхних индикатора замените модуль, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если индикатор 2 высокий все еще не работает, замените переключатель.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Цепь индикатора нейтралиРасшифровка кода ошибки B0790 06Расшифровка кода ошибки B0790 06Расшифровка кода ошибки B0790 01

B0790 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10-18 вольт.
  1. Система контролирует напряжение на цепи управления индикатором нейтрали.
  2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.
  3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD включается для этого расшифровка кода ошибки на оставшуюся часть цикла зажигания.

  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором нейтрали приведет к тому, что индикатор нейтрали будет постоянно гореть. Разомкнутое или высокое сопротивление приведет к неработоспособности индикатора нейтрали во время 2-секундной проверки лампочки.

Проверьте контакт 4 цепи напряжения зажигания 1 у переключателя переключения раздаточной коробки на наличие напряжения при включенном зажигании.

  1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь напряжения зажигания 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.
  1. Если индикатор нейтрали постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором нейтрали на короткое замыкание на массу. Если индикатор нейтрали не работает во время проверки лампы, проверьте цепь управления индикатором нейтрали на обрыв или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.
  1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь подать команду на выключение и включение нейтрального индикатора. Если индикатор нейтрали все еще не работает, управление индикатором нейтрали на землю, если индикаторы нейтрали заменяют модуль, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если индикатор нейтрали все еще не работает, замените выключатель.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеСигнал недействителен
Схема активного переключателя режима раздаточной коробкиРасшифровка кода ошибки B2725 08Расшифровка кода ошибки B2725 08Расшифровка кода ошибки B2725 08Расшифровка кода ошибки B2725 08

B2725 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.
  1. Система постоянно контролирует напряжение на сигнальной цепи выключателя.
  2. Если система обнаруживает уровень напряжения ниже 0,38 В или выше 4,86 В в течение 60 секунд, расшифровка кода ошибки регистрируется.
  1. Все переключения отключены.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором нейтрали приведет к тому, что индикатор нейтрали будет постоянно гореть. Разомкнутое или высокое сопротивление приведет к неработоспособности индикатора нейтрали во время 2-секундной проверки лампочки.

5-вольтовая опорная цепь и сигнал переключения должны быть проверены на наличие коротких замыканий на землю, размыканий, высокого сопротивления и коротких замыканий на напряжение, следуя перечисленным ниже шагам.

  1. Опорное напряжение питания переключателя режимов с помощью сканирующего прибора. На сканирующем инструменте должно быть указано 4,8-5,2 вольта. Если сканирующее устройство показывает, что напряжение находится в пределах этой спецификации, то с помощью провода-перемычки закоротите контакт 12 сигнальной цепи переключателя на переключателе до контакта 11 5-вольтовой опорной цепи на переключателе. Если напряжение возврата переключателя режимов на сканирующем устройстве составляет 4,8-5,2 В, замените переключатель.
  2. Если возврат переключателя режимов не показывает 4,8-5,2 В, проверьте сигнальную цепь переключателя и 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление. Если в сигнале переключения или 5-вольтовых опорных цепях не обнаружено коротких замыканий или высокого сопротивления, замените модуль управления переключением раздаточной коробки, перепрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Цепь двигателя A или BРасшифровка кода ошибки C0306 02Расшифровка кода ошибки C0306 05Расшифровка кода ошибки C0306 05

C0306 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Система проверяет цепи двигателя, проверяя наличие нежелательного напряжения.

  1. Затем система подает напряжение на каждую из цепей двигателя и считывает напряжение обратно на другую цепь.
  2. Если система обнаруживает состояние каналов, расшифровка кода ошибки регистрируется. Модуль управления переключением раздаточной коробки воспринимает возврат низкого напряжения в цепях А управления электродвигателем или В управления электродвигателем, когда ожидается высокое напряжение.
  3. Чтобы установить расшифровка кода ошибки, неисправность должна оставаться в силе в течение 30 секунд.
  1. Все переключения отключены.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Можно иметь обмотки внутри двигателя, закороченные на корпус, что приводит к замыканию на землю, вызывая установку этого расшифровка кода ошибки.

Цепи управления двигателя A и двигателя B необходимо проверить на наличие коротких замыканий на землю, размыканий, высокого сопротивления и коротких замыканий на напряжение, выполнив перечисленные ниже действия.

  1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X3 от модуля управления раздаточной коробкой, а также отсоедините разъем на приводе раздаточной коробки. С помощью DMM проверьте цепи управления двигателем A и двигателем B на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу и при необходимости отремонтируйте. Если все проверить хорошо перейти к следующему шагу.
  2. Подключите X3 к модулю управления раздаточной коробкой и включите зажигание.
  3. Проверить цепи управления двигателем A и двигателем B на короткое замыкание до напряжения. Если цепи показывают индикацию короткого замыкания на напряжение, перейдите к тестированию компонентов.

Как протестировать компоненты

  1. Выключить зажигание и проверить обмотки двигателя на наличие внутреннего короткого замыкание на массу внутри двигателя путем зондирования либо управляющего штыря двигателя А и взятия другого вывода на землю, либо то же самое можно сделать с помощью управляющего штыря двигателя В. Управление двигателем A - контакт A, а управление двигателем B - контакт D. Если DMM показывает короткое замыкание на массу, замените привод раздаточной коробки. Если ничего не найдено, переходите к следующему шагу.
  2. С помощью DMM проверьте сопротивление обмоток двигателя с помощью штыря A и штыря D на приводе раздаточной коробки. DMM должен показывать 0,3-40 Ом, если он не заменяет привод раздаточной коробки и завершает процедуру изучения мотора. Если привод соответствует спецификациям, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и выполните процедуру изучения двигателя.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Система передней осиРасшифровка кода ошибки C0379 02Расшифровка кода ошибки C0379 04Расшифровка кода ошибки C0379 01Расшифровка кода ошибки C0379 08

C0379 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.
  1. Этот расшифровка кода ошибки определяет, показывает ли переключатель привода передней оси напряжение батареи, когда привод отключен, или когда привод передней оси не показывает напряжение, когда привод включен.
  2. Модуль также контролирует цепь управления приводом моста и устанавливает расшифровка кода ошибки, если ожидается высокое напряжение (отключено) и видно низкое напряжение. Он также установится, когда ожидается (включается) низкое напряжение и видно высокое напряжение.
  1. Передняя ось может быть постоянно включена или выключена в зависимости от типа неисправности.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Когда цепи, приводящие в действие соленоид замка, не закончены, замок включается. Когда цепь завершена, замок расцепляется.

Цепь напряжения зажигания 1 и цепь управления приводом моста должны быть проверены на обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение и высокое сопротивление. Это также может быть результатом неисправного электропривода.

  1. При включенном зажигании проверьте, какой расшифровка кода ошибки установлен. Если C0379 расшифровка кода ошибки установлен с байтом типа отказа 08, выполните следующие действия: Переместите транспортное средство на высоту 4 и просмотрите список данных сканирующего устройства, чтобы увидеть, включен ли привод передней оси. Если можно слышать, что привод оси находится в зацеплении, но сканирующий прибор по-прежнему показывает, что он выключен, проверьте цепь сигнала переключения оси на обрыв или высокое сопротивление. Переведите транспортное средство на высоту 2, если сканирующее устройство показывает, что привод моста включен, проверьте сигнал переключения моста на короткое замыкание. Если все выписано, переходите к следующему шагу.
  2. Снимите привод передней оси и попробуйте переключиться с 4WD на 2WD и посмотрите, не изменится ли состояние. При изменении состояния осмотрите переднюю ось на предмет механических условий. См. Полный привод не включается или Полный привод не отключается. Если это подтвердится, перейдите к следующему шагу.
  3. Отсоедините разъем на приводе передней оси и проверьте наличие напряжения батареи на цепи зажигания 1. Также проверьте заземление привода передней оси на предмет правильности соединений. Если эти цепи тестируют неисправный ремонт, проверьте встроенные разъемы X110 и X109. Если эти цепи тестируются хорошо, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте цепь управления приводом моста на обрыв, замыкание на массу или замыкание на напряжение. Если цепь управления приводом исправна, закоротите цепь управления приводом на землю на контакте 15 разъема X1 модуля управления раздаточной коробкой. Это должно привести к тому, что привод войдет в зацепление, снимет заземление, а затем восстановит заземление, и привод должен выйти из зацепления. Если привод переднего моста включается и выключается, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и завершите процедуру изучения двигателя. Если он не полностью сцеплен или расцеплен, замените привод передней оси.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеТайм-аут канала/компонента
Невозможно завершить сменуРасшифровка кода ошибки C0387 59

C0387 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.
  1. Запрос на смену получен, но не может быть выполнен в течение 15 секунд, что приводит к установке этого расшифровка кода ошибки.
  2. Неполная смена - это такая, которая не может достичь нужного режима или дальности и не может вернуться к исходному режиму или дальности.
  3. Если бы фиксирующий вал рычага переключения был связан, или произошел механический отказ, или управление двигателем А и управление двигателем В были закорочены вместе, переключение не было бы завершено. Это приведет к установке расшифровка кода ошибки для защиты компонентов системы от повреждения.
  4. Неисправный модуль управления переключением раздаточной коробки может привести к неправильным инкрементным измерениям тока датчика или двигателя, что также приведет к этой настройке расшифровка кода ошибки.
  5. Сбои в проводке электродвигателя A/B или цепи инкрементного датчика также могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
  1. Все переключения блокируются до тех пор, пока не будет исправлено состояние.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  3. Установлен расшифровка кода ошибки C0569 4B.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание управления двигателем A на управление двигателем B может привести к этому расшифровка кода ошибки.

  1. Если установлен C0306 расшифровка кода ошибки или C0396 расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику этих расшифровка кода ошибки.
  2. Используя DMM, при выключенном зажигании проверьте, закорочены ли вместе управление двигателем A и управление двигателем B после отсоединения модуля управления раздаточной коробкой и привода раздаточной коробки. Если управление двигателем A замкнуто на управление двигателем B, восстановите цепи по мере необходимости. Если цепи проверены хорошо перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотрите разъем привода на наличие повреждений или коррозии. Если обнаружена коррозия, устраните повреждение и попробуйте изучить процедуру двигателя ATC. Если не удается завершить обучение двигателю, перейдите к следующему шагу.
  4. Замените модуль управления переключением раздаточной коробки на известный исправный блок и попытайтесь изучить двигатель ATC. Если обучение двигателя УВД прошло успешно, то система в порядке, если нет, то переходите к следующему шагу.
  5. Снимите привод механизма переключения передач и проверьте, не заедает ли вал фиксатора переключения передач. Если стопорный вал рычага переключения передач связан, обратитесь к разделу Разборка раздаточной коробки. Если стопорный вал рычага переключения передач не связан, замените привод раздаточной коробки.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеСигнал недействителен
Схема инкрементального датчика положенияРасшифровка кода ошибки C0396 02Расшифровка кода ошибки C0396 04 расшифровка кода ошибки C0396 05Расшифровка кода ошибки C0396 01 расшифровка кода ошибки C0396 05

C0396 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.
  1. Модуль управления раздаточной коробкой видит инкрементный 8-вольтовый опорный сигнал, который не находится в пределах 1,5-8,2 вольта, указывая на короткое замыкание на массу или разомкнутый, если низкий, и короткое замыкание на напряжение, если высокий.
  2. Модуль не принимает нарастающее напряжение импульсного сигнала в пределах 0,5-4,6 вольт.
  3. Инкрементальная схема с низким опорным сопротивлением имеет разомкнутое или высокое сопротивление.
  1. Все переключения отключены до тех пор, пока условие больше не существует.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Разомкнутое, высокоомное или короткозамкнутое напряжение в цепи инкрементного сигнала направления датчика вызовет установку этого расшифровка кода ошибки. Если датчик неисправен, необходимо заменить весь привод раздаточной коробки, поскольку инкрементный датчик является частью привода и не может быть заменен независимо.

Цепь импульсного сигнала инкрементального датчика, цепь сигнала инкрементного направления, цепь низкого опорного сигнала инкрементального датчика и цепь опорного сигнала 8 В должны быть проверены на короткое замыкание на массу, разомкнутое состояние, высокое сопротивление и короткое замыкание на напряжение с использованием следующих шагов

  1. Отсоедините разъем на приводе раздаточной коробки и проверьте 8-вольтовый опорный сигнал на контакте G на приводе раздаточной коробки с DMM, зажигание включено, напряжение должно быть 7,8-8,2 вольт. Если напряжение не соответствует спецификациям, проверьте 8-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на напряжение, обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если цепь исправна и напряжение вне допустимого диапазона, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
  2. На приводе раздаточной коробки с помощью жгута перемычек закоротите контакт G 8-вольтовой опорной цепи до контакта E инкрементного импульсного сигнала и запишите напряжение на дисплее данных сканирующего устройства. Если напряжение не соответствует 7,8-8,2 В, проверьте цепь инкрементного импульсного сигнала на наличие и размыкание, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь инкрементного направления на обрыв, короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение с помощью зондирующего контакта F на приводе раздаточной коробки и контакта 14 и разъема X2 модуля управления раздаточной коробкой. Если все испытания цепи прошли успешно, замените привод раздаточной коробки и выполните процедуру обучения двигателя.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеСторожевой таймер/сбой безопасностиВнутренний электронный сбой
Неисправность электронного блока управленияРасшифровка кода ошибки C0550 39Расшифровка кода ошибки C0550 39

C0550 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

EEPROM, RAM и ROM и микропроцессор ЕСМ выполняют самопроверки друг против друга, и данные не совпадают, вызывая установку расшифровка кода ошибки.

  1. Переключение все еще отключено до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не очистит себя.
  2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Иногда возможно ложно установить этот ДТЦ из-за низкого напряжения. Попробуйте очистить этот расшифровка кода ошибки и повторите тест.

  1. Если установлен этот расшифровка кода ошибки, попытайтесь очистить расшифровка кода ошибки и повторите тест.
  2. Если расшифровка кода ошибки очищен, но затем сброшен, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и завершите процедуру изучения двигателя раздаточной коробки.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеСторожевой таймер/сбой безопасностиВнутренний электронный сбой
Неисправность электронного блока управленияРасшифровка кода ошибки C0550 39Расшифровка кода ошибки C0550 39

C0569 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Процедура изучения мотора для нового модуля не была выполнена.

  1. Переключение все еще отключено до тех пор, пока не будет выполнена процедура изучения мотора.
  2. Индикатор обслуживание 4WD будет светиться для этого расшифровка кода ошибки.

Модуль управления переключением раздаточной коробки очищает расшифровка кода ошибки, если процедура изучения двигателя была успешно выполнена.

Выполните процедуру изучения двигателя до того, как произойдет нормальная работа.

Выполните процедуру изучения двигателя.

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеНапряжение ниже порогового значенияНапряжение выше порога
Диапазон напряжения устройстваРасшифровка кода ошибки C0896 03Расшифровка кода ошибки C0896 07

C0896 расшифровка кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение системы 10,5-18,5 вольт.

Напряжение выше 18,5 вольт или ниже 10,5 вольт в течение 15 секунд.

  1. Переключение отключено до тех пор, пока напряжение не изменится в соответствии со спецификациями.
  2. Обслуживание 4WD будет светиться в течение оставшейся части цикла зажигания.
  1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
  3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Выполните процедуру изучения двигателя до того, как произойдет нормальная работа.

  1. Если напряжение низкое, проверьте напряжение на других системах транспортного средства, чтобы определить, является ли это состояние широким для транспортного средства, и примите соответствующие меры. Если это относится к раздаточной коробке, проверьте подачу запала 3 к модулю управления раздаточной коробкой и заземление для модуля управления раздаточной коробкой для обеспечения надлежащих соединений.
  2. Если напряжение высокое, это, вероятно, проблема транспортного средства, такая как проблема генератора переменного тока или транспортное средство было неправильно подключено во время запуска прыжка.
  3. После исправления состояния выполните процедуру обучения двигателю.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Передняя ось не включается
  2. Передняя ось не выйдет из зацепления
  3. Переключатель переключения передач раздаточной коробки не работает
  4. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки всегда включен - два или более
  5. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки не работает - один или несколько
  6. Индикатор услуги всегда включен
  7. Сброс верхнего/нижнего положения раздаточной коробки
  8. Шум срабатывания раздаточной коробки
  9. Раздаточная коробка с шумом или грохотом
  10. Шум грохота или шлифования раздаточной коробки
  11. «раздаточная коробка Clunk in 2HI Only»(Кланк раздаточной коробки только в ref-278047-S05643943812008012100000)
  12. Clunk in 4HI раздаточной коробки
  13. Clunk in 4LO раздаточной коробки
  14. Раздаточная коробка не сдвигается
  15. Раздаточная коробка выходит из строя
  16. Диагностика утечки в раздаточной коробке
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
  1. Если это происходит без настройки C0379 расшифровка кода ошибки, это, вероятно, связано с механической проблемой. См. Полный привод не включается.
  2. Если механических проблем не обнаружено, замените привод передней оси.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
  1. Если это происходит без настройки C0379 расшифровка кода ошибки, это, вероятно, связано с механической проблемой. См. Полный привод не отключается.
  2. Если механических проблем не обнаружено, замените привод передней оси.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Если 5-вольтовый эталон или сигнальный провод переключателя закорочены для заземления, сканирующее устройство может показывать напряжение до 7,5 вольт.

  1. Проверьте выбранный переключатель режима списка данных сканирующего устройства и выберите разностный режим с помощью переключателя переключения передач. Изменяется ли выбранный параметр переключателя режимов на сканирующем устройстве при изменении режимов на переключателе?
  2. При изменении режимов в соответствии со сканером замените модуль управления раздаточной коробкой, перепрограммируйте, завершите процедуру изучения мотора. Если режимы на сканирующем приборе не меняются, замените выключатель.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором приведет к тому, что индикатор будет постоянно гореть.

  1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X1 на модуле управления раздаточной коробкой и включите зажигание. Если соответствующий индикатор погас, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя.
  2. Если неисправный индикатор не погас, проверьте короткое замыкание на массу на неисправной цепи управления индикатором. Если это состояние проверяется как хорошее, замените переключатель переключения передач раздаточной коробки.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором приведет к тому, что индикатор будет постоянно гореть.

  1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X1 на модуле управления раздаточной коробкой и включите зажигание. Проводом-перемычкой проведите щуп цепи управления индикатором пострадавшего индикатора и выведите другой конец перемычки на землю. Если индикатор горит, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя.
  2. Если индикатор не включился, проверьте цепь управления индикатором на обрыв или высокое сопротивление. Если цепь исправна, замените переключатель переключения передач раздаточной коробки.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
  1. Если индикатор обслуживание 4WD включен и нет расшифровка кода ошибки, проверьте предохранитель для раздаточной коробки, так как это приведет к тому, что модуль управления раздаточной коробкой отключится от LAN, что вызовет индикатор услуги.
  2. Если предохранитель исправен, проверьте питание модуля и заземление для правильных соединений, так как это может привести к тому же, что и перегорание предохранителя.
  3. Если проверка прошла успешно, проверьте все другие коды U, которые могут быть установлены в модуле управления переключением раздаточных коробок, такие как I/P, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и выполните соответствующую диагностику кода U.

Использование инструмента сканирования

  1. Ключ ВКЛ., двигатель ВЫКЛ.
  2. Перейдите к заголовку Специальные функции в средстве сканирования.
  3. Выберите процедуру сброса сцепления (Motor Learn Procedure/ATC Motor Learn).
  4. При запуске процедуры сброса сцепления вы должны услышать включение двигателя, что указывает на успешную процедуру обучения.

Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак внешней утечки жидкости из раздаточной коробки. Просмотрите Симптомы - раздаточная коробка и выполните необходимые проверки.
Течь сливной пробки или заливной пробкиПроверьте правильность установки укупорочного средства и количество укупорочного средства на заглушках. См. Герметики, клеи и смазки. Установите пробки правильно. См. Замена жидкости в раздаточной коробке.
Негерметичность пробок в отверстиях доступаЗамените заглушки отверстия доступа или уплотнитель на герметик для вулканизации при комнатной температуре (RTV).
Утечка датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))Удалите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. Замена датчика скорости транспортного средства. Осмотрите датчик скорости автомобиля на наличие следующих условий: Крестообразная резьба Срез или повреждение уплотнительного кольца датчик скорости автомобиля Уплотнительное кольцо датчик скорости автомобиля затянуто, вызывая деформацию в датчик скорости автомобиля Замените уплотнительное кольцо датчик скорости автомобиля, если оно неисправно. В случае неисправности замените датчик скорости автомобиля.
Негерметичность заднего уплотнения выходного валаПроверьте следующие условия: Переполненная или неправильная жидкость в раздаточной коробке Заблокированное вентиляционное отверстие Уплотнение неправильно установлено, изношено или повреждено Отверстие уплотнения повреждено или треснуло Задняя втулка выходного вала на предмет чрезмерного износа Поверхность уплотнения скользящего хомута на износ или питтинг. При обнаружении неисправности отремонтируйте или замените следующие компоненты: Отрегулируйте или замените жидкость в раздаточной коробке. См. Замена жидкости в раздаточной коробке. Очистите или правильно проложите вентиляционный шланг. Замените уплотнение заднего выходного вала. См. Замена уплотнения заднего выходного вала. При повреждении отверстия уплотнения замените заднюю половину корпуса. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки. При износе замените заднюю втулку. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки. Замените скользящий хомут, если поверхность может вызвать утечку. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей.
Негерметичность уплотнения переднего выходного валаПроверьте следующие условия: Переполненная или неправильная жидкость в раздаточной коробке. Заблокированное вентиляционное отверстие. Уплотнение неправильно установлено, изношено или повреждено. Отверстие уплотнения повреждено или треснуло. Протечка заглушки в переднем выходном валу. При обнаружении неисправности отремонтируйте или замените следующие компоненты: Отрегулируйте или замените жидкость в раздаточной коробке. См. Замена жидкости в раздаточной коробке. Очистите или правильно проложите вентиляционный шланг. Замените уплотнение переднего выходного вала. См. Замена уплотнения переднего выходного вала. При повреждении отверстия уплотнения замените переднюю половину корпуса. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки. Замените заглушку стакана в переднем выходном валу, если он протекает. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки.
Утечка уплотнения привода 2/4 колесаЗамените уплотнение привода. См. Замена двух-/четырехколесного привода раздаточной коробки.
Утечка на вентиляционной трубеПерегрузочная коробка переполнена Проверьте правильный уровень жидкости в раздаточной коробке. См. Замена жидкости в раздаточной коробке. Проверьте наличие поврежденной или отсутствующей вентиляционной трубы. Замените поврежденное или отсутствующее вентиляционное отверстие и опломбируйте вентиляционную трубу правильным герметиком. См. Сборка раздаточной коробки.
Течь из раздаточной коробки в переходникПроверьте следующие условия: Незакрепленные крепежные детали Прокладка неисправна Негерметичность уплотнения входного вала раздаточной коробки Выжимной подшипник в негерметичности входного вала Отремонтируйте или замените следующие компоненты, если обнаружится неисправность: Отремонтируйте или замените незакрепленные крепежные детали. См. Замена адаптера раздаточной коробки. Замените прокладку переходника раздаточной коробки. См. Замена адаптера раздаточной коробки. Замените уплотнение входного вала раздаточной коробки. См. Замена уплотнения входного вала. Проверьте следующие условия: Неправильно установлено уплотнение, изношено или повреждено Отверстие уплотнения повреждено или треснуло Поверхность уплотнения входного вала изношена, имеет канавки или повреждена Замените направляющий подшипник на входном валу, если он протекает. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки.
Негерметичность корпусаПроверьте следующие условия: Треснувший корпус Пористость корпуса Замените неисправную половину корпуса. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки.
Протечка от передней половины корпуса до задней половины корпусаРазобрать и опломбировать половинки корпуса. См. Разборка раздаточной коробки и Сборка раздаточной коробки.

Диагностика утечки в раздаточной коробке

Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
1Подравнивающая пластина аксессуара приборной панели См. Замена подравнивающей пластины аксессуара приборной панели (без RPO SLT) или Замена подравнивающей пластины аксессуара приборной панели (с RPO SLT).
2Процедура переключения передач раздаточной коробки: Отсоедините электрический разъем.

Замена переключателя передач раздаточной коробки (без ТА)

Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите ободок фар. См. Замена лицевой панели переключателя фар (с RPO SLT).
1Наконечник выключателя управления раздаточной коробкой: Отсоедините электрические разъемы от фар и выключателей управления. Может потребоваться использовать небольшую отвертку с плоским лезвием для нажатия на фиксирующие язычки, чтобы снять выключатель управления.

Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки (с ТА)

Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
1Процедура модуля управления переключением передач раздаточной коробки Отсоедините электрический соединитель. Снимите модуль с кронштейна модуля, отпустив фиксирующие язычки.

Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
1Болт защитной крышки раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Экран раздаточной коробки
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Замена щита раздаточной коробки

Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. Замена экрана раздаточной коробки.
1Сливная пробка раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о затяжке крепежа компонента. Процедура Дайте раздаточной коробке полностью слиться. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки. Совет: При выполнении следующей процедуры используйте только ручные инструменты для снятия и установки сливной пробки. Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
2Процедура заливки пробки в раздаточную коробку Залейте в раздаточную коробку до дна отверстия для заливки пробки DEXRON® VI GM P/N 88861003 (Canadian P/N 88861004) Нанесите герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал, к резьбе пробки. Совет: При выполнении следующей процедуры используйте только ручные инструменты для снятия и установки заливной пробки. Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
NOTE
См. Уведомление о затяжке крепежа компонента.

Замена жидкости в раздаточной коробке

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
1Болт привода на два/четыре колеса (кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
2Двух-/четырехколесный привод
3Уплотнение привода с приводом на два/четыре колеса
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Замена двух-/четырехколесного привода раздаточной коробки

Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. Замена экрана раздаточной коробки.
1Датчик скорости транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о затяжке крепежа компонента. Порядок действий: Отсоединить электрический разъем датчика скорости автомобиля. Затянуть: 17 Н.м (13 фунтов футов)
2Процедура уплотнительного кольца датчика скорости транспортного средства: Слегка смазать уплотнительное кольцо чистым DEXRON® VI.
NOTE
См. Уведомление о затяжке крепежа компонента.

Замена датчика скорости транспортного средства

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. Замена экрана раздаточной коробки. Снимите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
1Процедура уплотнения выходного вала раздаточной коробки Снимите уплотнение с помощью плосколопастного инструмента. Установите уплотнение с помощью J 8092 и J 43484. Специальные инструменты J 8092 Рукоятка привода J 43484 Монтажник уплотнения переднего выходного вала

Замена уплотнения переднего выходного вала

Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снять задний гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей.
1Процедура уплотнения выходного вала раздаточной коробки Снимите уплотнение с помощью плосколопастного инструмента. Установите уплотнение с вырезом в верхней части и маслосборным отверстием в нижней части, используя DT-48021 и J 8092. Специальный инструмент DT-48021 установки уплотнений J 8092 Рукоятка привода

Задний выходной вал, замена сальника

Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. Замена экрана раздаточной коробки. Снимите задний гребной вал. См. Замена гребного вала в виде одной детали или Замена гребного вала в виде двух деталей. Снимите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала. Слейте жидкость из раздаточной коробки. См. Замена жидкости в раздаточной коробке. Отсоедините электрические соединители и снимите электрожгут с раздаточной коробки. Снимите поперечину. См. Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 1500/2500) или Замена поперечины опоры трансмиссии (2WD 2500 HD/3500) или Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 1500/2500) или Замена поперечины опоры трансмиссии (4WD 2500 HD/3500). Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач (2WD) или Замена крепления коробки передач (4WD) для автоматической коробки передач 6L50/6L80/6L90 или Замена крепления коробки передач для автоматической коробки передач Allison.
1Гайка раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
2Кронштейн топливопровода
3Раздаточная коробка
4Наконечник прокладки раздаточной коробки: Установите НОВУЮ прокладку без использования какого-либо типа герметика или смазки.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Замена блока раздаточной коробки

Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки в сборе. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач (2WD) или Замена крепления коробки передач (4WD) для автоматической коробки передач 6L50/6L80/6L90 или Замена крепления коробки передач для автоматической коробки передач Allison.
1Болт адаптера раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
2Переходник раздаточной коробки
3Наконечник уплотнения адаптера раздаточной коробки: Всегда используйте новое уплотнение для адаптера. Не используйте никакой тип герметика или клея вместо или с уплотнением.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Замена переходника раздаточной коробки

Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры: Снять раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки в сборе.
1Наконечник гаек раздаточной коробки: Используйте гайки раздаточной коробки для крепления раздаточной коробки к сборочному приспособлению J 45759. Специальные инструменты: J 45759 сборочное приспособление
2Наконечник раздаточной коробки: Вставьте раздаточную коробку и сборочное приспособление в стендовое зажимное приспособление J 3289-20 и закрепите шарнирным пальцем. Специальные инструменты: J 3289-20 удерживающее приспособление
3Процедура уплотнения входного вала раздаточной коробки Снимите уплотнение с помощью плосколопастного инструмента. Установите уплотнение с помощью J 42738. Специальные инструменты: J 42738 Seal Installer

Замена уплотнения входного вала

Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты для гаек раздаточной коробки: J 45759 сборочное приспособление
2Специальные инструменты раздаточной коробки: J 3289-20 удерживающее приспособление
3Наконечник шарнирного пальца: Всегда закрепляйте шарнирным пальцем после вращения. Раздаточную коробку можно поворачивать на 360 градусов для облегчения ремонта.

Монтаж зажимного приспособления раздаточной коробки

Схема №14
ВыноскаНаименование компонента
1Болт/винт привода раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса
2Раздаточная коробка с приводом на два/четыре колеса в сборе
3Пробка для заливки масла в раздаточную коробку
4Пробка для слива масла из раздаточной коробки
5Вентиляционный наконечник раздаточной коробки: Снимать ТОЛЬКО в случае повреждения вентиляционной трубы.
6Датчик скорости транспортного средства в сборе
7Уплотнительное кольцо датчика скорости транспортного средства
8Заглушки отверстия для доступа к раздаточной коробке (кол-во: 2)

Заглушки отверстий доступа, заливная и сливная заглушка, вентиляционное отверстие, привод на 2/4 колеса и снятие датчика скорости автомобиля

Схема №15
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о снятии уплотнения раздаточной коробки.
2Пробка плунжера фиксатора смещения раздаточной коробки
3Уплотнение пробки фиксатора смещения раздаточной коробки
4Пружина фиксатора смещения раздаточной коробки
5Фиксатор смещения раздаточной коробки
NOTE
См. Уведомление о снятии уплотнения раздаточной коробки.

Демонтаж заднего уплотнения выходного вала и узла фиксатора сдвига

Схема №16
ВыноскаНаименование компонента
1Болты раздаточной коробки (кол-во: 17)
2Кронштейн раздаточной коробки
3Половина заднего корпуса раздаточной коробки ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности. Совет: Используйте противоположные прутки на литейных бобышках для распределения корпуса. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами освободите наружное стопорное кольцо заднего выходного вала раздаточной коробки от заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки.
4Уплотнение двух-/четырехколесного привода раздаточной коробки
NOTE
См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности.

Раздаточная коробка Задняя коробка Половинное удаление

Схема №17
ВыноскаНаименование компонента
1Пружина вилки переключения передач раздаточной коробки
2Всасывающий трубопровод масляного насоса раздаточной коробки
3Уплотнение всасывающего трубопровода масляного насоса раздаточной коробки

Всасывающий патрубок масляного насоса Снятие

Схема №18
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник заднего выходного вала раздаточной коробки: Установите узел в тиски с мягкими губками или удерживающее приспособление для разборки.
2Раздаточная коробка с двух-/четырехколесным приводом и вилкой переключения передач в сборе
3Раздаточная коробка высокий/низкий переключение Fork сборка
4Раздаточная коробка высокий/низкий Clutch
5Узел цепи привода переднего выходного вала раздаточной коробки

Снятие вилки переключения передач в сборе, приводной цепи и заднего выходного вала в сборе

Схема №19
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки
2Наконечник заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки: Для снятия подшипника с заднего выходного вала используйте вал-пресс или подходящий съемник.
3Стопорное кольцо заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки
4Раздаточная коробка Задний выходной вал Скорость Неохлаждаемое колесо
5Масляный насос раздаточной коробки в сборе
6Стопорное кольцо звездочки привода переднего выходного вала раздаточной коробки
7Проставка звездочки переднего выходного вала раздаточной коробки - задняя
8Звездочка привода переднего выходного вала раздаточной коробки
9Раздаточная коробка Передний выходной вал Привод звездочки Подшипник в сборе (Кол-во: 2) Совет: Только снимите подшипник, если он неисправен. См. Очистка и проверка приводной цепи, ведущей звездочки и ведомой звездочки.
10Блокировка синхронизатора раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса - внутренняя - кольцевая
11Блокировка синхронизатора раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса - наружная - кольцевая
12Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный синхронизатор в сборе
13Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Втулка
14Раздаточная коробка с двумя/четырьмя приводами, вставка синхронизатора (кол-во: 3)
15Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный синхронизатор
16Задний выходной вал раздаточной коробки

Разборка заднего выходного вала в сборе

Схема №20
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение входного вала раздаточной коробки
2Подшипник входного вала раздаточной коробки Наружное стопорное кольцо ВНИМАНИЕ: Не вращайте раздаточную коробку, пока стопорное кольцо снято. Вращение раздаточной коробки при снятом стопорном кольце может привести к выпадению входного вала/планетарного узла из раздаточной коробки, что приведет к травме персонала.
3Входной вал раздаточной коробки/планетарный узел
4Удерживающее кольцо планетарного водила раздаточной коробки
5Верхняя/нижняя стопорная пластина раздаточной коробки
6Упорная шайба планетарного водила раздаточной коробки
7Входной вал раздаточной коробки
8Стопорное кольцо направляющего подшипника входного вала раздаточной коробки
9Наконечник узла подшипника пилотной горелки входного вала раздаточной коробки: Только снимите подшипник, если он неисправен. См. Чистка и осмотр переднего выходного вала и входного вала.
10Упорная шайба планетарного водила раздаточной коробки
11Раздаточная коробка с планетарным водилом высокого/низкого давления в сборе
12Внутреннее стопорное кольцо входного вала раздаточной коробки
13Узел подшипника входного вала раздаточной коробки
Внимание
Не вращайте раздаточную коробку, пока стопорное кольцо снято. Вращение раздаточной коробки при снятом стопорном кольце может привести к выпадению входного вала/планетарного узла из раздаточной коробки, что приведет к травме персонала.

Демонтаж входного вала и планетарного узла

Схема №21
ВыноскаНаименование компонента
1Раздаточная коробка Передняя половина корпуса Наконечник: Поместите переднюю половину корпуса на пресс с оправкой.
2Наконечник переднего выходного вала раздаточной коробки: Надавите на передний выходной вал в сборе с передней половины корпуса, используя пресс с оправкой или молоток с мягкой поверхностью.
3Уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки

Демонтаж переднего выходного вала в сборе

Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности. Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Удалите любой герметик с уплотнительной поверхности.
1Наконечник передней половины раздаточной коробки: Осмотрите на наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить.
2Наконечник отверстия переднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените переднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
3Наконечник отверстия вала рычага привода раздаточной коробки: Замените переднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
4Шпильки раздаточной коробки (Кол-во: 6) Совет: Замените любые поврежденные шпильки.
5Наконечник отверстия подшипника входного вала раздаточной коробки: Замените переднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
6Совет по уплотнительной поверхности корпуса: Устраните небольшие царапины или забоины мягким камнем.
7Наконечник резьбовых отверстий для болтов раздаточной коробки: Устраните любые поврежденные резьбы.
8Наконечник отверстия для установочного штифта раздаточной коробки: Замените переднюю половину корпуса в сборе, если отверстия для установочного штифта не круглые или повреждены.
9Установочные штифты раздаточной коробки (Кол-во: 2) Совет: Отремонтируйте или замените ослабленные, отсутствующие или поврежденные установочные штифты.
10Наконечник шестерни раздаточной коробки с высоким/низким внутренним зубчатым колесом: Замените переднюю половину корпуса в сборе, если шестерня ослабла в корпусе или если зубья шестерни сколоты или заделаны мусором.
11Раздаточная коробка Привод на четыре колеса Рычаг привода Подшипник в сборе Совет: Замените подшипник, если обнаружена шероховатость, бринеллинг или питтинг. См. Замена подшипника рычага привода на четыре колеса раздаточной коробки - передняя часть.
NOTE
См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности.

Очистка и осмотр передней половины раздаточной коробки

Схема №23
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности. Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Удалите любой герметик с уплотнительной поверхности.
1Наконечник задней половины раздаточной коробки: Осмотрите на наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить.
2Раздаточная коробка Задний выходной вал Задний подшипник Наружный стопорное кольцо Кончик канавки: Замените половину заднего корпуса в сборе, если канавка изношена.
3Наконечник резьбы датчика скорости автомобиля: Замените половину заднего корпуса в сборе, если резьба датчика скорости повреждена.
4Наконечник отверстия подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки: Замените заднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
5Наконечник отверстия вала рычага привода раздаточной коробки: Замените заднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
6Совет по уплотнительной поверхности корпуса: Устраните небольшие царапины или забоины мягким камнем.
7Раздаточная коробка Привод на четыре колеса Рычаг привода Подшипник в сборе Совет: Замените подшипник, если обнаружена шероховатость, бринеллинг или питтинг. См. Замена подшипника вала рычага привода четырех колес раздаточной коробки - задняя часть.
8Наконечник отверстия заднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените заднюю половину корпуса в сборе, если подшипник раскрутился или если обнаружены трещины.
9Наконечник отверстия для установочного штифта раздаточной коробки: Замените заднюю половину корпуса в сборе, если отверстия для установочного штифта не круглые или повреждены.
10Наконечник втулки заднего выходного вала раздаточной коробки: Замените втулку, если она повреждена или изношена. См. Замена втулки заднего выходного вала. Если втулка снята, осмотрите отверстие втулки на наличие признаков вращения. Замените заднюю половину корпуса в сборе, если втулка раскрутилась.
NOTE
См. Уведомление о повреждении обработанной поверхности.

Очистка и осмотр задней половины раздаточной коробки

Схема №24
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник масляного насоса раздаточной коробки: Замените масляный насос в сборе, если концевой люфт очевиден, или если есть какие-либо признаки привязки. Не разбирайте масляный насос. Масляный насос обслуживается как узел.
2Наконечник всасывающей трубы масляного насоса раздаточной коробки: Замените всасывающую трубу масляного насоса, если экран заделан мусором.

Осмотр и очистка масляного насоса

Схема №25
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник шлицев заднего выходного вала раздаточной коробки: Следящие метки в месте расположения ярма в норме.
2Масляный насос раздаточной коробки и задний выходной вал Скорость Рессорного колеса Зацепление шлицов Совет: Следы в месте расположения компонентов в норме.
3Наконечник поверхности подшипника ведущего звездочки переднего выходного вала раздаточной коробки: Проверьте наличие задиров, биения, точечной коррозии или чрезмерного износа.
4Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Ступица Зацепление шлицы Совет: Следящие метки в месте ступицы в норме.
5Совет по шлицам сцепления раздаточной коробки с высоким/низким сцеплением: Следы в месте расположения сцепления с высоким/низким сцеплением в норме.
6Наконечник поверхности направляющего подшипника входного вала раздаточной коробки: Проверьте наличие задиров, засорения, точечной коррозии или чрезмерного износа.
7Совет по масляным галереям: Для очистки масляных галерей может потребоваться сжатый воздух.

Очистка и осмотр заднего выходного вала

Схема №26
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник поверхности уплотнения входного вала раздаточной коробки: Осмотрите на наличие точечной коррозии, чрезмерного износа или повреждения.
2Наконечник поверхности подшипника входного вала раздаточной коробки: Осмотрите на предмет чрезмерного износа, повреждения или если подшипник раскрутился на валу.
3Наконечник планетарных зубьев входного вала раздаточной коробки: Проверьте наличие сломанных, поврежденных или обломков, заделанных в корень зубьев.
4Наконечник поверхности направляющего подшипника входного вала раздаточной коробки: Если подшипник снят, проверьте на чрезмерный износ, повреждение или если подшипник раскрутился в отверстии.
5Наконечник зубьев сцепления раздаточной коробки с высоким/низким сцеплением: Осмотрите зубья сцепления на наличие сколов или чрезмерного износа.
6Наконечник направляющего подшипника входного вала раздаточной коробки: Замените подшипник, если обнаружена шероховатость, бринеллинг или питтинг. См. Замена направляющего подшипника входного вала (сверхмощный и сверхмощный).
7Стопорное кольцо опорного подшипника ведущего вала раздаточной коробки в сборе (только для тяжелых и сверхмощных условий эксплуатации)
8Наконечник переднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените подшипник, если обнаружена шероховатость, морщинистость или точечная коррозия. См. Замена переднего и заднего подшипников переднего выходного вала.
9Наконечник поверхности уплотнения переднего выходного вала раздаточной коробки: Осмотрите на наличие точечной коррозии, чрезмерного износа или повреждения.
10Наконечник передней поверхности подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Если подшипник снят, осмотрите его на предмет чрезмерного износа, повреждений или если подшипник раскрутился на валу.
11Раздаточная коробка Передний выходной вал Ведомая звездочка Зацепление шлицов Совет: Следящие метки в месте расположения звездочки в норме.
12Наконечник поверхности заднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Если подшипник снят, осмотрите его на предмет чрезмерного износа, повреждений или если подшипник раскрутился на валу.
13Наконечник заглушки отверстия переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените заглушку, если она снята. См. Замена переднего и заднего подшипников переднего выходного вала.
14Наконечник заднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените подшипник, если обнаружена шероховатость, морщинистость или точечная коррозия. См. Замена переднего и заднего подшипников переднего выходного вала.

Очистка и осмотр переднего выходного вала и входного вала

Схема №27
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Замените любые компоненты, если в этой процедуре обнаружены повреждения. Звездочки необходимо заменить парой. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник подшипника в сборе переднего выходного вала раздаточной коробки: Замените подшипники, если обнаружена шероховатость, бринеллинг или питтинг. См. Замена подшипника звездочки привода переднего выходного вала.
2Наконечник отверстия подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Если подшипник снят, осмотрите его на предмет чрезмерного износа, повреждения или если подшипник раскрутился в отверстии.
3Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Втулка зацепление зубьев Наконечник: Проверьте зубья зацепления на наличие сколов или чрезмерного износа.
4Наконечник звездочки привода переднего выходного вала раздаточной коробки: Осмотрите на наличие сколов зубьев, чрезмерно изношенных поверхностей шестерен и мусора, заделанного в корень зубьев. Следящие следы в месте расположения цепи - это нормально.
5Наконечник звездочки, приводимой передним выходным валом раздаточной коробки: Проверьте наличие сколов зубьев, чрезмерно изношенных поверхностей зубчатых колес и мусора, заделанного в корень зубьев. Следящие следы в месте расположения цепи - это нормально.
6Наконечник приводной цепи переднего выходного вала раздаточной коробки: Проверьте наличие свободных штифтов, связующих или жестких звеньев, мусора, заделанного в звенья, или изношенных поверхностей зубьев.

Очистка и проверка приводной цепи, ведущей звездочки и ведомой звездочки

Схема №28
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом. Планетарный водило высокого/низкого давления обслуживается только как узел.
1Наконечник зубьев сцепления раздаточной коробки с высоким/низким сцеплением: Осмотрите зубья сцепления на наличие сколов или чрезмерного износа.
2Наконечник поверхности упорной шайбы солнечной шестерни планетарного водила раздаточной коробки: Осмотрите поверхность упорной шайбы на предмет задиров или чрезмерного износа.
3Наконечник упорной шайбы высокой/низкой планетарной шестерни водила раздаточной коробки: Проверьте наличие упорной шайбы на каждой стороне планетарных передач.
4Наконечник планетарной шестерни высокой/низкой передачи раздаточной коробки: Проверьте наличие сломанных, поврежденных или обломков, заделанных в корень зубьев.

Высокая/низкая очистка и проверка планетарного носителя

Схема №29
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник внутренних шлицев раздаточной коробки с высоким/низким сцеплением: Осмотрите внутренние шлицы на предмет чрезмерного ослабления на заднем выходном валу.
2Наконечник зубьев коробки передач с высоким/низким сцеплением: Осмотрите зубья сцепления на наличие сколов или чрезмерного износа.
3Наконечник воротника вилки переключения передач высокого/низкого уровня: Осмотрите воротник вилки переключения передач на предмет износа.
4Раздаточная коробка Высокий/низкий сдвиг вилки колодки Совет: Осмотрите колодки на предмет износа.
5Наконечник вилки высокого/низкого сдвига раздаточной коробки: Осмотрите на наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.
6Наконечник вала привода управления раздаточной коробкой: Осмотрите шлицы вала на предмет чрезмерного износа. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.
7Наконечник штифта вилки высокого/низкого сдвига раздаточной коробки: Осмотрите штифт на предмет износа. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.
8Наконечник пружины вилки переключения передач высокого/низкого уровня: Осмотрите кулачки на предмет износа или шероховатости. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.
9Наконечник пружины вилки переключения передач раздаточной коробки: Осмотрите пружину на предмет поломки. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.

Очистка и проверка компонентов с высокой/низкой сменой

Схема №30
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осмотрите все компоненты или подкомпоненты и выполните любую процедуру ремонта, необходимую для устранения повреждения. Если повреждение не может быть устранено, замените компонент или подкомпонент, как указано. Очистите все компоненты в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
1Наконечник вставки синхронизатора раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса: Осмотрите вставки на предмет износа.
2Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Ступица зубья зацепления Наконечник: Проверьте зубья зацепления на предмет износа.
3Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Шлицы ступицы синхронизатора Совет: Осмотрите шлицы на предмет свободной посадки на заднем выходном валу.
4Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор в сборе Совет: Осмотрите синхронизатор на предмет износа или сколов зубьев.
5Раздаточная коробка Кольцо блокировки синхронизатора с приводом на два/четыре колеса - внешний наконечник: Осмотрите кольцо синхронизатора на предмет износа, повреждения или отсутствия материала.
6Раздаточная коробка Кольцо блокировки синхронизатора с приводом на два/четыре колеса - внутренний наконечник: Осмотрите кольцо синхронизатора на предмет износа или шероховатости.
7Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Втулка зацепление зубьев Наконечник: Осмотрите зубья зацепления на предмет износа.
8Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Втулка воротник Наконечник: Осмотрите воротник на предмет износа.
9Раздаточная коробка двух-/четырехколесный привод Сдвиг вилочных вставок Совет: Осмотрите вставки на предмет износа.
10Наконечник пружины вилки переключения передач раздаточной коробки: Осмотрите пружину на предмет поломки.
11Наконечник вилки переключения передач раздаточной коробки на два/четыре колеса: Осмотрите на наличие трещин, разбитых участков или других повреждений. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить.
12Раздаточная коробка двух-/четырехколесный привод Вилка переключения передач Штырь: Замените вилку переключения передач, если штырь изношен.
13Наконечник отверстия вилки переключения передач раздаточной коробки на два/четыре колеса: Замените вилку переключения передач, если отверстие изношено.
14Наконечник кулачка фиксатора смещения раздаточной коробки: Осмотрите кулачки на предмет износа или шероховатости. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.
15Раздаточная коробка Режим с приводом на два/четыре колеса Кулачковые выступы Совет: Осмотрите кулачковые выступы на предмет износа или шероховатости. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить. См. Замена вилки переключения передач при высокой/низкой скорости.

Очистка и проверка компонентов переключения передач с двумя/четырьмя колесами

Схема №31
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Убедитесь, что втулка установлена прямо в отверстие втулки.
1Наконечник втулки заднего выходного вала раздаточной коробки: Нажимайте на втулку до тех пор, пока инструмент не опустится на половину заднего корпуса. Специальные инструменты J 8092 Рукоятка привода DT-48022 Установщик выходного ввода DT-48209 Съемник ввода

Замена втулки заднего выходного вала

Схема №32
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Убедитесь, что подшипник установлен прямо в отверстие подшипника.
1Раздаточная коробка Привод на четыре колеса Рычажный вал Подшипник в сборе Совет: Убедитесь, что печать на подшипнике обращена вверх. Для использования с J 8092 требуется соответствующий адаптер. Нажимайте на подшипник до тех пор, пока подшипник не опустится на переднюю половину корпуса. Специальные инструменты J 2619-01 Скользящий молоток J 8092 Рукоятка привода J 44737 Съемник подшипника направляющей переключения передач

Замена подшипника вала рычага привода четырехколесного привода раздаточной коробки - спереди

Схема №33
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Убедитесь, что подшипник установлен прямо в отверстие подшипника.
1Раздаточная коробка Привод на четыре колеса Рычажный вал Подшипник в сборе Совет: Убедитесь, что печать на подшипнике обращена вверх. Для установки J 8092 требуется соответствующий адаптер. Нажимайте на подшипник до тех пор, пока подшипник не опустится на заднюю половину корпуса. Специальные инструменты: Ручка водителя J 8092

Замена подшипника вала рычага привода четырехколесного привода раздаточной коробки - задний

Схема №34
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Убедитесь, что подшипник установлен прямо в отверстие входного вала.
1Наконечник стопорного кольца опорного подшипника ведущего вала раздаточной коробки: Стопорное кольцо опорного подшипника необходимо снять и установить до и после замены опорного подшипника.
2Наконечник направляющего подшипника входного вала раздаточной коробки: Используя подходящий адаптер и пресс для вала, снимите направляющий подшипник входного вала, пройдя через переднюю часть входного вала. Установить подшипник, используя большую сторону DT-48212. Нажимайте на подшипник до тех пор, пока инструмент не опустится на входной вал. Специальные инструменты DT-48212 установщика направляющего подшипника ведущего вала J 8092

Замена направляющего подшипника входного вала (сверхмощный и сверхмощный)

Схема №35
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Убедитесь, что подшипники установлены прямо на переднем выходном валу. Используя подходящий переходник и пресс-вал, снимите подшипниковые узлы с переднего выходного вала.
1Наконечник заднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Используя подходящий переходник и пресс для оправки, установите подшипник до тех пор, пока подшипник не опустится на проставку.
2Наконечник переднего подшипника переднего выходного вала раздаточной коробки: Используя подходящий переходник и пресс-вал, установите подшипник до тех пор, пока подшипник не опустится на передний выходной вал.
3Наконечник заглушки отверстия переднего выходного вала раздаточной коробки: Используя подходящий адаптер и пресс для оправки, удалите заглушку отверстия переднего выходного вала, пройдя через переднюю часть переднего выходного вала. Установите заглушку, используя большую сторону DT-48212. Нажимайте на пробку до тех пор, пока инструмент не опустится на передний выходной вал. Специальные инструменты DT-48212 установщика направляющего подшипника ведущего вала J 8092

Замена переднего и заднего подшипников переднего выходного вала

Схема №36
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Используя J 35512 и валковый пресс, снимите подшипниковые узлы с ведущей звездочки. Убедитесь, что подшипники установлены под прямым углом в отверстие ведущей звездочки.
1Узел подшипника звездочки переднего выходного вала раздаточной коробки - передний наконечник: Установите подшипник, используя длинную сторону DT-48211. Убедитесь, что плоская кромка подшипника обращена вверх. С помощью оправочного пресса или молотка установите подшипник до тех пор, пока инструмент не опустится на ведущую звездочку. Специальные инструменты DT-48211 монтажа подшипника ведущей звездочки J 8092 Ручка привода J 35512 Монтаж подшипника внутренней шестерни
2Узел подшипника ведущей звездочки переднего выходного вала раздаточной коробки - задний наконечник: Установите подшипник, используя короткую сторону DT-48211. Убедитесь, что плоская кромка подшипника обращена вверх. С помощью оправочного пресса или молотка установите подшипник до тех пор, пока инструмент не опустится на ведущую звездочку. Специальные инструменты DT-48211 монтажа подшипника ведущей звездочки J 8092 Ручка привода J 35512 Монтаж подшипника внутренней шестерни

Замена подшипника звездочки переднего выходного вала

Схема №37
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник штифта вилки высокого/низкого сдвига раздаточной коробки: Выведите штифт с помощью пробойника и молотка.
2Наконечник вилки высокого/низкого сдвига раздаточной коробки: Проверьте наличие износа или повреждений в местах установки пружин. При обнаружении повреждений компонент необходимо заменить.
3Наконечник пружины вилки переключения передач высокого/низкого уровня: Компонент должен быть заменен, если существуют следующие условия: Кулачки изношены или шероховаты. Пружина сломана.
4Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный Привод Привод Кулачок Стопорное Кольцо
5Раздаточная коробка с кулачком привода на два/четыре колеса
6Раздаточная коробка высокий/низкий переключение Fork - обслуживание - контакт Tip: Нанесите небольшое количество резьбового замка GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалент вала пальца перед установкой. Запрессовать штифт в вал привода управления с помощью латунного дорна до тех пор, пока он не опустится на дно.
7Наконечник винта направляющей оси вилки раздаточной коробки: Примените резьбовой замок GM P/N 12345493 (канадский P/N 10953488) или эквивалент резьбы винта. Затянуть: 5 Н.м (44 фунта на дюйм)

Высокая/низкая замена вилки переключения передач

Схема №38
ВыноскаНаименование компонента
1Узел подшипника входного вала раздаточной коробки
2Внутреннее стопорное кольцо входного вала раздаточной коробки
3Раздаточная коробка с планетарным водилом высокого/низкого давления в сборе
4Упорная шайба планетарного водила раздаточной коробки
5Входной вал раздаточной коробки
6Упорная шайба планетарного водила раздаточной коробки
7Верхняя/нижняя стопорная пластина раздаточной коробки
8Удерживающее кольцо планетарного водила раздаточной коробки
9Входной вал раздаточной коробки/планетарный узел
10Наружное стопорное кольцо подшипника входного вала раздаточной коробки

Монтаж входного вала и планетарного узла

Схема №39
ВыноскаНаименование компонента
1Задний выходной вал раздаточной коробки
2Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный синхронизатор
3Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Вставка (Кол-во: 3) Совет: Убедитесь, что вставки установлены в правильной ориентации в ступице синхронизатора. Вставки должны иметь возможность перемещаться при правильной установке.
4Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный привод Синхронизатор Втулка
5Раздаточная коробка Двух-/Четырехколесный синхронизатор в сборе
6Блокировка синхронизатора раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса - наружная - кольцевая
7Блокировка синхронизатора раздаточной коробки с приводом на два/четыре колеса - внутренняя - кольцевая
8Звездочка привода переднего выходного вала раздаточной коробки
9Проставка звездочки переднего выходного вала раздаточной коробки - задняя
10Стопорное кольцо звездочки привода переднего выходного вала раздаточной коробки
11Масляный насос раздаточной коробки в сборе
12Раздаточная коробка Задний выходной вал Скорость Неохлаждаемое колесо
13Стопорное кольцо заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки
14Наконечник заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки: Для установки подшипника на задний выходной вал используйте пресс-вал или подходящий монтажник. Убедитесь, что канавка стопорного кольца в наружном кольце расположена сзади.
15Стопорное кольцо заднего подшипника заднего выходного вала раздаточной коробки

Задний выходной вал в сборе

Схема №40
ВыноскаНаименование компонента
Совет: Загрузите все 4 компонента одновременно. Профиль кулачка двух-/четырехколесного привода будет совмещен с отверстием плунжера фиксатора смещения при полной установке.
1Раздаточная коробка высокий/низкий Clutch
2Раздаточная коробка с двух-/четырехколесным приводом и вилкой переключения передач в сборе
3Раздаточная коробка высокий/низкий переключение Fork сборка
4Задний выходной вал раздаточной коробки в сборе

Монтаж вилки переключения передач в сборе и заднего выходного вала в сборе

Схема №41
ВыноскаНаименование компонента
1Раздаточная коробка Передний выходной вал в сборе, Раздаточная коробка Передний выходной вал Приводная цепь в сборе Наконечник: Установите цепь затемненными звеньями вверх. Установите передний выходной вал в сборе в переднюю половину корпуса, сцепив цепь с ведущей звездочкой.
2Пружина вилки переключения передач раздаточной коробки
3Наконечник уплотнения всасывающего трубопровода масляного насоса раздаточной коробки: Используйте НОВОЕ уплотнение. Смазать уплотнение для облегчения монтажа. Установите уплотнение на трубу перед вставкой трубы в насос.
4Всасывающий трубопровод масляного насоса раздаточной коробки

Монтаж переднего выходного вала в сборе, приводной цепи и всасывающего трубопровода масляного насоса

Схема №42
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение двух-/четырехколесного привода раздаточной коробки
2Герметик GM P/N 12345739 (Canadian P/N 10953541) или Эквивалентное ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке раздаточной коробки нанесите надлежащее количество герметика на фланец. Чрезмерное количество герметика может закупорить экран масляного насоса, что приведет к выходу из строя внутренних компонентов. Совет: Убедитесь, что обе уплотнительные поверхности передней и задней половин корпуса свободны от грязи, масла и чистящего растворителя. Нанесите на переднюю половину корпуса шарик герметика толщиной 2 мм (0 078 дюйма).
3Наконечник половины заднего корпуса раздаточной коробки: Убедитесь, что внешнее стопорное кольцо заднего выходного вала раздаточной коробки находится на месте и выровнено перед сопряжением половин корпуса. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами откройте наружное стопорное кольцо заднего выходного вала раздаточной коробки для заднего выходного вала раздаточной коробки в сборе. Вставьте резиновую отвертку в отверстие датчика скорости и поднимите колесо сопротивления, чтобы зацепить стопорное кольцо с задним подшипником в сборе.
4Кронштейн раздаточной коробки
5Болты раздаточной коробки (кол-во: 17) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Совет: Болты затяните вручную. Не используйте пневматический пистолет. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов)
NOTE
При сборке раздаточной коробки нанесите на фланец надлежащее количество герметика. Чрезмерное количество герметика может закупорить экран масляного насоса, что приведет к выходу из строя внутренних компонентов.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Раздаточная коробка Задняя коробка Половинная установка

Схема №43
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник заднего уплотнения выходного вала раздаточной коробки (сверхмощного и сверхмощного): Выровняйте выемку на уплотнении между отверстиями для доступа к стопорному кольцу заднего выходного подшипника. Это позволит расположить маслосборное отверстие вниз. Специальный инструмент DT-48021 установки уплотнений J 8092
2Фиксатор смещения раздаточной коробки
3Пружина фиксатора смещения раздаточной коробки
4Наконечник уплотнения пробки фиксатора смещения раздаточной коробки: Слегка смазать уплотнительное кольцо чистым DEXRONСVI.
5ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о затяжке крепежа компонента. Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов)
NOTE
См. Уведомление о затяжке крепежа компонента.

Монтаж заднего уплотнения выходного вала и фиксатора смещения плунжера в сборе

Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
1Раздаточная коробка с приводом на два/четыре колеса в сборе
2Раздаточная коробка Болт/винт привода на два/четыре колеса ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о крепеже. Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
3Наконечник пробки для заливки масла в раздаточную коробку: Нанесите герметик для труб GM P/N 12346004 (канадский P/N 10953480) на пробку для заливки масла перед установкой. Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
4Наконечник пробки для слива масла из раздаточной коробки: Нанесите герметик для труб GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) на пробку для слива масла перед установкой. Затянуть: 18 Н.м (13 фунтов футов)
5Вентиляционный наконечник раздаточной коробки: Нанесите удерживающий компаунд GM P/N 12377901 (Canadian P/N 10953504) на вентиляционную трубу перед установкой, если он удален во время разборки.
6Наконечник уплотнительного кольца датчика скорости транспортного средства: Слегка смазать уплотнительное кольцо чистым DEXRONСVI.
7Датчик скорости автомобиля в сборе Затянуть: 17 Н.м (13 фунтов футов)
8Заглушки отверстия для доступа к раздаточной коробке (кол-во: 2)
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Заглушки для отверстий доступа, заливная и сливная заглушка, вентиляционное отверстие, привод на 2/4 колеса и установка датчика скорости транспортного средства

Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник уплотнения входного вала раздаточной коробки: Убедитесь, что отверстие передней половины корпуса не содержит грязи, масла и чистящего растворителя. Специальные инструменты: J 42738 Seal Installer
2Специальный инструмент для уплотнения переднего выходного вала раздаточной коробки J 8092 Рукоятка привода J 43484 Монтажник уплотнения переднего выходного вала
3Наконечник раздаточной коробки: Снимите с J 3289-20 и снимите J 45759 с раздаточной коробки.

Монтаж уплотнения входного вала и уплотнения переднего выходного вала

Схема №46
Схема №47
ВыноскаНаименование компонента
1Идентификатор компонента
2Широковещательный код GM
3Код поставщика
4Год производства
5Джулиан Дата года
6Номер сборочной линии
7Порядковый номер
Схема №48

Раздаточная коробка Magna Powertrain (MP) 1625/1626 RPO NQF оснащена 3-х кнопочным переключателем переключения передач, расположенным на панели приборов. Когда зажигание находится в положении РАБОТА, модуль управления переключением раздаточной коробки контролирует переключатель управления переключением раздаточной коробки, чтобы определить, желает ли водитель новое положение режима/диапазона. При однократном нажатии переключателя переключения передач раздаточной коробки лампа новой требуемой позиции начнет мигать, информируя водителя о том, что модуль управления переключением передач раздаточной коробки принял запрос на новую позицию режима/диапазона. Лампа продолжает мигать до тех пор, пока не будут выполнены все критерии переключения и не будет задействовано новое положение режима/диапазона. Как только новая позиция режима/диапазона станет полностью активной, индикатор переключателя для новой позиции останется постоянно включенным. В случае, если модуль управления переключением раздаточной коробки не может завершить или не завершит переключение, индикатор возвращается в ранее выбранное положение; мигает индикатор переключателя переключения передач, затем возвращается в предыдущий режим.

Раздаточная коробка Mp 1625 / 1626 предоставляет водителю 4 позиции ручного режима / диапазона

  1. 2HI - 2 привод высокого диапазона
  2. 4HI - высокий диапазон с приводом на 4 колеса
  3. 4LO - 4 Нижний диапазон привода колес, передаточное отношение 2,68: 1
  4. НЕЙТРАЛЬНЫЙ

Водитель может выбрать любое из этих положений режима / диапазона во время управления транспортным средством. Однако раздаточная коробка не позволит переключаться в или из 4LO, если не были выполнены следующие критерии

  1. Выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).
  2. Автоматическая коробка передач находится в режиме PARK или NEUTRAL.
  3. Скорость транспортного средства ниже 5 км/ч (3 миль/ч).

Эта раздаточная коробка также имеет НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Переключение в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение позволяет буксировать транспортное средство без вращения выходного вала трансмиссии. НЕЙТРАЛЬНОЕ положение может быть получено только при соблюдении следующих критериев:

  1. Выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).
  2. Автоматическая коробка передач находится в режиме PARK или NEUTRAL.
  3. Скорость транспортного средства ниже 5 км/ч (3 миль/ч).
  4. Раздаточная коробка находится в режиме 2HI.

После выполнения этих условий нажмите и удерживайте кнопки 2HI и 4LO в течение 10 секунд. Когда система завершит переход в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, загорится красная лампа НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Переключение в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение позволяет буксировать автомобиль без вращения выходного вала трансмиссии. В положении НЕЙТРАЛЬ задний гребной вал вращает задний выходной вал раздаточной коробки, в свою очередь вращая масляный насос, обеспечивая тем самым постоянную смазку при буксировке. Это НЕЙТРАЛЬНОЕ положение является НЕЙТРАЛЬНЫМ положением 4WD, что означает, что передний и задний выходы раздаточной коробки находятся в зацеплении, как бы 4HI. При отсоединенной передней оси отсутствует поток мощности к передним колесам, что позволяет буксировать передними колесами с земли или плоскую буксировку без привязки трансмиссии.

Раздаточная коробка NQF доступна в 2 вариациях, в зависимости от комплектации двигателя и трансмиссии. Изменения позволяют раздаточной коробке выдерживать различные крутящие нагрузки. При обслуживании раздаточной коробки важно понимать, какая вариация обслуживается из-за разницы в деталях.

МодельТрансмиссияПервичный валВыходной валРазмер цепиЦепная серияHi/низкий ПланетарныйПрименение
MP 1625 для тяжелых условий эксплуатации (HD)MYD - 6L9029T сплайн31T сплайн7/16 X 1,5 дюймаЦепочка качалок серии 96005 ШестерняK2
MP 1626 Сверхмощный (SHD)MYD - 6L90 MW7 - Эллисон29T сплайн31T сплайн7/16 X 1,5 дюймаКруглая штыревая цепь серии 23005 ШестерняК2, К3

MP 1625/1626 Вариации

Все канадские MP1625 раздаточные коробки будут оснащены круглой цепью 2300.

Дополнительные отличия этих моделей перечислены ниже

  1. MP1625: Уплотнение входного вала является одинарным манжетным уплотнением, используемым только с переходниками с сухой полостью
  2. MP1626: Уплотнение входного вала представляет собой двойное манжетное уплотнение, используемое специально для MW7, который имеет переходник с мокрой полостью. Эти уплотнения также используются для MYD, чтобы сохранить общий номер детали для этой модели.
Схема №49

Раздаточная коробка перемещается двигателем энкодера (9) на валу привода управления. Вал привода управления вращает кулачок привода привода на 2/4 колеса (10) и перемещает вилку переключения высокого/низкого диапазона (12) или вилку переключения режима привода на 2/4 колеса (8). В зависимости от выбранного режима или диапазона вилки переключения перемещают либо муфту высокого/низкого давления (4) для планетарного узла высокого/низкого диапазона (3), либо втулку синхронизатора (6) для режима привода на 2/4 колеса. В режиме 2WD мощность двигателя от трансмиссии (1) подается на входной вал (2). Зубья зацепления на внутренней стороне входного вала (2) входят в зацепление с наружными зубьями муфты (4) высокого/низкого давления. Муфта высокого/низкого давления (4) соединена шлицевым соединением с задним выходным валом (5). Мощность двигателя течет от муфты (4) высокого/низкого давления к заднему выходному валу (5) и подается на задний гребной вал (7).

Схема №50

В 4HI режиме мощность двигателя от трансмиссии (1) подается на входной вал (2). Зубья зацепления на внутренней стороне входного вала (2) входят в зацепление с наружными зубьями муфты (3) высокого/низкого давления. Муфта высокого/низкого давления (3) соединена шлицевым соединением с задним выходным валом (4). Во время переключения с 2HI на 4HI профиль кулачка на кулачке 13 привода 2/4 колеса толкает вилку 9 переключения режима привода 2/4 колеса и втулку синхронизатора. Втулка, входя в зацепление с синхронизатором (8), выравнивает скорости переднего гребного вала (12) и заднего гребного вала (7). Затем втулка входит в зацепление с ведущей звездочкой (6). Поток мощности двигателя для привода переднего гребного вала (12) теперь проходит от заднего выходного вала (4) к ступице (5) синхронизатора, которая соединена шлицами с задним выходным валом (4). Мощность поступает от ступицы синхронизатора (5) на втулку, а затем на ведущую звездочку (6). Поток мощности передается цепью (10) на ведомую звездочку на переднем выходном валу (11) и на передний гребной вал (12). Передний и задний гребные валы приводятся в движение с равными оборотами, что дает режим привода на четыре колеса. Этот режим должен использоваться только для дополнительной тяги. Использование этого режима на сухом дорожном покрытии вызывает задиры шин при повороте.

Схема №51

Во время запроса на переключение диапазона на 4LO отдельный профиль кулачка в узле (12) пружины вилки переключения на высокую/низкую передачу перемещает вилку (13) переключения на высокую/низкую передачу. Вилка (13) переключения передач высокого/низкого уровня перемещает муфту (6) переключения передач высокого/низкого уровня назад. Наружные зубья муфты (6) высокого/низкого давления выходят из зацепления с зубьями высокоскоростного вала (2) входного вала. Внешние зубья 6 муфты высокого/низкого давления входят в зацепление с зубьями 5 планетарного водила высокого/низкого давления. Теперь поток мощности идет от трансмиссии (1) к планетарным зубьям на входном валу (2) к планетарным шестерням (3) в узле (5) планетарного водила высокого/низкого давления. Вращение планетарных зубчатых колес (3), которые находятся в зацеплении с внутренним зубчатым колесом (4) высокого/низкого передаточного отношения, приводит к вращению водила (5) высокого/низкого передаточного отношения. Узел (5) планетарного водила высокого/низкого давления передает мощность на муфту (6) высокого/низкого давления. Затем муфта (6) высокого/низкого давления приводит в движение задний выходной вал (7), обеспечивая снижение передаточного отношения 2,68: 1 к заднему выходному валу (7). Втулка все еще находится в зацеплении для привода ведущей звездочки (9), как и в 4HI положении, обеспечивая мощность двигателя для заднего гребного вала (10) и для переднего гребного вала (11).

Другие статьи — Раздаточная коробка - MP 1625/1626-NQF