Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование воздуха: Диагностика Chevrolet Silverado 2500 HD

Испытание на негерметичность

Необходимые инструменты

  1. J 39400-A Галогенный течеискатель. См. Специальные инструменты.
  2. J 41447 хладагент хладагент R-134a кондиционер Tracer Dye-Box of 24. См. Специальные инструменты.
  3. J 42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек. См. Специальные инструменты.
  4. J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. Специальные инструменты.
  5. J 46297 кондиционер Набор для инжектора красителя. См. Специальные инструменты.
  6. J 46297-12 Сменные картриджи с красителем. См. Специальные инструменты.

Испытание на герметичность хладагента

ВажноАвтомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель. См. Специальные инструменты.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.

Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя)

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения)

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (дизельный двигатель)

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

  1. Текущая температура окружающего воздуха
  2. Текущая относительная влажность
  3. Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
  4. Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
  5. Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A

ШагДействиеСтоимостьДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
2Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем?Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления DПерейти к шагу 5
5См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон по давлению кондиционер в тесте производительности системы кондиционер. См. "Кондиционирование воздуха (кондиционер) Испытание рабочих характеристик системы (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) (ref-277995-S28786545662008012100000) «Кондиционирование воздуха (кондиционер) система Performance проверка (бензиновый двигатель w/Electric вентилятор охлаждения) «кондиционер (кондиционер) система Performance проверка (дизель двигатель). Нагнетательная линия горячая. Всасывающая линия холодная. Существуют ли перечисленные условия?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны A на карте классификации зон давления кондиционер в тесте производительности системы кондиционер. См. "Кондиционирование воздуха (кондиционер) Испытание рабочих характеристик системы (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) (ref-277995-S28786545662008012100000) «Кондиционирование воздуха (кондиционер) система Performance проверка (бензиновый двигатель w/Electric вентилятор охлаждения) «кондиционер (кондиционер) система Performance проверка (дизель двигатель). Нагнетательная линия - от теплой до горячей. Всасывающая линия - от прохладного до теплого. Существуют ли перечисленные условия?Перейти к шагу 8Перейдите в Too Hot in Vehicle для ручной системы или в Too Hot in Vehicle для автоматической системы.
7Система кондиционер может быть недозаряженной. Проверка герметичности системы кондиционирования воздуха. См. Испытание на герметичность. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено?Переход к шагу 14
8Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Просмотрите информационный экран на J 43600 ACS 2000 кондиционер обслуживание Center для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. Специальные инструменты. Существуют ли посторонние газы?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Откачать воздух из системы кондиционирования в продувочный резервуар. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. Действие завершено?Переход к шагу 14
10Система кондиционирования может содержать слишком много влаги или воздуха. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Включите систему кондиционирования и проверьте температуру воздуха на выходе панели. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Находятся ли температуры на выходе панели в указанных диапазонах таблицы эксплуатационных испытаний А/С?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Снимите аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Слейте и измерьте масло хладагента из аккумулятора. Было ли слито из аккумулятора больше указанного количества масла хладагента?148 мл (5 унций)Переход к шагу 12Переход к шагу 13
12Установите аккумулятор на место. См. Замена аккумулятора. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действия завершены?Переход к шагу 14
13Добавьте в аккумулятор указанное количество масла хладагента. См. Производительность системы хладагента. Установите аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действия завершены?Переход к шагу 14
14Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе I/P. Сравните температуры на выходе с температурами, перечисленными в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Соответствуют ли спецификации высокие и низкие значения бокового давления и температуры на выходе панели ввода/вывода?Переход к шагу 15Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправность компрессора кондиционирования воздуха
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
2После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне равно или больше, чем указанный диапазон давления в таблице характеристик А/С. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Линия хладагента с нижней стороны на компрессоре ощущается от прохладного к теплому. Линия хладагента на стороне нагнетания в компрессоре ощущается от теплого к горячему. Существуют ли перечисленные условия?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне превышает указанный диапазон давления в таблице характеристик кондиционера. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Магистраль хладагента с нижней стороны компрессора кажется теплой. Линия хладагента на стороне нагнетания в компрессоре ощущается от теплого к горячему. Существуют ли перечисленные условия?Перейти к шагу 5Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
5Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Процедура завершена?Перейти к шагу 6
6Запишите низкое и высокое боковое давление, а также температуру воздуха на выходе приборной панели (I/P) после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционер. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Находятся ли показания в указанных диапазонах на Графике производительности кондиционер?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и осмотрите на предмет загрязнения. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Нашли металлические чешуйки на расширительном устройстве?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Снимите всасывающую и нагнетательную линии с компрессора. См. разделы Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM) и Замена нагнетательного шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена нагнетательного шланга (LMM). Проверьте наличие загрязнения металлическими чешуйками на линейных соединениях и отверстиях компрессора. Присутствует ли загрязнение металлическими чешуйками?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (LLY/LMM) или Замена компрессора (LU3) или Замена компрессора (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и LMG). Замените трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Ремонт завершен?Переход к шагу 13
11Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Замените трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (LLY/LMM) или Замена компрессора (LU3) или Замена компрессора (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и LMG). Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Ремонт завершен?Переход к шагу 13
12Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (LLY/LMM) или Замена компрессора (LU3) или Замена компрессора (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и LMG). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Ремонт завершен?Переход к шагу 13
13Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
2На холостом ходу двигателя включите форсаж. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. Описание и работа системы охлаждения. Вентиляторы охлаждения включены и работают нормально?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Визуально проверьте следующее: Ограниченный поток воздуха. Повреждение охлаждающих ребер конденсатора. Осмотрите на отсутствие или несоосность воздушных заслонок. Существуют ли следующие условия?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
5Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. См. раздел Диагностика сцепления вентилятора. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
6ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Одинакова ли температура до и после расширительного устройства?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Замените поврежденную/неисправную трубку диафрагмы. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
8Воздух находится в системе хладагента, либо происходит перезарядка системы. Обратитесь к экрану просмотра на станции охлаждения J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. Специальные инструменты. Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
9Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе I/P после выполнения ремонта. Сравните значения давления и температуры на выходе с теми, которые указаны в таблице характеристик кондиционера. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Показания находятся в заданных диапазонах?Переход к шагу 10Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха.
1Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
2ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Холодная ли жидкостная линия перед расширительным устройством?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства?Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и компрессором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Входной патрубок испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходной патрубок испарителя между ядром испарителя и аккумулятором Аккумулятор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входной патрубок испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
7Извлеките хладагент. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Снимите ограничение с компонента или замените компонент, вызвавший резкое падение температуры. Ремонт завершен?Перейти к шагу 9
8Извлеките хладагент и вакуумируйте систему. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Запишите массу регенерированного хладагента. Сравните массу регенерированного хладагента с производительностью системы. См. Производительность системы хладагента. Превышает ли вес регенерированного хладагента 75% от общей производительности системы?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Улучшены ли характеристики охлаждения?Переход к шагу 21Переход к шагу 10
10Проверьте герметичность системы. См. Испытание на герметичность. Устраните любые утечки. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
11Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Присутствуют ли металлические чешуйки?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
12Снимите всасывающую магистраль с автомобиля. См. Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора?Переход к шагу 18Переход к шагу 20
13Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
14Извлеките хладагент. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Отсоедините всасывающую и нагнетательную линии от компрессора. См. разделы Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM) и Замена нагнетательного шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена нагнетательного шланга (LMM). Осмотрите на наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора?Переход к шагу 15Переход к шагу 19
15Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Вы нашли доказательства повреждений или обломков?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
16Если расширительное устройство не показывает каких-либо признаков повреждений или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите всасывающую линию с автомобиля. См. Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора?Переход к шагу 18Переход к шагу 19
17Замените расширительное устройство. См. Замена трубки расширения (диафрагмы). Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
18Если в цеховом полотенце из узла шланга компрессора было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените аккумулятор. См. Замена аккумулятора. Ремонт завершен?Переход к шагу 19
19Установите линии всасывания и нагнетания. См. разделы Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM) и Замена нагнетательного шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена нагнетательного шланга (LMM). Ремонт завершен?Переход к шагу 21
20Установите линии всасывания и нагнетания. См. разделы Замена всасывающего шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена всасывающего шланга (LMM) и Замена нагнетательного шланга (LY2, LMF, L76 и L92) или Замена нагнетательного шланга (LMM). Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Ремонт завершен?Переход к шагу 21
21Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционер. Обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель). Находятся ли показания в указанных диапазонах, как показано на графике производительности кондиционер?Переход к шагу 22Перейдите к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с вентилятором с приводом от двигателя) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (газовый двигатель с электрическим вентилятором охлаждения) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (Дизельный двигатель)
22Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D

Как продиагностировать характеристики обогрева

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие IP PANEL. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр IP PANEL воздуховыпускное отверстие Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
6Осмотрите работу температурной двери. См. Проверка диагностической системы - транспортное средство. Выполните все необходимые ремонтные работы. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
7Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
9Отремонтируйте проблему низкой температуры двигателя. См. Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры. Ремонт завершен?Переход к шагу 10
10Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Внимание
См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности.

Диагностика характеристик обогрева

Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки?Перейти к шагу 4Переход к шагу 11
4Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание?Перейти к шагу 9Переход к шагу 11
6Снимите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Осмотрите рабочее колесо двигателя воздуходувки на наличие отложений посторонних материалов. Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие отложений посторонних материалов. Нашли ли вы какой-либо посторонний материал на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Удалите посторонний материал. Действие завершено?Переход к шагу 10
9Замените двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Ремонт завершен?Переход к шагу 11
10Установите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Действие завершено?Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - двигатель воздуходувки

Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запуск двигателя. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. Диагностика отпадания приводного ремня и чрезмерного износа. Чрезмерно ли изношен приводной ремень?Переход к шагу 18Перейти к шагу 4
4Проверьте натяжение приводного ремня. См. Диагностика натяжного устройства приводного ремня. Правильно ли натяжение приводного ремня?Переход к шагу 19Перейти к шагу 5
5Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом?Переход к шагу 17Перейти к шагу 6
6Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор заблокирован?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 7
7Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера?Переход к шагу 23Перейти к шагу 8
8С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
9Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным?Переход к шагу 20Переход к шагу 11
11Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе трубопроводов хладагента, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных заземлением компонентов. Выполняется ли заземление какого-либо компонента кондиционер, что вызывает шум?Переход к шагу 22Переход к шагу 13
12Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
14Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум?Переход к шагу 21Переход к шагу 25
15Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. Производительность системы хладагента. Правильно ли заряжена система кондиционирования?Переход к шагу 26Переход к шагу 16
16Дозарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Сохраняется ли ненормальный шум компрессора?Переход к шагу 25Переход к шагу 26
17Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механическая часть двигателя». Ремонт завершен?Переход к шагу 26
18Замените приводной ремень кондиционера. См. Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха. Замена завершена?Переход к шагу 26
19Замените устройство натяжения приводного ремня кондиционера. См. Замена натяжного устройства приводного ремня - кондиционирование воздуха. Замена завершена?Переход к шагу 26
20Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
21При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
22Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен?Переход к шагу 26
23Замените муфту компрессора переменного тока. См. Замена диска сцепления/ступицы компрессора в сборе (4.3L, 6.6L) или Замена диска сцепления/ступицы компрессора в сборе (V8 - газ). Замена завершена?Переход к шагу 26
24Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (LLY/LMM) или Замена компрессора (LU3) или Замена компрессора (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и LMG). Замена завершена?Переход к шагу 26
25Беспокойство может быть вызвано компонентом, связанным с двигателем. См. Анализ вибрации - Двигатель. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 26
26Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха

Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 6
6Снимите держатель I/P приборной панели. См. Замена основания приборной панели. Действие завершено?Перейти к шагу 7
7Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий?Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен?Переход к шагу 11
10Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено?Переход к шагу 11
11Установите несущую панель I/P. См. Замена основания приборной панели. Действие завершено?Переход к шагу 12
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика шума - Модуль ОВКВ

Как продиагностировать запах

ШагДействиеДаНет
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Осмотрите решетку воздухозаборника ОВКВ на наличие мусора. Присутствует ли мусор?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Удалите весь мусор. Действие завершено?Переход к шагу 15
5Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный?Перейти к шагу 6Переход к шагу 14
6Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
8Имеет ли запах охлаждающей жидкости?Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
9Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. Потеря хладагента. Присутствует ли утечка?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
10Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует?Переход к шагу 11Переход к шагу 15
11Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
12Имеет ли запах маслянистый запах?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: Диагностика утечки масла Диагностика утечки жидкости Утечки жидкости гидроусилителя руля Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен?Переход к шагу 15
14Неприятный запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе, сердцевине нагревателя или внутри модуля НВВК. См. Коррекция запаха. Действие завершено?Переход к шагу 15
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Диагностика запаха